CN210861776U - 一种带有涡流管的双级压缩制冷系统 - Google Patents

一种带有涡流管的双级压缩制冷系统 Download PDF

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臧润清
李晓静
周会芳
董浩
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Abstract

本实用新型公开了一种带有涡流管的双级压缩制冷系统。本实用新型的高压级压缩机的出口连接冷却器一的入口管道,冷却器一出口连接涡流管的涡流室,涡流管的喷嘴出口与蒸发器入口连接,蒸发器的出口连接低压级压缩机的入口,涡流管的热流体经扩压与冷却器二的入口相连,其出口与低压级压缩机的出口一样均连接高压级压缩机入口。本实用新型利用涡流管将流体分为冷、热两部分,用冷流体在蒸发器内吸收热量来实现制冷,该系统结构简单,启动快,使用灵活,无需使用节流阀,减少了不可逆损失,可以使用于低温场合。

Description

一种带有涡流管的双级压缩制冷系统
技术领域
本实用新型属于制冷技术领域,尤其涉及能够利用涡流管的分流作用来制冷的双级压缩制冷系统。
背景技术
双级压缩制冷系统一般蒸发温度在-25℃ ~ -50℃时,由蒸发器、双级压缩机、油分离器、冷凝器、中间冷却器、节流阀及其它附属设备等组成,相互间通过管道连接成一个封闭系统。采用双级压缩制冷系统可以获得更低的温度,制冷系统各个部件、制冷剂、冷冻油等在最佳情况下运行,各级压比减小,制冷剂在蒸发器处在更低的压力下汽化可以放出更多的冷量,但是双级压缩制冷系统两次使用节流阀,不可逆损失较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是,克服上述现有技术的缺陷,提供一种带有涡流管的双级压缩制冷系统。
一种带有涡流管的双级压缩制冷系统,由高压级压缩机、冷却器一、涡流管、冷却器二、低压级压缩机和蒸发器组成;高压级压缩机的出口连接冷却器一的入口管道,冷却器一出口连接涡流管的涡流室,涡流管的喷嘴出口与蒸发器入口连接,蒸发器的出口连接低压级压缩机的入口,涡流管的热流体经扩压与冷却器二的入口相连,冷却器二的出口与低压级压缩机的出口分别连接高压级压缩机入口。
本实用新型具有以下技术效果:
1.使用涡流管可以减少不可逆损失,结构简单,无需节流阀和中间冷却器就可以实现将高压气体分为低温低压流体和高温中压流体,使系统效率有所提高。
2.在使用涡流管的同时还使用双级压缩系统,就可以更好地得到较低的温度,获得更多的制冷量,使能效比增大。
附图说明
图1是本实用新型一种带有涡流管的双级压缩制冷系统的流程图。
具体实施方式
如图1,一种带有涡流管的双级压缩制冷系统,由高压级压缩机1、冷却器一2、涡流管3、冷却器二4、低压级压缩机5和蒸发器6组成;高压级压缩机的出口连接冷却器一的入口管道,冷却器一出口连接涡流管的涡流室,涡流管的喷嘴出口与蒸发器入口连接,蒸发器的出口连接低压级压缩机的入口,涡流管的热流体经扩压与冷却器二的入口相连,冷却器二的出口与低压级压缩机的出口分别连接高压级压缩机入口。
该系统的工作原理为:高压级压缩机出来的高温高压气体经过冷却器一冷却为高压气体进入涡流管的涡流室,之后分为两部分,一部分是从涡流管的喷嘴处产生的低温低压流体,之后进入蒸发器蒸发吸热,产生冷量,后进入低压级压缩机进行一次压缩;另一部分是从涡流管扩压后进入冷却器二冷却,后与低温级压缩机压缩后的气体混合,进入高压级压缩机进行二次压缩,再进入冷却器二进行冷却,依次循环进行。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的技术人员来说,在不脱离本系统原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种带有涡流管的双级压缩制冷系统,其特征是,由高压级压缩机、冷却器一、涡流管、冷却器二、低压级压缩机和蒸发器组成;高压级压缩机的出口连接冷却器一的入口管道,冷却器一出口连接涡流管的涡流室,涡流管的喷嘴出口与蒸发器入口连接,蒸发器的出口连接低压级压缩机的入口,涡流管的热流体经扩压与冷却器二的入口相连,冷却器二的出口与低压级压缩机的出口分别连接高压级压缩机入口。
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