CN210891347U - 一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，包括底座和灯杆；所述底座顶部固定安装有灯杆，所述灯杆内部下方安装有轴承A，所述轴承A上方活动安装有转杆，所述转杆顶部贯穿于灯杆顶端，所述转杆顶端安装有安装架；所述灯杆右侧底部镶入有轴承B，所述轴承B内活动安装有转轴，所述转轴左端且位于灯杆内安装有锥形齿轮B。本实用新型通过手轮旋转带动转轴位于轴承B内旋转，此时转轴则会带动锥形齿轮B旋转，而锥形齿轮B与锥形齿轮A啮合从而带动锥形齿轮A旋转，锥形齿轮A旋转即可带动转杆位于轴承A内旋转，最终带动安装架旋转，通过安装架的旋转即可实现照明角度的调节工作，大大提高照明位置调节的便捷性。

Description

一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆

技术领域

本实用新型涉及夜间检测技术领域，具体为一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆。

背景技术

目前车辆工程这一行业主要从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，通常会需要对车辆进行检测，在夜间进行检测时，往往会用到照明灯，但是现有的车辆工程夜间检测用可调照明灯杆还存在着一些不足的地方，例如；

现有的车辆工程夜间检测用可调照明灯杆无法实现角度的调节工作，从而不便于不同位置的照明工作，使其照明区域存在局限性，非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，包括底座和灯杆；

所述底座顶部固定安装有灯杆，所述灯杆内部下方安装有轴承A，所述轴承A上方活动安装有转杆，所述转杆顶部贯穿于灯杆顶端，所述转杆顶端安装有安装架；

所述灯杆右侧底部镶入有轴承B，所述轴承B内活动安装有转轴，所述转轴左端且位于灯杆内安装有锥形齿轮B，所述转杆下方外侧安装有锥形齿轮A，所述锥形齿轮A与锥形齿轮B相互啮合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转轴右端安装有手轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装架顶部开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座两侧底部安装有安装座，所述安装座内开设有固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，通过手轮旋转带动转轴位于轴承B内旋转，此时转轴则会带动锥形齿轮B旋转，而锥形齿轮B与锥形齿轮A啮合从而带动锥形齿轮A旋转，锥形齿轮A旋转即可带动转杆位于轴承A内旋转，最终带动安装架旋转，通过安装架的旋转即可实现照明角度的调节工作，大大提高照明位置调节的便捷性，且操作简单便捷，省事省力。

2.本实用新型一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，通过固定螺栓配合固定孔和安装座可便于底座的固定安装工作，而通过安装孔可便于照明灯位于安装架上方的安装工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆的A部位详细构示意图；

图4为本实用新型一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆的俯视结构示意图。

图中：1、灯杆；2、底座；3、安装座；4、轴承B；5、转轴；6、手轮；7、安装架；8、转杆；9、轴承A；10、锥形齿轮A；11、锥形齿轮B；12、安装孔；13、固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，包括底座2和灯杆1；

所述底座2顶部固定安装有灯杆1，所述灯杆1内部下方安装有轴承A9，所述轴承A9上方活动安装有转杆8，所述转杆8顶部贯穿于灯杆1顶端，所述转杆8顶端安装有安装架7；

所述灯杆1右侧底部镶入有轴承B4，所述轴承B4内活动安装有转轴5，所述转轴5左端且位于灯杆1内安装有锥形齿轮B11，所述转杆8下方外侧安装有锥形齿轮A10，所述锥形齿轮A10与锥形齿轮B11相互啮合。

本实施例中(请参阅图1、图2和图3)，通过手轮6旋转带动转轴5位于轴承B4内旋转，此时转轴5则会带动锥形齿轮B11旋转，而锥形齿轮B11与锥形齿轮A10啮合从而带动锥形齿轮A10旋转，锥形齿轮A10旋转即可带动转杆8位于轴承A9内旋转，最终带动安装架7旋转，通过安装架7的旋转即可实现照明角度的调节工作，大大提高照明位置调节的便捷性，且操作简单便捷，省事省力。

其中，所述转轴5右端安装有手轮6。

本实施例中(请参阅图1)，通过手轮6可使转轴5的旋转更为省力便捷。

其中，所述安装架7顶部开设有安装孔12。

本实施例中(请参阅图4)，通过安装孔12可便于照明灯位于安装架7上方的安装工作。

其中，所述底座2两侧底部安装有安装座3，所述安装座3内开设有固定孔13。

本实施例中(请参阅图4)，通过固定孔13可便于底座2位于基座上的固定安装。

需要说明的是，本实用新型为一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，包括1、灯杆；2、底座；3、安装座；4、轴承B；5、转轴；6、手轮；7、安装架；8、转杆；9、轴承A；10、锥形齿轮A；11、锥形齿轮B；12、安装孔；13、固定孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，首先通过固定螺栓配合固定孔13和安装座3完成底座3的固定安装工作，而通过安装孔12可实现照明灯位于安装架4上方的安装工作，此时即可实现照明工作，而通过手轮6旋转带动转轴5位于轴承B4内旋转，此时转轴5则会带动锥形齿轮B11旋转，而锥形齿轮B11与锥形齿轮A10啮合从而带动锥形齿轮A10旋转，锥形齿轮A10旋转即可带动转杆8位于轴承A9内旋转，最终带动安装架7旋转，通过安装架7的旋转即可实现照明角度的调节工作，大大提高照明位置调节的便捷性，且操作简单便捷，省事省力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，其特征在于，包括底座(2)和灯杆(1)；

所述底座(2)顶部固定安装有灯杆(1)，所述灯杆(1)内部下方安装有轴承A(9)，所述轴承A(9)上方活动安装有转杆(8)，所述转杆(8)顶部贯穿于灯杆(1)顶端，所述转杆(8)顶端安装有安装架(7)；

所述灯杆(1)右侧底部镶入有轴承B(4)，所述轴承B(4)内活动安装有转轴(5)，所述转轴(5)左端且位于灯杆(1)内安装有锥形齿轮B(11)，所述转杆(8)下方外侧安装有锥形齿轮A(10)，所述锥形齿轮A(10)与锥形齿轮B(11)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，其特征在于：所述转轴(5)右端安装有手轮(6)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，其特征在于：所述安装架(7)顶部开设有安装孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程夜间检测用可调照明灯杆，其特征在于：所述底座(2)两侧底部安装有安装座(3)，所述安装座(3)内开设有固定孔(13)。

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