CN210852295U - 一种牢靠易安装的汽车标识 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牢靠易安装的汽车标识，包括安装座、标识本体、安装组件，所述安装座朝向标识本体侧设有该安装组件，安装组件包括麻花杆、定位环以及适配套设于麻花杆外壁的活动环，活动环外壁环形阵列有若干连接杆，连接杆外端设有插接块，标识本体底面设有与插接块对应适配的若干插接框，标识本体底面中部设有推动环用于套接推动活动环在麻花杆上运动，本实用新型汽车标识安装时只需朝向安装座按压施力即可实现固定，简单便捷，稳固性好，高效实用。

Description

一种牢靠易安装的汽车标识

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种牢靠易安装的汽车标识。

背景技术

汽车标识是指汽车区别其他厂家的商标以以及用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的身份。按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。为减轻汽车长期驾驶震动对标识的影响，对其安装牢靠性显然有一定的要求，而现有的汽车标识安装要么直接焊接固连，结构死板固定，要么通过螺丝固定，较为麻烦，且对钻孔位置要求不同，要么就是直接贴合，牢靠性差。对此，本申请提出一种牢靠易安装的汽车标识。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种牢靠易安装的汽车标识，安装时只需朝向安装座按压施力即可实现固定，简单便捷，稳固性好，高效实用。

一种牢靠易安装的汽车标识，包括安装座、标识本体、安装组件，所述安装座朝向标识本体侧设有该安装组件，安装组件包括麻花杆、定位环以及适配套设于麻花杆外壁的活动环，麻花杆、定位环为同轴线套设且底端固设于安装座表面，活动环外壁环形阵列有若干连接杆，连接杆外端设有插接块，所述标识本体底面设有与插接块对应适配的若干插接框，标识本体底面中部设有推动环用于套接推动活动环在麻花杆上运动。

作为本实用新型进一步的改进：定位环外壁环形阵列开设有若干定位孔，活动环下部外壁设有若干与定位孔插接适配的按压弹簧扣。

作为本实用新型进一步的改进：定位孔、按压弹簧扣、连接杆、插接块均至少设有4个。

作为本实用新型进一步的改进：插接框开口为适应活动环转动的顺时针或逆时针设置。

作为本实用新型进一步的改进：推动环内开设有阶梯状的通道槽，该通道槽最小内径大于麻花杆外径且小于活动环外径，推动环最大内径大于活动环外径。

作为本实用新型进一步的改进：活动环上表面设有环形滑槽，通道槽内壁设有与环形滑槽适配的若干滚珠件。

作为本实用新型进一步的改进：插接块外壁与插接框内壁相触侧设有吸附磁铁。

有益效果：

1、本实用新型汽车标识安装时只需朝向安装座按压施力即可实现固定，包括竖直、水平两个方向的插接固定，稳固性好，简单便捷，高效实用。使用时，将标识本体上的推动环对准麻花杆，然后施力下压，在此过程中活动环部分嵌入推动环的通道槽内，至活动环上端环形滑槽与滚珠件接触适配，随后的下压过程中，活动环会以麻花杆为轴线转动活动，即向下运动的同时做转动运动，其中，转动运动实现的技术效果为插接块恰好转动插接于插接框内，向下运动实现的技术效果为按压弹簧扣适配卡接于定位孔内。

2、按压弹簧扣外端沿形成的圆形轨迹半径大于定位环外径，在活动环向下运动的过程中，按压弹簧扣先是被定位环侧壁压缩，随后下移至定位孔处，按压弹簧扣恢复形变伸出至定位孔外，即完成定位环与活动环间的卡接固定。

3、定位孔、按压弹簧扣、连接杆、插接块的数目可根据需要设置，数目越多，固定密集度性越高，稳固度越好。其中定位孔、按压弹簧扣用于实现定位环与活动环间的固定，连接杆、插接块用于实现活动环与汽车标识间的固定。

4、插接框的开口方向为适配插接块转动方向设置（活动环随麻花杆的转动活动），保证插接块向插接框开口方向转动运动，至两者适配插接。

5、通道槽为阶梯状设置，部分活动环套接于其中后才被推动向下，活动环被套接的高度合理设计，当滚珠件与环形滑槽相触时，插接块与插接框的水平高度适配，保证转动一定角度后（如90°）两者刚好水平插接（同时按压弹簧块插接于定位孔内）。

6、设置滑动适配的滚珠件和环形滑槽，有利于保证活动环相对于麻花杆的顺利转动。

7、插接块与插接框间适配设置吸附磁铁，当两者插接后，除了物理结构上的插合适配，同时还有磁性吸附，有效提高了插接稳固度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装座、麻花杆、定位环示意图；

图3为本实用新型汽车标识俯视图；

图4为本实用新型插接块、插接框配合插接示意图；

图中：1安装座、2标识本体、21插接框、22推动环、221通道槽、222滚珠件、3安装组件、31麻花杆、32定位环、321定位孔、33活动环、331连接杆、332插接块、333按压弹簧扣、334环形滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种牢靠易安装的汽车标识，如图1至4所示，包括安装座1、标识本体2、安装组件3，所述安装座1朝向标识本体2侧设有该安装组件3，安装组件3包括麻花杆31、定位环32以及适配套设于麻花杆31外壁的活动环33，麻花杆31、定位环32为同轴线套设且底端固设于安装座1表面，活动环33外壁环形阵列有若干连接杆331，连接杆331外端设有插接块332，所述标识本体2底面设有与插接块332对应适配的若干插接框21（插接框21开口为适应活动环33转动的顺时针或逆时针设置），标识本体2底面中部设有推动环22用于套接推动活动环33在麻花杆31上运动。

定位环32外壁环形阵列开设有若干定位孔321，活动环33下部外壁设有若干与定位孔321插接适配的按压弹簧扣333，定位孔321、按压弹簧扣333、连接杆331、插接块332均至少设有4个。定位孔、按压弹簧扣用于实现定位环与活动环间的固定，连接杆、插接块用于实现活动环与汽车标识间的固定。

作为本实用新型实施例的优化，推动环22内开设有阶梯状的通道槽221，该通道槽221最小内径大于麻花杆31外径且小于活动环33外径，推动环22最大内径大于活动环33外径。活动环33上表面设有环形滑槽334，通道槽221内壁设有与环形滑槽334适配的若干滚珠件222。

作为本实用新型实施例的进一步优化，插接块332外壁与插接框21内壁相触侧设有吸附磁铁（图中未示出，常规磁性吸附结构或电磁铁结构）。

本实用新型汽车标识安装时只需朝向安装座按压施力即可实现固定，包括竖直、水平两个方向的插接固定，稳固性好，简单便捷，高效实用。使用时，将标识本体上的推动环对准麻花杆，然后施力下压，在此过程中活动环部分嵌入推动环的通道槽内，至活动环上端环形滑槽与滚珠件接触适配，随后的下压过程中，活动环会以麻花杆为轴线转动活动，即向下运动的同时做转动运动，其中，转动运动实现的技术效果为插接块恰好转动插接于插接框内，向下运动实现的技术效果为按压弹簧扣适配卡接于定位孔内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：包括安装座、标识本体、安装组件，所述安装座朝向标识本体侧设有该安装组件，安装组件包括麻花杆、定位环以及适配套设于麻花杆外壁的活动环，麻花杆、定位环为同轴线套设且底端固设于安装座表面，活动环外壁环形阵列有若干连接杆，连接杆外端设有插接块，所述标识本体底面设有与插接块对应适配的若干插接框，标识本体底面中部设有推动环用于套接推动活动环在麻花杆上运动。

2.根据权利要求1所述的牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：所述定位环外壁环形阵列开设有若干定位孔，活动环下部外壁设有若干与定位孔插接适配的按压弹簧扣。

3.根据权利要求2所述的牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：所述定位孔、按压弹簧扣、连接杆、插接块均至少设有4个。

4.根据权利要求1所述的牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：所述插接框开口为适应活动环转动的顺时针或逆时针设置。

5.根据权利要求1所述的牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：所述推动环内开设有阶梯状的通道槽，该通道槽最小内径大于麻花杆外径且小于活动环外径，推动环最大内径大于活动环外径。

6.根据权利要求5所述的牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：所述活动环上表面设有环形滑槽，通道槽内壁设有与环形滑槽适配的若干滚珠件。

7.根据权利要求1所述的牢靠易安装的汽车标识，其特征在于：所述插接块外壁与插接框内壁相触侧设有吸附磁铁。

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