CN210889567U - 一种液压回油过滤结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液压回油过滤结构。包括回油过滤器装置本体、连接机构和拆卸机构:所述回油过滤器装置本体的顶端表面设置有固定盖,所述连接机构位于回油过滤器装置本体与固定盖的连接处,所述连接机构包括拉把,所述拉把贯穿于固定盖的一侧表面,且拉把的一侧处于固定盖的外部,所述拉把的底端表面开设有第一卡槽。通过设置的拉把、第一弹簧,有利于便捷、快速的打开固定盖,及时对过滤装置进行检查,提高了工作人员的工作效率,保障了过滤装置的工作质量;通过设置的挤压柱、第三弹簧,有利于便捷的拆卸过滤框架,便于及时的对滤网表面的杂质进行清洁,提高了过滤装置的工作效率,保障了过滤装置的过滤质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及过滤器领域,尤其涉及一种液压回油过滤结构。
背景技术
过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ,方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后,其杂质被阻挡。
如授权公告号为CN207913952U的实用新型所公开的一种船舶主机回油过滤器,实现了极大程度的过滤回路油的杂质,保持船舶用油的洁净程度的效果,但是在打开固定盖时,通过螺栓固定过于浪费时间,降低了工作人员的工作效率,还有长时间使用滤网后,表面堆积过多杂质,不便拆卸进行清理的问题,为此我们提出一种液压回油过滤结构。
因此,有必要提供一种液压回油过滤结构解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种液压回油过滤结构,解决了在打开固定盖时,通过螺栓固定过于浪费时间,降低了工作人员的工作效率,还有长时间使用滤网后,表面堆积过多杂质,不便拆卸进行清理的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种液压回油过滤结构,包括回油过滤器装置本体、连接机构和拆卸机构:所述回油过滤器装置本体的顶端表面设置有固定盖,所述连接机构位于回油过滤器装置本体与固定盖的连接处,所述连接机构包括拉把,所述拉把贯穿于固定盖的一侧表面,且拉把的一侧处于固定盖的外部,所述拉把的底端表面开设有第一卡槽,所述拉把的另一侧表面固定连接有第一连接板,所述第一连接板与固定盖的连接处设置有第一弹簧,所述第一连接板的一侧表面固定连接有第一卡柱,所述固定盖的内壁设有第二卡柱,所述第二卡柱与固定盖的内壁连接处设置有第二弹簧,所述第二卡柱的一侧表面固定连接有第一连接板,所述固定盖的一侧表面开设有滑动孔,所述滑动孔外部的一侧设置有滑块,所述回油过滤器装置本体的一侧表面开设有第二卡槽,所述第一卡柱的一端处第二卡槽的内部。
优选的,所述固定盖的底端表面设置有过滤装置,所述过滤装置的外侧表面设置有过滤框架,所述拆卸机构位于过滤装置与过滤框架的连接处,所述拆卸机构包括挤压柱,所述挤压柱贯穿于过滤框架的一侧表面,且挤压柱的一侧处于过滤框架的外部,所述挤压柱的另一侧表面固定连接有第二连接板,所述第二连接板与过滤框架的转动连接处设置有转轴,所述第二连接板的一侧表面固定连接有第三弹簧,所述第二连接板的另一侧表面固定连接有卡块,所述过滤装置的一侧表面固定连接有滑条,所述滑条的一侧表面开设有第三卡槽,所述卡块的一侧处于第三卡槽的内部,所述过滤框架的顶端表面开设有滑槽。
优选的,所述滑槽的一侧表面开设有第二连接口,所述卡块的贯穿于第二连接口。
优选的,所述回油过滤器装置本体的一侧表面开设有出料口,所述回油过滤器装置本体的一侧表面处于出料口的一侧开设有残渣排放口所述回油过滤器装置本体的另一侧表面开设有进料口。
优选的,所述固定盖的顶端表面设置有把手,所述固定盖的顶端表面处于把手的一侧开设有泄压孔。
优选的,所述第一弹簧设置有两组,且对称连接在第一连接板的一侧表面。
优选的,所述滑条设置有两组,且对称连接在过滤装置的表面,所述滑槽开设有两组,且对称开设有在过滤框架的顶端表面。
优选的,所述第二连接口的宽度是卡块的1.5倍,所述第三卡槽的宽度是卡块的1.3倍。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种液压回油过滤结构具有如下有益效果:
(1)、通过设置的拉把、第一弹簧,便于向一侧拉动拉把时,拉把受到第一弹簧的弹力得以向一侧移动;通过设置的第一连接板、第一卡柱、第二卡槽,便于连接在第一连接板一端的第一卡柱受到第一弹簧的拉力,离开了第二卡槽的内部,得以将固定盖从回油过滤器装置本体的上打开;通过设置的第一卡槽、第二卡柱、滑动孔,便于向一侧拉动拉把时,拉到合适距离时,第二卡柱会受到第二弹簧的弹力,将第二卡柱的一端卡进第一卡槽的内部,得以将拉把固定住;通过设置的滑块,便于向一侧移动滑块,带动第二卡柱向一侧移动,使得拉把可以活动;避免在打开固定盖时,通过螺栓固定过于浪费时间,有利于便捷、快速的打开固定盖,及时对过滤装置进行检查,提高了工作人员的工作效率,保障了过滤装置的工作质量。
(2)、通过设置的挤压柱、第三弹簧,便于向一侧挤压挤压柱时,挤压柱通过第三弹簧的弹力得以向一侧移动;通过设置的转轴、第二连接板、卡块、第三卡槽,便于连接在第二连接板一端的卡块通过转轴的转动,使得卡块转离开第三卡槽的内部;通过设置的滑条、滑槽,便于过滤装置通过滑条在滑槽的上,向下滑动,得以将过滤框架从过滤装置上拆卸下来,避免了长时间使用滤网后,表面堆积过多杂质,有利于便捷的拆卸过滤框架,便于及时的对滤网表面的杂质进行清洁,提高了过滤装置的工作效率,保障了过滤装置的过滤质量。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种液压回油过滤结构的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示回油过滤器装置本体与固定盖的连接剖视图;
图3为图2所示A的放大图;
图4为图1所示过滤装置与过滤框架的结构示意图;
图5为图4所示过滤框架与过滤装置的连接剖视图
图6为图5所示B的放大图。
图中标号:1、回油过滤器装置本体;2、固定盖;3、拉把;4、过滤装置;5、过滤框架;6、挤压柱;7、出料口;8、进料口;9、把手;10、泄压孔;11、残渣排放口;12、第一弹簧;13、第一卡槽;14、第一卡柱;15、第二卡槽;17、第二卡柱;18、滑动孔;19、滑块;20、第二弹簧;21、滑条;22、第三卡槽;23、滑槽;24、转轴;25、卡块;26、第二连接口;27、第三弹簧;28、第二连接板;29、第一连接板。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,其中,图1为本实用新型提供的一种液压回油过滤结构的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示回油过滤器装置本体与固定盖的连接剖视图;图3为图2所示A的放大图;图4为图1所示过滤装置与过滤框架的结构示意图;图5为图4所示过滤框架与过滤装置的连接剖视图图6为图5所示B的放大图。一种液压回油过滤结构,包括回油过滤器装置本体1、连接机构和拆卸机构:回油过滤器装置本体1的顶端表面设置有固定盖2,连接机构位于回油过滤器装置本体1与固定盖2的连接处,连接机构包括拉把3,拉把3贯穿于固定盖2的一侧表面,且拉把3的一侧处于固定盖2的外部,拉把3的底端表面开设有第一卡槽13,拉把3的另一侧表面固定连接有第一连接板29,第一连接板29与固定盖2的连接处设置有第一弹簧12,第一连接板29的一侧表面固定连接有第一卡柱14,固定盖2的内壁设有第二卡柱17,第二卡柱17与固定盖2的内壁连接处设置有第二弹簧20,第二卡柱17的一侧表面固定连接有第一连接板29,固定盖2的一侧表面开设有滑动孔18,所述滑动孔18外部的一侧设置有滑块19,回油过滤器装置本体1的一侧表面开设有第二卡槽15,第一卡柱14的一端处第二卡槽15的内部,有利于便捷、快速的打开固定盖2,及时对过滤装置4进行检查,提高了工作人员的工作效率,保障了过滤装置4的工作质量。
本实施案例,优选的,固定盖2的底端表面设置有过滤装置4,过滤装置4的外侧表面设置有过滤框架5,拆卸机构位于过滤装置4与过滤框架5的连接处,拆卸机构包括挤压柱6,挤压柱6贯穿于过滤框架5的一侧表面,且挤压柱6的一侧处于过滤框架5的外部,挤压柱6的另一侧表面固定连接有第二连接板28,第二连接板28与过滤框架5的转动连接处设置有转轴24,第二连接板28的一侧表面固定连接有第三弹簧27,第二连接板28的另一侧表面固定连接有卡块25,过滤装置4的一侧表面固定连接有滑条21,滑条21的一侧表面开设有第三卡槽22,卡块25的一侧处于第三卡槽22的内部,过滤框架5的顶端表面开设有滑槽23,有利于便捷的拆卸过滤框架5,便于及时的对滤网表面的杂质进行清洁,提高了过滤装置4的工作效率,保障了过滤装置4的过滤质量。
本实施案例,优选的,滑槽23的一侧表面开设有第二连接口26,卡块25的贯穿于第二连接口26,通过设有的第二连接口26,能够使得卡块25的一端卡进第三卡槽22的内部。
本实施案例,优选的,回油过滤器装置本体1的一侧表面开设有出料口7,回油过滤器装置本体1的一侧表面处于出料口7的一侧开设有残渣排放口11回油过滤器装置本体1的另一侧表面开设有进料口8,便于物料的进出。
本实施案例,优选的,固定盖2的顶端表面设置有把手9,固定盖2的顶端表面处于把手9的一侧开设有泄压孔10,通过设有的把手9,方便后期打开固定盖2。
本实施案例,优选的,第一弹簧12设置有两组,且对称连接在第一连接板29的一侧表面,通过设置有的第一弹簧12,能够使得第一卡柱14的一端卡进第二卡槽15的内部。
本实施案例,优选的,滑条21设置有两组,且对称连接在过滤装置4的表面,滑槽23开设有两组,且对称开设有在过滤框架5的顶端表面,通过设有的滑条21与滑槽23,方便后期将过滤框架5从过滤装置4上拆卸下来。
本实施案例,优选的,第二连接口26的宽度是卡块25的1.5倍,第三卡槽22的宽度是卡块25的1.3倍,确保卡块25通过转轴24能够转动卡进第三卡槽22的内部。
本实用新型提供的一种液压回油过滤结构的工作原理如下:该装置在使用时,首先将拉把3向一侧拉动,拉把3受到第一弹簧12的弹力得以向一侧移动,从而带动着连接在第一连接板29一端的第一卡柱14拉离开第二卡槽15的内部,当拉动拉把3时,使得第一卡槽13接触到第二卡柱17时,第二卡柱17受到第二弹簧20的弹力,使得第二卡柱17的一顿卡进第一卡槽13的内部,从而可以将拉把3固定住,这样就可以将固定盖2从回油过滤器装置本体1上打开了,有利于便捷、快速的打开固定盖2,及时对过滤装置4进行检查,提高了工作人员的工作效率,保障了过滤装置4的工作质量;该装置在使用时,首先向一侧挤压挤压柱6,挤压柱6受到第三弹簧27的弹力得以向一侧移动,带动着连接在第二连接板28一端的卡块25受到转轴24的转动,向一侧移动,使得卡块25转离开第三卡槽22的内部,再将过滤框架5通过滑槽23在滑条21的外部向下滑动,得奖过滤框架5从过滤装置4上拆卸下来,有利于便捷的拆卸过滤框架5,便于及时的对滤网表面的杂质进行清洁,提高了过滤装置4的工作效率,保障了过滤装置4的过滤质量。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种液压回油过滤结构具有如下有益效果:
1、通过设置的拉把3、第一弹簧12,便于向一侧拉动拉把3时,拉把3受到第一弹簧12的弹力得以向一侧移动;通过设置的第一连接板29、第一卡柱14、第二卡槽15,便于连接在第一连接板29一端的第一卡柱14受到第一弹簧12的拉力,离开了第二卡槽15的内部,得以将固定盖2从回油过滤器装置本体1的上打开;通过设置的第一卡槽13、第二卡柱17、滑动孔18,便于向一侧拉动拉把3时,拉到合适距离时,第二卡柱17会受到第二弹簧20的弹力,将第二卡柱17的一端卡进第一卡槽13的内部,得以将拉把3固定住;通过设置的滑块19,便于向一侧移动滑块19,带动第二卡柱17向一侧移动,使得拉把3可以活动;避免在打开固定盖2时,通过螺栓固定过于浪费时间,有利于便捷、快速的打开固定盖2,及时对过滤装置4进行检查,提高了工作人员的工作效率,保障了过滤装置4的工作质量。
2、通过设置的挤压柱6、第三弹簧27,便于向一侧挤压挤压柱6时,挤压柱6通过第三弹簧27的弹力得以向一侧移动;通过设置的转轴24、第二连接板28、卡块25、第三卡槽22,便于连接在第二连接板28一端的卡块25通过转轴24的转动,使得卡块25转离开第三卡槽22的内部;通过设置的滑条21、滑槽23,便于过滤装置4通过滑条21在滑槽23的上,向下滑动,得以将过滤框架5从过滤装置4上拆卸下来,避免了长时间使用滤网后,表面堆积过多杂质,有利于便捷的拆卸过滤框架5,便于及时的对滤网表面的杂质进行清洁,提高了过滤装置4的工作效率,保障了过滤装置4的过滤质量。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种液压回油过滤结构,其特征在于,包括回油过滤器装置本体(1)、连接机构和拆卸机构:所述回油过滤器装置本体(1)的顶端表面设置有固定盖(2),所述连接机构位于回油过滤器装置本体(1)与固定盖(2)的连接处,所述连接机构包括拉把(3),所述拉把(3)贯穿于固定盖(2)的一侧表面,且拉把(3)的一侧处于固定盖(2)的外部,所述拉把(3)的底端表面开设有第一卡槽(13),所述拉把(3)的另一侧表面固定连接有第一连接板(29),所述第一连接板(29)与固定盖(2)的连接处设置有第一弹簧(12),所述第一连接板(29)的一侧表面固定连接有第一卡柱(14),所述固定盖(2)的内壁设有第二卡柱(17),所述第二卡柱(17)与固定盖(2)的内壁连接处设置有第二弹簧(20),所述第二卡柱(17)的一侧表面固定连接有第一连接板(29),所述固定盖(2)的一侧表面开设有滑动孔(18),所述滑动孔(18)外部的一侧设置有滑块(19),所述回油过滤器装置本体(1)的一侧表面开设有第二卡槽(15),所述第一卡柱(14)的一端处第二卡槽(15)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述固定盖(2)的底端表面设置有过滤装置(4),所述过滤装置(4)的外侧表面设置有过滤框架(5),所述拆卸机构位于过滤装置(4)与过滤框架(5)的连接处,所述拆卸机构包括挤压柱(6),所述挤压柱(6)贯穿于过滤框架(5)的一侧表面,且挤压柱(6)的一侧处于过滤框架(5)的外部,所述挤压柱(6)的另一侧表面固定连接有第二连接板(28),所述第二连接板(28)与过滤框架(5)的转动连接处设置有转轴(24),所述第二连接板(28)的一侧表面固定连接有第三弹簧(27),所述第二连接板(28)的另一侧表面固定连接有卡块(25),所述过滤装置(4)的一侧表面固定连接有滑条(21),所述滑条(21)的一侧表面开设有第三卡槽(22),所述卡块(25)的一侧处于第三卡槽(22)的内部,所述过滤框架(5)的顶端表面开设有滑槽(23)。
3.根据权利要求2所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述滑槽(23)的一侧表面开设有第二连接口(26),所述卡块(25)的贯穿于第二连接口(26)。
4.根据权利要求1所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述回油过滤器装置本体(1)的一侧表面开设有出料口(7),所述回油过滤器装置本体(1)的一侧表面处于出料口(7)的一侧开设有残渣排放口(11)所述回油过滤器装置本体(1)的另一侧表面开设有进料口(8)。
5.根据权利要求1所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述固定盖(2)的顶端表面设置有把手(9),所述固定盖(2)的顶端表面处于把手(9)的一侧开设有泄压孔(10)。
6.根据权利要求1所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述第一弹簧(12)设置有两组,且对称连接在第一连接板(29)的一侧表面。
7.根据权利要求2所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述滑条(21)设置有两组,且对称连接在过滤装置(4)的表面,所述滑槽(23)开设有两组,且对称开设有在过滤框架(5)的顶端表面。
8.根据权利要求3所述的一种液压回油过滤结构,其特征在于,所述第二连接口(26)的宽度是卡块(25)的1.5倍,所述第三卡槽(22)的宽度是卡块(25)的1.3倍。
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