CN210863149U - 一种检测汽车离合器扭矩的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，包括机体，所述机体上固定有工作平台，所述工作平台上表面的一端固定有检测柜体，所述检测柜体一侧壁设置有检测头，所述工作平台侧壁开设有滑槽，所述滑槽贯穿工作平台的一端，所述滑槽内侧设置有滑块，所述工作平台外侧设置有防护罩；通过设置有滑槽、滑块、限位槽、限位杆及弹簧，便于对防护罩进行拆卸，避免防护罩与工作平台通过螺栓固定，导致对防护罩拆装不便，通过设置有安装块、丝杆、调节环筒、连接块及固定块，便于避免离合器通过轴孔套装于检测头上时，离合器发生倾斜，导致安装效果差。

Description

一种检测汽车离合器扭矩的检测装置

技术领域

本实用新型属于汽车离合器扭矩检测技术领域，具体涉及一种检测汽车离合器扭矩的检测装置。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，便于改变发动机向变速器输入的动力，离合器扭矩的检测通常通过扭矩试验机进行检测。现有的离合器用扭矩试验机在使用时，通常设置有防护罩，便于防止检测过程中的零件向操作员一侧迸射，对操作员造成损伤，但是防护罩与工作平台多通过螺栓固定，导致对防护罩拆装不便，不易对防护罩内侧设备进行维护，维护较浪费时间，效率低，另外离合器通过轴孔套装于检测头时，离合器可能发生左右倾斜，导致离合器摆放效果不佳，影响对离合器的检测，为此我们提出一种检测汽车离合器扭矩的检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的离合器用扭矩试验机在使用时，通常设置有防护罩，便于防止检测过程中的零件向操作员一侧迸射，对操作员造成损伤，但是防护罩与工作平台多通过螺栓固定，导致对防护罩拆装不便，不易对防护罩内侧设备进行维护，维护较浪费时间，效率低，另外离合器通过轴孔套装于检测头时，离合器可能发生左右倾斜，导致离合器摆放效果不佳，影响对离合器的检测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，包括机体，所述机体上固定有工作平台，所述工作平台上表面的一端固定有检测柜体，所述检测柜体一侧壁设置有检测头，所述工作平台侧壁开设有滑槽，所述滑槽贯穿工作平台的一端，所述滑槽内侧设置有滑块，所述工作平台外侧设置有防护罩，所述防护罩与工作平台通过滑槽及滑块进行滑动连接，所述防护罩内侧固定有透明板，所述防护罩内侧的下端设置有限位杆，所述限位杆外侧套设有弹簧，所述工作平台下表面开设有限位槽，所述防护罩与工作平台通过限位槽及限位杆进行配合连接，所述检测柜体上设置有防倾斜机构。

优选的，所述防倾斜机构包括安装块、连接块、固定块、丝杆及调节环筒，所述检测柜体上表面通过阻尼转盘转动安装有安装块，所述安装块内侧转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧通过螺纹部连接有调节环筒，所述调节环筒一侧壁固定有连接块，所述连接块一端下表面固定有固定块。

优选的，所述丝杆顶端固定有调节旋手，所述调节旋手为圆柱形，所述调节旋手外侧套设有橡胶垫。

优选的，所述固定块设置有两个，两个所述固定块相对的一面设置有凸起条。

优选的，所述防护罩一侧壁设置有防护网，所述防护网与透明板的形状相同，所述防护罩与防护网通过螺栓固定。

优选的，所述限位槽设置有两个到二十个，多个所述限位槽沿工作平台长度方向均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设置有滑槽、滑块、限位槽、限位杆及弹簧，便于对防护罩进行拆卸，避免防护罩与工作平台通过螺栓固定，导致对防护罩拆装不便，不易对防护罩内侧设备进行维护，同时便于通过限位杆与限位槽的配合对防护罩的位置进行调节，提高了装置的使用效果。

（2）通过设置有安装块、丝杆、调节环筒、连接块及固定块，便于对离合器外边缘进行限位，避免离合器通过轴孔套装于检测头上时，离合器发生倾斜，导致安装效果差，不便于对离合器进行检测。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作平台与防护罩连接结构示意图；

图3为本实用新型的图1的A处剖视结构示意图；

图中：1、机体；2、滑槽；3、工作平台；4、透明板；5、防护罩；6、检测头；7、安装块；8、检测柜体；9、限位杆；10、防护网；11、滑块；12、限位槽；14、弹簧；15、调节旋手；16、连接块；17、固定块；18、丝杆；19、调节环筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，包括机体1，机体1上固定有工作平台3，工作平台3上表面的一端固定有检测柜体8，检测柜体8一侧壁设置有检测头6，工作平台3侧壁开设有滑槽2，滑槽2贯穿工作平台3的一端，便于使滑块11从滑槽2的一端滑出，滑槽2内侧设置有滑块11，工作平台3外侧设置有防护罩5，防护罩5与工作平台3通过滑槽2及滑块11进行滑动连接，便于对防护罩5进行拆装，防护罩5内侧固定有透明板4，防护罩5内侧的下端设置有限位杆9，便于限制防护罩5的移动，限位杆9外侧套设有弹簧14，工作平台3下表面开设有限位槽12，防护罩5与工作平台3通过限位槽12及限位杆9进行配合连接，便于对防护罩5的位置进行调节，便于使用，检测柜体8上设置有防倾斜机构。

本实施例中，优选的，防倾斜机构包括安装块7、连接块16、固定块17、丝杆18及调节环筒19，检测柜体8上表面通过阻尼转盘转动安装有安装块7，便于在不使用固定块17对离合器外边缘进行限位时，将其从检测头6上方转放到检测柜体8上方，安装块7内侧转动连接有丝杆18，丝杆18的外侧通过螺纹部连接有调节环筒19，调节环筒19一侧壁固定有连接块16，连接块16一端下表面固定有固定块17，便于对固定块17的高度进行调节，进而适用不同直径的离合器。

本实施例中，优选的，丝杆18顶端固定有调节旋手15，调节旋手15为圆柱形，调节旋手15外侧套设有橡胶垫，便于更好的转动丝杆18。

本实施例中，优选的，固定块17设置有两个，两个固定块17相对的一面设置有凸起条，便于通过凸起条降低与离合器的接触面积，减少摩擦力。

本实施例中，优选的，防护罩5一侧壁设置有防护网10，防护网10与透明板4的形状相同，便于防止检测过程中迸射的零件对透明板4造成损坏，防护罩5与防护网10通过螺栓固定。

本实施例中，优选的，限位槽12设置有两个到二十个，多个限位槽12沿工作平台3长度方向均匀分布，便于更好的对防护罩5的位置进行调节。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，可沿着滑槽2拉动防护罩5，使防护罩5从滑槽2的一端与工作平台3脱离，进而便于对防护罩5进行拆卸，防止防护罩5与工作平台3通过螺栓固定，当对防护罩5内侧的设备进行维护时，造成拆装不便，在使用过程中，通过限位杆9与限位槽12的配合，便于限制防护罩5的移动，操作简单，易于调节防护罩5的位置，同时通过防护网10，便于防止检测离合器扭矩过程中迸射的零件与透明板4直接接触造成损伤，提高透明板4的安全性，在检测时，使离合器通过轴孔套设与检测头6的外侧，然后旋动调节旋手15，使调节旋手15通过丝杆18的螺纹部带动调节环筒19向下运动，进而通过调节环筒19带动连接块16向离合器一侧靠近，通过连接块16下表面的两个固定块17限制离合器盘外边缘的左右倾斜，提高对离合器放置的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，包括机体（1），所述机体（1）上固定有工作平台（3），所述工作平台（3）上表面的一端固定有检测柜体（8），所述检测柜体（8）一侧壁设置有检测头（6），其特征在于：所述工作平台（3）侧壁开设有滑槽（2），所述滑槽（2）贯穿工作平台（3）的一端，所述滑槽（2）内侧设置有滑块（11），所述工作平台（3）外侧设置有防护罩（5），所述防护罩（5）与工作平台（3）通过滑槽（2）及滑块（11）进行滑动连接，所述防护罩（5）内侧固定有透明板（4），所述防护罩（5）内侧的下端设置有限位杆（9），所述限位杆（9）外侧套设有弹簧（14），所述工作平台（3）下表面开设有限位槽（12），所述防护罩（5）与工作平台（3）通过限位槽（12）及限位杆（9）进行配合连接，所述检测柜体（8）上设置有防倾斜机构。

2.根据权利要求1所述的一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，其特征在于：所述防倾斜机构包括安装块（7）、连接块（16）、固定块（17）、丝杆（18）及调节环筒（19），所述检测柜体（8）上表面通过阻尼转盘转动安装有安装块（7），所述安装块（7）内侧转动连接有丝杆（18），所述丝杆（18）的外侧通过螺纹部连接有调节环筒（19），所述调节环筒（19）一侧壁固定有连接块（16），所述连接块（16）一端下表面固定有固定块（17）。

3.根据权利要求2所述的一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，其特征在于：所述丝杆（18）顶端固定有调节旋手（15），所述调节旋手（15）为圆柱形，所述调节旋手（15）外侧套设有橡胶垫。

4.根据权利要求2所述的一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，其特征在于：所述固定块（17）设置有两个，两个所述固定块（17）相对的一面设置有凸起条。

5.根据权利要求1所述的一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，其特征在于：所述防护罩（5）一侧壁设置有防护网（10），所述防护网（10）与透明板（4）的形状相同，所述防护罩（5）与防护网（10）通过螺栓固定。

6.根据权利要求1所述的一种检测汽车离合器扭矩的检测装置，其特征在于：所述限位槽（12）设置有两个到二十个，多个所述限位槽（12）沿工作平台（3）长度方向均匀分布。

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