CN210852573U - 一种可收放挡板的推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可收放挡板的推车，属于推车技术领域。在使用物品放置板四周无挡板的推车时，由于工厂、车间环境复杂，物品放置板上的物品极易掉落，而使用物品放置板四周设有挡板的推车时，在装卸物品时，由于挡板的阻挡，又会带来不必要的麻烦。为了解决上述问题，设置了一种可收放挡板的推车，主要是通过在物品放置板下方开设凹槽，凹槽内滑移连接有挡板，从凹槽内抽拉出挡板，后侧板通过拉杆与挡板连接，起到防物品掉落的目的，装卸物品时，可将挡板推拉进凹槽，方便又省力。

Description

一种可收放挡板的推车

技术领域

本实用新型属于推车技术领域，更具体地说，它涉及一种可收放挡板的推车。

背景技术

推车是一种最常见的用于车间、仓库、车站等场所的短途搬运工具，在运输重物的时候常常需要借助推车进行运输，可以节省劳动力和成本，也能提高运输效率。

推车是工厂中常用到的工具，推车作为短途运送货物的工具给人们带来极大的方便，一般工人会用推车来移动一些物品。目前,市面上的推车结构比较简单,如图7所示，包括推手3、物品放置板1、后侧板2以及滚轮24, 后侧板2与物品放置板1固定焊接,后侧板2上连接有推手3，物品放置板1下方设置有滚轮24。当工厂中的物品放置在物品放置板1上进行运输时,由于物品放置板1四周无挡板,运输环境复杂,工厂中人员较多,一不小心会碰到物品,使物品散落到地上,给运输人员带来不必要的麻烦,当人们使用物品放置板1四周设有挡板的推车时,人们在往物品放置板1上装卸物品时,比较费力，很不方便。

因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可收放挡板的推车，该可收放挡板的推车在推动物品的过程中，物品通过挡板遮挡，不易掉落，在装卸物品时，可把挡板推拉进凹槽，方便物品的装卸，不会因挡板的阻挡，而对装卸产生影响，方便又省力。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可收放挡板的推车,包括物品放置板,物品放置板上设有后侧板,后侧板上连接有推手所述物品放置板沿物品放置板长度方向上至少开设有一凹槽，凹槽内滑移连接有挡板,挡板上通过转轴连接有卡块,凹槽的开口处设有用于卡接卡块的防脱限位板，防脱限位板与挡板之间设有间隙，挡板上开设有卡槽，卡槽的内壁上铰接有连接杆，连接杆的自由端处转动连接有圆环, 圆环与卡槽相适配，所述后侧板沿其高度方向从上往下依次固设有安装座一和安装座二，安装座一和安装座二上分别开设有上下对应的通孔，所述通孔内竖直插接有一拉杆，拉杆在离安装座一较近的一端设有拉环，拉环的直径比通孔大，锁紧时，拉杆插接在圆环内。

通过采用上述技术方案，在物品放置板上开设凹槽，凹槽内设有挡板，装载好物品时，可从凹槽内拉出挡板，使挡板与物品放置板处于垂直状态，并通过拉杆使挡板与物品放置板连接，当在车间内推动推车，移动物品时，起到很好的阻挡物品掉落的作用，当将物品移动到合适区域时，可以将挡板推进凹槽，方便从物品放置板上卸掉物品。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆的末端设有螺纹，所述在圆环的一侧开设有与螺纹相适配的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，圆环在连接杆上可转动,调整到合适位置,便于拉杆插接到圆环内。

本实用新型进一步设置为：所述拉杆的中间部位套设有弹簧，弹簧的一端固定在拉杆上，弹簧的另一端固定在安装座一上，弹簧自由状态下，拉杆插接在圆环内。

通过采用上述技术方案，由于弹簧的一端固定在拉杆上，另一端固定在安装座一上，转轴的末端插接到圆环中，此时弹簧处于正常长度，此设置使拉杆不易从圆环中脱落，增加一个拉力，才可以使拉杆从圆环中拉出，使物品放置板和挡板之间的连接更有效，进而使挡板起到很好的阻挡物品掉落的作用。

本实用新型进一步设置为：所述拉杆在远离安装座一的一端通过铰接杆铰接有挡块,挡块的直径小于等于圆环的内径。

通过采用上述技术方案，推车在运输的过程中，物品可能会晃动，导致物品放置板与挡板之间连接不够结实牢固，设置一个能够弯折的挡块，当拉杆插入到圆环中时，弯折挡块与转轴垂直，使物品放置板与挡板之间连接更牢固结实，便于在工厂中运输时，挡板可以有效地阻挡物品从物品放置板上掉落，带来不必要的麻烦。

本实用新型进一步设置为：所述拉杆与挡块的铰接处设有用于驱动挡块朝着拉杆方向转动的扭簧，扭簧的中间套设在铰接杆上，其两端分别固接在拉杆和挡块上。

通过采用上述技术方案，通过在拉杆与挡块的铰接处设置钮簧，挡块在弯折后，钮簧会产生一个扭转力，不会松动，使物品放置板和挡板的连接更为牢固些，方便运输的有效进行。

本实用新型进一步设置为：所述挡板在远离转轴的一侧上设有手柄，手柄到卡块之间的距离大于等于凹槽的深度。

通过采用上述技术方案，方便人们从凹槽内拉出挡板，方便省力。

本实用新型进一步设置为：所述物品放置板背离挡板的一侧下端设有支架，支架两端平行设置有两块夹持部，夹持部上设有轮轴孔，夹持部之间通过轮轴和紧固螺母固定有滚轮。

通过采用上述技术方案，在物品放置板下方设置滚轮，当人们推动物品时，在滚轮的作用下推动推车，很方便省力。

本实用新型进一步设置为：所述支架上端设有锁定件。

通过采用上述技术方案，当推动推车到合适区域时，为了使卸载物品时，滚轮不滑移，不影响物品的正常卸载，可以脚踩锁定件，稳定滚轮，进而稳定推车，便于人们卸载货物。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的一种可收放挡板的推车，结构简单，设计合理，通过在凹槽下方设置挡板,挡板从凹槽内滑移出,在转轴的作用下，挡板与物品放置板垂直，并且挡板与物品放置板之间通过拉杆连接，当推车在运输物品时,可以起到很好的阻挡物品掉落的作用,当需要装卸物品时,可将挡板推到凹槽内,方便省力。

附图说明

图1为一种可收放挡板的推车的立体图；

图2为图1中A的放大图；

图3为图1中B的放大图；

图4为图1中C的放大图；

图5为图1的侧视图；

图6为图5沿B-B方向的剖视图；

图7为现有技术图。

附图说明：1、物品放置板；2、后侧板；3、推手；4、凹槽；5、卡槽；6、安装座一；7、转轴；8、挡板；9、防脱限位板；10、安装座二；11、拉环；12、拉杆；13、连接杆；14、锁定件；15、圆环；16、弹簧；17、挡块；18、钮簧；19、支架；20、夹持部；21、轮轴孔；22、轮轴；23、紧固螺母；24、滚轮；25、手柄；26、卡块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种可收放挡板的推车,如图1所示，包括物品放置板1,其中，物品放置板1上焊接有后侧板2,后侧板2上连接有用于移动推车的推手3,结合图2所示，在立方体形状的物品放置板1下方的四个角处，设有四个支架19，其中，每个支架19两端平行设置有两片夹持部20，夹持部20上设有轮轴孔21，夹持部20之间固定有滚轮24，滚轮24通过轮轴22和紧固螺母23固定，支架19上端转动连接有锁定件14。当在工厂中移动物品时，人们将物品放置到物品放置板1上，手推推手3，在滚轮24的作用下，推动推车到合适区域，很方便省力。但是当人们在卸载物品时，滚轮24会滑移，给卸载物品带来麻烦，可以脚踩锁定件14，稳定滚轮24，使推车平稳，方便人们装卸物品。

如图3所示，物品放置板1的两侧均开设有凹槽4，凹槽4沿物品放置板1的长度方向设置，而且，凹槽4内设有挡板8,结合图1所示，挡板8的两端通过转轴7连接有卡块26。凹槽4的开口处设有防脱限位板9，防脱限位板9用于卡接卡块26，其中，防脱限位板9与挡板8之间设有间隙，便于挡板8从凹槽4内滑移出。结合图4所示，挡板8上开设有卡槽5，卡槽5的内壁上铰接有连接杆13，连接杆13的自由端处转动连接有圆环15, 连接杆13的自由端处设有螺纹，圆环15的一侧上开设有螺纹孔，螺纹孔与螺纹相适配，圆环15与卡槽5相适配，后侧板2设有安装座一6和安装座二10，安装座一6和安装座二10沿后侧板2的高度方向从上往下依次固定设置，安装座一6和安装座二10上分别开设有上下对应的通孔，通孔内竖直插接有一拉杆12，拉杆12在离安装座一6较近的一端设有拉环11，拉环11的直径比通孔大，避免拉杆12从通孔内掉落。拉杆12的中间部位套设有弹簧16，弹簧16在远离拉环的一端固定在拉杆上，弹簧16的另一端固定在安装座一6上。弹簧16自由状态下，拉杆12插接在圆环15内。当挡板8从凹槽4中取出,并与物品放置板1垂直时，拉杆12的末端插接在圆环15内,以固定挡板8。

如图1和图2所示，挡板8在远离卡块26的一端设有手柄25，拉杆12在远离安装座一6的一端设有挡块17,挡块17与拉杆12铰接，挡块17的直径小于等于圆环15的内径，便于挡块17插接到圆环15内。挡块17可以阻止物品放置板1和挡板8散开，而且，拉杆12与挡块17的铰接处设有钮簧18，扭簧18的中间套设在铰接杆上，其两端分别固接在拉杆12和挡块17上，钮簧18的扭转力使挡块17与拉杆12垂直，使物品放置板1与挡板8的连接更结实，不易松动，在推车的运输过程中，防止物品掉落。

当工作人员需要从凹槽4内分别取出物品放置板1两侧的挡板8时，在转轴7的作用下，使两侧的挡板8与物品放置板1垂直，此时，挡板8上的卡块26与防脱限位板9的内壁抵接，从卡槽5中通过连接杆13的作用,翻折取出挡板8上的圆环15，然后手拉拉环13，使拉杆12的末端位于圆环15内，然后弯折拉杆12上的挡块17，使挡块17与拉杆12垂直，而且在挡块17与拉杆12铰接处的钮簧18的扭转力的作用下，阻挡圆环15从拉杆12中脱离，使物品放置板1与挡板8的连接更牢固，不松动。

当推车推到合适区域时，可以弯折挡块17，使挡块17与拉杆12位于同一条直线上，手拉拉环13，拉杆12和挡块17从圆环15中移出，然后在转轴7的作用下，转动挡板8，使挡板8与物品放置板1平行，推拉挡板8到凹槽4内,就可以从物品放置板1上卸掉装载的物品,挡板8已推进凹槽4,不会对装卸物品有任何阻挡,很方便省力。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种可收放挡板的推车,包括物品放置板（1）,物品放置板（1）上设有后侧板（2）,后侧板（2）上连接有推手（3）,其特征在于：所述物品放置板（1）沿物品放置板（1）长度方向上至少开设有一凹槽（4），凹槽(4)内滑移连接有挡板(8),挡板(8)上通过转轴(7)连接有卡块（26）,凹槽（4）的开口处设有用于卡接卡块（26）的防脱限位板（9），防脱限位板（9）与挡板（8）之间设有间隙，挡板（8）上开设有卡槽（5），卡槽（5）的内壁上铰接有连接杆(13)，连接杆(13)的自由端处转动连接有圆环(15),圆环(15)与卡槽(5)相适配，所述后侧板(2)沿其高度方向从上往下依次固设有安装座一（6）和安装座二（10），安装座一（6）和安装座二（10）上分别开设有上下对应的通孔，所述通孔内竖直插接有一拉杆（12），拉杆（12）在离安装座一（6）较近的一端设有拉环（11），拉环（11）的直径比通孔大，锁紧时，拉杆（12）插接在圆环（15）内。

2.根据权利要求1所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述连接杆(13)的末端设有螺纹，所述在圆环(15)的一侧开设有与螺纹相适配的螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述拉杆（12）的中间部位套设有弹簧（16），弹簧（16）的一端固定在拉杆（12）上，弹簧（16）的另一端固定在安装座一（6）上，弹簧(16)自由状态下，拉杆(12)插接在圆环(15)内。

4.根据权利要求3所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述拉杆（12）在远离安装座一（6）的一端通过铰接杆铰接有挡块（17）,挡块(17)的直径小于等于圆环(15)的内径。

5.根据权利要求4所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述拉杆（12）与挡块（17）的铰接处设有用于驱动挡块(17)朝着拉杆(12)方向转动的扭簧（18），扭簧(18)的中间套设在铰接杆上，其两端分别固接在拉杆(12)和挡块(17)上。

6.根据权利要求1所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述挡板（8）在远离转轴(7)的一侧上设有手柄（25），手柄(25)到卡块(26)之间的距离大于等于凹槽(4)的深度。

7.根据权利要求1所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述物品放置板（1）背离挡板（8）的一侧下端设有支架（19），支架（19）两端平行设置有两块夹持部（20），夹持部（20）上设有轮轴孔（21），夹持部（20）之间通过轮轴（22）和紧固螺母（23）固定有滚轮（24）。

8.根据权利要求7所述的一种可收放挡板的推车，其特征在于：所述支架（19）上端设有锁定件（14）。

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