CN210891554U - 一种灯及汽车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种灯及汽车,其特征在于,所述灯包括灯座、灯罩、发光件和控制电路,其中,所述灯座与所述灯罩固定连接,所述灯座与所述灯罩配合形成密封容置腔,所述发光件和所述控制电路设置于所述密封容置腔内,并与所述灯座固定连接,且所述发光件与所述控制电路电连接;所述灯罩朝向所述发光件的一侧设置有导电薄膜,所述导电薄膜与所述控制电路电连接。本实用新型实施例实现了通过触摸操作控制灯的打开和关闭,进而能够避免开关的机械损伤,延长了灯的使用寿命。

Description

一种灯及汽车
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种灯及汽车。
背景技术
随着人们对汽车便利性和科技感的要求不断增加,汽车的内饰也随之更新换代。目前传统汽车上顶灯的打开方式为通过机械开关,在用户需要打开顶灯时,要准确地按压机械开关,由于机械开关有按压力度的要求,因此也会随着开关次数的增加而产生损伤,顶灯的使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种灯及汽车,以解决现有技术中汽车顶灯的机械开关使用寿命较短,汽车顶灯的可靠性不高的问题。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种灯,包括灯座、灯罩、发光件和控制电路,其中,
所述灯座与所述灯罩固定连接,所述灯座与所述灯罩配合形成密封容置腔,所述发光件和所述控制电路设置于所述密封容置腔内,并与所述灯座固定连接,且所述发光件与所述控制电路电连接;
所述灯罩朝向所述发光件的一侧设置有导电薄膜,所述导电薄膜与所述控制电路电连接。
可选的,所述灯座上开设有第一开口和第二开口,所述灯罩包括第一灯罩与第二灯罩,所述第一灯罩与所述灯座固定连接,用于遮蔽所述第一开口,所述第二灯罩与所述灯座固定连接,用于遮蔽所述第二开口;所述发光件包括第一发光件和第二发光件,所述第一发光件与所述第二发光件设置于所述灯座内,且所述第一发光件朝向所述第一开口设置,所述第二发光件朝向所述第二开口设置。
可选的,所述灯还包括触摸面板,所述灯座上设置有第三开口,所述第三开口位于所述第一开口与所述第二开口之间,所述触摸面板用于遮蔽所述第三开口,并与所述控制电路电连接;所述触摸面板上设有至少一个控制按键,用于控制所述第一发光件和所述第二发光件的打开或关闭。
可选的,所述灯座内还设有第一导光镜和第二导光镜,所述第一导光镜设置于所述第一发光件和所述第一灯罩之间,并与所述灯座固定连接;所述第二导光镜设置于所述第二发光件和所述第二灯罩之间,并与所述灯座固定连接。
可选的,所述第一导光镜和所述第二导光镜为螺纹透镜。
可选的,所述第一导光镜与所述第二导光镜呈拱形设置,且所述第一导光镜朝向所述第一发光件形成拱形凸起,所述第二导光镜朝向所述第二发光件形成拱形凸起。
可选的,所述第一导光镜的两端通过螺钉与所述灯座固定连接,所述第二导光镜的两端通过螺钉与所述灯座固定连接。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括上述的灯。
本实用新型实施例通过在灯罩朝向发光件的一侧设置导电薄膜,并将导电薄膜与控制电路电连接,用于感应用户是否对灯罩进行触摸操作,从而实现了通过触摸操作控制灯的打开和关闭,进而能够避免开关的机械损伤,延长了灯的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获取其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的灯的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另作定义,本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
第一方面,参照图1,本实用新型实施例提供了一种灯,应用于汽车,包括灯座10、灯罩20、发光件30和控制电路40,其中,所述灯座10与所述灯罩20固定连接,所述灯座10与所述灯罩20配合形成密封容置腔,所述发光件30和所述控制电路40设置于所述密封容置腔内,并与所述灯座10固定连接,且所述发光件30与所述控制电路40电连接;所述灯罩20朝向所述发光件30的一侧设置有导电薄膜,所述导电薄膜与所述控制电路40电连接。
其中,上述导电薄膜的材料可以根据实际需要进行设置,在一实施例中,上述导电薄膜可以由氧化铟锡(IndiumTinOxide,简称ITO)制成;在另一实施例中,上述导电薄膜也可以由石墨烯或其他材料制成。
进一步的,上述导电薄膜可以通过磁控溅射的方式覆于上述灯罩20朝向上述发光件30一侧的表面。上述导电薄膜与上述控制电路40之间的连接方式可以根据实际需要进行设置,在本实用新型实施例中,上述导电薄膜可以通过排线与上述控制电路40进行电连接。
具体的,上述控制电路40可以包括微控制单元(Microcontroller Unit,简称MCU)和印制电路板(Printed Circuit Board,简称PCB),且微控制单元与印制电路板电连接,上述印制电路板上可以设有电容式触摸传感器,用于检测电路中电容的变化。
在用户需要打开或关闭上述灯时,只需要触摸上述灯罩20背离上述发光件30一侧的表面,由于人体电场,此时用户的手指与上述导电薄膜相当于耦合电容的两个电极,此时的电容与原有电容并联,导致总电容增加,电容式触摸传感器检测到电容的变化,并将信号传输至微控制单元,通过微控制单元控制上述发光件30的打开或关闭。
本实用新型实施例通过在灯罩20朝向发光件30的一侧设置导电薄膜,并将导电薄膜与控制电路40电连接,用于感应用户是否对灯罩20进行触摸操作,从而实现了通过触摸操作控制灯的打开和关闭,进而能够避免开关的机械损伤,延长了灯的使用寿命,提升了灯的可靠性。
进一步的,上述灯座10上开设有第一开口和第二开口,上述灯罩20包括第一灯罩20与第二灯罩20,上述第一灯罩20与上述灯座10固定连接,用于遮蔽上述第一开口,上述第二灯罩20与上述灯座10固定连接,用于遮蔽上述第二开口;上述发光件30包括第一发光件31和第二发光件32,上述第一发光件31与上述第二发光件32设置于上述灯座10内,且上述第一发光件31朝向上述第一开口设置,上述第二发光件32朝向上述第二开口设置。
具体的,为了提升上述灯罩20的透光效果,上述第一灯罩20与上述第二灯罩20均为透明或半透明灯罩20。上述第一发光件31与上述第二发光件32可以为发光二极管(LightEmitting Diode,简称LED)。上述灯罩20与上述灯座10之间的连接方式可以根据实际需要进行设置,在一实施例中,上述灯座10上可以设有卡槽,上述灯罩20可以与上述灯座10卡接;在另一实施例中,上述灯罩20可以通过螺钉与上述灯座10固定连接。
进一步的,上述灯还可以包括触摸面板50,上述灯座10上设置有第三开口,上述第三开口位于上述第一开口与上述第二开口之间,上述触摸面板50用于遮蔽上述第三开口,并与上述控制电路40电连接;上述触摸面板50上设有至少一个控制按键,用于控制上述第一发光件31和上述第二发光件32的打开或关闭。
具体的,上述触摸面板50为透明面板,上述触摸面板50对应每一上述控制按键处涂覆有不同图案,上述至少一个控制按键可以控制上述第一发光件31和上述第二发光件32的打开或关闭,也可以控制车内天窗或遮阳帘等设备的打开或关闭。
为了实现上述控制按键的触控功能,上述控制按键可以为氧化铟锡(IndiumTinOxide,简称ITO)触摸感应按键,上述触摸面板50可以通过排线与上述控制电路40连接,从而实现用户在触摸不同控制按键时控制不同设备的开启或关闭。
进一步的,为了实现上述触摸面板50的背光功能,上述控制电路40中还可以设置有至少一个发光二极管(Light Emitting Diode,简称LED),上述发光二极管朝向上述触摸面板50设置,当用户触摸上述控制按键时,控制按键亮起以提醒用户该设备已被打开。
其中,为了使得控制电路40中发光二极管能够均匀出光,上述发光二极管与触摸面板50之间还可以设置有导光板70,上述发光二极管发出的光透过上述导光板70照射上述触摸面板50。
进一步的,上述灯座10内还可以设置有第一导光镜60和第二导光镜61,上述第一导光镜60设置于上述第一发光件31和上述第一灯罩20之间,并与上述灯座10固定连接;上述第二导光镜61设置于上述第二发光件32和上述第二灯罩20之间,并与上述灯座10固定连接。具体的,上述第一导光镜60和上述第二导光镜61可以为螺纹透镜。上述第一导光镜60使得上述第一发光件31能够均匀出光,且光线更加柔和。类似的,上述第二导光镜61使得上述第二发光件32能够均匀出光,且光线更加柔和。
为了使得上述第一导光镜60与上述第二导光镜61的结构更加稳固,并增大导光镜的导光面积,上述第一导光镜60可以呈拱形设置,上述第一导光镜60朝向上述第一发光件31形成拱形凸起,且上述第一导光镜60的两端可以通过螺钉分别与上述灯座10固定连接。
类似的,上述第二导光镜61可以呈拱形设置,上述第二导光镜61朝向上述第二发光件32形成拱形凸起,且上述第二导光镜61的两端可以通过螺钉分别于上述灯座10固定连接。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种汽车,该汽车包括上述灯,上述灯可以设置于上述汽车车体内的顶部,由于本汽车采用了上述实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种灯,应用于汽车,其特征在于,包括灯座、灯罩、发光件和控制电路,其中,
所述灯座与所述灯罩固定连接,所述灯座与所述灯罩配合形成密封容置腔,所述发光件和所述控制电路设置于所述密封容置腔内,并与所述灯座固定连接,且所述发光件与所述控制电路电连接;
所述灯罩朝向所述发光件的一侧设置有导电薄膜,所述导电薄膜与所述控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的灯,其特征在于,所述灯座上开设有第一开口和第二开口,所述灯罩包括第一灯罩与第二灯罩,所述第一灯罩与所述灯座固定连接,用于遮蔽所述第一开口,所述第二灯罩与所述灯座固定连接,用于遮蔽所述第二开口;所述发光件包括第一发光件和第二发光件,所述第一发光件与所述第二发光件设置于所述灯座内,且所述第一发光件朝向所述第一开口设置,所述第二发光件朝向所述第二开口设置。
3.根据权利要求2所述的灯,其特征在于,还包括触摸面板,所述灯座上设置有第三开口,所述第三开口位于所述第一开口与所述第二开口之间,所述触摸面板用于遮蔽所述第三开口,并与所述控制电路电连接;所述触摸面板上设有至少一个控制按键,用于控制所述第一发光件和所述第二发光件的打开或关闭。
4.根据权利要求2所述的灯,其特征在于,所述灯座内还设有第一导光镜和第二导光镜,所述第一导光镜设置于所述第一发光件和所述第一灯罩之间,并与所述灯座固定连接;所述第二导光镜设置于所述第二发光件和所述第二灯罩之间,并与所述灯座固定连接。
5.根据权利要求4所述的灯,其特征在于,所述第一导光镜和所述第二导光镜为螺纹透镜。
6.根据权利要求5所述的灯,其特征在于,所述第一导光镜与所述第二导光镜呈拱形设置,且所述第一导光镜朝向所述第一发光件形成拱形凸起,所述第二导光镜朝向所述第二发光件形成拱形凸起。
7.根据权利要求6所述的灯,其特征在于,所述第一导光镜的两端通过螺钉与所述灯座固定连接,所述第二导光镜的两端通过螺钉与所述灯座固定连接。
8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的灯。
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