CN210882539U - 一种用于河道清理的自动打捞船 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于河道清理的自动打捞船,主要包括船体和打捞网;船体中部设有船舱,船舱两侧分别安装立杆,立杆上分别装设上下位置可调的轴承座,轴承座内轴承之间套入一根横杆,横杆两端延伸并超出船体左右两侧,横杆两端分别连接打捞网,网架沿着船的行驶方向,前面为打捞网进口,后面挂着后侧网,底部挂着弧面网,两侧装有外侧网和内侧网,所述的打捞网内靠近横杆位置设置一块半锥形导向板;船舱的底部设置有过滤网板。本实用新型利用水的阻力来实现无需额外动力即可自动转动;半锥形导向板的倾斜设置,自动将漂浮物送入船舱内,无需人工辅助;其结构设计新颖,自动化程度高,高效节能,有推广使用价值。

Description

一种用于河道清理的自动打捞船
技术领域
本实用新型属于河道垃圾清理设备领域,具体是涉及一种用于河道清理的自动打捞船。
背景技术
环境保护一般是指人类为解决现实或潜在的环境问题,协调人类与环境的关系,保护人类的生存环境、保障经济社会的可持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的、行政管理的,也有经济的、宣传教育的等。国家有相关的重要会议提出:加大环境治理力度,以提高环境质量为核心,实行最严格的环境保护制度,深入实施大气、水、土壤污染防治行动计划,实行省以下环保机构监测监察执法垂直管理制度。因此,环境保护越来越受到重视。
目前对湖面、河道等水面的环境治理中,水面的漂浮物打捞是一项最基本的工作,目前完成这项任务,主要还是依靠人工坐船用网打捞,并装在船上,人工工作量比较大,效率不高。因此,设计出高效、全自动的打捞船非常有意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提种一种用于河道清理的自动打捞船,实现对水面漂浮物进行全自动打捞作业,大大提升了工作效率,也降低了人力成本。
本实用新型的技术方案是这样实现的,一种用于河道清理的自动打捞船,主要包括船体和打捞网;其特征在于,所述的船体中部设有敞口的船舱,船舱两侧分别竖直安装立杆,立杆上分别装设有可沿立杆上下位置可调的轴承座,轴承座内轴承之间套入一根横杆,所述的横杆两端延伸并超出船体左右两侧,横杆两端分别连接至少两个呈扇形的打捞网,横杆每一端连接的打捞网均匀设置在以横杆为轴心的竖直平面内;所述的打捞网均由网架作为支撑架,网架沿着船的行驶方向,前面为打捞网进口,后面挂着后侧网,底部挂着弧面网,两侧装有外侧网和内侧网,所述的打捞网内靠近横杆位置设置一块半锥形导向板,半锥形导向板的小锥口与外侧网相抵,半锥形导向板的大锥口穿过内侧网并朝向船舱方向,半锥形导向板的凹面与弧面网相对设置,并且当弧面网朝下时半锥形导向板的小锥口水平位置高于大锥口位置;船舱的底部设置有过滤网板,且滤网板下方设置排水孔。
进一步的,上述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的打捞网在横杆每端设置位置相对的两个,且横杆一端的两个打捞网中心连线与横杆另一端的两个打捞网中心连线相互垂直。
进一步的,上述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的后侧网与弧面网之间连接一块挡水板,挡水板通过水的推力来增加打捞网的转动力。
进一步的,上述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的船体上装设作为动力装置的发动机。
进一步的,上述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的船体上装设吊装梁,吊装梁装上位置处于船舱上方的吊钩。
进一步的,上述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的轴承座下部连接液压升降机构。
其工作原理是:船体向前行进时,通过调节轴承座的高度,使打捞网从打捞网进口进入水中漂浮物,装有漂浮物打捞网由于水的阻力而产生逆时针方向的转动,当打捞网从转动到较高的位置时,网中的漂浮物由于重力作用下落至半锥形导向板内,由于半锥形导向板为倾斜设置,同时加上惯性作用,漂浮物经过半锥形导向板滑出,并抛入船舱内,从而实现了自动打捞作业,不需要人工辅助。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型利用水的阻力来实现无需额外动力即可自动转动;2、半锥形导向板的倾斜设置,自动将漂浮物送入船舱内,无需人工辅助;3、打捞网的高度可以调节,便于调整打捞深度。本实用新型结构设计新颖,自动化程度高,高效节能,有推广使用价值。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为图1中A处的剖视图。
图3为本实用新型的另一结构示意图。
在图中,1、船体,2、船舱,3、立杆,4、轴承座,5、横杆,6、打捞网,61、网架,62、打捞网进口,63、后侧网,64、弧面网,65、外侧网,66、内侧网,67、半锥形导向板,68、挡水板,7、过滤网板,8、排水孔,9、发动机,10、吊装梁,11、吊钩,12、液压升降机构。
具体实施方式
实施例1:
如图1、图2所示,一种用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,主要包括船体和打捞网;其特征在于,所述的船体1中部设有敞口的船舱2,船舱2两侧分别竖直安装立杆3,立杆3上分别装设有可沿立杆3上下位置可调的轴承座4,轴承座4内轴承之间套入一根横杆5,所述的横杆5两端延伸并超出船体左右两侧,横杆5两端分别连接两个呈扇形的打捞网6,横杆5左右两端分别连接的2个打捞网6以横杆5为轴心在竖直平面内呈中心对称设置,且横杆5一端的两个打捞网6中心连线与横杆5另一端的两个打捞网6中心连线相互垂直(即如图1,一侧的两个打捞网6呈竖直位置时,另外一侧的两个打捞网6呈水平位置);所述的打捞网6均由网架61作为支撑架,网架61沿着船的行驶方向,前面为打捞网进口62,后面挂着后侧网63,底部挂着弧面网64,两侧装有外侧网65和内侧网66,所述的打捞网6内靠近横杆位置设置一块半锥形导向板67,半锥形导向板67的小锥口与外侧网65相抵,半锥形导向板67的大锥口穿过内侧网66并朝向船舱方向,半锥形导向板67的凹面与弧面网64相对设置,并且当弧面网64朝下时半锥形导向板67的小锥口水平位置高于大锥口位置;船舱2的底部设置有过滤网板7,且滤网板7下方设置排水孔8。所述的船体1上装设作为动力装置的发动机9。所述的轴承座4下部连接液压升降机构12。
其工作过程是:如图1,图2所示,船体1在沿箭头方西前进时,通过调节轴承座4的高度,使打捞网6从打捞网进口62进入水中漂浮物,装有漂浮物打捞网6由于水的阻力而产生逆时针方向的转动,当打捞网6从B位置转动到C位置时,网中的漂浮物由于重力作用下落至半锥形导向板67内,由于半锥形导向板67为倾斜设置,同时加上惯性作用,漂浮物经过半锥形导向板67滑出,并抛入船舱2内,从而实现了自动打捞作业,不需要人工辅助。
或者当船关闭发动机9,停止前进,船体1固定在河流上某个位置时,打捞网6由于受到流动的水的推力,也会自动发生转动,这样可以实现不用外加动力还能自动作业,更节能环保。
实施例2:
如图3所示,一种用于河道清理的自动打捞船,主要包括船体和打捞网;所述的船体1中部设有敞口的船舱2,船舱2两侧分别竖直安装立杆3,立杆3上分别装设有可沿立杆3上下位置可调的轴承座4,轴承座4内轴承之间套入一根横杆5,所述的横杆5两端延伸并超出船体左右两侧,横杆5两端分别连接四个呈扇形的打捞网6(图中只画出竖直方向排列的两个,另外两个在水平方向的为避免其它结构件标识不清未画出),横杆5每一端连接的4个打捞网6均匀设置在以横杆5为轴心的竖直平面内;所述的打捞网6均由网架61作为支撑架,网架61沿着船的行驶方向,前面为打捞网进口62,后面挂着后侧网63,底部挂着弧面网64,两侧装有外侧网65和内侧网66,所述的打捞网6内靠近横杆位置设置一块半锥形导向板67,半锥形导向板67的小锥口与外侧网65相抵,半锥形导向板67的大锥口穿过内侧网66并朝向船舱方向,半锥形导向板67的凹面与弧面网64相对设置,并且当弧面网64朝下时半锥形导向板67的小锥口水平位置高于大锥口位置;船舱2的底部设置有过滤网板7,且滤网板7下方设置排水孔8。所述的后侧网63与弧面网64之间连接一块挡水板68,挡水板68通过船在行进过程中产生的水的推力来增加打捞网6的转动力,从而实现打捞网6不需要额外增加动力即可自己转动。所述的船体1上装设作为动力装置的发动机9。所述的船体1上装设吊装梁10,吊装梁10装上位置处于船舱2上方的吊钩11。方便将船舱2中收集的水中漂浮物转移上岸。所述的轴承座4下部连接液压升降机构12。
其工作过程是:如图1,图2所示,船体1在沿箭头方西前进时,通过调节轴承座4的高度,使打捞网6从打捞网进口62进入水中漂浮物,装有漂浮物打捞网6由于水的阻力,再加上挡水板68挡水的阻力,而自动产生逆时针方向的转动,当打捞网6从B位置转动到C位置时,网中的漂浮物由于重力作用下落至半锥形导向板67内,由于半锥形导向板67为倾斜设置,同时加上惯性作用,漂浮物经过半锥形导向板67滑出,并抛入船舱2内,从而实现了自动打捞作业,不需要人工辅助。
或者当船关闭发动机9,停止前进,船体1固定在河流上某个位置时,打捞网6由于受到流动的水的推力,也会自动发生转动,这样可以实现不用外加动力还能自动作业,更节能环保。
以上所述是本实用新型的优选实施例,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于河道清理的自动打捞船,主要包括船体和打捞网;其特征在于,所述的船体中部设有敞口的船舱,船舱两侧分别竖直安装立杆,立杆上分别装设有可沿立杆上下位置可调的轴承座,轴承座内轴承之间套入一根横杆,所述的横杆两端延伸并超出船体左右两侧,横杆两端分别连接至少两个呈扇形的打捞网,横杆每一端连接的打捞网均匀设置在以横杆为轴心的竖直平面内;所述的打捞网均由网架作为支撑架,网架沿着船的行驶方向,前面为打捞网进口,后面挂着后侧网,底部挂着弧面网,两侧装有外侧网和内侧网,所述的打捞网内靠近横杆位置设置一块半锥形导向板,半锥形导向板的小锥口与外侧网相抵,半锥形导向板的大锥口穿过内侧网并朝向船舱方向,半锥形导向板的凹面与弧面网相对设置,并且当弧面网朝下时半锥形导向板的小锥口水平位置高于大锥口位置;船舱的底部设置有过滤网板,且滤网板下方设置排水孔。
2.根据权利要求1所述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的打捞网在横杆每端设置位置相对的两个,且横杆一端的两个打捞网中心连线与横杆另一端的两个打捞网中心连线相互垂直。
3.根据权利要求1所述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的后侧网与弧面网之间连接一块挡水板。
4.根据权利要求1所述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的船体上装设作为动力装置的发动机。
5.根据权利要求1或2所述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的船体上装设吊装梁,吊装梁装上位置处于船舱上方的吊钩。
6.根据权利要求1所述的用于河道清理的自动打捞船,其特征在于,所述的轴承座下部连接液压升降机构。
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