CN210946713U - 一种水利工程用的环保急流槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利工程用的环保急流槽，涉及水利工程相关领域，为解决现有技术中基本只对泥沙进行过滤，没有对泥沙的处理装置，不利于长期使用的问题。所述急流槽主体上设置有驱动水车，所述驱动水车包括驱动板和转轴，且驱动板设置在转轴的外侧，驱动板与转轴固定连接，所述转轴的一侧设置有第一转动件，且第一转动件与转轴固定连接，所述第一转动件的下端设置有第二转动件，所述急流槽主体包括槽壁，且第一转动件和第二转动件与槽壁通过轴承连接，所述第一转动件与第二转动件通过驱动带连接，且驱动带与第一转动件和第二转动件配合连接，所述第二转动件的另一侧设置有螺旋机构。

Description

一种水利工程用的环保急流槽

技术领域

本实用新型涉及水利工程相关领域，具体为一种水利工程用的环保急流槽。

背景技术

急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽，其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流。在地面形成排水渠的形式，用于具有一定坡度的地段上。因为水流中有大量的砂石以及漂浮物，所以设置的急流槽不仅仅是对排水的引导，还需要对水流中的杂质滤出，避免堵塞下部流道。

但现有的急流槽基本是通过过滤板进行水中泥沙的过滤，但泥沙基本都依附于过滤板上，长期使用后会造成堵塞，不能完成急流槽的正常水流流动工作；因此市场急需研制一种水利工程用的环保急流槽来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用的环保急流槽，以解决上述背景技术中提出的现有急流槽中基本只对泥沙进行过滤，没有对泥沙的处理装置，不利于长期使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程用的环保急流槽，包括急流槽主体，所述急流槽主体上设置有驱动水车，所述驱动水车包括驱动板和转轴，且驱动板设置在转轴的外侧，驱动板与转轴固定连接，所述转轴的一侧设置有第一转动件，且第一转动件与转轴固定连接，所述第一转动件的下端设置有第二转动件，所述急流槽主体包括槽壁，且第一转动件和第二转动件与槽壁通过轴承连接，所述第一转动件与第二转动件通过驱动带连接，且驱动带与第一转动件和第二转动件配合连接，所述第二转动件的另一侧设置有螺旋机构，所述螺旋机构的外部设置有泥沙处理槽，且泥沙处理槽与急流槽主体一体成型，所述槽壁一侧的下端安装有出泥管，且出泥管穿过槽壁与泥沙处理槽连通。

优选的，所述急流槽主体包括下流道，且下流道的下端面倾斜设置，所述下流道的一端设置有挡泥板，且挡泥板上设置有滤孔。

优选的，所述急流槽主体包括上流道，所述上流道上端面的后端安装有右水车和左水车，且右水车安装在左水车的一侧，所述右水车和左水车之间设置有中间护套，所述右水车和左水车的中间均设置有中间轴，且中间轴与槽壁和中间护套均通过轴承连接，所述中间轴的外部安装有带水板。

优选的，所述急流槽主体包括中间流道，所述中间流道的上端面设置有左缓流块和右缓流块，且左缓流块和右缓流块各设置有两个，左缓流块和右缓流块交替排列，交替排列的左缓流块和右缓流块之间形成通道。

优选的，所述槽壁的两侧均设置有支护钢筋，且支护钢筋设置为C形结构，所述槽壁内设置有支护钢筋网，且支护钢筋穿过支护钢筋网并与支护钢筋网焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型中，水流流动作用下，驱动水车工作，通过水流拍打驱动板，使驱动板带动转轴转动，因转轴与第一转动件固定，因第一转动件和第二转动件同时与驱动带配合作用下，第二转动件转动，带动螺旋机构转动，因泥沙处理槽位于下流道缓流处，此处泥沙堆积现象严重，通过螺旋机构转动带动泥沙向出泥管运动，可接一管道与出泥管固定，通过吸泥泵吸引，从而将泥沙引导出，部分未进入泥沙处理槽的泥沙，被挡泥板滤过，留在下流道位置，因下流道的底面倾斜设置，所以开始未进入泥沙处理槽的泥沙还是会进入泥沙处理槽中进行处理，在长期使用中也不会堵塞；

2、该实用新型中，螺旋机构的动力是通过转轴转动依次带动第一转动件、驱动带和第二转动件而产生的，而转轴的转动是水流拍打驱动板而产生的，因此是通过水流提供动力，不需要额外的电力驱动螺旋机构处理泥沙，更加环保；

3、该实用新型通过右水车和左水车的设置，主要起到引导的作用，当平流的水流遇到落差大的地方，容易像瀑布一样飞溅，通过水流拍打右水车和左水车上带水板，带动水流向下转动，因惯性作用，水流跟随带水板转动，减少落差地段的飞溅情况；

4、该实用新型通过左缓流块和右缓流块进一步缓流，增加水流流动行程，通过左缓流块和右缓流块对水流的反作用力使水流的冲击力减小。

附图说明

图1为本实用新型的一种水利工程用的环保急流槽的俯视图；

图2为本实用新型的急流槽主体的主视图；

图3为本实用新型的支护钢筋和支护钢筋网的连接位置图。

图中：1、急流槽主体；2、上流道；3、中间流道；4、下流道；5、支护钢筋；6、中间护套；7、右水车；8、左水车；9、中间轴；10、带水板；11、左缓流块；12、右缓流块；13、驱动水车；14、驱动板；15、转轴；16、第一转动件；17、驱动带；18、第二转动件；19、泥沙处理槽；20、螺旋机构；21、出泥管；22、挡泥板；23、支护钢筋网；24、槽壁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种水利工程用的环保急流槽，包括急流槽主体1，急流槽主体1上设置有驱动水车13，驱动水车13包括驱动板14和转轴15，且驱动板14设置在转轴15的外侧，驱动板14与转轴15固定连接，可以通过卡夹固定，可以焊接固定，只要保证固定效果良好，转轴15的一侧设置有第一转动件16，且第一转动件16与转轴15固定连接，第一转动件16的下端设置有第二转动件18，急流槽主体1包括槽壁24，且第一转动件16和第二转动件18与槽壁24通过轴承连接，第一转动件16与第二转动件18通过驱动带17连接，且驱动带17与第一转动件16和第二转动件18配合连接，驱动带17与第一转动件16和第二转动件18的具体形态根据实际安装环境确定，第一转动件16和第二转动件18可以为咬合齿，则与之配合安装的驱动带17为咬合链等等，只要驱动带17与第一转动件16和第二转动件18配合即可，第二转动件18的另一侧设置有螺旋机构20，螺旋机构20的外部设置有泥沙处理槽19，且泥沙处理槽19与急流槽主体1一体成型，泥沙处理槽19在浇筑急流槽主体1时就预先留出，槽壁24一侧的下端安装有出泥管21，出泥管21的一端可以连接管道，该管道埋于土壤中，管道的另一端连接吸泥泵，来对排出的泥沙进行排出，且出泥管21穿过槽壁24与泥沙处理槽19连通。

进一步，急流槽主体1包括下流道4，且下流道4的下端面倾斜设置，下流道4的一端设置有挡泥板22，下流道4位置的槽壁24内侧嵌入金属框架，挡泥板22通过滑槽和滑块的配合与槽壁24固定，且挡泥板22上设置有滤孔，滤孔的孔径小。

进一步，急流槽主体1包括上流道2，上流道2上端面的后端安装有右水车7和左水车8，水流拍打右水车7和左水车8上带水板10，带动水流向下转动，因惯性作用，水流跟随带水板10转动，减少落差地段的飞溅情况，通过右水车7和左水车8的引导作用，水流进入中间流道3，且右水车7安装在左水车8的一侧，右水车7和左水车8之间设置有中间护套6，右水车7和左水车8的中间均设置有中间轴9，且中间轴9与槽壁24和中间护套6均通过轴承连接，即中间护套6内部固定有两个轴承，因右水车7和左水车8两侧轴承的设置，右水车7和左水车8不同步转动，中间轴9的外部安装有带水板10。

进一步，急流槽主体1包括中间流道3，中间流道3的上端面设置有左缓流块11和右缓流块12，通过左缓流块11和右缓流块12进一步缓流，增加水流流动行程，通过左缓流块11和右缓流块12对水流的反作用力使水流的冲击力减小，且左缓流块11和右缓流块12各设置有两个，左缓流块11和右缓流块12交替排列，交替排列的左缓流块11和右缓流块12之间形成通道。

进一步，槽壁24的两侧均设置有支护钢筋5，且支护钢筋5设置为C形结构，槽壁24内设置有支护钢筋网23，且支护钢筋5穿过支护钢筋网23并与支护钢筋网23焊接固定，设置支护钢筋5和支护钢筋网23使急流槽主体1与开槽的连接关系更紧密。

工作原理：先进行开槽，并夯实开槽两边的土，将支护钢筋网23平铺于开槽两端位置，将支护钢筋5穿过支护钢筋网23打入开槽内壁，后通过混凝土浇筑急流槽主体1以及左缓流块11和右缓流块12，再将挡泥板22通过滑槽与急流槽主体1固定。使用时，水流进入上流道2中，向中间流道3流动时，水流拍打右水车7和左水车8上带水板10，带动水流向下转动，因惯性作用，水流跟随带水板10转动，减少落差地段的飞溅情况，通过右水车7和左水车8的引导作用，水流进入中间流道3，在左缓流块11和右缓流块12形成的通道内运动，降低水流的流速，当水流到达中间流道3下端位置时，通过水流拍打驱动板14，使驱动板14带动转轴15转动，因转轴15与第一转动件16固定，因第一转动件16和第二转动件18同时与驱动带17配合作用下，第二转动件18转动，带动螺旋机构20转动，因泥沙处理槽19位于下流道4缓流处，此处泥沙堆积，通过螺旋机构20转动带动泥沙向出泥管21运动，出泥管21外接一管道与出泥管21固定，通过吸泥泵吸引，从而将泥沙引导出，部分未进入泥沙处理槽19的泥沙，被挡泥板22滤过，留在下流道4位置，因下流道4的底面倾斜设置，所以开始未进入泥沙处理槽19的泥沙重新进入泥沙处理槽19中进行处理，通过螺旋机构20作用，将泥沙排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种水利工程用的环保急流槽，包括急流槽主体(1)，其特征在于：所述急流槽主体(1)上设置有驱动水车(13)，所述驱动水车(13)包括驱动板(14)和转轴(15)，且驱动板(14)设置在转轴(15)的外侧，驱动板(14)与转轴(15)固定连接，所述转轴(15)的一侧设置有第一转动件(16)，且第一转动件(16)与转轴(15)固定连接，所述第一转动件(16)的下端设置有第二转动件(18)，所述急流槽主体(1)包括槽壁(24)，且第一转动件(16)和第二转动件(18)与槽壁(24)通过轴承连接，所述第一转动件(16)与第二转动件(18)通过驱动带(17)连接，且驱动带(17)与第一转动件(16)和第二转动件(18)配合连接，所述第二转动件(18)的另一侧设置有螺旋机构(20)，所述螺旋机构(20)的外部设置有泥沙处理槽(19)，且泥沙处理槽(19)与急流槽主体(1)一体成型，所述槽壁(24)一侧的下端安装有出泥管(21)，且出泥管(21)穿过槽壁(24)与泥沙处理槽(19)连通。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程用的环保急流槽，其特征在于：所述急流槽主体(1)包括下流道(4)，且下流道(4)的下端面倾斜设置，所述下流道(4)的一端设置有挡泥板(22)，且挡泥板(22)上设置有滤孔。

3.根据权利要求1所述的一种水利工程用的环保急流槽，其特征在于：所述急流槽主体(1)包括上流道(2)，所述上流道(2)上端面的后端安装有右水车(7)和左水车(8)，且右水车(7)安装在左水车(8)的一侧，所述右水车(7)和左水车(8)之间设置有中间护套(6)，所述右水车(7)和左水车(8)的中间均设置有中间轴(9)，且中间轴(9)与槽壁(24)和中间护套(6)均通过轴承连接，所述中间轴(9)的外部安装有带水板(10)。

4.根据权利要求1所述的一种水利工程用的环保急流槽，其特征在于：所述急流槽主体(1)包括中间流道(3)，所述中间流道(3)的上端面设置有左缓流块(11)和右缓流块(12)，且左缓流块(11)和右缓流块(12)各设置有两个，左缓流块(11)和右缓流块(12)交替排列，交替排列的左缓流块(11)和右缓流块(12)之间形成通道。

5.根据权利要求1所述的一种水利工程用的环保急流槽，其特征在于：所述槽壁(24)的两侧均设置有支护钢筋(5)，且支护钢筋(5)设置为C形结构，所述槽壁(24)内设置有支护钢筋网(23)，且支护钢筋(5)穿过支护钢筋网(23)并与支护钢筋网(23)焊接固定。

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