CN210859330U - 轴流风轮和空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴流风轮和空调器,轴流风轮包括轮毂和叶片,叶片为多个,多个叶片沿轮毂的周向间隔设置,每个叶片均可转动地设于轮毂,以改变叶片的导风角度。根据本实用新型的轴流风轮,可以满足不同应用场合的差异化需求,具有良好的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调设备技术领域,尤其是涉及一种轴流风轮和空调器。
背景技术
相关技术中,空调器中轴流风轮的风量、噪音只能通过调整轴流风轮的转速来调整,轴流风轮用于空调器时,空调器的风量、噪音难以满足不同使用场景下对风量、噪音的差异化需求,使得空调器的使用受到一定限制,且空调器难以实现自动除尘、除霜。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种轴流风轮,所述轴流风轮可以满足不同应用场合的差异化需求,具有良好的适用性。
本实用新型还提出一种具有上述轴流风轮的空调器。
根据本实用新型第一方面的轴流风轮,包括:轮毂;叶片,所述叶片为多个,多个所述叶片沿所述轮毂的周向间隔设置,每个所述叶片均可转动地设于所述轮毂,以改变所述叶片的导风角度。
根据本实用新型的轴流风轮,通过设置将叶片可转动地设于轮毂,以改变叶片的导风角度,使得轴流风轮可以满足不同应用场合的差异化需求,提升了轴流风轮的实用性和适用性。
根据本实用新型的一些实施例,每个所述叶片均具有转动轴线,所述转动轴线沿所述轮毂的径向延伸。
根据本实用新型的一些实施例,所述轮毂上具有第一限位部,所述叶片上具有第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部限位配合以限制所述叶片在所述轮毂径向上的移动。
根据本实用新型的一些实施例,所述轴流风轮还包括:驱动机构,所述驱动机构与多个所述叶片分别相连以驱动多个所述叶片转动。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动机构被构造成驱动多个所述叶片同步转动。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动机构包括:电机;传动机构,所述传动机构连接在所述电机和多个所述叶片之间,以将所述电机的动力同时传递至多个所述叶片。
根据本实用新型的一些实施例,所述传动机构包括:主动齿轮,所述主动齿轮与所述电机相连以由所述电机驱动转动;从动齿轮,所述从动齿轮为多个,多个所述从动齿轮分别连接在多个所述叶片的内侧边缘;中间齿轮,所述中间齿轮设在所述主动齿轮和所述从动齿轮之间,且所述中间齿轮与所述主动齿轮和所述从动齿轮分别啮合。
根据本实用新型的一些实施例,所述中间齿轮形成为环状结构,且所述中间齿轮具有内边缘和外边缘,所述内边缘处具有第一轮齿部,所述第一轮齿部与所述主动齿轮啮合配合,所述外边缘处具有第二轮齿部,所述第二轮齿部与多个所述从动齿轮啮合配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述主动齿轮的中心轴线沿所述轮毂的轴向延伸,所述主动齿轮形成为圆柱齿轮。
根据本实用新型的一些实施例,所述从动齿轮的中心轴线沿所述轮毂的径向延伸,所述从动齿轮形成为锥齿轮。
根据本实用新型的一些实施例,所述轮毂内限定出空腔,所述驱动机构安装于所述空腔。
根据本实用新型第二方面的空调器,包括:第一风轮,所述第一风轮为根据本实用新型上述第一方面的轴流风轮。
根据本实用新型的空调器,通过采用上述的轴流风轮,空调器可以根据具体使用场合来调整风量、噪音等,使得空调器可以更好地满足不同场合的差异化需求,有效提升了空调器的实用性和适用性。
根据本实用新型的一些实施例,所述空调器还包括:第二风轮,所述第二风轮与所述第一风轮沿所述第一风轮的轴向间隔布置,所述第二风轮的叶片固设于所述第二风轮的轮毂。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的轴流风轮的结构示意图;
图2是图1中所示的轴流风轮的另一个结构示意图;
图3是图1中所示的轴流风轮的局部示意图;
图4是图3中圈示的A部的放大图;
图5是图1中所示的轴流风轮的又一个结构示意图;
图6是图5中所示的轴流风轮的局部示意图;
图7是根据本实用新型一个实施例的空调器的结构示意图;
图8是图7中所示的空调器的另一个结构示意图;
图9是根据本实用新型另一个实施例的空调器的示意图;
图10是根据本实用新型一个实施例的空调器的控制方法流程示意图;
图11是根据本实用新型另一个实施例的空调器的控制方法流程示意图;
图12是根据本实用新型又一个实施例的空调器的控制方法流程示意图。
附图标记:
空调器200、室外机200a、
第一风轮101、第二风轮102、电机支架103、电机104、
轴流风轮100、旋转轴线100a、
轮毂1、空腔1a、第一限位部10、
轮毂座11、轮毂盖12、
叶片2、转动轴线2a、第二限位部20、
内侧边缘20a、外侧边缘20b、上游端20c、下游端20d、
驱动机构3、电机31、传动机构32、
主动齿轮321、从动齿轮322、中间齿轮323、
内边缘3231、外边缘3232、第一轮齿部323a、第二轮齿部323b。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的轴流风轮100。
如图1-图3所示,轴流风轮100可以包括轮毂1和叶片2,叶片2为多个,多个叶片2可以沿轮毂1的周向间隔设置,例如多个叶片2可以沿轮毂1的周向均匀间隔设置,每个叶片2均可转动地设于轮毂1,以改变叶片2的导风角度,则每个叶片2均可相对于轮毂1转动以改变叶片2的导风角度;当叶片2的导风角度发生变化时,轴流风轮100转动时的风量、噪音等可以跟随上述导风角度的变化而变化,相对于传统技术中,轴流风轮的风叶固设于轮毂而无法改变叶片的导风角度,本申请中的轴流风轮100可以根据具体使用场合来调整风量、噪音等,使得轴流风轮100可以更好地满足不同场合的差异化需求,进而有效提升了轴流风轮100的实用性和适用性。其中,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
例如,在对噪音不敏感的场景下,如果需要较大风量,可以减小叶片2的导风角度以满足风量需求;在对噪音敏感的场景下,对噪音要求较高,如果需要实现静音,此时可以增大叶片2的导风角度以满足静音需求。其中,“静音”可以理解为噪音较低。
可以理解的是,每个叶片2相对于轮毂1的转动角度范围不作具体限制,则多个叶片2相对于轮毂1的转动角度范围可以相同、也可以不完全相同。
例如,叶片2相对于轮毂1的转动角度范围可以为0°~180°(包括端点值),叶片2相对于轮毂1处于0°位置时,叶片2可以为按照设计标准、或设计手册等设计的位置,此时轮毂1转动以实现轴流风轮100正向吹风,叶片2相对于轮毂1处于180°位置时,叶片2可以自上述0°位置相对于轮毂1顺时针或逆时针旋转180°以旋转至180°位置,此时轮毂1转动以实现轴流风轮100反向吹风;当轴流风轮100应用于空调器200时,如果轴流风轮100可以实现正向吹风、也可以实现反向吹风,则在轴流风轮100反向吹风时,轴流风轮100可以实现空调器200的自动除尘和/或除霜,相对于传统技术中,叶片2固设于轮毂1,且采用轮毂1反向转动来实现轴流风轮100反向吹风的方式来实现空调器200的除尘、除霜,轮毂1反向转动导致轴流风轮100的风量小,本申请中的轴流风轮100在实现除尘和/或除霜时,具有较大的风量,有利于提升除尘和/或除霜效果;其中,轴流风轮100正向吹风时轮毂1的转动方向与轴流风轮100反向吹风时轮毂1的转动方向相同。
需要说明的是,“正向吹风”、“反向吹风”均为相对概念,且均沿轴流风轮100的中心轴线的延伸方向,并非指轴流风轮100朝向某一特定方向吹风,轴流风轮100正向吹风的出风方向可以与轴流风轮100反向吹风的出风方向相反,例如,轴流风轮100在其轴向上可以具有第一侧和第二侧,轴流风轮100正向吹风时,气流可以自第一侧流向第二侧,轴流风轮100反向吹风时,气流可以自第二侧流向第一侧。其中,轴流风轮100的中心轴线可以为轴流风轮100的旋转轴线100a。
当然,叶片2相对于轮毂1的转动角度范围还可以根据实际需要设置为其他范围,例如叶片2相对于轮毂1的转动角度范围还可以为0°~90°(包括端点值)、或0°~270°(包括端点值)、或0°~360°(包括端点值)等。
此外,叶片2相对于轮毂1转动以使叶片2的导风角度改变时,叶片2相对于轮毂1的放置角度α随之改变,同样,叶片2相对于轮毂1转动以使叶片2相对于轮毂1的放置角度α改变时,叶片2的导风角度也随之改变。其中,叶片2具有内侧边缘20a和外侧边缘20b,内侧边缘20a邻近轮毂1设置,内侧边缘20a可以与轮毂1的外周壁间隔设置,内侧边缘20a具有上游端20c和下游端20d,则上述放置角度α可以指叶片2内侧边缘20a的上游端20c和下游端20d之间的连线与轮毂1的中心轴线之间的夹角;方向“内”可以指靠近轮毂1中心轴线的方向,其相反方向被定义为“外”,“上游”、“下游”可以指轴流风轮100转动以推动气体流动,沿气流方向的上游、下游,轮毂1的中心轴线可以为轴流风轮100的旋转轴线100a。
由此,根据本实用新型实施例的轴流风轮100,通过设置将叶片2可转动地设于轮毂1,以改变叶片2的导风角度,使得轴流风轮100可以满足不同应用场合的差异化需求,提升了轴流风轮100的实用性和适用性;而且,在叶片2转动角度范围较大时,便于实现空调器200的自动除尘和/或除霜。
在本实用新型的一些实施例中,如图4和图6所示,每个叶片2均具有转动轴线2a,每个叶片2均可绕各自对应的转动轴线2a相对轮毂1转动,转动轴线2a可以沿轮毂1的径向延伸,从而叶片2上可以无需设置避让轮毂1的避让部,便于简化叶片2的设计,降低设计成本,同时有利于扩大叶片2相对于轮毂1的转动角度范围,避免相邻两个叶片2之间在转动过程中发生干涉,便于多个叶片2的布置。
当然,转动轴线2a还可以相对于轮毂1的径向倾斜设置,此时转动轴线2a可以与轮毂1的径向之间具有较小的夹角,例如转动轴线2a与轮毂1的径向之间的夹角可以不超过10°,但不限于此。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,轮毂1上具有第一限位部10,叶片2上具有第二限位部20,第一限位部10与第二限位部20限位配合以限制叶片2在轮毂1径向上的移动,保证了叶片2的安装可靠性,避免轴流风轮100在转动过程中,叶片2脱离轮毂2,提升了轴流风轮100的使用可靠性。
可选地,在图4的示例中,第一限位部10可以形成为限位凸起和限位槽中的其中一个,第二限位部20可以形成为限位凸起和限位槽中的另一个,限位凸起伸入限位槽内以至少限制叶片2沿轮毂1的径向向外移动;例如当限位凸起与限位槽仅用于限制叶片2沿轮毂1的径向向外移动时,叶片2沿轮毂1的径向向内的移动可以通过其他部件实现,例如可以通过后文所述的驱动机构3的部件来限制,但不限于此;当然,限位凸起与限位槽还可以用于限制叶片2沿轮毂1的径向向内、向外移动。
在本实用新型的进一步实施例中,如图3和图4所示,轴流风轮100还包括驱动机构3,驱动机构3与多个叶片2分别相连以驱动多个叶片2转动,则驱动机构3运行可以分别驱动多个叶片2转动,从而轴流风轮100在应用过程中,可以通过控制驱动机构3运行来实现多个叶片2的转动,从而改变多个叶片2的导风角度;当然,当多个叶片2的导风角度需要保持不变时,则多个叶片2需要相对于轮毂1保持静止,此时可以通过控制驱动机构3停止运行来实现多个叶片2相对于轮毂1保持静止,或者可以通过限位装置来实现多个叶片2相对于轮毂1保持静止,但不限于此。由此,方便了多个叶片2的转动控制,轴流风轮100在应用过程中,有利于提升轴流风轮100的操控便利性。
可选地,在图3和图4的示例中,驱动机构3被构造成驱动多个叶片2同步转动,从而有利于简化驱动机构3的结构,同时有利于提升轴流风轮100的操控效率。当然,驱动机构3还可以被构造成驱动多个叶片2非同步转动。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图3和图4所示,驱动机构3可以包括电机31和传动机构32,传动机构32连接在电机31和多个叶片2之间,以将电机31的动力同时传递至多个叶片2,使得多个叶片2可以同步转动。由此,驱动机构3结构简单,成本低;当然,驱动机构3的结构不限于此,驱动机构3还可以为其他驱动形式,只需保证驱动机构3可以驱动多个叶片2相对于轮毂1转动即可。
其中,传动机构32的具体结构可以根据实际需求具体设置。例如,在图3和图4的示例中,传动机构32可以包括主动齿轮321、从动齿轮322和中间齿轮323,主动齿轮321与电机31相连以由电机31驱动转动,从动齿轮322为多个,且多个从动齿轮322分别连接在多个叶片2的内侧边缘20a,例如多个从动齿轮322可以沿轮毂1的周向间隔设置,每个叶片2的内侧边缘20a均连接有一个从动齿轮322,中间齿轮323设在主动齿轮321和从动齿轮322之间,则中间齿轮323可以连接在主动齿轮321和多个从动齿轮322之间,且中间齿轮323与主动齿轮321和从动齿轮322分别啮合,则电机31驱动主动齿轮321转动,主动齿轮321可以通过中间齿轮323驱动多个从动齿轮322转动,多个从动齿轮322可以分别带动多个叶片2转动,以改变叶片2的导风角度。
由此,通过设置主动齿轮321、中间齿轮323和多个从动齿轮322,传动机构32可以将电机31的动力传递至多个叶片2,同时有利于减小传动机构32的外廓尺寸,节省传动机构32的占用空间,便于传动机构32的布置,传动机构32可以实现平行轴、相交轴、或交错轴等空间任意两轴间的传动,便于实现传动机构32的多样化设计,且传动机构32动力传递可靠,使用寿命较长。
具体地,在图4的示例中,中间齿轮323形成为环状结构,且中间齿轮323具有内边缘3231和外边缘3232,内边缘3231处具有第一轮齿部323a,第一轮齿部323a可以沿内边缘3231延伸且第一轮齿部323a可以形成为环形结构,第一轮齿部323a与主动齿轮321啮合配合,则中间齿轮323与主动齿轮321之间可以形成内啮合配合;外边缘3232处具有第二轮齿部323b,第二轮齿部323b可以沿外边缘3232延伸且第二轮齿部323b可以形成为环形结构,第二轮齿部323b与多个从动齿轮322啮合配合,则中间齿轮323与多个从动齿轮322之间可以形成外啮合配合。由此,中间齿轮323结构简单,可以将主动齿轮321的动力传递至从动齿轮322,同时便于实现传动机构32的紧凑布置,有利于节省传动机构32的占用空间。
可选地,如图4所示,主动齿轮321的中心轴线可以沿轮毂1的轴向延伸,主动齿轮321可以与电机31的输出轴相连以由输出轴驱动转动,输出轴的中心轴线也可以沿轮毂1的轴向延伸,便于电机31的布置,例如可以将电机31安装于轮毂1上。其中,主动齿轮321可以形成为圆柱齿轮,例如主动齿轮321可以形成为直齿圆柱齿轮、或斜齿圆柱齿轮等。
可选地,如图4所示,从动齿轮322可以带动叶片2相对于轮毂1转动,以改变叶片2的导风角度,则叶片2的转动轴线2a可以为从动齿轮322的中心轴线,从动齿轮322的中心轴线可以沿轮毂1的径向延伸,以便于从动齿轮322的布置,节省驱动机构3的占用空间。其中,从动齿轮322可以形成为锥齿轮,例如从动齿轮322可以形成为直齿圆锥齿轮、或斜齿圆锥齿轮等。
在本实用新型的一些实施例中,如图1、图3和图4所示,轮毂1内限定出空腔1a,驱动机构3安装于空腔1a,则轮毂1可以对驱动机构3起到一定的保护作用,保证驱动机构3的使用可靠性,同时可以利用轮毂1的内部空间,节省轴流风轮100的占用空间。当然,驱动机构3还可以设于其他位置,而不限于空腔1a。
需要说明的是,“驱动机构3安装于空腔1a”可以理解为驱动机构3的至少部分设于空腔1a内,则驱动机构3可以完全收纳于空腔1a内,或者驱动机构3的一部分可以收纳于空腔1a内。
例如,在图1和图3的示例中,轮毂1可以包括轮毂座11和轮毂盖12,轮毂座11和轮毂盖12可以沿轴流风轮100的轴向扣合相连,轮毂座11的朝向轮毂盖12的一侧可以敞开设置,轮毂盖12的朝向轮毂座11的一侧可以敞开设置,则在轮毂座11与轮毂盖12相连时,轮毂座11和轮毂盖12可以限定出空腔1a,轮毂座11和轮毂盖12可以可拆卸相连,以方便驱动机构3的安装、维护、更换等。
根据本实用新型第二方面实施例的空调器200,例如,如图7-图9所示,包括第一风轮101,第一风轮101为根据本实用新型上述第一方面实施例的轴流风轮100,则第一风轮101可以包括轮毂1和多个叶片2,多个叶片2沿轮毂1的周向间隔设置,每个叶片2均可转动地设于轮毂1,以改变叶片2的导风角度。
由此,空调器200在使用过程中,可以根据实际场景对风量、噪音等的需求来调整多个叶片2的导风角度。例如,在对噪音不敏感的场景下,如果需要较大风量,可以减小叶片2的导风角度以满足风量需求;在对噪音敏感的场景下,对噪音要求较高,如果需要实现静音,此时可以增大叶片2的导风角度以满足静音需求。
可以理解的是,在上述空调器200的使用过程中,第一风轮101的转速可以保持不变、而通过调整多个叶片2的导风角度来实现风量和噪音的调节;当然,在叶片2的导风角度调整完成后,可以根据实际应用调整第一风轮101的转速来实现第一风轮101风量、噪音的继续调整,或者第一风轮101的转速也可以保持不变。
根据本实用新型实施例的空调器200,通过采用上述的轴流风轮100,空调器200可以根据具体使用场合来调整风量、噪音等,使得空调器200可以更好地满足不同场合的差异化需求,有效提升了空调器200的实用性和适用性。
其中,空调器200可以为挂壁式空调器、或柜式空调器、或窗式空调器等;当空调器200为分体挂壁式空调器时,空调器200可以包括室内机和室外机200a,第一风轮101可以设于室内机、也可以设于室外机200a(如图7-图9所示)。
如图7-图9所示,空调器200内可以设有电机支架103,电机支架103可以立式布置,电机支架103的底端可以安装于空调器200的底盘,电机支架103的顶端可以安装于空调器200的壳体,以便于电机支架103的安装,同时便于保证电机支架103的安装可靠性;电机支架103上安装有电机104,电机104可以与第一风轮101相连以驱动第一风轮101转动,实现空调器200的出风。可选地,在图7和图8的示例中,电机支架103上可以安装有至少一个电机104,至少一个第一风轮101可以通过电机104安装于电机支架103;例如,电机支架103上可以安装有两个第一风轮101,两个第一风轮101可以分别安装于电机支架103的厚度两侧(例如,图7和图8中的前后两侧),两个第一风轮101的中心轴线可以共线设置、也可以平行设置,此时两个第一风轮101可以共用同一个电机104,或者每个第一风轮101可以分别对应连接有一个电机104。
可以理解的是,第一风轮101可以为一个或多个;当第一风轮101为多个时(如图7和图8所示),多个第一风轮101可以沿第一风轮101的轴向间隔布置,但不限于此。
在本实用新型的进一步实施例中,如图9所示,空调器200还可以包括第二风轮102,第二风轮102与第一风轮101可以沿第一风轮101的轴向间隔布置,第二风轮102的叶片固设于第二风轮102的轮毂,则第二风轮102的叶片相对于第二风轮102的轮毂可以始终保持静止。由此,进一步丰富了空调器200的结构设计,便于更好地满足用户的差异化需求,同时可以保证空调器200在除尘和/或除霜时的风量,提升了除尘和/或除霜效果;其中,第二风轮102可以为一个或多个。当然,空调器200还可以不设置第二风轮102。
根据本实用新型实施例的空调器200的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
根据本实用新型实施例的空调器200的控制方法,空调器200为根据本实用新型上述第二方面实施例的空调器200,控制方法包括如下步骤:空调器200运行,第一风轮101正向吹风,在接收提升风量指令时,第一风轮101的叶片2转动以减小叶片2的导风角度,在接收降低噪音指令时,第一风轮101的叶片2转动以增大叶片2的导风角度。
例如,如图10-图12所示,空调器200运行,第一风轮101可以正向吹风,以实现空调器200的正常出风;当空调器200用于对噪音要求不高的场景时,如果需要提升风量,可以向空调器200发出提升风量指令,空调器200在接收提升风量指令时,第一风轮101的叶片2可以相对于第一风轮101的轮毂1转动以改变叶片2的导风角度,使得叶片2的导风角度减小,直至叶片2的导风角度减小至使得空调器200的风量满足需求,提升空调器200的制冷或制热效果,此时即使空调器200的噪音较高,而在上述对噪音要求不高的场景下,不会影响用户等。当空调器200用于对噪音要求较高的场景时,可以向空调器200发出降低噪音指令,空调器200在接收降低噪音指令时,第一风轮101的叶片2可以相对于第一风轮101的轮毂1转动以改变叶片2的导风角度,使得叶片2的导风角度增大,直至叶片2的导风角度增大至使得空调器200的噪音满足需求。
由此,根据本实用新型实施例的空调器200的控制方法,控制逻辑简单,便于实现,且可以满足不同场景对风量、噪音等的差异化需求,可以丰富空调器200的控制。
在本实用新型的一些实施例中,如图11所示,空调器200还可以实现除尘和/或除霜,从而丰富了空调器200的功能,便于简化空调器200的维护;则控制方法还可以包括:在接收除尘和/或除霜指令时,第一风轮101的叶片2转动以使第一风轮101反向吹风,可以实现空调器200的自动除尘和/或除霜,使得空调器200更加智能,方便了空调器200的维护、清洁。例如第一风轮101的叶片2可以自使得第一风轮101正向吹风的位置相对于轮毂1转动180°,就可以实现第一风轮101反向吹风,当然,第一风轮101的叶片2还可以自使得第一风轮101正向吹风的位置相对于轮毂1转动170°,也可以实现第一风轮101反向吹风,但不限于此。
其中,第一风轮101正向吹风时第一风轮101的转动方向与第一风轮101反向吹风时第一风轮101的转动方向相同。
进一步地,如图9和图12所示,空调器200还可以包括第二风轮102,第二风轮102与第一风轮101可以沿第一风轮101的轴向间隔布置,第二风轮102的叶片固设于第二风轮102的轮毂,则第二风轮102的叶片相对于第二风轮102的轮毂可以始终保持静止,进一步丰富了空调器200的结构设计。此时,空调器200的控制方法可以包括:在接收除尘和/或除霜指令时,第一风轮101反向吹风,第二风轮102停止运行,可以避免第二风轮102影响第一风轮101的反向出风,进一步保证了空调器200的除尘和/或除霜效果。
下面参考图1-图6以一个具体的实施例详细描述根据本实用新型实施例的轴流风轮100。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是对实用新型的具体限制。
如图1-图3所示,轴流风轮100包括轮毂1、驱动机构3和五个叶片2,五个叶片2沿轮毂1的周向均匀间隔设置,驱动机构3设于轮毂1内限定出的空腔1a,驱动机构3与五个叶片2分别相连以驱动五个叶片2绕转动轴线2a相对于轮毂1同步转动,以改变叶片2的导风角度。
如图3和图4所示,驱动机构3包括电机31和传动机构32,传动机构32包括主动齿轮321、从动齿轮322和中间齿轮323,主动齿轮321与电机31相连以由电机31驱动转动,从动齿轮322为五个,且五个从动齿轮322分别连接在五个叶片2的内侧边缘20a,使得每个叶片2的内侧边缘20a均连接有一个从动齿轮322,中间齿轮323连接在主动齿轮321和五个从动齿轮322之间,且中间齿轮323与主动齿轮321和从动齿轮322分别啮合,则电机31驱动主动齿轮321转动,主动齿轮321可以通过中间齿轮323驱动五个从动齿轮322转动,五个从动齿轮322可以分别带动五个叶片2转动,以改变叶片2的导风角度。
其中,中间齿轮323形成为环状结构,中间齿轮323的中心轴线沿轮毂1的轴向延伸,且中间齿轮323具有内边缘3231和外边缘3232,内边缘3231处具有第一轮齿部323a,第一轮齿部323a与主动齿轮321啮合配合,主动齿轮321的中心轴线和电机31输出轴的中心轴线均沿轮毂1的轴向延伸;外边缘3232处具有第二轮齿部323b,第二轮齿部323b与五个从动齿轮322啮合配合,从动齿轮322的中心轴线沿轮毂1的径向延伸,使得每个叶片2的转动轴线2a沿轮毂1的径向延伸。其中,主动齿轮321形成为直齿圆柱齿轮,从动齿轮322形成为直齿圆锥齿轮。
如图4所示,轮毂1上具有第一限位部10,第一限位部10形成为限位凸起,叶片2上具有第二限位部20,第二限位部20形成为限位槽,限位凸起伸入限位槽内以与限位槽限位配合从而限制叶片2在轮毂1径向上的移动。
轮毂1包括轮毂座11和轮毂盖12,轮毂座11和轮毂盖12沿轴流风轮100的轴向可拆卸相连,在轮毂座11与轮毂盖12相连时,轮毂座11和轮毂盖12限定出空腔1a;轮毂座11上形成有五个第一安装孔,轮毂盖12上形成有五个第二安装孔,在轮毂座11与轮毂盖12相连时,第一安装孔与对应的第二安装孔拼接以形成完整的安装孔,第一限位部10形成在安装孔的周壁上。
每个叶片2的内侧边缘20a具有安装部,安装部可以位于内侧边缘20a的中部位置,从动齿轮322可以与安装部相连,安装部穿设于安装孔,第二限位部20形成在安装部的外周壁上,从而第一限位部10与第二限位部20限位配合可以限制叶片2沿轮毂1径向的移动。
在对噪音不敏感的场景下,如果需要较大风量,可以减小叶片2的导风角度以满足风量需求;在对噪音敏感的场景下,对噪音要求较高,如果需要实现静音,此时可以增大叶片2的导风角度以满足静音需求。
根据本实用新型实施例的轴流风轮100,结构简单,可以满足多种场合的差异化需求适应多种应用场合,具有良好的实用性和适用性。
下面参考图7-图9、图11和图12以两个具体的实施例描述根据本实用新型实施例的空调器200以及空调器200的控制方法。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是对实用新型的具体限制。
实施例一
在本实施例中,如图7和图8所示,空调器200包括两个第一风轮101,每个第一风轮101均为图1-图6中所示的轴流风轮100,两个第一风轮101沿第一风轮101的轴向间隔设置。
如图11所示,空调器200的控制方法包括以下步骤:空调器200运行,两个第一风轮101均正向吹风,在接收提升风量指令时,两个第一风轮101的多个叶片2均相对于对应轮毂1转动以减小叶片2的导风角度,每个叶片2的放置角度α也相应减小,叶片2的导风角度可以减小至使得空调器200的风量满足需求;在接收降低噪音指令时,两个第一风轮101的多个叶片2均相对于对应轮毂1转动以增大叶片2的导风角度,每个叶片2的放置角度α也相应增大,叶片2的导风角度可以增大至使得空调器200的噪音满足需求;在接收除尘和/或除霜指令时,两个第一风轮101的叶片2相对于对应轮毂1转动以使两个第一风轮101均反向吹风。
其中,空调器200在接收除尘和/或除霜指令时,两个第一风轮101可以均朝向空调器200的对应换热器吹风,从而空调器200内可以产生气流扰动,实现空调器200的除尘和/或除霜。
可以理解的是,空调器200可以具有多个运行模式,例如空调器200可以具有常规运行模式、大风量运行模式、静音运行模式和清洁运行模式。空调器200处于常规运行模式时,叶片2的放置角度α可以位于10°~60°(包括端点值)之间,则在常规运行模式下,放置角度α可以为10°~60°之间的某一数值、也可以为包含于10°~60°之间的某一区间例如20°~40°等,此时叶片2的放置角度可以按照设计标准、或设计手册等设计,且在常规运行模式下,叶片2的导风角度可以始终保持不变、或者也可以变动,即叶片2的放置角度α可以始终保持不变、或者也可以发生变动。
空调器200处于大风量运行模式时,第一风轮101的每个叶片2可以均自在常规运行模式下的位置绕转动轴线2a相对于轮毂1旋转以减小导风角度,则叶片2的放置角度也减小,例如在常规运行模式下,放置角度α取值范围为20°~40°(包括端点值),则在大风量运行模式下,放置角度α可以小于20°且大于0°。
空调器200处于静音运行模式时,第一风轮101的每个叶片2可以均自在常规运行模式下的位置绕转动轴线2a相对于轮毂1旋转以增大导风角度,则叶片2的放置角度也增大,例如在常规运行模式下,放置角度α取值范围为20°~40°(包括端点值),则在大风量运行模式下,放置角度α可以大于40°且小于90°。
空调器200处于清洁运行模式时,第一风轮101的每个叶片2可以均自在常规运行模式下的位置绕转动轴线2a相对于轮毂1旋转180°,使得第一风轮101反向吹风,以实现空调器200的除尘和/或除霜。
当然,空调器200在上述多种运行模式之间切换时,并非必须自常规运行模式开始切换,例如,空调器200可以从大风量运行模式切换至静音运行模式,可以直接增大第一风轮101的多个叶片2的导风角度,使得第一风轮101的每个叶片2的放置角度满足静音运行模式下的放置角度即可;空调器200还可以从大风量运行模式切换至清洁运行模式,可以直接调整第一风轮101的多个叶片2的导风角度例如叶片2可以朝向增大导风角度或减小导风角度的方向转动,使得第一风轮101的每个叶片2的放置角度满足清洁运行模式下的放置角度即可。
由此,空调器200控制逻辑简单,且相对于传统技术中,空调器200的噪音、风量只能通过风轮转度来调整,本申请中的空调器200的噪音、风量可以不仅通过第一风轮101的转速来调整,还可以通过调整叶片2的导风角度来调整。
实施例二
如图9所示,本实施例与实施例一的结构大致相同,其中相同的部件采用相同的附图标记,不同之处在于:第一风轮101为一个,空调器200还包括第二风轮102,第二风轮102与第一风轮101沿第一风轮101的轴向间隔设置,第二风轮102的叶片固设于第二风轮102的轮毂。其中,第二风轮102可以位于第一风轮101和空调器200的对应换热器之间,但不限于此。
如图12所示,空调器200的控制方法包括以下步骤:空调器200运行,第一风轮101和第二风轮102均正向吹风。在接收提升风量指令时,第一风轮101的多个叶片2均相对于轮毂1转动以减小叶片2的导风角度,第一风轮101的每个叶片2的放置角度也相应减小,第一风轮101的每个叶片2的导风角度可以减小至使得空调器200的风量满足需求;在上述过程中,第二风轮102的转速可以不变、也可以改变。在接收降低噪音指令时,第一风轮101的多个叶片2均相对于轮毂1转动以增大叶片2的导风角度,第一风轮101的每个叶片2的放置角度α也相应增大,第一风轮101的每个叶片2的导风角度可以增大至使得空调器200的噪音满足需求;在上述过程中,第二风轮102的转速可以不变、也可以改变。在接收除尘和/或除霜指令时,第一风轮101反向吹风,第二风轮102停止运行,即第二风轮102停止转动。
其中,空调器200在接收除尘和/或除霜指令时,第一风轮101可以朝向空调器200的对应换热器吹风,从而空调器200内可以产生气流扰动,实现空调器200的除尘和/或除霜。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“厚度”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (13)
1.一种轴流风轮,其特征在于,包括:
轮毂;
叶片,所述叶片为多个,多个所述叶片沿所述轮毂的周向间隔设置,每个所述叶片均可转动地设于所述轮毂,以改变所述叶片的导风角度。
2.根据权利要求1所述的轴流风轮,其特征在于,每个所述叶片均具有转动轴线,所述转动轴线沿所述轮毂的径向延伸。
3.根据权利要求1所述的轴流风轮,其特征在于,所述轮毂上具有第一限位部,所述叶片上具有第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部限位配合以限制所述叶片在所述轮毂径向上的移动。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轴流风轮,其特征在于,还包括:
驱动机构,所述驱动机构与多个所述叶片分别相连以驱动多个所述叶片转动。
5.根据权利要求4所述的轴流风轮,其特征在于,所述驱动机构被构造成驱动多个所述叶片同步转动。
6.根据权利要求5所述的轴流风轮,其特征在于,所述驱动机构包括:
电机;
传动机构,所述传动机构连接在所述电机和多个所述叶片之间,以将所述电机的动力同时传递至多个所述叶片。
7.根据权利要求6所述的轴流风轮,其特征在于,所述传动机构包括:
主动齿轮,所述主动齿轮与所述电机相连以由所述电机驱动转动;
从动齿轮,所述从动齿轮为多个,多个所述从动齿轮分别连接在多个所述叶片的内侧边缘;
中间齿轮,所述中间齿轮设在所述主动齿轮和所述从动齿轮之间,且所述中间齿轮与所述主动齿轮和所述从动齿轮分别啮合。
8.根据权利要求7所述的轴流风轮,其特征在于,所述中间齿轮形成为环状结构,且所述中间齿轮具有内边缘和外边缘,所述内边缘处具有第一轮齿部,所述第一轮齿部与所述主动齿轮啮合配合,所述外边缘处具有第二轮齿部,所述第二轮齿部与多个所述从动齿轮啮合配合。
9.根据权利要求8所述的轴流风轮,其特征在于,所述主动齿轮的中心轴线沿所述轮毂的轴向延伸,所述主动齿轮形成为圆柱齿轮。
10.根据权利要求8所述的轴流风轮,其特征在于,所述从动齿轮的中心轴线沿所述轮毂的径向延伸,所述从动齿轮形成为锥齿轮。
11.根据权利要求4所述的轴流风轮,其特征在于,所述轮毂内限定出空腔,所述驱动机构安装于所述空腔。
12.一种空调器,其特征在于,包括:
第一风轮,所述第一风轮为根据权利要求1-11中任一项所述的轴流风轮。
13.根据权利要求12所述的空调器,其特征在于,所述空调器还包括:
第二风轮,所述第二风轮与所述第一风轮沿所述第一风轮的轴向间隔布置,所述第二风轮的叶片固设于所述第二风轮的轮毂。
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