CN210861242U - 一种油烟净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油烟净化装置,包括多级过滤净化模块,所述多级过滤净化模块包括用于过滤第一种颗粒物的第一级过滤净化模块(1)、用于过滤第二种颗粒物的第二级过滤净化模块(2),其特征在于:所述多级过滤净化模块还包括用于过滤第三种颗粒物的第三级过滤净化模块(3),所述第三级过滤净化模块(3)为催化燃烧模块,在油烟的流动路径上,所述第一级过滤净化模块(1)、第二级过滤净化模块(2)和第三级过滤净化模块(3)从上游到下游依次布置,并且第一种颗粒物、第二种颗粒物和第三种颗粒物的粒径逐渐减小。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:能够对油烟气体中的颗粒污染物由大到小逐级净化,净化彻底,净化效果佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化领域,尤其是一种油烟净化装置。
背景技术
随着人们对环境保护的认识,大家越来越重视空气中颗粒物及气态污染物的排放,而餐饮烹饪所产生的油烟气体在城市气态污染物排放中也占有一定比例,因此对餐饮油烟的净化和降低油烟的排放污染也越来越被人们所关注。
于是,市面上出现了带有油烟净化功能的吸油烟机,如申请号为201811522937.X的中国发明专利公开了一种带净化装置的抽油烟机,包括抽油烟机、净化装置、安装在油烟机上的人机互动界面、第一离子烟雾传感器、蜂鸣器、警示灯和单片机系统。净化装置包括安装在净化装置箱体内的气相净化装置、活性炭净化装置和尾气吸收装置,气相净化装置上的接头伸出箱体与抽油烟机的排烟管连接,气相净化装置上的第一进水管穿过箱体外接进水管,气相净化装置上的第一污水导管的穿过箱体外接污水管道,活性炭净化装置上的第一入口端盖与气相净化装置中净化箱箱体上的出气口连接,活性炭净化装置上的第一出口端盖与尾气吸收装置上的第二入口端盖连接,尾气吸收装置上的排气管穿过箱体外接排烟管。
虽然该带净化装置的抽油烟机能够对油烟气体进行净化,但其无法针对油烟气体中的颗粒污染物的大小进行逐级净化,使得净化不彻底,净化效果欠佳。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足提供一种能够针对油烟气体中的颗粒污染物的大小进行逐级净化,净化效果更好的油烟净化装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种油烟净化装置,包括多级过滤净化模块,所述多级过滤净化模块包括用于过滤第一种颗粒物的第一级过滤净化模块、用于过滤第二种颗粒物的第二级过滤净化模块,其特征在于:所述多级过滤净化模块还包括用于过滤第三种颗粒物的第三级过滤净化模块,所述第三级过滤净化模块为催化燃烧模块,在油烟的流动路径上,所述第一级过滤净化模块、第二级过滤净化模块和第三级过滤净化模块从上游到下游依次布置,并且第一种颗粒物、第二种颗粒物和第三种颗粒物的粒径逐渐减小。
优选的,所述油烟净化装置可包括进风口,所述第一级过滤净化模块设置在进风口处。
为了去除油烟气体中粒径10μm以上的颗粒污染物,所述第一级过滤净化模块可为双层油网或旋转动态网。
为了产生臭氧氧化分解油烟气体中粒径10μm到2.5μm的颗粒污染物,然后将油烟气体加热进行催化燃烧,再对催化燃烧后的高温油烟气体进行冷却,所述第二级过滤净化模块可为臭氧发生模块,所述第二级过滤净化模块和第三级过滤净化模块之间可设置有用于加热油烟气体、并分解臭氧的加热模块,所述第三级过滤净化模块的下游可设置有用于冷却油烟气体的换热装置。
为了对大颗粒污染物进行分离,所述第二级过滤净化模块和加热模块之间可设置有风机系统。
为了去除残余的气态污染物,所述油烟净化装置包括出风口,所述出风口处可设置有第四级过滤净化模块,所述第四级过滤净化模块为活性炭复合过滤网。
优选的,还包括吸油烟机主体、以及用于将吸油烟机主体流出的气流排出的排烟管,所述第三级过滤净化模块设置在排烟管内。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过设置催化燃烧模块,能够彻底分解粒径小于2.5μm的污染物,获得较好的净化效果;通过各级净化模块的组合,实现分级过滤、复合净化,逐步递进的关系,获得好的净化效果,实现油烟与气味协同控制,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的油烟净化装置的示意图;
图2为本实用新型实施例的油烟净化装置的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1~图2,一种油烟净化装置,包括多级过滤净化模块,多级过滤净化模块包括用于过滤第一种颗粒物的第一级过滤净化模块1、用于过滤第二种颗粒物的第二级过滤净化模块2、用于过滤第三种颗粒物的第三级过滤净化模块3。
本实施例中,第一级过滤净化模块1为由如金属制成的双层网或旋转动态网,第二级过滤净化模块2为臭氧发生模块,本实施中的臭氧发生模块为能产生臭氧的UV灯管,第三级过滤净化模块3为催化燃烧模块。在油烟的流动路径上,第一级过滤净化模块1、第二级过滤净化模块2和第三级过滤净化模块3从上游到下游依次布置,使得第一种颗粒物、第二种颗粒物和第三种颗粒物的粒径逐渐减小,在本实施例中,第一种颗粒物的粒径大于10μm,第二种颗粒物的粒径为2.5μm~10μm,第三种颗粒物的粒径小于2.5μm。
油烟净化装置包括进风口4和出风口8,第一级过滤净化模块1设置在进风口4处,出风口8处设置有第四级过滤净化模块9,在本实施例中,优选的,第四级过滤净化模块9为活性炭复合过滤网。
第二级过滤净化模块2和第三级过滤净化模块3之间设置有用于加热油烟气体的加热模块5,第二级过滤净化模块2和加热模块5之间设置有风机系统7,第三级过滤净化模块3的下游设置有用于冷却油烟气体的换热装置6。
油烟净化装置还包括吸油烟机主体10、以及与吸油烟机主体10的排烟口相连用于将吸油烟机主体10流出的气流排出的排烟管11。吸油烟机主体10包括集烟罩101和机箱102。集烟罩101上的进烟口构成油烟净化装置的进风口4,第一级过滤净化模块1设置在集烟罩101的气流吸入口处,在集烟罩101的气流吸入口处、第一级过滤净化模块1的上方设置有臭氧发生模块,风机系统7设置在机箱102内。在油烟的流动路径上,排烟管11上依次设置加热模块5、第三级过滤净化模块3、换热装置6以及设置在排烟管11末端的第四级过滤净化模块9。
油烟净化装置的工作过程如下:油烟气体从吸油烟机主体10上的进风口4流入,经过与第一级过滤净化模块1的碰撞,去除大颗粒的油烟污染物(对粒径10μm以上的污染物去除率可以达到70%),油烟速率1~1.5m/s。在第一级过滤净化模块1的上方,第二级过滤净化模块2产生臭氧,氧化分解较小粒径的油烟污染物(粒径10μm至2.5μm),油烟速率1.5~2m/s。经过第一级过滤净化模块1和第二级过滤净化模块2的预处理油烟气体,能够减弱对下游的第三级过滤净化模块3的负担。随后,油烟气体进入至风机系统7,通过离心作用,进一步的对油烟气体中的大颗粒污染物进行分离。离开风机系统7的油烟气体进入至加热模块5,加热模块5将油烟气体加热到300℃左右,分解其中的臭氧,油烟速率1.3~1.5m/s,然后将加热后的油烟气体通入第三级过滤净化模块3,第三级过滤净化模块3中的催化剂床层上附有含有贵金属的催化剂,通过催化氧化作用,油烟气体中的污染物(粒径小于2.5μm)被彻底氧化分解为二氧化碳和水,油烟速率1.3~1.5m/s。经过第三级过滤净化模块3催化燃烧后的高温气体再经过换热装置6冷却,油烟速率3~4m/s。经过以上处理过程的油烟气体可以使得对位于下游的第四级过滤净化模块9的影响最小,从而延长第四级过滤净化模块9的更换周期,最后油烟气体经过第四级过滤净化模块9过滤,油烟速率2~3m/s,去除残余的气态污染物,得到的洁净空气排到室内或者室外,而不造成任何的污染。
Claims (7)
1.一种油烟净化装置,包括多级过滤净化模块,所述多级过滤净化模块包括用于过滤第一种颗粒物的第一级过滤净化模块(1)、用于过滤第二种颗粒物的第二级过滤净化模块(2),其特征在于:所述多级过滤净化模块还包括用于过滤第三种颗粒物的第三级过滤净化模块(3),所述第三级过滤净化模块(3)为催化燃烧模块,在油烟的流动路径上,所述第一级过滤净化模块(1)、第二级过滤净化模块(2)和第三级过滤净化模块(3)从上游到下游依次布置,并且第一种颗粒物、第二种颗粒物和第三种颗粒物的粒径逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的油烟净化装置,其特征在于:所述油烟净化装置包括进风口(4),所述第一级过滤净化模块(1)设置在油烟净化装置的进风口(4)处。
3.根据权利要求2所述的油烟净化装置,其特征在于:所述第一级过滤净化模块(1)为双层油网或旋转动态网。
4.根据权利要求1所述的油烟净化装置,其特征在于:所述第二级过滤净化模块(2)为臭氧发生模块,所述第二级过滤净化模块(2)和第三级过滤净化模块(3)之间设置有用于加热油烟气体、并分解臭氧的加热模块(5),所述第三级过滤净化模块(3)的下游设置有用于冷却油烟气体的换热装置(6)。
5.根据权利要求4所述的油烟净化装置,其特征在于:所述第二级过滤净化模块(2)和加热模块(5)之间设置有风机系统(7)。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的油烟净化装置,其特征在于:所述油烟净化装置包括出风口(8),所述出风口(8)处设置有第四级过滤净化模块(9),所述第四级过滤净化模块(9)为活性炭复合过滤网。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的油烟净化装置,其特征在于:还包括吸油烟机主体(10)、以及用于将吸油烟机主体(10)流出的气流排出的排烟管(11),所述第三级过滤净化模块(3)设置在排烟管(11)内。
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