CN210909116U - 两爪同步液压缸夹具连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了两爪同步液压缸夹具连接装置，包括夹具主体，所述夹具主体的中心位置设有连接架，所述连接架的中心下端连接有内架，所述连接架的底端侧部对称连通有第一液压缸和第二液压缸，所述内架的上端面转动连接有第一紧固架和第二紧固架，所述内架的内端顶部设有护壳，所述护壳的下端固定连接有支撑架，所述护壳的底端连接有连通架，所述护壳的内端设有壳体，所述壳体的上下端面对称开设有连接槽，所述护壳的内腔中心设有转动架，所述转动架的外端设有第一螺纹，所述转动架的底端连接有底轴，所述第一紧固架的内端底部设有底座。本实用新型为两爪同步液压缸夹具连接装置，通过护壳的设置，实现内端同步连接的目的。

Description

两爪同步液压缸夹具连接装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为两爪同步液压缸夹具连接装置。

背景技术

两爪同步液压缸夹具可以帮助进行物件的固定工作，解决传统物件固定的不便，同时可以方便进行解除固定，使得装置可以适应更多的环境，达到了省时省力的目的，方便进行维修工作，但是目前两爪同步液压缸夹具存在以下问题，存在不便于进行同步连接的现象，会造成一定的不便，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供两爪同步液压缸夹具连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：两爪同步液压缸夹具连接装置，包括夹具主体，所述夹具主体的中心位置设有连接架，所述连接架的中心下端连接有内架，所述连接架的底端侧部对称连通有第一液压缸和第二液压缸，所述内架的上端面转动连接有第一紧固架和第二紧固架，所述内架的内端顶部设有护壳，所述护壳的下端固定连接有支撑架，所述护壳的底端连接有连通架，所述护壳的内端设有壳体，所述壳体的上下端面对称开设有连接槽，所述护壳的内腔中心设有转动架，所述转动架的外端设有第一螺纹，所述转动架的底端连接有底轴，所述第一紧固架的内端底部设有底座，所述底座通过垫片连接有转轴，所述转轴的外端设有第二螺纹，所述转轴的顶端位置固定连接有限位块。

优选的，所述第一液压缸和第二液压缸通过连通架与护壳内端的底轴相连通。

优选的，所述护壳内端的转动架通过第一螺纹与第一紧固架和第二紧固架转动连接。

优选的，所述第一紧固架内端的转轴和第二螺纹连接在连接槽位置处，且底端位置设在支撑架的内部。

优选的，所述护壳内端底部的底轴连通有液压旋转接头。

优选的，所述第一紧固架内端的转轴通过第二螺纹贯穿底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过安装内架，内架内端通过连通架使得第一液压缸和第二液压缸与护壳内端相连通，实现油路的连通，通过连通架的传输，带动护壳内端的转动架和底轴进行转动工作，为夹具主体的运行提供动力，且转动架和底轴的底端设有液压旋转接头，可以实现液压的控制工作，使得将液压力道转变为转动的动力，且关于第一液压缸和第二液压缸与液压旋转接头的具体连接油路采用现有技术进行使用，本文不做赘述，通过内端护壳的设置，可以使得进行第一紧固架和第二紧固架的同步连接控制工作，方便进行夹具主体的操控。

2、通过安装第一紧固架和第二紧固架，第一紧固架和第二紧固架贯通壳体内端的连接槽，且通过转轴与转动架相接触连接，通过底轴带动转动架的转动，带动第一螺纹的转动，使得第一紧固架上端的转轴通过第二螺纹进行配合工作，使得带动转轴进行转动工作，帮助进行限位块与底座位置的调节，从而实现固定物体的目的。

附图说明

图1为本实用新型夹具主体第一状态结构示意图；

图2为本实用新型夹具主体第二状态结构示意图；

图3为本实用新型内架结构示意图；

图4为本实用新型护壳剖视图；

图5为本实用新型第一紧固架结构示意图。

图中：1-夹具主体；2-第一紧固架；3-第二紧固架；4-连接架；5-第一液压缸；6-内架；7-第二液压缸；8-护壳；9-支撑架；10-连通架；11-壳体；12-连接槽；13-转动架；14-底轴；15-第一螺纹；16-限位块；17-转轴；18-底座；19-垫片；20-第二螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：两爪同步液压缸夹具连接装置，包括夹具主体1，夹具主体1的中心位置设有连接架4，连接架4的中心下端连接有内架6，连接架4的底端侧部对称连通有第一液压缸5和第二液压缸7，内架6的上端面转动连接有第一紧固架2和第二紧固架3，内架6的内端顶部设有护壳8，护壳8的下端固定连接有支撑架9，护壳8的底端连接有连通架10，护壳8的内端设有壳体11，壳体11的上下端面对称开设有连接槽12，护壳8的内腔中心设有转动架13，转动架13的外端设有第一螺纹15，转动架13的底端连接有底轴14，第一紧固架2的内端底部设有底座18，底座18通过垫片19连接有转轴17，转轴17的外端设有第二螺纹20，转轴17的顶端位置固定连接有限位块16，通过安装内架6，内架6内端通过连通架10使得第一液压缸5和第二液压缸7与护壳8内端相连通，实现油路的连通，通过连通架10的传输，带动护壳8内端的转动架13和底轴14进行转动工作，为夹具主体1的运行提供动力，且转动架13和底轴14的底端设有液压旋转接头，可以实现液压的控制工作，使得将液压力道转变为转动的动力，且关于第一液压缸5和第二液压缸7与液压旋转接头的具体连接油路采用现有技术进行使用，本文不做赘述。

第一液压缸5和第二液压缸7通过连通架10与护壳8内端的底轴14相连通，护壳8内端的转动架13通过第一螺纹15与第一紧固架2和第二紧固架3转动连接，第一紧固架2内端的转轴17和第二螺纹20连接在连接槽12位置处，且底端位置设在支撑架9的内部，护壳8内端底部的底轴14连通有液压旋转接头，第一紧固架2内端的转轴17通过第二螺纹20贯穿底座18，通过安装第一紧固架2和第二紧固架3，第一紧固架2和第二紧固架3贯通壳体11内端的连接槽12，且通过转轴17与转动架13相接触连接，通过底轴14带动转动架13的转动，带动第一螺纹15的转动，使得第一紧固架2上端的转轴17通过第二螺纹20进行配合工作，使得带动转轴17进行转动工作，帮助进行限位块16与底座18位置的调节，从而实现固定物体的目的。

工作原理：在需要工作时，通过安装内架6，内架6内端通过连通架10使得第一液压缸5和第二液压缸7与护壳8内端相连通，实现油路的连通，通过连通架10的传输，带动护壳8内端的转动架13和底轴14进行转动工作，为夹具主体1的运行提供动力，且转动架13和底轴14的底端设有液压旋转接头，可以实现液压的控制工作，使得将液压力道转变为转动的动力，且关于第一液压缸5和第二液压缸7与液压旋转接头的具体连接油路采用现有技术进行使用，本文不做赘述，通过安装第一紧固架2和第二紧固架3，第一紧固架2和第二紧固架3贯通壳体11内端的连接槽12，且通过转轴17与转动架13相接触连接，通过底轴14带动转动架13的转动，带动第一螺纹15的转动，使得第一紧固架2上端的转轴17通过第二螺纹20进行配合工作，使得带动转轴17进行转动工作，帮助进行限位块16与底座18位置的调节，从而实现固定物体的目的，完成工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.两爪同步液压缸夹具连接装置，包括夹具主体(1)，其特征在于：所述夹具主体(1)的中心位置设有连接架(4)，所述连接架(4)的中心下端连接有内架(6)，所述连接架(4)的底端侧部对称连通有第一液压缸(5)和第二液压缸(7)，所述内架(6)的上端面转动连接有第一紧固架(2)和第二紧固架(3)，所述内架(6)的内端顶部设有护壳(8)，所述护壳(8)的下端固定连接有支撑架(9)，所述护壳(8)的底端连接有连通架(10)，所述护壳(8)的内端设有壳体(11)，所述壳体(11)的上下端面对称开设有连接槽(12)，所述护壳(8)的内腔中心设有转动架(13)，所述转动架(13)的外端设有第一螺纹(15)，所述转动架(13)的底端连接有底轴(14)，所述第一紧固架(2)的内端底部设有底座(18)，所述底座(18)通过垫片(19)连接有转轴(17)，所述转轴(17)的外端设有第二螺纹(20)，所述转轴(17)的顶端位置固定连接有限位块(16)。

2.根据权利要求1所述的两爪同步液压缸夹具连接装置，其特征在于：所述第一液压缸(5)和第二液压缸(7)通过连通架(10)与护壳(8)内端的底轴(14)相连通。

3.根据权利要求1所述的两爪同步液压缸夹具连接装置，其特征在于：所述护壳(8)内端的转动架(13)通过第一螺纹(15)与第一紧固架(2)和第二紧固架(3)转动连接。

4.根据权利要求1所述的两爪同步液压缸夹具连接装置，其特征在于：所述第一紧固架(2)内端的转轴(17)和第二螺纹(20)连接在连接槽(12)位置处，且底端位置设在支撑架(9)的内部。

5.根据权利要求1所述的两爪同步液压缸夹具连接装置，其特征在于：所述护壳(8)内端底部的底轴(14)连通有液压旋转接头。

6.根据权利要求1所述的两爪同步液压缸夹具连接装置，其特征在于：所述第一紧固架(2)内端的转轴(17)通过第二螺纹(20)贯穿底座(18)。

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