CN210922304U - 一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，包括底芯板和顶芯板，所述底芯板底端连接有法兰板，所述顶芯板顶端设置有进水口和出水口，所述底芯板和顶芯板之间设置有若干依次交替叠放的上芯片和下芯片，所述上芯片和下芯片之间设置有散热翅片，所述上芯片和下芯片表面开设有与与进水口、出水口相对应的通道，所述上芯片与下芯片在通道处设置有铆边结构，本实用新型通过在上下芯片的进出水口处设置铆边结构，使得上下芯片之间不易出现错位现象，冷却液通道与油液通道之间隔离性好，避免了传统结构中油侧与冷却液侧易串漏的问题，提高了产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油冷器技术领域，具体为一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器。
背景技术
油冷器，又称机油散热器，是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。水冷式油冷器是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却，或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却。目前的油冷器多为板式冷却器，板式冷却器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器，各种板片之间形成薄矩形通道，冷热液体分别在不同的通道中流通，通过板片进行热量交换。目前的油冷器中，上芯片和下芯片通过组装钎焊而成，但上下芯片由于装配或制作公差，会导致在高温真空钎焊时进、出水口处的上下芯片钎焊错位，进而导致在使用时油侧和冷却液侧串漏，使得产品不合格。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，包括底芯板和顶芯板，所述底芯板底端连接有法兰板，所述顶芯板顶端设置有进水口和出水口，所述底芯板和顶芯板之间设置有若干依次交替叠放的上芯片和下芯片，所述上芯片和下芯片之间设置有散热翅片，所述上芯片和下芯片表面开设有与进水口、出水口相对应的通道，所述上芯片与下芯片在通道处设置有铆边结构。
优选的，所述铆边结构包括翻边，所述翻边设置在上芯片位于通道处的表面，所述翻边向下翻折，与上芯片之间形成卡槽，所述下芯片位于通道处的表面设置有第一折边，所述第一折边顶端设置有第二折边，所述第二折边与下芯片相平行设置，所述第二折边卡接在卡槽中。
优选的，所述上芯片与下芯片之间形成安装腔，所述散热翅片设置在安装腔中。
优选的，所述法兰板顶端设置有凸板，所述凸板的上端面开设有与底芯板相对应的安装槽。
优选的，所述安装槽顶端转动连接有压板，所述压板远离安装槽的一端转动安装有第一连接杆，所述法兰板顶端转动安装有第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆外周通过螺纹连接有套筒，所述第一连接杆、第二连接杆和套筒的中心轴线处于同一直线上。
优选的，所述压板朝向安装槽的一端表面覆盖有垫片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在上下芯片的进出水口处设置铆边结构，使得上下芯片之间不易出现错位现象，冷却液通道与油液通道之间隔离性好，避免了传统结构中油侧与冷却液侧易串漏的问题，提高了产品合格率。
附图说明
图1为一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器的结构示意图；
图2为一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器中铆边结构的结构示意图；
图3为一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器中法兰板的结构示意图。
图中：1-底芯板，2-顶芯板，3-法兰板，4-进水口，5-上芯片，6-下芯片，7-散热翅片，8-通道，9-翻边，10-卡槽，11-第一折边，12-第二折边， 13-安装腔，14-凸板，15-安装槽，16-压板，17-第一连接杆，18-第二连接杆，19-套筒，20-垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，包括底芯板1和顶芯板2，所述底芯板1底端连接有法兰板 3，所述顶芯板2顶端设置有进水口4和出水口，所述底芯板1和顶芯板2之间设置有若干依次交替叠放的上芯片5和下芯片6，所述上芯片5和下芯片6 之间设置有散热翅片7，所述上芯片5和下芯片6表面开设有与进水口4、出水口相对应的通道8，所述上芯片5与下芯片6在通道8处设置有铆边结构。
所述铆边结构包括翻边9，所述翻边9设置在上芯片5位于通道8处的表面，所述翻边9向下翻折，与上芯片5之间形成卡槽10，所述下芯片6位于通道8处的表面设置有第一折边11，所述第一折边11顶端设置有第二折边 12，所述第二折边12与下芯片6相平行设置，所述第二折边12卡接在卡槽 10中。
所述上芯片5与下芯片6之间形成安装腔13，所述散热翅片7设置在安装腔13中。
所述法兰板3顶端设置有凸板14，所述凸板14的上端面开设有与底芯板 1相对应的安装槽15。
所述安装槽15顶端转动连接有压板16，所述压板16远离安装槽15的一端转动安装有第一连接杆17，所述法兰板3顶端转动安装有第二连接杆18，所述第一连接杆17和第二连接杆18外周通过螺纹连接有套筒19，所述第一连接杆17、第二连接杆18和套筒19的中心轴线处于同一直线上，在安装油冷器时，旋转套筒19，由于第一连接杆17、第二连接杆18通过螺纹与套筒19相连接，第一连接杆17和连接杆18会同时退出套筒19，推动压板16压紧在油冷器上，从而对油冷器在左右两侧起到对称的限位作用，使油冷器在安装后更加稳固。
所述压板16朝向安装槽15的一端表面覆盖有垫片20。
在装配时，先在上芯片5的进水口、出水口处增加翻边，在下芯片6的进水口、出水口处设置折边，然后将一张下芯片6、焊片、散热翅片7与上芯片5叠放组装，再通过铆压的方式，使翻边9与第二折边12固定在一起，从而形成一组子装配体，再将多组子装配体组装成为整体，并经由高温真空钎焊，完成油冷器的制作生产。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，包括底芯板(1)和顶芯板(2)，其特征在于：所述底芯板(1)底端连接有法兰板(3)，所述顶芯板(2)顶端设置有进水口(4)和出水口，所述底芯板(1)和顶芯板(2)之间设置有若干依次交替叠放的上芯片(5)和下芯片(6)，所述上芯片(5)和下芯片(6)之间设置有散热翅片(7)，所述上芯片(5)和下芯片(6)表面开设有与进水口(4)、出水口相对应的通道(8)，所述上芯片(5)与下芯片(6)在通道(8)处设置有铆边结构。
2.根据权利要求1所述的一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，其特征在于：所述铆边结构包括翻边(9)，所述翻边(9)设置在上芯片(5)位于通道(8)处的表面，所述翻边(9)向下翻折，与上芯片(5)之间形成卡槽(10)，所述下芯片(6)位于通道(8)处的表面设置有第一折边(11)，所述第一折边(11)顶端设置有第二折边(12)，所述第二折边(12)与下芯片(6)相平行设置，所述第二折边(12)卡接在卡槽(10)中。
3.根据权利要求2所述的一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，其特征在于：所述上芯片(5)与下芯片(6)之间形成安装腔(13)，所述散热翅片(7)设置在安装腔(13)中。
4.根据权利要求1所述的一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，其特征在于：所述法兰板(3)顶端设置有凸板(14)，所述凸板(14)的上端面开设有与底芯板(1)相对应的安装槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，其特征在于：所述安装槽(15)顶端转动连接有压板(16)，所述压板(16)远离安装槽(15)的一端转动安装有第一连接杆(17)，所述法兰板(3)顶端转动安装有第二连接杆(18)，所述第一连接杆(17)和第二连接杆(18)外周通过螺纹连接有套筒(19)，所述第一连接杆(17)、第二连接杆(18)和套筒(19)的中心轴线处于同一直线上。
6.根据权利要求5所述的一种冷却液通道带有铆边设计的油冷器，其特征在于：所述压板(16)朝向安装槽(15)的一端表面覆盖有垫片(20)。
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2019
- 2019-07-13 CN CN201921097442.7U patent/CN210922304U/zh active Active
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