CN210939204U - 一种变电运维作业车载定置柜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种变电运维作业车载定置柜,属于变电运维技术领域。一种变电运维作业车载定置柜,包括箱体、放置箱,所述放置箱滑动连接在箱体内,所述箱体上转动连接有箱门,所述箱门上固定连接有连接板,所述箱体上设有与连接板相匹配的连接槽,所述连接板远离箱门的一端固定连接有连接绳,所述连接绳远离连接板的一端固定连接在箱体上,所述箱门上连接有U型弹片,所述U型弹片远离箱门的一端固定连接在箱体上,所述箱体上螺纹连接有螺纹柱,所述连接板上设有与螺纹柱相匹配的固定孔,所述放置箱内滑动连接有挡板;本实用新型能够对放置箱内的零件进行固定,固定效果好,且可以对放置箱进行固定,便于对放置箱进行取出及放回。

Description

一种变电运维作业车载定置柜
技术领域
本实用新型涉及变电运维技术领域,尤其涉及一种变电运维作业车载定置柜。
背景技术
电力系统中,通过一定设备将电压由低等级转变为高等级即升压或由高等级转变为低等级即降压的过程,称为变电,实现变电的场所为变电所,随着变电运维一体化作业持续推进,目前变电运维抢修车辆上需要配备更多的工器具及相关作业需要的备品配件。
经检索,专利申请号为201821516686.X,授权公告号为CN208773539U,专利名称为一种智能安全变电运维作业车载定置柜,公开了一种智能安全变电运维作业车载定置柜,包括箱体,所述箱体的内部固定连接有支撑板,所述箱体的内部且位于支撑板的顶部滑动连接有U型框,所述箱体的内部且位于支撑板的底部活动连接有放置箱;箱体内腔的右侧固定连接有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的左侧与U型框固定连接,上述实用新型通过设置箱体,达到对工具和配件放置的效果,通过第一电动伸缩杆,达到带动U型框移动的效果,通过第二电动伸缩杆,达到带动第一固定板和第二固定板移动的效果,通过工具槽,达到对工具放置的效果,通过放置箱,达到分类放置工具和配件的效果,该定置柜方便对工具进行摆放,也方便人们进行寻找,减少了维修的时间。
上述实用新型公开的一种智能安全变电运维作业车载定置柜,能够达到分类放置工具的效果,但是放置箱内通过挡板对工具进行固定,但是无法对工具进行固定,进而导致精密工具易损坏,且在将放置箱移出时,不便于对放置箱进行固定,且不便于将放置箱放回箱体内,操作不变。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题,而提出的一种变电运维作业车载定置柜。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种变电运维作业车载定置柜,包括箱体、放置箱,所述放置箱滑动连接在箱体内,所述箱体上转动连接有箱门,所述箱门上固定连接有连接板,所述箱体上设有与连接板相匹配的连接槽,所述连接板远离箱门的一端固定连接有连接绳,所述连接绳远离连接板的一端固定连接在箱体上,所述箱门上连接有U型弹片,所述U型弹片远离箱门的一端固定连接在箱体上,所述箱体上螺纹连接有螺纹柱,所述连接板上设有与螺纹柱相匹配的固定孔,所述放置箱内滑动连接有挡板,所述放置箱上设有与挡板相匹配的滑槽,所述挡板为多个,相连的两个所述挡板之间通过第二弹簧相连,所述挡板通过第二弹簧与放置箱相连,所述放置箱远离箱门的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离放置箱的一端固定连接在箱体上。
优选的,所述连接绳远离连接板的一端固定连接有卡块,所述卡块滑动连接在箱体上,所述卡块靠近连接绳的一端固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离卡块的一端固定连接在箱体上。
优选的,所述放置箱的底部设有滚轮,所述箱体、箱门上均设有导轨,所述导轨与滚轮相匹配。
优选的,所述连接板与滚轮相匹配。
优选的,所述箱门靠近放置箱的一端设有缓冲垫。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种变电运维作业车载定置柜,具备以下有益效果:
1、该变电运维作业车载定置柜,使用者在使用时,当需要打开放置箱时,此时转动螺纹柱,螺纹柱与箱体螺纹连接,进而使得螺纹柱拉开连接板,在U型弹片的作用下,使得箱门打开,箱门带动连接绳滑动;
进而箱门通过连接绳拉动卡块滑动,第三弹簧压缩,进而通过卡块、第三弹簧、连接绳拉动箱门,使得箱门水平;
在第一弹簧的作用下,推动放置箱滑动,通过滚轮、导轨滑动更省力,降低了摩擦力,当放置箱与连接板相贴时,放置箱停止滑动,防止放置箱滑动离开箱门,进而对放置箱进行支撑;
当在放置箱内放置工具,且三个隔板、五个隔间内均放置工具时,当有一个工具的体积较大时,通过第二弹簧、挡板可以将该工具进行固定,且此时可以对其他工具进行固定;
当需要收起放置箱时,推动放置箱,反向转动箱门即可,通过螺纹柱可以对箱门进行固定,通过第三弹簧可以使卡块、连接绳复位,防止连接绳打结。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够对放置箱内的零件进行固定,固定效果好,且可以对放置箱进行固定,便于对放置箱进行取出及放回。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变电运维作业车载定置柜的结构示意图之一;
图2为本实用新型提出的一种变电运维作业车载定置柜的结构示意图之一;
图3为本实用新型提出的一种变电运维作业车载定置柜的剖面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种变电运维作业车载定置柜的图3中A部分的结构示意图。
图中:1、箱体;101、U型弹片;102、导轨;2、箱门;201、连接板;202、螺纹柱;203、连接绳;2031、连接槽;204、卡块;2041、第三弹簧;3、放置箱;301、滚轮;302、第一弹簧;303、挡板;304、第二弹簧;305、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:
参照图1-4,一种变电运维作业车载定置柜,包括箱体1、放置箱3,放置箱3滑动连接在箱体1内,箱体1上转动连接有箱门2,箱门2上固定连接有连接板201,箱体1上设有与连接板201相匹配的连接槽2031,连接板201远离箱门2的一端固定连接有连接绳203,连接绳203远离连接板201的一端固定连接在箱体1上,箱门2上连接有U型弹片101,U型弹片101远离箱门2的一端固定连接在箱体1上,箱体1上螺纹连接有螺纹柱202,连接板201上设有与螺纹柱202相匹配的固定孔,放置箱3内滑动连接有挡板303,放置箱3上设有与挡板303相匹配的滑槽305,挡板303为多个,相连的两个挡板303之间通过第二弹簧304相连,挡板303通过第二弹簧304与放置箱3相连,放置箱3远离箱门2的一端固定连接有第一弹簧302,第一弹簧302远离放置箱3的一端固定连接在箱体1上。
连接绳203远离连接板201的一端固定连接有卡块204,卡块204滑动连接在箱体1上,卡块204靠近连接绳203的一端固定连接有第三弹簧2041,第三弹簧2041远离卡块204的一端固定连接在箱体1上。
放置箱3的底部设有滚轮301,箱体1、箱门2上均设有导轨102,导轨102与滚轮301相匹配。
连接板201与滚轮301相匹配。
箱门2靠近放置箱3的一端设有缓冲垫。
使用者在使用时,当需要打开放置箱3时,此时转动螺纹柱202,螺纹柱202与箱体1螺纹连接,进而使得螺纹柱202拉开连接板201,在U型弹片101的作用下,使得箱门2打开,箱门2带动连接绳203滑动;
进而箱门2通过连接绳203拉动卡块204滑动,第三弹簧2041压缩,进而通过卡块204、第三弹簧2041、连接绳203拉动箱门2,使得箱门2水平;
在第一弹簧302的作用下,推动放置箱3滑动,通过滚轮301、导轨102滑动更省力,降低了摩擦力,当放置箱3与连接板201相贴时,放置箱3停止滑动,防止放置箱3滑动离开箱门2,进而对放置箱3进行支撑;
当在放置箱3内放置工具,且三个隔板、五个隔间内均放置工具时,当有一个工具的体积较大时,通过第二弹簧304、挡板303可以将该工具进行固定,且此时可以对其他工具进行固定;
当需要收起放置箱3时,推动放置箱3,反向转动箱门2即可,通过螺纹柱202可以对箱门2进行固定,通过第三弹簧2041可以使卡块204、连接绳203复位,防止连接绳203打结;
本实用新型能够对放置箱3内的零件进行固定,固定效果好,且可以对放置箱3进行固定,便于对放置箱3进行取出及放回。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种变电运维作业车载定置柜,包括箱体(1)、放置箱(3),其特征在于,所述放置箱(3)滑动连接在箱体(1)内,所述箱体(1)上转动连接有箱门(2),所述箱门(2)上固定连接有连接板(201),所述箱体(1)上设有与连接板(201)相匹配的连接槽(2031),所述连接板(201)远离箱门(2)的一端固定连接有连接绳(203),所述连接绳(203)远离连接板(201)的一端固定连接在箱体(1)上,所述箱门(2)上连接有U型弹片(101),所述U型弹片(101)远离箱门(2)的一端固定连接在箱体(1)上,所述箱体(1)上螺纹连接有螺纹柱(202),所述连接板(201)上设有与螺纹柱(202)相匹配的固定孔,所述放置箱(3)内滑动连接有挡板(303),所述放置箱(3)上设有与挡板(303)相匹配的滑槽(305),所述挡板(303)为多个,相连的两个所述挡板(303)之间通过第二弹簧(304)相连,所述挡板(303)通过第二弹簧(304)与放置箱(3)相连,所述放置箱(3)远离箱门(2)的一端固定连接有第一弹簧(302),所述第一弹簧(302)远离放置箱(3)的一端固定连接在箱体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种变电运维作业车载定置柜,其特征在于,所述连接绳(203)远离连接板(201)的一端固定连接有卡块(204),所述卡块(204)滑动连接在箱体(1)上,所述卡块(204)靠近连接绳(203)的一端固定连接有第三弹簧(2041),所述第三弹簧(2041)远离卡块(204)的一端固定连接在箱体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种变电运维作业车载定置柜,其特征在于,所述放置箱(3)的底部设有滚轮(301),所述箱体(1)、箱门(2)上均设有导轨(102),所述导轨(102)与滚轮(301)相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种变电运维作业车载定置柜,其特征在于,所述连接板(201)与滚轮(301)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种变电运维作业车载定置柜,其特征在于,所述箱门(2)靠近放置箱(3)的一端设有缓冲垫。
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