CN210955230U - 一种基于区域链技术的节能型行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪本体背部固定有L型连接杆，且L型连接杆一端固定有用于能源提供的太阳能供电装置，所述太阳能供电装置底部固定有吸盘，并通过吸盘吸附在挡风玻璃上，本实用新型通过太阳能供电装置内的多个光伏板实现大面积的太阳能能源转换，在阳光充裕的时候，将多个光伏板全部抽出，进行充电，避免出现电源供应不足的情况发生，减少汽车油耗以及尾气排放，同时在没太阳时，可以将多个光伏板塞回，避免光伏板影响视线。

Description

一种基于区域链技术的节能型行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种基于区域链技术的节能型行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，基于区域链技术的行车记录仪能够保证行车记录仪的视频存储的真实性，并保证视频的不可篡改、安全存放不怕丢失。并以优化方案，提供视频较小体积的链上存储，不怕丢失、不需要太多硬件存储空间、不可篡改。

现有的行车记录仪通常是通过吸盘安装在前挡风玻璃内，或者安装在后视镜上，一部分采用汽车本身能源带动，但这样不仅增加了汽车油耗，还增加了尾气排放，对自然环境造成破坏，还有一部分采用太阳能进行供电，但是由于行车记录仪本身较小，因此其所能安装的大阳能电池板也会比较小，从而存在能源转换供电不足，还得需要汽车本身的能源供电，从而导致油耗增加，增加尾气排放，为此，我们提出一种基于区域链技术的节能型行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种避免太阳能电池板过小导致能源转换不足的节能型行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪本体背部固定有L型连接杆，且L型连接杆一端固定有用于能源提供的太阳能供电装置，所述太阳能供电装置底部固定有吸盘，并通过吸盘吸附在挡风玻璃上，通过太阳能供电装置实现对记录仪本体进行能源的供应，避免过多实用车内能源，造成环境污染。

优选的，所述太阳能供电装置包括矩形壳体，所述矩形壳体外侧均开有工型滑槽，且工型滑槽内均设有光伏板，所述光伏板两端均固定有滑动板，且滑动板与工型滑槽两端滑动连接，所述滑动板两端内侧均固定有卡接件，且工型滑槽端口两侧均开有卡孔，所述卡接件与卡孔卡接，通过矩形壳体内的多个光伏板实现对能源的转换。

优选的，所述卡接件包括U型板，所述U型板固定在滑动板内侧，且U型板内固定有伸缩杆，所述伸缩杆远离U型板一端滑动贯穿滑动板，并与卡孔卡接，所述伸缩杆外侧固定套有限位板，且限位板与U型板内壁滑动连接，所述伸缩杆外侧套有弹簧，且弹簧两端分别与限位板和U型板内壁接触，通过卡接件实现对光伏的抽出后以及塞入工型滑槽内时进行限位处理。

优选的，所述光伏板外端固定有两个连接块，且两个连接块内固定有拉环，通过拉环使得光伏板的抽出更加方便。

优选的，所述伸缩杆外端为半球形结构，使按压伸缩杆再配合拉环的拉动既可以抽出光伏板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过太阳能供电装置内的多个光伏板实现大面积的太阳能能源转换，在阳光充裕的时候，将多个光伏板全部抽出，进行充电，避免出现电源供应不足的情况发生，减少汽车油耗以及尾气排放，同时在没太阳时，可以将多个光伏板塞回，避免光伏板影响视线。

附图说明

图1为本实用新型整体外形结构示意图；

图2为本实用新型整体外形另一角度结构示意图；

图3为本实用新型太阳能供电装置结构示意图；

图4为图3中A处放大图。

图中：1-记录仪本体；2-L型连接杆；3-太阳能供电装置；4-吸盘；5-矩形壳体；6-工型滑槽；7-光伏板；8-滑动板；9-卡接件；10-卡孔；11-U型板；12-伸缩杆；13-限位板；14-弹簧；15-连接块；16-拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，图示中的一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，包括记录仪本体1，所述记录仪本体1背部固定有L型连接杆2，L型连接杆2为可以转动调节的连接杆，使得记录仪本体1能够调节至合适的角度位置；

且L型连接杆2一端固定有用于能源提供的太阳能供电装置3，所述太阳能供电装置3底部固定有吸盘4，并通过吸盘4吸附在挡风玻璃上采用吸附安装，使得安装更加方便，安装位置可以随意选择。

其中，太阳能供电装置3包括矩形壳体5，所述矩形壳体5外侧均开有工型滑槽6，工型滑槽6最多设置四个，且工型滑槽6内均设有光伏板7，利用多个光伏板7，实现对大阳能最大面积的接收转换，使得转换后的能源充足，所述光伏板7两端均固定有滑动板8，且滑动板8与工型滑槽6两端滑动连接，所述滑动板8两端内侧均固定有卡接件9，且工型滑槽6端口两侧均开有卡孔10，所述卡接件9与卡孔10卡接；

卡接件9包括U型板11，所述U型板11固定在滑动板8内侧，且U型板11内固定有伸缩杆12，所述伸缩杆12远离U型板11一端滑动贯穿滑动板8，并与卡孔10卡接，所述伸缩杆12外侧固定套有限位板13，且限位板13与U型板11内壁滑动连接，所述伸缩杆12外侧套有弹簧14，且弹簧14两端分别与限位板13和U型板11内壁接触，通过弹簧14弹性形变产生弹力的方式，使得伸缩杆12与卡孔10卡接，实现对光伏板7位置的限定；

伸缩杆12外端为半球形结构，使得与卡孔10脱离更加顺畅方便。

另外，光伏板7外端固定有两个连接块15，且两个连接块15内固定有拉环16，通过拉柱拉环16使得光伏板7移动的更加方便。

本方案中：安装时，将吸盘4吸附在车内挡风玻璃上，然后调节记录仪本体1位置角度，使得车内人员方便观看，在阳光充裕的时候，通过拉住拉环16，再配合向内按压伸缩杆12，使得光伏板7抽出，并使的滑动板8尾端的卡接件9与卡孔10卡接，同理拉出多个光伏板7，并利用光伏板7实现对阳光的能源转换，通过多个光伏板7大面积照射阳光，使得转换后的能源充足，避免出现电源供应不足的情况发生，减少汽车油耗以及尾气排放，同时在没太阳时，可以将多个光伏板7塞回，避免光伏板7影响视线；

本方案中记录仪本体1利用区块链技术，在视频录制后，在用户上传多分到区块链存储平台的同时，将视频MD5码和对应信息上传到区块链，保证数据的真实性，不可篡改等，还能避免数据的丢失。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，包括记录仪本体(1)，其特征在于：所述记录仪本体(1)背部固定有L型连接杆(2)，且L型连接杆(2)一端固定有用于能源提供的太阳能供电装置(3)，所述太阳能供电装置(3)底部固定有吸盘(4)，并通过吸盘(4)吸附在挡风玻璃上。

2.根据权利要求1所述的一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，其特征在于：所述太阳能供电装置(3)包括矩形壳体(5)，所述矩形壳体(5)外侧均开有工型滑槽(6)，且工型滑槽(6)内均设有光伏板(7)，所述光伏板(7)两端均固定有滑动板(8)，且滑动板(8)与工型滑槽(6)两端滑动连接，所述滑动板(8)两端内侧均固定有卡接件(9)，且工型滑槽(6)端口两侧均开有卡孔(10)，所述卡接件(9)与卡孔(10)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，其特征在于：所述卡接件(9)包括U型板(11)，所述U型板(11)固定在滑动板(8)内侧，且U型板(11)内固定有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)远离U型板(11)一端滑动贯穿滑动板(8)，并与卡孔(10)卡接，所述伸缩杆(12)外侧固定套有限位板(13)，且限位板(13)与U型板(11)内壁滑动连接，所述伸缩杆(12)外侧套有弹簧(14)，且弹簧(14)两端分别与限位板(13)和U型板(11)内壁接触。

4.根据权利要求2所述的一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，其特征在于：所述光伏板(7)外端固定有两个连接块(15)，且两个连接块(15)内固定有拉环(16)。

5.根据权利要求3所述的一种基于区域链技术的节能型行车记录仪，其特征在于：所述伸缩杆(12)外端为半球形结构。

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