CN210910163U - 一种使用方便的废旧轮胎处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎处理装置技术领域，且公开了一种使用方便的废旧轮胎处理装置，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有限位底板，所述限位底板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴处固定安装有与壳体活动连接的转动盘，所述转动盘的内部活动安装有驱动盘，所述驱动盘的顶部开设有平面螺纹，所述转动盘的顶部活动安装有位于驱动盘上方的限位块，所述限位块的底部固定安装有位于转动盘内部的螺纹条，所述驱动盘的顶部固定安装有与转动盘活动连接的转动轴，所述转动轴的顶部固定安装有与转动盘固定连接的驱动马达。该使用方便的废旧轮胎处理装置，取代了手动固定的方式，更加省时省力，提高对废旧轮胎的处理效率，使用起来更加高效简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎处理装置技术领域，具体为一种使用方便的废旧轮胎处理装置。
背景技术
随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高，车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎，数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境，在这个时候一个新兴行业悄悄兴起，这就是——废旧轮胎回收，随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。
目前市面上的废旧轮胎处理装置，大多使用手动的方式对轮胎进行固定，这样的方式往往需要较长的时间进行固定，并且比较耗力，降低了对轮胎的处理效率，使用起来很不方便，故而提出一种使用方便的废旧轮胎处理装置来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便的废旧轮胎处理装置，具备使用方便等优点，解决了目前市面上的废旧轮胎处理装置，大多使用手动的方式对轮胎进行固定，这样的方式往往需要较长的时间进行固定，并且比较耗力，降低了对轮胎的处理效率，使用起来很不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的废旧轮胎处理装置，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有限位底板，所述限位底板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴处固定安装有与壳体活动连接的转动盘，所述转动盘的内部活动安装有驱动盘，所述驱动盘的顶部开设有平面螺纹，所述转动盘的顶部活动安装有位于驱动盘上方的限位块，所述限位块的底部固定安装有位于转动盘内部的螺纹条，所述驱动盘的顶部固定安装有与转动盘活动连接的转动轴，所述转动轴的顶部固定安装有与转动盘固定连接的驱动马达，所述壳体的顶部左侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的正面固定安装有控制面板，所述支撑杆的右侧固定安装有横杆，所述横杆的底部固定安装有驱动气缸，所述驱动气缸的底部固定安装有位于转动盘上方的切割刀，所述壳体底部的左右两侧均固定安装有底座。
优选的，所述限位块的左右两侧均固定安装有凸块，且凸块呈均匀分布。
优选的，所述螺纹条的底部开设有传动螺纹，且传动螺纹与平面螺纹相适配。
优选的，所述驱动马达位于转动盘的上方，且驱动马达与转动盘通过螺栓固定连接。
优选的，所述转动盘的内部开设有活动槽，且驱动盘位于活动槽的内部。
优选的，所述控制面板位于支撑杆正面的中心处，且控制面板与驱动气缸和驱动电机均电连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种使用方便的废旧轮胎处理装置，具备以下有益效果：
该使用方便的废旧轮胎处理装置，通过设置驱动马达，在需要对废旧的轮胎进行处理时，将轮胎放置在转动盘上，使转动轴位于废旧轮胎的中心处，然后调节控制面板，启动驱动马达，驱动马达带动转动轴转动，从而使驱动盘在转动盘中转动，从而使螺纹条通过平面螺纹向两边移动，从而带动限位块向两边移动对废旧轮胎进行固定，然后驱动气缸和驱动电机均启动，分别带动切割刀和转动盘，从而完成对废旧轮胎的切割处理，从而达到了方便对轮胎进行固定的效果，取代了手动固定的方式，更加省时省力，提高对废旧轮胎的处理效率，使用起来更加高效简便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A处放大示意图。
图中：1壳体、2限位底板、3驱动电机、4转动盘、5驱动盘、6平面螺纹、7限位块、8螺纹条、9转动轴、10驱动马达、11支撑杆、12控制面板、13横杆、14驱动气缸、15切割刀、16底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种使用方便的废旧轮胎处理装置，包括壳体1，壳体1的内部固定安装有限位底板2，限位底板2的顶部固定安装有驱动电机3，驱动电机3的型号可为40A2A01030-SCO，驱动电机3的输出轴处固定安装有与壳体1活动连接的转动盘4，转动盘4的内部开设有活动槽，且驱动盘5位于活动槽的内部，转动盘4的内部活动安装有驱动盘5，驱动盘5的顶部开设有平面螺纹6，转动盘4的顶部活动安装有位于驱动盘5上方的限位块7，限位块7的左右两侧均固定安装有凸块，且凸块呈均匀分布，限位块7的底部固定安装有位于转动盘4内部的螺纹条8，螺纹条8的底部开设有传动螺纹，且传动螺纹与平面螺纹6相适配，驱动盘5的顶部固定安装有与转动盘4活动连接的转动轴9，转动轴9的顶部固定安装有与转动盘4固定连接的驱动马达10，驱动马达的型号可为10RF-300C，驱动马达10位于转动盘4的上方，且驱动马达10与转动盘4通过螺栓固定连接，壳体1的顶部左侧固定安装有支撑杆11，支撑杆11的正面固定安装有控制面板12，控制面板12位于支撑杆11正面的中心处，且控制面板12与驱动气缸14和驱动电机3均电连接，支撑杆11的右侧固定安装有横杆13，横杆13的底部固定安装有驱动气缸14，驱动气缸14的型号可为OSP-1000-P32，驱动气缸14的底部固定安装有位于转动盘4上方的切割刀15，壳体1底部的左右两侧均固定安装有底座16，通过设置驱动马达10，在需要对废旧的轮胎进行处理时，将轮胎放置在转动盘4上，使转动轴9位于废旧轮胎的中心处，然后调节控制面板12，启动驱动马达10，驱动马达10带动转动轴9转动，从而使驱动盘5在转动盘4中转动，从而使螺纹条8通过平面螺纹6向两边移动，从而带动限位块7向两边移动对废旧轮胎进行固定，然后驱动气缸14和驱动电机3均启动，分别带动切割刀15和转动盘4，从而完成对废旧轮胎的切割处理，从而达到了方便对轮胎进行固定的效果，取代了手动固定的方式，更加省时省力，提高对废旧轮胎的处理效率，使用起来更加高效简便。
综上所述，该使用方便的废旧轮胎处理装置，通过设置驱动马达10，在需要对废旧的轮胎进行处理时，将轮胎放置在转动盘4上，使转动轴9位于废旧轮胎的中心处，然后调节控制面板12，启动驱动马达10，驱动马达10带动转动轴9转动，从而使驱动盘5在转动盘4中转动，从而使螺纹条8通过平面螺纹6向两边移动，从而带动限位块7向两边移动对废旧轮胎进行固定，然后驱动气缸14和驱动电机3均启动，分别带动切割刀15和转动盘4，从而完成对废旧轮胎的切割处理，从而达到了方便对轮胎进行固定的效果，取代了手动固定的方式，更加省时省力，提高对废旧轮胎的处理效率，使用起来更加高效简便，解决了目前市面上的废旧轮胎处理装置，大多使用手动的方式对轮胎进行固定，这样的方式往往需要较长的时间进行固定，并且比较耗力，降低了对轮胎的处理效率，使用起来很不方便的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种使用方便的废旧轮胎处理装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定安装有限位底板(2)，所述限位底板(2)的顶部固定安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴处固定安装有与壳体(1)活动连接的转动盘(4)，所述转动盘(4)的内部活动安装有驱动盘(5)，所述驱动盘(5)的顶部开设有平面螺纹(6)，所述转动盘(4)的顶部活动安装有位于驱动盘(5)上方的限位块(7)，所述限位块(7)的底部固定安装有位于转动盘(4)内部的螺纹条(8)，所述驱动盘(5)的顶部固定安装有与转动盘(4)活动连接的转动轴(9)，所述转动轴(9)的顶部固定安装有与转动盘(4)固定连接的驱动马达(10)，所述壳体(1)的顶部左侧固定安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的正面固定安装有控制面板(12)，所述支撑杆(11)的右侧固定安装有横杆(13)，所述横杆(13)的底部固定安装有驱动气缸(14)，所述驱动气缸(14)的底部固定安装有位于转动盘(4)上方的切割刀(15)，所述壳体(1)底部的左右两侧均固定安装有底座(16)。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的废旧轮胎处理装置，其特征在于：所述限位块(7)的左右两侧均固定安装有凸块，且凸块呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的废旧轮胎处理装置，其特征在于：所述螺纹条(8)的底部开设有传动螺纹，且传动螺纹与平面螺纹(6)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种使用方便的废旧轮胎处理装置，其特征在于：所述驱动马达(10)位于转动盘(4)的上方，且驱动马达(10)与转动盘(4)通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种使用方便的废旧轮胎处理装置，其特征在于：所述转动盘(4)的内部开设有活动槽，且驱动盘(5)位于活动槽的内部。
6.根据权利要求1所述的一种使用方便的废旧轮胎处理装置，其特征在于：所述控制面板(12)位于支撑杆(11)正面的中心处，且控制面板(12)与驱动气缸(14)和驱动电机(3)均电连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921717106.8U CN210910163U (zh) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | 一种使用方便的废旧轮胎处理装置 |
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| CN201921717106.8U CN210910163U (zh) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | 一种使用方便的废旧轮胎处理装置 |
Publications (1)
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ID=71356635
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| CN201921717106.8U Active CN210910163U (zh) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | 一种使用方便的废旧轮胎处理装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210910163U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112873628A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-06-01 | 吴守云 | 一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置 |
-
2019
- 2019-10-14 CN CN201921717106.8U patent/CN210910163U/zh active Active
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