CN210885936U - 干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，包括溜槽，所述的溜槽下方设有冷却箱，冷却箱设置进灰口与出灰口，所述的冷却箱内设有冷却管，冷却箱的箱体设置贯穿孔，冷却管的两端伸入对应的贯穿孔内，所述的冷却管与冷却箱密封连接。通过设置独立的冷却管，并将冷却管的一端与冷却箱的箱体固定在一起、另一端通过密封盒将冷却管安装在箱体上，解决了现有技术中冷却套管所存在的因焊接处破裂容易出现漏水以及挂焦的缺陷。

Description

干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置

技术领域

本实用新型涉及冶金领域的干熄焦焦粉回收装置、烧结机除尘器的高温矿粉回收装置，作为一次除尘中将高温颗粒、粉尘收集系统，将高温颗粒和粉尘通过收集在分段式水冷套管内降温后在排出，特别涉及到一种灰渣换热冷却装置。

背景技术

在干熄焦焦粉回收和烧结机除尘器系统中，高温焦粉在回收时需要进行降温冷却处理，而干熄焦水冷套管冷却器就是对高温焦粉进行冷却处理的专用装置。现有的干熄焦水冷套管冷却器主要包括冷却器本体、顶部收集干熄焦粉的单叉、位于冷却器本体内的内、外套管、进水、排水系统和位于冷却器本体底部的排灰格式阀；由进水、排水系统向套管内不断注入冷却水、排出高温水，依靠冷却水和高温焦粉之间进行热交换以达到降温的目的。现有的干熄焦水冷套管，如授权公开号为CN201439515 U、CN202157052 U、CN202226811 U、CN205115372 U、CN205156633 U、CN205398545 U都是采用外套筒和内筒通过上下盲板焊接在一起，外套筒内壁和内筒外壁形成夹套，外套筒和内筒通冷却水，夹套为高温焦粉冷却和排出通道，由于长期通循环水在水冷套管内底部容易积累污泥等杂物，无法在线清理。水冷套管是否正常良好运行决定了一次除尘器内的高温焦粉能否顺利安全排出；由于水冷套管长期经高温焦粉冲刷，外套管金属产生蠕变，极易脱焊，焊接部位经高温腐蚀而脱焊，使水冷套管出现内部泄漏，泄漏循环冷却水与焦粉混合后也会导致水冷套管中的焦粉通道发生堵塞，需将干熄焦设备停机并待焦粉冷却后才能更换水冷套管，同样影响干熄焦系统的连续运行，并且水冷套管内部泄漏后需对整个三层套管进行更换，维修成本较高，由于三层结构的水冷套管自身体积及重量均较大，拆卸和安装均较为困难；同时在高温和内部采用的循环惰性气体情况下在线拆卸非常危险；水冷套管一般底部采用旋转格式阀进行排灰，由于格式阀一般在负压状态下使用时漏风量比较大，当空气进入密闭容器中容易造成焦粉的第二次燃烧，加剧金属产生蠕变而损坏，另外焦粉在水冷套管内容易造成焦粉板结，焦粉板结后同样需要拆卸清理，由于水冷套管安装在钢结构框架内位置空间非常窄小、因此安装和拆卸非常不方便，一般拆卸水冷套管拆卸一次需要12小时，同时在高温和窄小操作空间情况下拆卸超大件物品是处在非常危险工作，另外一般水冷套管在使用过程中一般是上部分的容易损坏，更换时需要整体更换，造成使用成本高。

干熄炉的循环气体的温度由循环风机加压后再经过换热器进一步降温至约130℃后大部分进入干熄炉与焦炭逆流传热，干熄炉内循环风机放散需要严格控制，因此在换热器出来的循环气体通过预存室放散阀进行富余气体排放至大气，随着生产负荷波动而相应变化，当生产能力增加时，富余气体量增加，随着环保要求越来越严格，该富余气体排放至大气需要经过脱硫脱硝处理后再排放。同时也可以采用小风机直接对冷却管进行风冷。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就是彻底解决了现有技术水冷套管漏水后不能使用，使用寿命短、水冷套管拆卸困难、在线拆卸不安全、维修工作量大、内尘板结后清理不方便等缺陷，提高了设备运行率、降低了使用成本，通过采用循环气体富余气体量进行冷却焦粉，同时将富余气体进行加温到150℃以上比较容易处理，降低了脱硫脱硝处理成本，因此该装置既环保又提高使用寿命，大大减少维护工作量，降低了使用成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，包括溜槽，所述的溜槽下方设有冷却箱，冷却箱设置进灰口与出灰口，所述的冷却箱内设有冷却管，冷却箱的箱体设置贯穿孔，冷却管的两端伸入对应的贯穿孔内与冷却箱密封连接。

本实用新型进一步设置为，所述冷却管设置多个，多个冷却管由进灰口到出灰口呈层状排列。

进一步，所述的冷却管一端与冷却箱的箱体固定在一起、另一端通过密封盒安装在箱体上或两端都通过密封盒安装在箱体上。

具体的，所述的冷却管通冷却风进行冷却。

具体的，所述的冷却管通水进行冷却。

本实用新型进一步设置为，所述的冷却箱由检修孔、下仪表安装孔、吹扫口，所述的出灰口下方设置水冷式输送机。

本实用新型进一步设置为，所述的冷却箱内在对应进灰口的位置处设有布料器。

本实用新型进一步设置为，所述的箱体两侧设有进风箱和出风箱，冷却管进口与进风箱连通，冷却管出口与出风箱连通，进风箱设有进风口，出风箱上设有出风口。

所述干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置还设置循环风机，所述的进风口通过引风管与循环风机放散口连接，循环风机与循环风机放散口连接，所述的出风口通过出风管与脱硫装置连接。

本实用新型的有益效果在于：通过设置独立的冷却管，并将冷却管的一端与冷却箱的箱体固定在一起、另一端通过密封盒将冷却管安装在箱体上，解决了现有技术中冷却套管所存在的因焊接处破裂容易出现漏水以及挂焦的缺陷；相对现有技术的冷却套管结构的设置，本实用新型结构更加简单，成本低，除此之外，每个冷却管独立安装，当需要维修时，可以单独拆卸，方便安装与维护，并通过控制出口调节阀控制每一根冷却管所需的气体量和阻力而保证所需要的冷却效果；冷却管沿着进灰口到出灰口呈层状排列，由温度扩散原理可知，每层冷却管上每个冷却管的由高温焦粉冲刷所引起的热腐蚀基本相等，所以，以单个冷却管为独立单位，每个冷却管整体毁损到一定程度进行更换，利用率更高；冷却管一端与箱体固定在一起、另一端通过密封盒将冷却管安装在箱体上，这样设置之后既方便冷却管的安装定位，又能解决冷却管热胀冷缩后所需的活动量，也可以将冷却管两端都通过密封盒将冷却管安装在箱体上，同时也可以全部采用焊接方式将冷却管固定在箱体上；布料器设置在进灰口与冷却管之间，防止溜槽内的700-800℃高温循环气体对冷却管和冷却箱内的焦粉进行热辐射，同时防止溜槽内的焦粉集中堆积不利于焦粉冷却，又能够减小红焦粉对冷却管的冲刷磨损。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型图1的A-A剖视图

图3为本实用新型图2的B局部放大图

图4为本实用新型图3的C局部放大图

图中标号：1.溜槽、2.检修插板阀、3.冷却箱、4.耐火层、5.插板阀、6.水冷式输送机、7.冷却管、8.布料器、9.循环风机、10.旁路回流阀、11.换热器、12.循环风机放散口、13.引风管、14.出风管、15.脱硫脱硝装置、101.溜槽出口、301.箱体、302.检修孔、303.下仪表安装孔、304.出灰口、305.吹扫口、306.上仪表安装孔、307.进灰口、308.出风箱、309.出风口、310.进风箱、311.进风口、312.贯穿孔、701.冷却管出口、702.冷却管进口、703.密封盒、704.出口调节阀、16.测温仪器

具体实施方式

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

参见附图1-3，本实用新型公开的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置：包括溜槽1，所述的溜槽1下方设有冷却箱3，冷却箱3设置出灰口304与进灰口307；所述的冷却箱3内进灰口307处设有对应的布料器8和多个冷却管7。冷却箱3的箱体301设置贯穿孔312，冷却管7的两端伸入对应的贯穿孔312内。在本实施例中，所述的冷却管7一端与箱体301固定在一起、另一端通过密封盒703将冷却管7安装在箱体301上。这样设置之后既方便冷却管7的安装定位，又能解决冷却管7热胀冷缩后所需的活动量。具体的，“冷却管7一端与箱体301固定”是指，冷却管7可以与箱体301通过在冷却管7上增设小法兰再通过螺栓安装在一起、也可以将冷却管7的两端都通过密封盒703将冷却管安装在箱体301上。当然，在具体实施时，可以将冷却管7的两端都通过密封盒703安装在箱体301上，也可以全部采用焊接方式将冷却管7固定在箱体301上。以上冷却管7与箱体301之间的几种安装方式其目的是为了防止外部空气泄漏到箱体301内，从而起到冷却管7与箱体301之间密封连接的作用，同时也解决了冷却管7热胀冷缩所需要的伸缩量。所述冷却管7可以设置1个，也可以设置多个，如附图1所示，多个冷却管7由进灰口307到出灰口304呈层状排列。每层的冷却管7上下交错布置。在本实施例中，每个冷却管7水平设置并垂直于进灰口307与出灰口304所在的直线，当然，不以此为限制。所述冷却管7还可以倾斜设置或以盘管形式安装在箱体301内，同样能够解决背景技术所述的问题。所述冷却管7可以如本实施例所示设置多个，也可以只设置一个，设置一个时可以采用异型管或者盘管。

通过设置独立的冷却管7，并将冷却管7的一端与冷却箱3的箱体301固定在一起、另一端通过密封盒703将冷却管7安装在箱体301上，解决了现有技术中冷却套管所存在的因焊接处破裂容易出现漏水以及挂焦的缺陷；相对现有技术的冷却套管结构的设置，本实用新型结构更加简单，成本低，除此之外，每个冷却管7独立安装，当需要维修时，可以单独拆卸，方便安装与维护，并通过控制出口调节阀控制每一根冷却管7所需的气体量和阻力而保证所需要的冷却效果；冷却管7沿着进灰口307到出灰口304呈层状排列，由温度扩散原理可知，每层冷却管上每个冷却管7由高温焦粉冲刷所引起的热腐蚀基本相等，所以，以单个冷却管7为独立单位，每个冷却管7整体毁损到一定程度进行更换，利用率更高，整体上降低了设备的维护成本。

所述的布料器8设置在进灰口307与最上层冷却管7之间，防止溜槽内的700-800℃高温循环气体对冷却管7和冷却箱3内的焦粉进行热辐射，同时防止溜槽1内的焦粉集中堆积不利于焦粉冷却，又能够减小红焦粉对冷却管3的冲刷磨损。所述的冷风由冷却管7的冷却管进口702进入，对冷却管3进行冷却，然后再由冷却管出口701流出。通过设置在冷却管出口701处的出口调节阀704控制每一根冷却管7所需的气体量和阻力能增加每一根冷却管7的冷却效果。在冷却管出口701处设置测温仪器16(例如温度传感器)，检测每一根冷却管7的温度变化，可以判断冷却箱3内的焦粉冷却效果，以及判断焦粉料位和判断是否需要对冷却箱3内的焦粉进行排放。

参见附图1-2，本实施例进一步设置：所述的冷却箱3还设置检修孔302、下仪表安装孔303、吹扫口305、上仪表安装孔306；所述的出灰口304下方设置水冷式输送机6。所述的箱体301的内壁设有耐火层4，减少红焦粉在对箱体301的磨损；所述的溜槽1和冷却箱3之间设有检修插板阀2，所述的检修插板阀2关闭后可以在线打开检修孔302观察冷却箱3内的冷却管7使用情况和一备应急处理；当冷却箱内的焦粉冷却后焦粉温度仍然比较高可以通过调节水冷式输送机6的进水和出水量对焦粉再一次冷却后排出，水冷式输送机6将冷却箱3内的焦粉输送到外面起到料封输送效果，在停止排焦粉后同时焦粉在水冷式输送机6起到料封作用，通过关闭出灰口304和水冷式输送机6之间的插板阀5，随时可以对水冷式输送机6进行维修，通过安装在下仪表安装孔303。

和上仪表安装孔306内的安装低料位计和高料位计随时监控焦粉料位，达到高料位时进行排料，到达低料位时停止排料。

具体的，所述的冷却管7可以通冷却风进行冷却，也可以选择通冷却水进行冷却。也就是说，所述的冷却管7通冷却风对箱体301内的焦粉进行冷却；或者，所述的冷却管7通冷却水对对箱体301内的焦粉进行冷却。本发明是以冷却管7通冷却风进行冷却为示例进行说明的，具体的：

参见附图1-4，本实施例进一步设置：所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置还设置循环风机9，在所述的箱体301两侧设有进风箱310和出风箱308，冷却管进口702与进风箱310连通，冷却管出口701与出风箱308连通，进风箱310设有进风口311，出风箱308上设有出风口309。所述的进风口311通过引风管13与循环风机放散口连接，在本实施例中，循环风机放散口12安装有调节阀，循环风机9与调节阀连接，所述的出风口309通过出风管14与脱硫脱硝装置15连接。循环风机放散口12排放富余气体温度约130℃、压力约4000Pa，同时随着生产负荷波动而相应变化，当生产能力增加时，随之富余气体量增加，而当生产能力增加时，随之焦粉富量增加所需的冷却气体量随之而增加，一般处理烟气脱硫脱硝的温度在150℃以上比较容易处理，降低了脱硫脱硝处理成本当冷却管7在长期使用磨损而泄漏时，由于进去的气体仍然是惰性循环气体，因此即使泄漏气体也不影响使用增加使用可靠性和使用寿命。换热器11、脱硫脱硝装置15均为现有技术，其结构不再赘述。

本实用新型在风冷循环的过程中可以不设置进风箱310和出风箱308，此时冷却管7的冷却管进口702直接通过引风管13与循环风机放散调节阀12连接，循环风机9与循环风机放散口12连接，冷却管7的冷却管出口701直接通过出风管14与脱硫装置15连接。为了提高冷却效果，还可以再增加一个小风机，小风机直接与进风箱310连通，空气直接进入进风箱310对冷却管7进行冷却再通过出风口309排出。当冷却管7磨损损坏后可以将进风口310和出风口309外面的盲板关闭后直接将冷却管7在线拆卸更换。

Claims (10)

1.一种干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，包括溜槽(1)，其特征在于：所述的溜槽(1)下方设有冷却箱(3)，冷却箱(3)设置进灰口(307)与出灰口(304)，所述的冷却箱(3)内设有冷却管(7)，冷却箱(3)的箱体(301)设置贯穿孔(312)，冷却管(7)的两端伸入对应的贯穿孔(312)内与冷却箱(3)密封连接。

2.根据权利要求1所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述冷却管(7)设置多个，多个冷却管由进灰口(307)到出灰口(304)呈层状排列。

3.根据权利要求1所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的冷却管(7)一端与冷却箱(3)的箱体(301)固定在一起、另一端通过密封盒(703)安装在箱体(301)上或两端都通过密封盒(703)安装在箱体(301)上。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的冷却管(7)通冷却风进行冷却。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的冷却管(7)通水进行冷却。

6.根据权利要求4所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的冷却箱(3)由检修孔(302)、下仪表安装孔(303)、吹扫口(305)，所述的出灰口(304)下方设置水冷式输送机(6)。

7.根据权利要求5所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的冷却箱(3)由检修孔(302)、下仪表安装孔(303)、吹扫口(305)，所述的出灰口(304)下方设置水冷式输送机(6)。

8.根据权利要求1所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的冷却箱(3)内在对应进灰口(307)的位置处设有布料器(8)。

9.根据权利要求4所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述的箱体(301)两侧设有进风箱(310)和出风箱(308)，冷却管进口(702)与进风箱(310)连通，冷却管出口(701)与出风箱(308)连通，进风箱(310)设有进风口(311)，出风箱(308)上设有出风口(309)。

10.根据权利要求9所述的干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置，其特征在于：所述干熄焦一次除尘厢式焦粉冷却装置还设置循环风机(9)，所述的进风口(311)通过引风管(13)与循环风机放散口(12)连接，循环风机与循环风机放散口(12)连接，所述的出风口(309)通过出风管(14)与脱硫装置(15)连接。

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