CN210865113U - 一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，包括安装板、屏幕、光栅、单片机和信号接收器，所述安装板上嵌入式固定有屏幕，且安装板底部的内侧设置有电机，所述电机的输出端连接有螺杆，且螺杆上螺纹连接有活动块，所述螺杆轴连接于活动槽内，所述安装板的顶部边缘处预留有限位槽，所述限位槽的底部开设有导槽，且导槽内安装有导球，所述安装板顶部的内侧固定有电动推杆，所述安装板边侧的内部轴连接有齿轮，所述安装板内分别设置有光栅、单片机和信号接收器。该亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，可以调节屏幕亮度，可以对屏幕进行清理，同时可以对雨雪进行遮挡。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场技术领域，具体为一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏。
背景技术
现代社会的发展，汽车作为交通工具进入千家万户，汽车的停放越来越规范化，停车场的使用，旨在于对汽车进行规范停放，避免汽车影响正常交通，在停车场的使用过程中，涉及到车位显示屏的应用，以告知剩余车位，便于管理，然而现有的车位显示屏存在以下问题：
在一些室外停车场的使用中，车位显示屏通常设置在室外的环境下，长期使用，屏幕会堆积灰尘，影响观察，需要对屏幕进行自动清理，同时，室外的车位显示屏，涉及到雨雪天气，需要对雨雪进行引导，避免屏幕受损。
针对上述问题，急需在原有车位显示屏的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，以解决上述背景技术提出现有的车位显示屏，需要对屏幕进行自动清理，同时需要对雨雪进行引导，避免屏幕受损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，包括安装板、屏幕、光栅、单片机和信号接收器，所述安装板上嵌入式固定有屏幕，且安装板底部的内侧设置有电机，所述电机的输出端连接有螺杆，且螺杆上螺纹连接有活动块，所述螺杆轴连接于活动槽内，且活动槽开设于安装板的外侧，所述安装板的顶部边缘处预留有限位槽，且限位槽内设置有限位条，并且限位条与活动块之间固定有清理杆，所述限位槽的底部开设有导槽，且导槽内安装有导球，所述安装板顶部的内侧固定有电动推杆，且电动推杆的输出端连接有推块，并且推块的外侧安装有卡块，所述安装板边侧的内部轴连接有齿轮，且齿轮的外侧固定有挡板，并且挡板的一端位于安装板的外侧，所述安装板内分别设置有光栅、单片机和信号接收器。
优选的，所述活动块与活动槽之间滑动连接，且活动块的外侧与活动槽的内壁之间相互贴合。
优选的，所述限位条的截面为“L”字型结构设计，且限位条与活动块之间相互平行。
优选的，所述导球与导槽之间转动连接，且导球的直径等于导槽的内径。
优选的，所述卡块等间距分布于推块的外侧，且卡块与齿轮之间相互啮合。
优选的，所述挡板关于安装板的中心轴线对称设置有2个，且挡板与齿轮之间为焊接一体化结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏；
1.通过设置的活动块的外侧与活动槽的内壁之间相互贴合，同时“L”字型结构设计的限位条与活动块之间相互平行，使得电机驱动螺杆转动时，带动活动块在活动槽内滑动，活动块通过清理杆带动限位条的滑动，从而可以通过清理杆对屏幕进行自动清理；
2.通过设置的卡块与齿轮之间相互啮合，同时两个挡板与齿轮之间为焊接一体化结构，使得电动推杆驱动推块上下活动时，可以通过卡块带动齿轮的转动，挡板跟随转动，从而可以通过挡板对雨雪进行导流，同时在挡板翻转开来后，增加屏幕的观察角度。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图；
图2为本实用新型安装板俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型侧剖结构示意图；
图4为本实用新型流程示意图。
图中：1、安装板；2、屏幕；3、光栅；4、电机；5、螺杆；6、活动槽；7、活动块；8、限位槽；9、限位条；10、清理杆；11、导槽；12、导球；13、电动推杆；14、推块；15、卡块；16、齿轮；17、挡板；18、单片机；19、信号接收器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，包括安装板1、屏幕2、光栅3、电机4、螺杆5、活动槽6、活动块7、限位槽8、限位条9、清理杆10、导槽11、导球12、电动推杆13、推块14、卡块15、齿轮16、挡板17、单片机18和信号接收器19，安装板1上嵌入式固定有屏幕2，且安装板1底部的内侧设置有电机4，电机4的输出端连接有螺杆5，且螺杆5上螺纹连接有活动块7，螺杆5轴连接于活动槽6内，且活动槽6开设于安装板1的外侧，安装板1的顶部边缘处预留有限位槽8，且限位槽8内设置有限位条9，并且限位条9与活动块7之间固定有清理杆10，限位槽8的底部开设有导槽11，且导槽11内安装有导球12，安装板1顶部的内侧固定有电动推杆13，且电动推杆13的输出端连接有推块14，并且推块14的外侧安装有卡块15，安装板1边侧的内部轴连接有齿轮16，且齿轮16的外侧固定有挡板17，并且挡板17的一端位于安装板1的外侧，安装板1内分别设置有光栅3、单片机18和信号接收器19；
活动块7与活动槽6之间滑动连接，且活动块7的外侧与活动槽6的内壁之间相互贴合，当电机4驱动螺杆5转动时，与螺杆5之间螺纹连接的活动块7在活动槽6内滑动；
限位条9的截面为“L”字型结构设计，且限位条9与活动块7之间相互平行，活动块7在滑动过程中，通过清理杆10带动限位条9在限位槽8内滑动，从而通过清理杆10与屏幕2接触，对屏幕2上的灰尘进行清理；
导球12与导槽11之间转动连接，且导球12的直径等于导槽11的内径，当限位条9在限位槽8内滑动时，限位条9与导球12接触，带动导球12在导槽11内转动，减少限位条9滑动时的摩擦力；
卡块15等间距分布于推块14的外侧，且卡块15与齿轮16之间相互啮合，挡板17关于安装板1的中心轴线对称设置有2个，且挡板17与齿轮16之间为焊接一体化结构，当电动推杆13驱动推块14上下移动时，通过推块14外侧的卡块15与齿轮16之间啮合接触，带动齿轮16的转动，通过齿轮16带动挡板17的转动，从而在雨雪天气时，可以通过挡板17对雨水进行引导，同时在晴天时，将挡板17转动上去，增加屏幕2的观察角度。
工作原理：在使用该亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏时，如图2和图4中，首先将信号传输至信号接收器19处，通过信号接收器19对单片机18进行控制，单片机18控制光栅3的运行，实现对屏幕2亮度的远程调节，光栅3的使用，采用现有技术，在此不作赘述，同时，在需要对屏幕2进行定期清理时，如图1-2中，启动电机4，电机4带动螺杆5在活动槽6内转动，与螺杆5螺纹连接的活动块7跟随在活动槽6内滑动，活动块7带动清理杆10的活动，清理杆10一端的限位条9跟随在限位槽8内滑动，保持清理杆10的稳定，通过清理杆10与屏幕2接触，对屏幕2进行自动清理，同时限位条9在限位槽8内滑动时，其底部与导球12接触，带动导球12在导槽11内转动，减少限位条9活动时的摩擦力，让清理杆10的运行更为顺畅；
接着，在雨雪天气时，如图2-4中，启动电动推杆13，电动推杆13带动推块14向上活动，通过推块14外侧的卡块15与齿轮16之间啮合接触，带动齿轮16的转动，齿轮16带动挡板17的转动，使得挡板17与安装板1之间存在倾斜向下的夹角，方便通过挡板17对雨雪进行导流，对屏幕2进行保护，同时，在天气晴朗时，可以逆向驱动电动推杆13，根据上述操作，使得挡板17向上翻转，从而便于对屏幕2进行观察，需要补充的是，挡板17在转动时，安装板1对应开口处可以设置硅胶垫，实现开口封闭，避免雨水进入内部。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，包括安装板(1)、屏幕(2)、光栅(3)、单片机(18)和信号接收器(19)，其特征在于：所述安装板(1)上嵌入式固定有屏幕(2)，且安装板(1)底部的内侧设置有电机(4)，所述电机(4)的输出端连接有螺杆(5)，且螺杆(5)上螺纹连接有活动块(7)，所述螺杆(5)轴连接于活动槽(6)内，且活动槽(6)开设于安装板(1)的外侧，所述安装板(1)的顶部边缘处预留有限位槽(8)，且限位槽(8)内设置有限位条(9)，并且限位条(9)与活动块(7)之间固定有清理杆(10)，所述限位槽(8)的底部开设有导槽(11)，且导槽(11)内安装有导球(12)，所述安装板(1)顶部的内侧固定有电动推杆(13)，且电动推杆(13)的输出端连接有推块(14)，并且推块(14)的外侧安装有卡块(15)，所述安装板(1)边侧的内部轴连接有齿轮(16)，且齿轮(16)的外侧固定有挡板(17)，并且挡板(17)的一端位于安装板(1)的外侧，所述安装板(1)内分别设置有光栅(3)、单片机(18)和信号接收器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，其特征在于：所述活动块(7)与活动槽(6)之间滑动连接，且活动块(7)的外侧与活动槽(6)的内壁之间相互贴合。
3.根据权利要求1所述的一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，其特征在于：所述限位条(9)的截面为“L”字型结构设计，且限位条(9)与活动块(7)之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，其特征在于：所述导球(12)与导槽(11)之间转动连接，且导球(12)的直径等于导槽(11)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，其特征在于：所述卡块(15)等间距分布于推块(14)的外侧，且卡块(15)与齿轮(16)之间相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏，其特征在于：所述挡板(17)关于安装板(1)的中心轴线对称设置有2个，且挡板(17)与齿轮(16)之间为焊接一体化结构。
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|---|---|---|---|
| CN201921991298.1U CN210865113U (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921991298.1U CN210865113U (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 一种亮度可调节的基于物联网的停车场用车位显示屏 |
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| CN210865113U true CN210865113U (zh) | 2020-06-26 |
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ID=71293037
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| CN (1) | CN210865113U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113539110A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-22 | 深圳市元众实业有限公司 | 一种提高显示屏亮度均一性的装置 |
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2019
- 2019-11-18 CN CN201921991298.1U patent/CN210865113U/zh active Active
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