CN210942189U - 内河船舶多功能座椅式救生浮具 - Google Patents

内河船舶多功能座椅式救生浮具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种内河船舶多功能座椅式救生浮具,它包括收纳箱体、三角形底垫和椅背,椅背侧壁上开设有侧边槽,侧边槽内设有可收缩划桨;收纳箱体的上表面向下凹陷并且形成内凹式椅面,以及收纳箱体的侧壁上具有抽屉槽,所述抽屉槽内设置有收纳抽屉。本实用新型解决了现有浮具缺乏帮助落水者实行自救的功能。

Description

内河船舶多功能座椅式救生浮具
技术领域
本实用新型涉及一种内河船舶多功能座椅式救生浮具。
背景技术
救生衣及救生圈对落水者十分重要,但在休闲状态下,这些救生器材穿戴在身上便成为累赘,然而,当船支遇险有不幸者落水时,都发生在很短的时间内,落水者往往来不及使用船支上配备的救生器材,这导致人命伤亡的水上事故时有发生。而附带的救生船需要额外占用船舶的空间,十分不便利。因此对于救生器材来说,使用简单、方便快捷是其需要具备的很重要的特点。
在公开号为CN202244036U的专利文件中,公开了新型辅助救生装置,包括由工程塑料制成的中空壳体,浮性材料填充在壳体内,所述壳体两侧设置有开口式安全带。所述壳体的底部具有与载具相连的定位装置。
但在上述结构的救生装置中,仍存在一些不足之处,它不具有帮助落水者实行自救的功能。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种内河船舶多功能座椅式救生浮具。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种内河船舶多功能座椅式救生浮具,包括收纳箱体、三角形底垫和椅背,椅背侧壁上开设有侧边槽,侧边槽内设有可收缩划桨;收纳箱体的上表面向下凹陷并且形成内凹式椅面,以及收纳箱体的侧壁上具有抽屉槽,所述抽屉槽内设置有收纳抽屉。
优选的,所述可收缩划桨包括桨板和桨杆,所述桨杆包括固定杆和活动杆,所述固定杆内开有连接槽,活动杆沿轴向可移动连接于固定杆的连接槽内。
优选的,所述固定杆上部接近杆顶处开有与连接槽连通的第一限位孔,其下部接近杆底处开有与连接槽连通的第二限位孔;所述活动杆上开有可与第一限位孔以及第二限位孔对应的第三限位孔,所述第三限位孔与第一限位孔或第二限位孔对接后穿设有限位柱。
优选的,所述可收缩划桨上设有第一拉柄,所述收纳抽屉上设有第二拉柄。
优选的,所述椅背的侧壁上设有连接第一拉柄的限位系带和对可收缩划桨进行限位的第一限位条。
优选的,所述第一限位条上设有第一魔术贴;所述限位系带和第一限位条分别位于侧边槽两侧;所述椅背的侧壁上设有供第一魔术贴粘贴的第三魔术贴。
优选的,所述三角形底垫上设有绕其一圈的充气囊环。
优选的,还设有第二限位条,所述第二限位条的一端为连接端,另一端设有第二魔术贴;所述椅背的正面两侧上设有供第二魔术贴粘贴的第四魔术贴。
优选的,所述椅背倾斜设置,并且椅背上设有安全带和求救口哨。
本实用新型的优点为:实用方便,结构简单,乘坐舒适,提供了落水者实行自救的条件,提高了内河船舶事故的生还率。
附图说明
图1为本实施例所提供的本实用新型结构示意图;
图2为本实施例所提供的划桨固定杆结构示意图;
图3为本实施例所提供的划桨活动杆结构示意图;
图4为本实施例所提供的可收缩划桨收缩状态主视图;
图5为本实施例所提供的可收缩划桨收缩状态侧视图;
图6为本实施例所提供的可收缩划桨展开状态主视图;
图7为本实施例所提供的可收缩划桨展开状态侧视图;
图8为本实施例所提供的第二魔术贴撕开情况示意图;
图9为本实施例所提供的可收缩划桨抽出情况示意图;
图10为本实施例所提供的可收缩划桨被使用情况示意图。
图中:1-收纳箱体、2-三角形底垫、3-椅背、4-内凹式椅面、5-可收缩划桨、6-第一拉柄、7-第一魔术贴、8-限位系带、9-收纳抽屉、10-充气囊环、11-安全带、12-求救口哨、13-第二拉柄、14-第二魔术贴、15-第一限位条、16-第二限位条、17-收纳槽、18-桨板、19-桨杆、20-固定杆、21-活动杆、22-连接槽、23-限位柱、24-第一限位孔、25-第二限位孔、26- 第三限位孔、27-第三魔术贴、28-第四魔术贴。
具体实施方式
结合图1至图10对本实用新型内河船舶多功能座椅式救生浮具作进一步的说明。
本实用新型包括收纳箱体1、三角形底垫2和椅背3,且三者均由漂浮材料制成。三角形底垫2面积大于收纳箱体1的面积,三角形底垫2前侧与收纳箱体1形成一个阶梯结构,如图1所示,三角形底垫2较收纳箱体1的凸出部分可做脚垫,增加使用者的舒适性,本浮具的使用者落水后,由于有三角形底垫2的垫高,且使用者的脚置放于脚垫上,不会令使用者浸入水中,这令使用者的惊吓程度会相对轻很多,使得使用者能够快速恢复冷静和理智,进行求救或是采取自救措施,且三角形底垫2的三角形状使使用者能够更方便地掌握方向,帮助本浮具在水中移动时减少阻力。
椅背3侧壁上开设有侧边槽17,侧边槽17内设有可收缩划桨5,可收缩划桨5抽出并拉长后可用以划水进行自救。
收纳箱体1的上表面向下凹陷并且形成内凹式椅面4,以及收纳箱体1的侧壁上具有抽屉槽,所述抽屉槽内设置有收纳抽屉9。可收缩划桨5占用空间小,且抽出后可用以划水进行自救。内凹式椅面4保障舒适性的同时,对人体进行一定的限位,防止因为人体的乱动而引发侧翻,起到保障安全的作用。收纳抽屉9用于存放救生衣,救生圈等救急物品,不过度增加浮具本身重量的同时,对安全进行进一步的保障,若落水者具有游泳能力或是本浮具被猛烈撞击后遭到破坏,则落水者可取用收纳抽屉9中的备用浮具进行自我保护。
本实施例进一步设置为:所述可收缩划桨5包括桨板18和桨杆19,所述桨杆19包括固定杆20和活动杆21,所述固定杆20内开有连接槽22,连接槽22的槽口位于固定杆20的端部,并且连接槽22沿固定杆20的轴线延伸设置,活动杆21沿轴向可移动连接于固定杆20 的连接槽22内。实现了可收缩划桨5的可收缩性,避免其占用过多空间。
本实施例进一步设置为:所述固定杆20上部接近杆顶处开有与连接槽22连通的第一限位孔24,其下部接近杆底处开有与连接槽22连通的第二限位孔25;所述活动杆21上开有可与第一限位孔24以及第二限位孔25对应的第三限位孔26,所述第三限位孔26与第一限位孔24或第二限位孔25对接后穿设有限位柱23。在可收缩划桨5收短时,活动杆21置入固定杆20的连接槽22内,第一限位孔24与第三限位孔26对齐,且在该对齐处置入限位柱 23,用以固定可收缩划桨5,如图4与图5所示,防止桨杆19自动伸长;在可收缩划桨5需要拉长时,拔出置于第一限位孔24与第三限位孔26对齐处的限位柱23,再将活动杆21从连接槽22内拉出,在第二限位孔25与第三限位孔26对齐后,将限位柱23置入该对齐处,如图6和图7所示,限制桨杆19的长度发生变化。
本实施例进一步设置为:所述可收缩划桨5上设有第一拉柄6,便于将可收缩划桨5拉扯出来,所述收纳抽屉9上设有第二拉柄13,便于抽屉的抽拉。
本实施例进一步设置为:所述椅背3的侧壁上设有连接第一拉柄6的限位系带8和对可收缩划桨5进行限位的第一限位条15。限位系带8在不影响可收缩划桨5的正常放置以及拉出后的使用的前提下,在第一拉柄6上打结,防止可收缩划桨5在使用过程中掉落。在可收缩划桨5需要收纳时,第一限位条15对可收缩划桨5限位,防止可收缩划桨5因为船舶的颠簸而自行滑出。
本实施例进一步设置为:所述第一限位条15上设有第一魔术贴7;所述限位系带8和第一限位条15分别位于侧边槽17两侧;所述椅背3的侧壁上设有供第一魔术贴7粘贴的第三魔术贴27。方便了第一限位条15在椅背3上的安装与拆卸,需要使用可收缩划桨5的时候,只需要撕开第一限位条15上的第一魔术贴7,之后便可抽出可收缩划桨5,十分方便实用。
本实施例进一步设置为:所述三角形底垫2上设有绕其一圈的充气囊环10,用以增大浮力,保持平衡。
本实施例进一步设置为:还设有第二限位条16,所述第二限位条16的一端为连接端,所述连接端固定在船舶上,另一端设有第二魔术贴14;所述椅背3的正面两侧上设有供第二魔术贴14粘贴的第四魔术贴28,本浮具通过第二魔术贴14与第四魔术贴28的粘贴固定在船舶上。
本实施例进一步设置为:所述椅背3倾斜设置,用以增加舒适度,并且椅背3上设有安全带11和求救口哨12。设置安全带11的必要性在于,一方面是防止乘坐过程中的颠簸将使用者甩出座椅,引发危险;另一方面是在出现突发情况时,不需要试用者做出反应,座椅与使用者也不会分离。
本实用新型安全可靠,为落水者提供了多种自救设施,使落水者从被动救援转为主动逃生。本浮具平时作为船舶上的座椅,椅面内凹的设计,保证使用者的舒适性,也防止使用者滑落出椅面,使用者坐稳后,扣上安全带11进行双重保险。出现突发状况时候,使用者撕开椅背3侧壁上的第二限位条16上的第二魔术贴14,座椅即可脱离船舶,成为一个独立的浮具,如图8所示。然后手持第二拉柄13,抽拉出收纳抽屉9,取出存放在内部的救生衣后穿上,发生意外落水的情况时,可作一定的安全保障。进一步的,撕开椅背3侧壁上的第一限位条15上的第一魔术贴7,手持可收缩划桨5上的第一拉柄6,抽出可收缩划桨5,如图9 所示,将其拉长,在水中找准方向后进行划动,如图10所示,开始自救,同时吹响求救口哨12进行呼救。当水流较平稳时,落水者也可穿上收纳抽屉13中取出的救生衣或是救生圈后,解开腰间的安全带11,跳入水中,游向岸边。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:它包括收纳箱体(1)、三角形底垫(2)和椅背(3),椅背(3)侧壁上开设有侧边槽(17),侧边槽(17)内设有可收缩划桨(5);收纳箱体(1)的上表面向下凹陷并且形成内凹式椅面(4),以及收纳箱体(1)的侧壁上具有抽屉槽,所述抽屉槽内设置有收纳抽屉(9)。
2.根据权利要求1所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述可收缩划桨(5)包括桨板(18)和桨杆(19),所述桨杆(19)包括固定杆(20)和活动杆(21),所述固定杆(20)内开有连接槽(22),活动杆(21)沿轴向可移动连接于固定杆(20)的连接槽(22)内。
3.根据权利要求2所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述固定杆(20)上部接近杆顶处开有与连接槽(22)连通的第一限位孔(24),其下部接近杆底处开有与连接槽(22)连通的第二限位孔(25);所述活动杆(21)上开有可与第一限位孔(24)以及第二限位孔(25)对应的第三限位孔(26),所述第三限位孔(26)与第一限位孔(24)或第二限位孔(25)对接后穿设有限位柱(23)。
4.根据权利要求1所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述可收缩划桨(5)上设有第一拉柄(6),所述收纳抽屉(9)上设有第二拉柄(13)。
5.根据权利要求1所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述椅背(3)的侧壁上设有连接第一拉柄(6)的限位系带(8)和对可收缩划桨(5)进行限位的第一限位条(15)。
6.根据权利要求5所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述第一限位条(15)上设有第一魔术贴(7);所述限位系带(8)和第一限位条(15)分别位于侧边槽(17)两侧;所述椅背(3)的侧壁上设有供第一魔术贴(7)粘贴的第三魔术贴(27)。
7.根据权利要求1所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述三角形底垫(2)上设有绕其一圈的充气囊环(10)。
8.根据权利要求1所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:还设有第二限位条(16),所述第二限位条(16)的一端为连接端,另一端设有第二魔术贴(14);所述椅背(3)的正面两侧上设有供第二魔术贴(14)粘贴的第四魔术贴(28)。
9.根据权利要求1所述的内河船舶多功能座椅式救生浮具,其特征是:所述椅背(3)倾斜设置,并且椅背(3)上设有安全带(11)和求救口哨(12)。
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