CN210863668U - 一种电流互感器气体测试接口机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变压器的技术领域，更具体地，涉及一种电流互感器气体测试接口机构。一种电流互感器气体测试接口机构，其中，包括气体连接管、与气体连接管上部连接的电流互感器连接口、与气体连接管下部连接的主体分接结构，所述的主体分接结构设有多个分接接口，其中一个分接接口连接取气接口。本实用新型对变电站SF6电流互感器(CT)气体测试接口进行改良，改良后操作人员减少因高空作业空间受限及天气原因造成操作失误，提高工作安全性及供电可靠性，在地面实现取气、补气及气体试验分析，同时改良后的高处SF6密度继电器与下方压力表数值能有效进行对比，不但提高数据准确度，同时降低安全隐患，为操作带来便利。

Description

一种电流互感器气体测试接口机构

技术领域

本实用新型涉及变压器的技术领域，更具体地，涉及一种电流互感器气体测试接口机构。

背景技术

SF6电流互感器(CT)作为一种特殊的变压器，被广泛应用于供电系统中尤其变电站中向测量仪表和继电器的电压线圈或电流线圈供电。为了保证设备的运行安全及内部气体的稳定情况，在日常运营中经常需要对SF6电流互感器(CT)进行气体分析试验和补气工作。但由于SF6电流互感器(CT)的气体测试接口一般安装在离地面2-6米的高处，目前操作人员在进行操作时往往需要通过绝缘梯等工具攀爬到高处的气体测试接口，再通过管道连接进行气体分析试验和补气工作，这样不但增加了操作人员高空作业的安全风险，同时为操作带来诸多不便。高空作业容易因空间受限或天气问题造成操作失误，使气体分析试验或充气失败，甚至会因气体泄漏造成人身安全等问题。

现有技术的主要问题在于，气体测试接口一般安装在离地面2-6米的高处，目前操作人员在进行操作时往往需要通过绝缘梯攀爬到高处的气体测试接口，增加了操作人员高空作业的安全风险，同时为操作带来诸多不便。高空作业容易因空间受限或天气问题造成操作失误，使气体分析试验或充气失败，甚至会因气体泄漏造成人身安全等问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题，提供一种电流互感器气体测试接口机构，操作人员减少因高空作业空间受限及天气原因造成操作失误，提高工作安全性及供电可靠性。

本实用新型的技术方案是：一种电流互感器气体测试接口机构，其中，包括气体连接管、与气体连接管上部连接的电流互感器连接口、与气体连接管下部连接的主体分接结构，所述的主体分接结构设有多个分接接口，其中一个分接接口连接取气接口。

本实用新型中，气体连接管是气体传输的主体，而电流互感器连接口连接变电站的SF6电流互感器(CT)。而主体分接结构设有多个分接接口，可通过多个分接接口连接不同的设备；取气接口连接供气的设备。

进一步的，所述的多个分接接口中，其中一个连接气体流量调节阀。可通过气体流量调节阀调节气体的流量。

进一步的，所述的多个分接接口中，其中一个还连接气体压力表。在下方安装一个压力表，压力表可以作为参考，与设备中的密度继电器进行复核对比。

进一步的，所述的气体连接管包括依次连接的第一直连接段、弯曲连接段、第二直连接段，所述的第一直连接段的端部连接电流互感器连接口，所述的第二直连接段的端部连接主体分接结构。

本实用新型中，在高空的ABC三相中的SF6电流互感器(CT)的气体测试接口安装3条气管(第一直连接段、弯曲连接段、第二直连接段)下引到离地面高度1.5米的合适高度。

进一步的，所述的气体连接管为铜合金管道。气体连接管的外表面设有不锈钢波纹保护层。气体连接管直径为3mm。

本实用新型中，由直径3mm的铜合金管道加外表不锈钢波纹保护层组成，进一步保证铜合金管的抗氧化与耐腐蚀性，大大提高了安全可靠度，细管减少气体残留管道内部，在取气时根据现场结合实际先释放一定量的气体，排出残余管道内部气体，以保证取得的气体为气室中的气体。

与现有技术相比，有益效果是：本实用新型对变电站SF6电流互感器(CT)气体测试接口进行改良，改良后操作人员减少因高空作业空间受限及天气原因造成操作失误，提高工作安全性及供电可靠性，在地面实现取气、补气及气体试验分析，同时改良后的高处SF6密度继电器与下方压力表数值能有效进行对比，不但提高数据准确度，同时降低安全隐患，为操作带来便利。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

如图1所示，一种电流互感器气体测试接口机构，其中，包括气体连接管1、与气体连接管1上部连接的电流互感器连接口2、与气体连接管1下部连接的主体分接结构6，主体分接结构6设有多个分接接口，其中一个分接接口连接取气接口3。

本实施例中，气体连接管1是气体传输的主体，而电流互感器连接口2连接变电站的SF6电流互感器(CT)。而主体分接结构6设有多个分接接口，可通过多个分接接口连接不同的设备；取气接口3连接供气的设备。

多个分接接口中，其中一个连接气体流量调节阀4。多个分接接口中，其中一个还连接气体压力表5。可通过气体流量调节阀4调节气体的流量。在下方安装一个压力表，压力表可以作为参考，与设备中的密度继电器进行复核对比。

本实施例中，气体连接管1包括依次由上往下连接的第一直连接段11、弯曲连接段12、第二直连接段13，第一直连接段11的端部连接电流互感器连接口2，第二直连接段13的端部连接主体分接结构6。

本实施例中，在高空的ABC三相中的SF6电流互感器(CT)的气体测试接口安装3条气体连接管1(第一直连接段11、弯曲连接段12、第二直连接段13)下引到离地面高度1.5米的合适高度。

本实施例中，气体连接管1为铜合金管道。气体连接管1的外表面设有不锈钢波纹保护层。气体连接管1直径为3mm。

由直径3mm的铜合金管道加外表不锈钢波纹保护层组成，进一步保证铜合金管的抗氧化与耐腐蚀性，大大提高了安全可靠度，细管减少气体残留管道内部，在取气时根据现场结合实际先释放一定量的气体，排出残余管道内部气体，以保证取得的气体为气室中的气体。

通过铜管将SF6气体引到下方的压力表中，同时安装完成后会对各个连接点、接口等采用包扎法进行密封性测试，以防止气体泄漏。检测通过后，则能在后续的工作中直接通过引下来的气体测试接口完成气体分析试验和补气工作。

由于目前220kV变电站的电流互感器由密度继电器对其进行密度等监测，其中继电器在监测到CT里的气体密度存在异常后，会通过信号传输到中控系统中，以便工作人员及时做出动作，降低安全隐患的发生。为了避免信号的传送异常，项目组在设计改良上的接口不涉及信号线，因此能保证异常信号能通过原来的继电器进行发送，不会造成信号的失误传送。

本实施例中，针对高空气体测试接口所设计的3条能引到地面的气管，使原本需高空作业的操作，直接引到地面实现地面操作；外表不锈钢波纹保护层的设计，保证了其材质的安全性；能与设备中的密度继电器进行复核对比的压力表的设计，以增加数据准确度。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于，包括气体连接管(1)、与气体连接管(1)上部连接的电流互感器连接口(2)、与气体连接管(1)下部连接的主体分接结构(6)，所述的主体分接结构(6)设有多个分接接口，其中一个分接接口连接取气接口(3)。

2.根据权利要求1所述的一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于：所述的多个分接接口中，其中一个连接气体流量调节阀(4)。

3.根据权利要求2所述的一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于：所述的多个分接接口中，其中一个还连接气体压力表(5)。

4.根据权利要求1所述的一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于：所述的气体连接管(1)包括依次连接的第一直连接段(11)、弯曲连接段(12)、第二直连接段(13)，所述的第一直连接段(11)的端部连接电流互感器连接口(2)，所述的第二直连接段(13)的端部连接主体分接结构(6)。

5.根据权利要求1至4任一所述的一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于：所述的气体连接管(1)为铜合金管道。

6.根据权利要求5所述的一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于：所述的气体连接管(1)的外表面设有不锈钢波纹保护层。

7.根据权利要求5所述的一种电流互感器气体测试接口机构，其特征在于：所述的气体连接管(1)直径为3mm。

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