CN210881848U - 一种新型房车升降床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及房车设备技术领域，公开了一种新型房车升降床，为了提高房车空间的利用率，所述床板的上表面位于一角处设置有照明灯，且床板的一侧设置有栏杆，所述床板的下表面位于四个边角处均设置有伸缩支撑杆，且床板的下表面位于后侧两个伸缩支撑杆之间位置处设置有气压杆，所述床板的下表面一侧设置有弧形座，所述弧形座的表面设置有加强板。本实用新型通过在床板的下表面设置有伸缩支撑杆，能够保证床板升上后，床板能够正常的供人休息，床板下方的空间则可以放置一些旅行的包裹，或者供多余的人重新铺设简易床，满足多人路途中单张床不够的问题，最大化的利用房车的可用空间。

Description

一种新型房车升降床

技术领域

本实用新型涉及房车设备技术领域，具体是一种新型房车升降床。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、餐桌椅、盥洗设施、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，可以在服务自驾车过程中得到发展与完善，从而为房车露营打下基础，为房车产业夯实发展平台，通常来说房车内部的空间实属有限，除了现有的基础设施以外，显得空间狭小，给长途旅行的物资携带带来不便。

现有房车空间有限，因此采用升降床来节约空间占用，但是现有的升降床效果并不理想。因此，本领域技术人员提供了一种新型房车升降床，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型房车升降床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型房车升降床，包括床板，所述床板的上表面位于一角处设置有照明灯，且床板的一侧设置有栏杆，所述床板的下表面位于四个边角处均设置有伸缩支撑杆，且床板的下表面位于后侧两个伸缩支撑杆之间位置处设置有气压杆，所述床板的下表面一侧设置有弧形座，且床板的前侧设置有开关，所述弧形座的表面设置有加强板，所述栏杆的两端均固定连接有支撑板，所述支撑板通过转动脚与床板转动连接，且支撑板的表面对应转动脚的上下位置处均开设有固定孔，所述支撑板的一侧设置有插栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩支撑杆包括外筒，所述外筒的外侧设置有海绵层，且外筒的内部设置有内筒，所述内筒的表面均匀开设有一排通孔B，所述外筒的上方两侧对应通孔B的位置处均开设有通孔A，且外筒对应通孔A的位置处贯穿设置有螺栓，所述外筒的一侧位于螺栓的外侧设置有保护盒。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内筒的外径与外筒的内径一致，且内筒与通孔B滑动连接，所述通孔A、通孔B的孔径与螺栓相适配，且通孔A、通孔B的内侧均设置有与螺栓表面螺纹相啮合的管螺纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述海绵层的厚度为2cm，且海绵层与外筒通过环氧树脂胶固定连接，所述内筒的上端与弧形座固定连接，且外筒的底端与车厢地面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述床板的两侧对应于固定孔的位置处均设置有与插栓相适配的插孔，所述插栓通过连接绳与床板固定连接，所述气压杆的下端通过固定座与车厢底面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加强板、弧形座均为一种碳钢材质的构件，且加强板、弧形座均通过焊接固定在床板的下表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在床板的下表面设置有伸缩支撑杆，能够保证床板升上后，床板能够正常的供人休息，床板下方的空间则可以放置一些旅行的包裹，或者供多余的人重新铺设简易床，满足多人路途中单张床不够的问题，最大化的利用房车的可用空间，另外设置的弧形底座以及加强板不仅能够将气压杆放置在床的一侧，还能够保证床板的强度，提高了升降床使用安全性，设置有可转动的栏杆能够避免高处休息的人因转身掉落床板的问题，增加了设备的实用性。

附图说明

图1为一种新型房车升降床的结构示意图；

图2为一种新型房车升降床中弧形座的正视图；

图3为一种新型房车升降床中伸缩支撑杆的正视图。

图中：1、支撑板；2、转动脚；3、气压杆；4、伸缩支撑杆；41、通孔A；42、海绵层；43、外筒；44、螺栓；45、保护盒；46、通孔B；47、内筒；5、固定孔；6、插栓；7、照明灯；8、床板；9、开关；10、栏杆；11、加强板；12、弧形座。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新型房车升降床，包括床板8，床板8的上表面位于一角处设置有照明灯7，且床板8的一侧设置有栏杆10，床板8的下表面位于四个边角处均设置有伸缩支撑杆4，伸缩支撑杆4包括外筒43，外筒43的外侧设置有海绵层42，海绵层42的厚度为2cm，且海绵层42与外筒43通过环氧树脂胶固定连接，内筒47的上端与弧形座12固定连接，外筒43的底端与车厢地面固定连接，环氧树脂胶粘粘的海绵层42具有很好的粘贴效果，海绵层42的厚度设置能够很好的避免人与外筒43发生碰撞造成伤害。

外筒43的内部设置有内筒47，内筒47的表面均匀开设有一排通孔B46，外筒43的上方两侧对应通孔B46的位置处均开设有通孔A41，且外筒43对应通孔A41的位置处贯穿设置有螺栓44，外筒43的一侧位于螺栓44的外侧设置有保护盒45，气压杆3的上升会经过床板8带动内筒47在外筒43的内部上升，当上升需要的位置处时，通过螺栓44插入通孔A41、通孔B46中，从而能够使得内筒47与外筒43保持相对静止，也能够在气压杆3损坏时保证床板8不会直接掉落导致的人员损伤。

内筒47的外径与外筒43的内径一致，且内筒47与通孔B46滑动连接，通孔A41、通孔B46的孔径与螺栓44相适配，且通孔A41、通孔B46的内侧均设置有与螺栓44表面螺纹相啮合的管螺纹，保护盒45能够对螺栓44的区域进行隔离，既能保证美观，还能避免不规则的螺栓44对行走过程中人的衣物牵扯，螺栓44通过螺纹与通孔A41、通孔B46拧合，能够较大程度的保证内筒47与外筒43之间的稳定性。

床板8的下表面位于后侧两个伸缩支撑杆4之间位置处设置有气压杆3，床板8的下表面一侧设置有弧形座12，且床板8的前侧设置有开关9，弧形座12的表面设置有加强板11，加强板11、弧形座12均为一种碳钢材质的构件，且加强板11、弧形座12均通过焊接固定在床板8的下表面，加强板11、弧形座12能够为床板8提供强度支持，也能够为气压杆3放置在床的一侧提供较大的扭矩，提高升降床的安全性，气压杆3放置在床板8下表面一侧能够更好的利用下方空间。

栏杆10的两端均固定连接有支撑板1，支撑板1通过转动脚2与床板8转动连接，且支撑板1的表面对应转动脚2的上下位置处均开设有固定孔5，支撑板1的一侧设置有插栓6，床板8的两侧对应于固定孔5的位置处均设置有与插栓6相适配的插孔，插栓6通过连接绳与床板8固定连接，气压杆3的下端通过固定座与车厢底面固定连接，连接绳牵引的插栓6，便于固定插栓6，避免插栓6掉落不易找寻，插栓6通过插入上方的固定孔5内能够使得栏杆10起到防护作用，插栓6插入下方的固定孔5内既能够在放下栏杆10的时候固定栏杆10。

本实用新型的工作原理是：首先当需要利用到床板8下方空间的时候，通过控制开关9使得气压杆3控制床板8上升，气压杆3的上升会经过床板8带动内筒47在外筒43的内部上升，当上升需要的位置处时，通过螺栓44插入通孔A41、通孔B46中，从而能够使得内筒47与外筒43保持相对静止，也能够在气压杆3损坏时保证床板8不会直接掉落导致的人员损伤，人员如需上床板8休息的时候，栏杆10通过转动脚2在床板8的两侧转动插栓6通过插入上方的固定孔5内能够使得栏杆10起到防护作用，加强板11、弧形座12能够为床板8提供强度支持，也能够为气压杆3放置在床的一侧提供较大的扭矩，提高升降床的安全性，气压杆3放置在床板8下表面一侧能够更好的利用下方空间。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型房车升降床，包括床板(8)，其特征在于，所述床板(8)的上表面位于一角处设置有照明灯(7)，且床板(8)的一侧设置有栏杆(10)，所述床板(8)的下表面位于四个边角处均设置有伸缩支撑杆(4)，且床板(8)的下表面位于后侧两个伸缩支撑杆(4)之间位置处设置有气压杆(3)，所述床板(8)的下表面一侧设置有弧形座(12)，且床板(8)的前侧设置有开关(9)，所述弧形座(12)的表面设置有加强板(11)，所述栏杆(10)的两端均固定连接有支撑板(1)，所述支撑板(1)通过转动脚(2)与床板(8)转动连接，且支撑板(1)的表面对应转动脚(2)的上下位置处均开设有固定孔(5)，所述支撑板(1)的一侧设置有插栓(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型房车升降床，其特征在于，所述伸缩支撑杆(4)包括外筒(43)，所述外筒(43)的外侧设置有海绵层(42)，且外筒(43)的内部设置有内筒(47)，所述内筒(47)的表面均匀开设有一排通孔B(46)，所述外筒(43)的上方两侧对应通孔B(46)的位置处均开设有通孔A(41)，且外筒(43)对应通孔A(41)的位置处贯穿设置有螺栓(44)，所述外筒(43)的一侧位于螺栓(44)的外侧设置有保护盒(45)。

3.根据权利要求2所述的一种新型房车升降床，其特征在于，所述内筒(47)的外径与外筒(43)的内径一致，且内筒(47)与通孔B(46)滑动连接，所述通孔A(41)、通孔B(46)的孔径与螺栓(44)相适配，且通孔A(41)、通孔B(46)的内侧均设置有与螺栓(44)表面螺纹相啮合的管螺纹。

4.根据权利要求2所述的一种新型房车升降床，其特征在于，所述海绵层(42)的厚度为2cm，且海绵层(42)与外筒(43)通过环氧树脂胶固定连接，所述内筒(47)的上端与弧形座(12)固定连接，且外筒(43)的底端与车厢地面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型房车升降床，其特征在于，所述床板(8)的两侧对应于固定孔(5)的位置处均设置有与插栓(6)相适配的插孔，所述插栓(6)通过连接绳与床板(8)固定连接，所述气压杆(3)的下端通过固定座与车厢底面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型房车升降床，其特征在于，所述加强板(11)、弧形座(12)均为一种碳钢材质的构件，且加强板(11)、弧形座(12)均通过焊接固定在床板(8)的下表面。

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