CN210892032U - 一种无菌车间净化通风系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无菌车间净化通风系统,包括外壳、进风口、第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置,第一过滤装置包括第一过滤腔、导风装置和第一过滤层,导风装置包括若干导风板,导风板上有若干凸起,消毒装置包括消毒腔、消毒管和紫外线灯,引风装置包括引风室、引风扇和散热器,第二过滤装置包括第二过滤腔、依次设置在第二过滤腔内的铝合金过滤网、蜂窝活性炭过滤网、冷触媒过滤网,出风装置包括出风口、出风腔、负离子发生器和微风扇。本实用新型提供一种无菌车间净化通风系统,解决了现有技术不能对车间内部进行杀菌消毒,车间内容易滋生细菌,对人员健康和生产带来不利的问题,提高了对无菌车间的净化和杀菌消毒的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种无菌车间净化通风系统。
背景技术
随着医药行业的发展,医药行业所需要的操作车间清洁度越来越高,由于其对环境要求较高,因此需要生产车间保持无菌状态。无尘车间是指将一定空间范围内的微粒子、有害空气、细菌等污染物排除,并将室内的温度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电控制在某一需求范围内,而所给予特别设计的房间。即不论外在的空气条件如何变化,其室内均能维持原先所设定要求的洁净度、温湿度及压力等性能的特性。
由于无尘车间是封闭式的空间,所以内部的空气比普通的车间更容易滋生细菌,给生产的产品造成一定影响,且对工作人员的健康带来一定的隐患。因此需要设计出无尘车间的净化系统,对无尘车间时刻进行净化处理。
现有无尘车间的净化系统的工作原理为,风机组启动将室外的新风带至排风管道中,然后再将排入的新风进行过滤,过滤后的新风再排入室内进行净化处理,这种净化系统只能对无尘车间进行净化处理,而不能对车间内部进行杀菌消毒,这就使得车间内容易滋生细菌,对人员健康和生产带来不利。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种无菌车间净化通风系统,解决了现有技术不能对车间内部进行杀菌消毒,这就使得车间内容易滋生细菌,对人员健康和生产带来不利的问题,提高了对无菌车间的净化和杀菌消毒的效果。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种无菌车间净化通风系统,包括外壳、进风口、第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置,所述第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置依次串联连接设置,所述进风口设置在第一过滤装置一侧,所述第一过滤装置包括第一过滤腔、导风装置和第一过滤层,所述导风装置和第一过滤层设置在第一过滤腔内,所述导风装置包括若干导风板,所述导风板呈“L”型,所述导风板较短边与第一过滤腔内壁固定连接,若干所述导风板靠近进风口的一侧设有若干凸起,所述消毒装置包括消毒腔、消毒管和紫外线灯,所述紫外线灯设置在消毒腔两侧内壁上,所述引风装置包括引风室、引风扇和散热器,所述引风扇和散热器设置在引风室内,所述第二过滤装置包括第二过滤腔、依次设置在第二过滤腔内的铝合金过滤网、蜂窝活性炭过滤网、冷触媒过滤网,所述出风装置包括出风口、出风腔、负离子发生器和微风扇,所述出风腔设置在外壳一侧,所述出风口与第二过滤腔连通,所述出风腔内壁上包覆有多孔抗菌膜。
进一步的,若干所述凸起与导风板一体成型,所述凸起均匀间隔设置在导风板上。
进一步的,所述消毒管设置在消毒腔中部,所述消毒管的进气口与第一过滤腔出口连接,所述消毒管的出气口与引风室进口连接。
进一步的,所述消毒管为螺旋结构,所述消毒管材质是透明玻璃。
进一步的,所述散热器设置在引风室一侧的内壁上,所述引风室一侧的内壁上与散热器接触的位置设有若干散热孔。
进一步的,还包括氧气检测装置,所述氧气检测装置设置在第二过滤装置上方。
进一步的,所述出风口处设有消声板,所述消声板与出风口下部安装面进行连接固定。
进一步的,所述消声板上设有规则排列的消声孔,所述消声孔孔径为3-5mm。
进一步的,所述外壳下设有支架,所述支架和外壳固定连接,所述支架下表面设有缓冲垫。
进一步的,所述第一过滤层为微孔陶瓷过滤层。
本实用新型的优点在于:
1.本实用新型通过设置第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置,经第一过滤层过滤的空气通过消毒管进入消毒腔内,通过紫外线灯进行照射消毒,引风扇持续负压吸风,将消毒管内进行消毒处理的空气通至第二过滤腔内,依次经过铝合金过滤网、蜂窝活性炭过滤网、冷触媒过滤网,经二次过滤完成的气体进入到出风腔内,出风腔下方的负离子发生器中的高压产生支流负高压将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子电流,达到清洁、净化、消毒车间内空气的目的,提高了对无菌车间的净化和杀菌消毒的效果。
2.本实用新型通过在第一过滤腔内设置两道导风板,导风板靠近进风口的一侧设有若干凸起可以减缓气流通过速度,使得空气与第一过滤层的接触面积增大,提高了初步过滤的效果。
3.本实用新型的第一过滤装置内设置的微孔陶瓷过滤层,可以对进入净化通风系统内的空气进行初步的过滤,方便后序的消毒和二次过滤。
4.本实用新型的第二过滤装置内依次设置的铝合金过滤网、蜂窝活性炭过滤网、冷触媒过滤网、抗菌过滤网,各个过滤层的不同作用下,净化效果良好:
铝合金过滤网有效过滤大颗粒和灰尘,保护后续的过滤层,使其使用寿命延长。
冷触媒过滤网不需要紫外线、高温、高压正常居住环境下就可起到催化甲醛、氨气、苯类、TVOC、硫化氢等有害气体。
蜂窝活性炭过滤网采用椰壳活性炭,炭的密度:230g±20g,能大大提高了去除各种有害气体的能力,能分解吸附甲醛、甲苯、二甲苯、氨等有害物,去除率达到99%以上,其速度快,饱和吸附量大。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
其中:
1、外壳;2、进风口;3、第一过滤腔;4、导风板;5、凸起;6、第一过滤层;7、消毒腔;8、消毒管;9、紫外线灯;10、引风室;11、引风扇;12、散热孔;13、散热器;14、第二过滤腔;15、铝合金过滤网;16、蜂窝活性炭过滤网;17、冷触媒过滤网;18、氧气检测装置;19、出风腔;20、出风口;21、负离子发生器;22、微风扇;23、消声板;24、多孔抗菌膜;25、支架;
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示的一种无菌车间净化通风系统,包括外壳1、进风口2、第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置,所述第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置依次串联连接设置,所述进风口2设置在第一过滤装置一侧,所述第一过滤装置包括第一过滤腔3、导风装置和第一过滤层6,所述第一过滤层6为微孔陶瓷过滤层,所述导风装置和第一过滤层6设置在第一过滤腔3内,所述导风装置包括若干导风板4,所述导风板4呈“L”型,所述导风板4较短边与第一过滤腔3内壁固定连接,如图2所示,若干所述导风板4靠近进风口2的一侧设有若干凸起5,若干所述凸起5与导风板4一体成型,所述凸起5均匀间隔设置在导风板4上,所述消毒装置包括消毒腔7、消毒管8和紫外线灯9,所述消毒管8设置在消毒腔7中部,所述消毒管8的进气口与第一过滤腔3出口连接,所述消毒管8的出气口与引风室10进口连接,所述消毒管8为螺旋结构,所述消毒管8材质是透明玻璃,所述紫外线灯9设置在消毒腔7两侧内壁上,所述引风装置包括引风室10、引风扇11和散热器13,所述引风扇11和散热器13设置在引风室10内,所述散热器13设置在引风室10一侧的内壁上,所述引风室10一侧的内壁上与散热器13接触的位置设有若干散热孔12,所述第二过滤装置包括第二过滤腔14、依次设置在第二过滤腔14内的铝合金过滤网15、蜂窝活性炭过滤网16、冷触媒过滤网17,所述出风装置包括出风口20、出风腔19、负离子发生器21和微风扇22,所述出风腔19设置在外壳1一侧,所述出风口20与第二过滤腔14连通,所述出风口20处设有消声板23,所述消声板23与出风口20下部安装面进行连接固定,所述消声板23上设有规则排列的消声孔,所述消声孔孔径为3-5mm,所述出风腔19内壁上包覆有多孔抗菌膜24。
本实施例中还包括氧气检测装置18,所述氧气检测装置18设置在第二过滤装置上方。
本实施例中所述外壳1下设有支架25,所述支架25和外壳1固定连接,所述支架25下表面设有缓冲垫。
工作方式:
工作时,启动引风扇11,通过引风扇11转动,使得整个系统内部处于负压状态,使得外部空气通过进风口2被吸入第一过滤装置内进行初步过滤,依次通过设置的“L”型导风板4,导风板4上的若干凸起5可以减缓气流通过速度,使得空气与第一过滤层6的接触面积增大,提高了初步过滤的效果,经第一过滤层6过滤的空气通过消毒管8进入消毒腔7内,通过紫外线灯9进行照射消毒,引风扇11持续负压吸风,将消毒管8内进行消毒处理的空气通至第二过滤腔14内,依次经过铝合金过滤网15、蜂窝活性炭过滤网16、冷触媒过滤网17,经二次过滤完成的气体进入到出风腔19内,出风腔19下方的负离子发生器21中的高压产生支流负高压将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇22送出,形成负离子电流,达到清洁、净化、消毒车间内空气的目的。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,包括外壳、进风口、第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置,所述第一过滤装置、消毒装置、引风装置、第二过滤装置、出风装置依次串联连接设置,所述进风口设置在第一过滤装置一侧,所述第一过滤装置包括第一过滤腔、导风装置和第一过滤层,所述导风装置和第一过滤层设置在第一过滤腔内,所述导风装置包括若干导风板,所述导风板呈“L”型,所述导风板较短边与第一过滤腔内壁固定连接,若干所述导风板靠近进风口的一侧设有若干凸起,所述消毒装置包括消毒腔、消毒管和紫外线灯,所述紫外线灯设置在消毒腔两侧内壁上,所述引风装置包括引风室、引风扇和散热器,所述引风扇和散热器设置在引风室内,所述第二过滤装置包括第二过滤腔、依次设置在第二过滤腔内的铝合金过滤网、蜂窝活性炭过滤网、冷触媒过滤网,所述出风装置包括出风口、出风腔、负离子发生器和微风扇,所述出风腔设置在外壳一侧,所述出风口与第二过滤腔连通,所述出风腔内壁上包覆有多孔抗菌膜。
2.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,若干所述凸起与导风板一体成型,所述凸起均匀间隔设置在导风板上。
3.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述消毒管设置在消毒腔中部,所述消毒管的进气口与第一过滤腔出口连接,所述消毒管的出气口与引风室进口连接。
4.根据权利要求3所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述消毒管为螺旋结构,所述消毒管材质是透明玻璃。
5.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述散热器设置在引风室一侧的内壁上,所述引风室一侧的内壁上与散热器接触的位置设有若干散热孔。
6.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,还包括氧气检测装置,所述氧气检测装置设置在第二过滤装置上方。
7.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述出风口处设有消声板,所述消声板与出风口下部安装面进行连接固定。
8.根据权利要求7所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述消声板上设有规则排列的消声孔,所述消声孔孔径为3-5mm。
9.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述外壳下设有支架,所述支架和外壳固定连接,所述支架下表面设有缓冲垫。
10.根据权利要求1所述的一种无菌车间净化通风系统,其特征在于,所述第一过滤层为微孔陶瓷过滤层。
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CN201922063364.5U CN210892032U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种无菌车间净化通风系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110749022A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-02-04 | 天津翔越医疗器械有限公司 | 一种无菌车间净化通风系统 |
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2019
- 2019-11-26 CN CN201922063364.5U patent/CN210892032U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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