CN210937423U - 一种链锯的油泵位置调节结构及链锯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链锯的油泵位置调节结构及链锯，包括机壳、输出轴、油泵、支架和定位柱，油泵上设置有涡轮齿，油泵安装在支架上，输出轴安装在机壳上，机壳和支架之一设置有啮合孔和分离孔，另一个设置有定位孔，支架活动设置在机壳上，以使得定位孔在啮合孔和分离孔之间移动，定位柱对支架和机壳的相对位置进行锁定，当啮合孔和定位孔对准时，涡轮齿与输出轴啮合，当分离孔和定位孔对准时，涡轮齿与输出轴啮合分离。通过调节支架在机壳上的位置，从而改变啮合孔和分离孔二者与定位孔之间的相对状态，同时改变涡轮齿与输出轴的啮合状态。

Description

一种链锯的油泵位置调节结构及链锯

【技术领域】

本实用新型涉及一种链锯的油泵位置调节结构及链锯，属于链锯领域。

【背景技术】

随着工具的发展，多功能类工具越来越普遍，链锯以其强劲的动力可以改装成电钻、圆锯和切割机等。由于链锯一般都设计有链条润滑系统，而大部分改装后的工具都不需要或者不匹配这个系统，所以在使用之前必须清理残留在油路系统中的润滑油或者拆除油泵等作业，这样会造成润滑油的浪费而且需要花费大量的时间，普通客户很难操作。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种改装更加方便省力的链锯的油泵位置调节结构及链锯。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种链锯的油泵位置调节结构，包括机壳、输出轴、油泵、支架和定位柱，油泵上设置有涡轮齿，油泵安装在支架上，输出轴安装在机壳上，机壳和支架之一设置有啮合孔和分离孔，另一个设置有定位孔，支架活动设置在机壳上，以使得定位孔在啮合孔和分离孔之间移动，定位柱对支架和机壳的相对位置进行锁定，当啮合孔和定位孔对准时，涡轮齿与输出轴啮合，当分离孔和定位孔对准时，涡轮齿与输出轴啮合分离。

本实用新型的有益效果为：

通过调节支架在机壳上的位置，从而改变啮合孔和分离孔二者与定位孔之间的相对状态，同时改变涡轮齿与输出轴的啮合状态。定位孔在与啮合孔对准的情况下，涡轮齿和输出轴处于啮合状态，油泵可以输送润滑油，此时将定位柱同时插在定位孔与啮合孔中，起到对涡轮齿和输出轴锁定的效果。在对链锯进行改装情况下，将定位柱从定位孔与啮合孔中拔出，使得机壳和支架重新处于可以相对活动的状态，移动支架，使定位孔与啮合孔发生偏移，相应涡轮齿和输出轴错开，油泵能够停止输油。直至当定位孔和分离孔对准时，将定位柱同时插接在定位孔和分离孔中，使得涡轮齿和输出轴的分离状态得到锁定。此时可以在不拆除油泵的情况下对链锯进行改装，改装过程省时省力，只需要操作定位柱和支架即可实现。同时整个改装过程可逆。

本实用新型所述机壳侧壁凸形成第一螺钉柱，支架侧壁凸出形成第二螺钉柱，第二螺钉柱套在第一螺钉柱上，支架通过第二螺钉柱和第一螺钉柱转动设置在机壳上。

本实用新型所述第二螺钉柱的端壁上开设有供一字板手插入的转动槽。

本实用新型所述机壳上设置有对支架转动范围进行限制的限位筋，当机壳顶在限位筋上时，啮合孔或分离孔对准定位孔。

本实用新型油泵位置调节结构还包括罩壳，罩壳覆盖于油泵、啮合孔和分离孔的外侧，第二螺钉柱的端部和定位柱的端部均外露于罩壳外侧。

本实用新型所述机壳的侧壁内凹形成支架活动槽，油泵位于支架活动槽内，罩壳与支架活动槽的槽口边缘拼接。

本实用新型所述定位柱的中间设置有限位环，限位环与罩壳之间设置有锁紧弹簧，锁紧弹簧套在定位柱上，锁紧弹簧位于定位孔、啮合孔和分离孔的外侧。

本实用新型所述定位柱位于罩壳外侧的端部安装有控制钮。

一种链锯，包括油泵位置调节结构。

本实用新型所述油泵上连接有油管，油管贯穿机壳的侧壁。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例的链锯的油泵位置调节结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的链锯的油泵位置调节结构的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型实施例的支架的立体结构示意图；

图4为本实用新型实施例的机壳的立体结构示意图；

图5为本实用新型实施例的涡轮齿和输出轴分离状态下立体结构示意图；

图6为本实用新型实施例的涡轮齿和输出轴啮合状态下立体结构示意图；

图7为本实用新型实施例的链锯的油泵位置调节结构的主视剖视结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系仅是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

参见图1-7，本实施例提供了一种链锯的油泵位置调节结构，包括机壳1、输出轴2、油泵3、支架4和定位柱6。

油泵3的侧壁设置有两个连接管，两根油管18分别套在两个连接管上，油泵3上设置有涡轮和涡轮齿5，涡轮齿5转动的情况下驱动涡轮转动使油泵3向两根油管18内通润滑油，涡轮齿5停转的情况下两根油管18内停止输送润滑油。

涡轮齿5与输出轴2啮合的情况下输出轴2能够驱动涡轮齿5转动，输出轴2与涡轮齿5分离的情况下涡轮齿5停转。本实施例对链锯进行改装前后，在不拆除油泵3的情况下，通过控制输出轴2和涡轮齿5之间的相对位置状态进行调节。

其中油泵3安装在支架4上，支架4活动设置在机壳1上，输出轴2安装在机壳1上，相应支架4在机壳1上活动过程中，位于油泵3上的涡轮齿5以及位于机壳1上的输出轴2之间的相对位置能够发生变化。此外油管18贯穿机壳1的侧壁，油管18具有一定弹性，支架4活动时油管18能够形变以配合支架4在机壳1上的活动。

由于改装前后涡轮齿5和输出轴2之间的相对位置都需要进行固定，故而在机壳1和支架4之一设置啮合孔7和分离孔8，另一个设置有定位孔9。例如本实施例啮合孔7和分离孔8同时设置在支架4上，定位孔9设置在机壳1上。定位孔9和啮合孔7对准的情况下，机壳1和支架4之间的相对位置使得涡轮齿5与输出轴2啮合，同时使定位柱6同时插接在定位孔9和啮合孔7中，使得机壳1和支架4之间的相对位置锁定在使涡轮齿5与输出轴2处于啮合状态下。定位孔9和分离孔8对准的情况下，机壳1和支架4之间的相对位置使得涡轮齿5与输出轴2分离，同时使定位柱6同时插接在定位孔9和分离孔8中，使得机壳1和支架4之间的相对位置锁定在使涡轮齿5与输出轴2处于分离状态下。故而将定位柱6拔出的情况下，支架4在机壳1上的活动范围应当使得定位孔9在在啮合孔7和分离孔8之间移动。

链锯在改装之前，定位孔9和啮合孔7对准，同时依靠定位柱6锁定，涡轮齿5与输出轴2啮合使油泵3输送润滑油。链锯在改装之后，定位孔9和分离孔8对准，同时依靠定位柱6锁定，涡轮齿5与输出轴2分离使油泵3停止输送润滑油。通过定位孔9在啮合孔7和分离孔8之间的可逆移动，实现链锯的可逆改装，改装过程省时省力，只需要操作定位柱6和支架4即可实现。

为了对支架4在机壳1上的移动路径进行限制，机壳1侧壁凸形成第一螺钉柱10，支架4侧壁凸出形成第二螺钉柱12，第二螺钉柱12套在第一螺钉柱10上，并且通过螺钉进行压紧，使得第二螺钉柱12能够绕第一螺钉柱10转动，从而使支架4以第一螺钉柱10和第二螺钉柱12为转动中心在机壳1上转动，同时使得油泵3上的涡轮齿5绕第一螺钉柱10和第二螺钉柱12转动。

为了方便转动支架4，第二螺钉柱12的端壁上开设有供一字板手插入的转动槽11，当需要转动支架4时，拔出定位柱6，并将一字板手卡入转动槽11内，从而通过一字板手带动第二螺钉柱12绕第一螺钉柱10转动。

此外机壳1上设置有对支架4转动范围进行限制的限位筋13，本实施例中限位筋13数量有两根，相应支架4在机壳1上的转动范围被限制在两根限位筋13之间。当支架4与其中一根限位筋13撞击时，啮合孔7对准定位孔9，当支架4与另一根限位筋13撞击时，分离孔8对准定位孔9。通过限位筋13确保啮合孔7或分离孔8能够与定位孔9对准，继而便于定位柱6的插接锁定。

为了对油泵3进行防护，油泵位置调节结构还包括罩壳14，罩壳14覆盖于油泵3、啮合孔7和分离孔8的外侧。由于位于支架4上的啮合孔7和分离孔8被罩壳14遮挡，为了能够对支架4和定位柱6进行控制，第二螺钉柱12上的转动槽11和定位柱6的端部均外露于罩壳14外侧。同时由于限位筋13的存在，即使啮合孔7和分离孔8被罩壳14遮挡，也不会影响啮合孔7或分离孔8与定位孔9之间的对准。

机壳1的侧壁内凹形成支架活动槽，限位筋13、油泵3、啮合孔7和分离孔8均位于支架活动槽内，罩壳14与支架活动槽的槽口边缘拼接，机壳1位于支架活动槽边缘处的部分和罩壳14拼接大致形成为一个平面，从而节约链锯的体积。

为了保证链锯在改装前定位柱6不会从定位孔9和啮合孔7中脱离，同时改装后定位柱6不会从定位孔9和分离孔8中脱出，定位柱6的中间设置有限位环16，限位环16和定位柱6同轴设置，限位环16位于支架4远离定位孔9的一侧，限位环16与罩壳14之间设置有锁紧弹簧15，锁紧弹簧15套在定位柱6上。在锁紧弹簧15的伸缩方向上，罩壳14、锁紧弹簧15、限位环16、分离孔8(或者啮合孔7)和定位孔9依次设置。

在其他实施例中罩壳14、锁紧弹簧15和限位环16可以位于定位孔9的另一侧，只需要保证锁紧弹簧15和限位环16不会进入分离孔8、啮合孔7和定位孔9中即可，以避免锁紧弹簧15和限位环16对定位柱6的锁定效果产生不必要干扰。

锁紧弹簧15的两端分别顶在罩壳14的内壁和限位环16之间，锁紧弹簧15受到挤压，将限位环16压紧在啮合孔7的外边缘或分离孔8的外边缘处。因此定位柱6通过锁紧弹簧15维持在锁定状态。把定位柱6朝向远离定位孔9的方向拔出，即可使限位环16进一步压缩锁紧弹簧15，同时带动定位柱6离开定位孔9，进而完成机壳1和支架4之间的解锁，从而使第二螺钉柱12能够进行转动。

定位柱6伸出在罩壳14外侧的部分长度有限，为了便于将定位柱6向罩壳14外侧拔出，定位柱6位于罩壳14外侧的端部安装有控制钮17。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (10)

1.一种链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：包括机壳、输出轴、油泵、支架和定位柱，油泵上设置有涡轮齿，油泵安装在支架上，输出轴安装在机壳上，机壳和支架之一设置有啮合孔和分离孔，另一个设置有定位孔，支架活动设置在机壳上，以使得定位孔在啮合孔和分离孔之间移动，定位柱对支架和机壳的相对位置进行锁定，当啮合孔和定位孔对准时，涡轮齿与输出轴啮合，当分离孔和定位孔对准时，涡轮齿与输出轴啮合分离。

2.根据权利要求1所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：所述机壳侧壁凸形成第一螺钉柱，支架侧壁凸出形成第二螺钉柱，第二螺钉柱套在第一螺钉柱上，支架通过第二螺钉柱和第一螺钉柱转动设置在机壳上。

3.根据权利要求2所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：所述第二螺钉柱的端壁上开设有供一字板手插入的转动槽。

4.根据权利要求2所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：所述机壳上设置有对支架转动范围进行限制的限位筋，当机壳顶在限位筋上时，啮合孔或分离孔对准定位孔。

5.根据权利要求2所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：油泵位置调节结构还包括罩壳，罩壳覆盖于油泵、啮合孔和分离孔的外侧，第二螺钉柱的端部和定位柱的端部均外露于罩壳外侧。

6.根据权利要求5所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：所述机壳的侧壁内凹形成支架活动槽，油泵位于支架活动槽内，罩壳与支架活动槽的槽口边缘拼接。

7.根据权利要求5所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：所述定位柱的中间设置有限位环，限位环与罩壳之间设置有锁紧弹簧，锁紧弹簧套在定位柱上，锁紧弹簧位于定位孔、啮合孔和分离孔的外侧。

8.根据权利要求5所述的链锯的油泵位置调节结构，其特征在于：所述定位柱位于罩壳外侧的端部安装有控制钮。

9.一种链锯，其特征在于：包括如权利要求1-8任一权利要求所述的油泵位置调节结构。

10.根据权利要求9所述的链锯，其特征在于：所述油泵上连接有油管，油管贯穿机壳的侧壁。

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