CN210941716U - 一种汽车洗车工位回水结构 - Google Patents

一种汽车洗车工位回水结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车洗车工位回水结构,包括地埋和抽水泵,所述地埋上侧固定安装有坡道,且地埋内部固定安装有安装槽,同时安装槽内部安装有清洗槽,清洗槽左下侧固定连接有左限位杆,清洗槽右下侧固定连接有右限位杆,安装槽右侧内壁固定安装有右限位块,且安装槽左侧内壁固定安装有左限位块;停放台与倾斜面固定连接;所述抽水泵固定安装在安装槽的底部,且抽水泵的出水口通过软管与喷头固定连接,同时抽水泵的进水口与水管固定连接,并且水管设置在储水仓内部。该汽车洗车工位回水结构,具有清洗后的水,通过漏水孔全部的收集在储水仓内部,避免水资源的浪费现象的特点。

Description

一种汽车洗车工位回水结构
技术领域
本实用新型涉及汽车清洗设备技术领域,具体为一种汽车洗车工位回水结构。
背景技术
随着社会经济的发展,汽车作为一种便捷的交通工具日益进入人们的生活中,而在汽车的日常使用中,除常规的保养之外,汽车的清洁和美容也日益受到人们的重视,在汽车清洗的过程中,一般采用喷洗的方式,其虽然能达到良好的清洗效果,而且水一旦喷出就无法进行回水,这样容易导致浪费水资源严重,尤其是在水资源日益紧缺的当下,尤其需要考虑到节水;因此需要改进;现有技术公开(申请号:CN201821387617.3)一种汽车洗车工位回水装置,文中提出“冲洗后的水,由于汽车倾斜会直接快速流入汽车后背箱位置并进入进水口11,然后回到储水仓,因此利用上述结构能够对清洗汽车的水进行快速收集,防止水资源浪费,”停放台3上未设置挡水板,无法保证清洗后的水,全部通过进水口11,进入到储水仓内部进行收集。
为了解决目前市场上所存在的缺点,急需改善汽车清洗设备的技术。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服背景技术中提到的缺陷,提供一种汽车洗车工位回水结构。所述清洗槽、停放台、漏水孔和集水通道具有清洗后的水,通过漏水孔全部的收集在储水仓内部,避免水资源的浪费现象的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车洗车工位回水结构,包括地埋和抽水泵,所述地埋上侧固定安装有坡道,且地埋内部固定安装有安装槽,同时安装槽内部安装有清洗槽,清洗槽左下侧固定连接有左限位杆,清洗槽右下侧固定连接有右限位杆,安装槽右侧内壁固定安装有右限位块,且安装槽左侧内壁固定安装有左限位块;停放台与倾斜面固定连接;
所述抽水泵固定安装在安装槽的底部,且抽水泵的出水口通过软管与喷头固定连接,同时抽水泵的进水口与水管固定连接,并且水管设置在储水仓内部,安装槽内部左侧固定安装有第二升降气缸,且安装槽内部右侧固定安装有第一升降气缸。
优选的,所述安装槽上部两端均固定安装有坡道,且坡道倾斜30度设置。
优选的,所述清洗槽内部开设有倾斜面,且倾斜面为倾斜45度设置,同时清洗槽是由金属材质做成的碗形结构。
优选的,所述清洗槽内部固定安装有矩形设置的停放台,且停放台上均匀开设有漏水孔。
优选的,所述右限位块与左限位块在安装槽的两侧内壁上均设置两组,且右限位杆与左限位杆在清洗槽的下侧各设置两组,同时两侧右限位杆插接在右限位块内部,并且两组左限位杆插接在两组左限位块内部,右限位杆与左限位杆下端固定连接有限位板。
优选的,所述停放台下侧固定连接有集水通道,且集水通道下侧开设有开孔,同时集水通道是由金属材质做成的梯形结构。
优选的,所述储水仓上侧开放设置,且集水通道的下侧延伸至储水仓内部,储水仓内部固定安装有过滤板。
优选的,所述第二升降气缸与第一升降气缸关于停放台为对称结构,且第二升降气缸与第一升降气缸的伸缩杆与清洗槽的下端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.清洗槽向下移动,避免在清洗的时候,水花四溅,溅在群众身上;
2.清洗后的水,通过漏水孔全部的收集在储水仓内部,避免水资源的浪费现象;
3.清洗槽通过右限位杆和左限位杆分别插接在右限位块和左限位块内部,对升降移动的清洗槽进行限位和导向的作用,保证清洗槽在进行升降作业时候的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构正视示意图;
图2为本实用新型结构清洗槽上升示意图;
图3为本实用新型结构俯视图;
图4为本实用新型结构侧视图。
图中标号:1、地埋;2、坡道;3、安装槽;4、清洗槽;5、倾斜面;6、右限位块;7、右限位杆;8、第一升降气缸;9、喷头;10、抽水泵;11、水管;12、停放台;13、开孔;14、集水通道;15、过滤板;16、储水仓;17、第二升降气缸;18、左限位杆;19、左限位块;20、漏水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车洗车工位回水结构,包括地埋1和抽水泵10,地埋1上侧固定安装有坡道2,且地埋1内部固定安装有安装槽3,同时安装槽3内部安装有清洗槽4,安装槽3上部两端均固定安装有坡道2,且坡道2倾斜30度设置;清洗槽4左下侧固定连接有左限位杆18,清洗槽4右下侧固定连接有右限位杆7,清洗槽4内部开设有倾斜面5,且倾斜面5为倾斜45度设置,同时清洗槽4是由金属材质做成的碗形结构;清洗槽4内部固定安装有矩形设置的停放台12,且停放台12上均匀开设有漏水孔20;停放台12下侧固定连接有集水通道14,且集水通道14下侧开设有开孔13,同时集水通道14是由金属材质做成的梯形结构;安装槽3右侧内壁固定安装有右限位块6,且安装槽3左侧内壁固定安装有左限位块19;停放台12与倾斜面5固定连接;右限位块6与左限位块19在安装槽3的两侧内壁上均设置两组,且右限位杆7与左限位杆18在清洗槽4的下侧各设置两组,同时两侧右限位杆7插接在右限位块6内部,并且两组左限位杆18插接在两组左限位块19内部,右限位杆7与左限位杆18下端固定连接有限位板;储水仓16上侧开放设置,且集水通道14的下侧延伸至储水仓16内部,储水仓16内部固定安装有过滤板15;抽水泵10固定安装在安装槽3的底部,且抽水泵10的出水口通过软管与喷头9固定连接,同时抽水泵10的进水口与水管11固定连接,并且水管11设置在储水仓16内部,安装槽3内部左侧固定安装有第二升降气缸17,且安装槽3内部右侧固定安装有第一升降气缸8;第二升降气缸17与第一升降气缸8关于停放台12为对称结构,且第二升降气缸17与第一升降气缸8的伸缩杆与清洗槽4的下端固定连接;
第一升降气缸8与第二升降气缸17的伸缩杆带动清洗槽4向上移动,清洗槽4通过右限位杆7和左限位杆18分别插接在右限位块6和左限位块19内部,对升降移动的清洗槽4进行限位和导向的作用,当左限位杆18下端的限位板与左限位块19相接触的时候,此时,安装槽3与清洗槽4的上端齐平,便于将机车驶入清洗槽4内部进行清洗工作;
清洗槽4将汽车包裹在停放台12上,清洗槽4向下移动,避免在清洗的时候,水花四溅,溅在群众身上,清洗后的水,通过漏水孔20全部的收集在储水仓16内部,避免水资源的浪费现象。
在使用该汽车洗车工位回水结构时,将汽车通过坡道2和清洗槽4驶入到停放台12上,打开抽水泵10的电源开关,抽水泵10将储水仓16内部的水通过喷头9喷射出来,对汽车进行清洗工作,清洗后的脏水通过停放台12上的漏水孔20随着开孔13进入到储水仓16内部,进行收集工作,可将脏水全部的收集在储水仓16内部,避免水资源浪费;这就是该汽车洗车工位回水结构工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车洗车工位回水结构,包括地埋(1)和抽水泵(10),其特征在于:所述地埋(1)上侧固定安装有坡道(2),且地埋(1)内部固定安装有安装槽(3),同时安装槽(3)内部安装有清洗槽(4),清洗槽(4)左下侧固定连接有左限位杆(18),清洗槽(4)右下侧固定连接有右限位杆(7),安装槽(3)右侧内壁固定安装有右限位块(6),且安装槽(3)左侧内壁固定安装有左限位块(19);停放台(12)与倾斜面(5)固定连接;
所述抽水泵(10)固定安装在安装槽(3)的底部,且抽水泵(10)的出水口通过软管与喷头(9)固定连接,同时抽水泵(10)的进水口与水管(11)固定连接,并且水管(11)设置在储水仓(16)内部,安装槽(3)内部左侧固定安装有第二升降气缸(17),且安装槽(3)内部右侧固定安装有第一升降气缸(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述安装槽(3)上部两端均固定安装有坡道(2),且坡道(2)倾斜30度设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述清洗槽(4)内部开设有倾斜面(5),且倾斜面(5)为倾斜45度设置,同时清洗槽(4)是由金属材质做成的碗形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述清洗槽(4)内部固定安装有矩形设置的停放台(12),且停放台(12)上均匀开设有漏水孔(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述右限位块(6)与左限位块(19)在安装槽(3)的两侧内壁上均设置两组,且右限位杆(7)与左限位杆(18)在清洗槽(4)的下侧各设置两组,同时两侧右限位杆(7)插接在右限位块(6)内部,并且两组左限位杆(18)插接在两组左限位块(19)内部,右限位杆(7)与左限位杆(18)下端固定连接有限位板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述停放台(12)下侧固定连接有集水通道(14),且集水通道(14)下侧开设有开孔(13),同时集水通道(14)是由金属材质做成的梯形结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述储水仓(16)上侧开放设置,且集水通道(14)的下侧延伸至储水仓(16)内部,储水仓(16)内部固定安装有过滤板(15)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车洗车工位回水结构,其特征在于:所述第二升降气缸(17)与第一升降气缸(8)关于停放台(12)为对称结构,且第二升降气缸(17)与第一升降气缸(8)的伸缩杆与清洗槽(4)的下端固定连接。
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