CN210941620U - 一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成 - Google Patents
一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，包括中部开口的中部装饰件，所述开口的空间用于设置按键，用于开启和关闭汽车储物箱，所述按键通过卡勾部与所述中部装饰件连接，所述按键靠近所述卡勾部的侧面设置定位部，以实现所述按键的定位。本申请通过设计了卡角和凸筋，并在卡角和凸筋设置了润滑保护层，代替了传统的锁扣结构的储物箱开启装置，减少一个弹簧，同样实现开启和关闭的功能，节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰领域，具体的，涉及一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成。
背景技术
储物箱开启，常见结构为弹簧结构，按下按键压缩弹簧，铰链让开位置，带动另一端卡扣脱开而开启箱盖；放开手后利用弹力使按键回复到原位，或是锁扣结构等，但是这样的设计极度依赖弹簧，当弹簧失效时，则整个装置就将失效。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，减少一个弹簧，同样实现开启和关闭的功能，节约了成本。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，包括中部开口的中部装饰件，所述开口的空间用于设置按键，用于开启和关闭汽车储物箱，所述按键通过卡勾部与所述中部装饰件连接，所述按键靠近所述卡勾部的侧面设置定位部，以实现所述按键的定位。
进一步，所述卡勾部包括设置在所述按键与中部装饰件连接处平面的两端的第一卡角和第二卡角。
进一步，所述第一卡角和第二卡角相对于所述按键的轴线的中垂线轴对称。
进一步，所述定位部包括第一凸筋和第二凸筋。
进一步，所述第一凸筋和第二凸筋相对于所述按键的轴线的中垂线轴对称。
进一步，所述第一凸筋和第二凸筋的轴线均与所述按键的径向线平行。
进一步，所述第一卡角和第二卡角的表面设置润滑保护层I。
进一步，所述第一凸筋和第二凸筋的表面设置润滑保护层II。
所述第一卡角和第二卡角与中部装饰件的连接处分别设置与第一卡角和第二卡角适配的凹槽。
本实用新型的有益效果是：
本申请通过设计了卡角和凸筋，并在卡角和凸筋设置了润滑保护层，代替了传统的锁扣结构的储物箱开启装置，减少一个弹簧，同样实现开启和关闭的功能，节约了成本。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：
附图1为本实用新型结构示意图；
附图2为附图1的A-A截面图；
附图3为本实用新型按键与中部装饰件局部放大图。
具体实施方式
以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
本实用新型提出了一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，如图1-3所示，包括中部开口的中部装饰件1，开口的空间用于设置按键2，用于开启和关闭汽车储物箱，按键2通过卡勾部与中部装饰件1连接，按键2靠近卡勾部的侧面设置定位部，以实现按键2的定位。卡勾部包括设置在按键2与中部装饰件1连接处平面的两端的第一卡角21和第二卡角22，第一卡角21和第二卡角22相对于按键2的轴线的中垂线轴对称；定位部包括第一凸23筋和第二凸筋24，第一凸筋23和第二凸筋24相对于按键2的轴线的中垂线轴对称，第一凸筋23和第二凸筋24的轴线均与按键2的径向线平行。第一卡角21和第二卡角22的表面设置润滑保护层I，第一凸筋23和第二凸筋24的表面设置润滑保护层II。本实施例中的润滑保护层I和润滑保护层II均为润滑脂。第一卡角21和第二卡角22与中部装饰件1的连接处分别设置与第一卡角21和第二卡角22适配的凹槽。
采用本实用新型开启和关闭储物箱的过程是：先将第一卡角21和第二卡角22装入扶手箱中部装饰件1，按键第一卡角21再装入对应装饰件凹槽内，第一卡角21用力按入，完成按键2和中部装饰件1的装配，同时第一卡角21和第二卡角22，按键2的第一卡角21和第二卡角22和第一凸筋23和第二凸筋24同时起作用，起到按键定位作用；
工作时按下按键2，第一凸筋23和第二凸筋24与中部装饰件由于是线接触，摩擦力最小，加上涂抹了润滑脂，可以较轻松滑动，第一卡角21和第二卡角22与中部装饰件间也涂有润滑脂，同时作用下可以较小的力推动按键2向下运动，从而推动下方的凸轮机构运动，凸轮机构另一端的卡扣从箱盖卡扣孔脱出，箱盖被打开。手松开按键2，利用凸轮机构的回弹力，顶着按键2沿滑道回到起点。按下箱盖，卡扣孔边撑开卡扣，掉入卡扣孔内从而关闭箱盖。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：包括中部开口的中部装饰件，所述开口的空间用于设置按键，用于开启和关闭汽车储物箱，所述按键通过卡勾部与所述中部装饰件连接，所述按键靠近所述卡勾部的侧面设置定位部，以实现所述按键的定位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述卡勾部包括设置在所述按键与中部装饰件连接处平面的两端的第一卡角和第二卡角。
3.根据权利要求2所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述第一卡角和第二卡角相对于所述按键的轴线的中垂线轴对称。
4.根据权利要求1所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述定位部包括第一凸筋和第二凸筋。
5.根据权利要求4所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述第一凸筋和第二凸筋相对于所述按键的轴线的中垂线轴对称。
6.根据权利要求5所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述第一凸筋和第二凸筋的轴线均与所述按键的径向线平行。
7.根据权利要求3所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述第一卡角和第二卡角的表面设置润滑保护层I。
8.根据权利要求4所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述第一凸筋和第二凸筋的表面设置润滑保护层II。
9.根据权利要求2所述的一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成，其特征在于：所述第一卡角和第二卡角与中部装饰件的连接处分别设置与第一卡角和第二卡角适配的凹槽。
Priority Applications (1)
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| CN201921627094.XU CN210941620U (zh) | 2019-09-27 | 2019-09-27 | 一种汽车储物箱扶手中部装饰件总成 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN210941620U true CN210941620U (zh) | 2020-07-07 |
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Family Applications (1)
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2019
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