CN210852279U - 一种异形屏双显车载显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种异形屏双显车载显示器，包括安装箱，所述安装箱的内部固定安装有第一驱动装置，所述第一驱动装置的输出端固定连接有旋转盘，所述旋转盘的顶部固定安装有设备箱，所述设备箱的两侧均贯穿开设有通口，所述设备箱的内部通过轴承转动安装有传动轴。该异形屏双显车载显示器，通过第一驱动装置、旋转盘、设备箱、第一显示机构、第二显示机构、第二安装机构、通口、第二驱动装置、第一安装机构、传动轴、第一齿轮、连接轴、第二齿轮与连接板的配合使用，使用双屏进行展示，当某个显示机构出现故障后，另一个显示机构直接接替使用，避免了异形显示屏出现故障无法再进行显示的情况出现，有助于提高驾驶的安全性。

Description

一种异形屏双显车载显示器

技术领域

本实用新型涉及一种显示器，具体是一种异形屏双显车载显示器。

背景技术

随着人们生活水平的提高以及汽车产业的高速发展，人们出行已越来越多的使用汽车代步。也可以说，汽车已越来越多的参与到人们的日常生活当中。车载显示器分有两种，一种是放置在汽车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器。汽车仪表盘主要用来显示汽车当前状态下的各项参数。

现在越来越多的汽车使用异形车载显示器用于当做汽车的仪表盘，异形显示器的契合度更高。但是，目前市面上传统的异形屏车载显示器，其结构不够优化、设计不够合理，其只设置有单个异形屏显示，当显示屏出现故障后，就无法再进行显示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种异形屏双显车载显示器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种异形屏双显车载显示器，包括安装箱，所述安装箱的内部固定安装有第一驱动装置，所述第一驱动装置的输出端固定连接有旋转盘，所述旋转盘的顶部固定安装有设备箱，所述设备箱的两侧均贯穿开设有通口，所述设备箱的内部通过轴承转动安装有传动轴，所述传动轴上套接有第一齿轮，所述设备箱内壁的顶部固定安装有第二驱动装置，且第二驱动装置的输出端与传动轴传动连接，所述设备箱的内部且位于传动轴的两侧均转动安装有连接轴，所述连接轴上套接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合，一侧的连接轴上固定安装有第二安装机构，另一侧的连接轴上固定安装有第一安装机构，且第一安装机构与第二安装机构的结构大小均一致，所述第一安装机构的一侧设置有第一显示机构，所述第一显示机构由连接块与异形显示屏组成，所述第二安装机构的一侧设置有第二显示机构，且第二显示机构与第一显示机构的结构大小均一致。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二安装机构包括连接板，所述连接板顶部的一侧固定安装有若干卡杆，所述连接块的底部开设有与卡杆相适配的卡槽，且卡槽与卡杆相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡杆的一侧开设有第一螺纹槽，所述连接块的一侧开设有第二螺纹槽，且第二螺纹槽与卡槽连通，所述第一螺纹槽与第二螺纹槽之间设置有手拧螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转盘的顶部固定安装有两个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活动端固定连接有安装块，所述安装块的顶部粘接有橡胶层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转盘的形状为圆形，所述旋转盘通过其底部开设的圆形滑槽滑动连接有与其相适配的支撑滑块，且支撑滑块的底部与安装箱的顶部固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一驱动装置由电机与旋转轴组成，所述第二驱动装置由电机、旋转轴与锥齿轮传动件组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用通过第一驱动装置、旋转盘、设备箱、第一显示机构、第二显示机构、第二安装机构、通口、第二驱动装置、第一安装机构、传动轴、第一齿轮、连接轴、第二齿轮与连接板的配合使用，使用双屏进行展示，当某个显示机构出现故障后，另一个显示机构直接接替使用，避免了异形显示屏出现故障无法再进行显示的情况出现，有助于提高驾驶的安全性，同时结构简单，转换十分方便，且可同时对第一显示机构与第二显示机构进行角度调节，有助于提高观看的舒适度，通过连接块、卡杆、卡槽、第一螺纹槽、第二螺纹槽与手拧螺杆的配合使用，在显示机构安拆结构简单，操作方便，便于进行安装与拆卸和，也便于对显示机构进行更换维修，且可对显示机构进行加固，有助于提高显示机构安装的稳定性，通过橡胶层、安装块与电动伸缩杆的配合使用，从而可对安装机构起到支撑的作用，且橡胶层大大的提高了连接板的接触面积，有助于提高支撑的效果，有助于避免连接板折断的情况出现，其结构更加优化、设计更加合理。

附图说明

图1为一种异形屏双显车载显示器的结构示意图。

图2为一种异形屏双显车载显示器的侧视图。

图3为一种异形屏双显车载显示器的图2中A处放大图。

图中：安装箱1、第一驱动装置2、旋转盘3、设备箱4、第一显示机构5、第二显示机构6、橡胶层7、安装块8、电动伸缩杆9、第二安装机构10、通口11、第二驱动装置12、第一安装机构13、连接块14、异形显示屏15、传动轴16、第一齿轮17、连接轴18、第二齿轮19、连接板20、卡杆21、卡槽22、第一螺纹槽23、第二螺纹槽24、手拧螺杆25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种异形屏双显车载显示器，包括安装箱1，安装箱1的内部固定安装有第一驱动装置2，且第一驱动装置2的输出端贯穿安装箱1的内壁并延伸至安装箱1外，第一驱动装置2的输出端固定连接有旋转盘3，旋转盘3的顶部固定安装有设备箱4，设备箱4的两侧均贯穿开设有通口11，设备箱4的内部通过轴承转动安装有传动轴16，传动轴16上套接有第一齿轮17，设备箱4内壁的顶部固定安装有第二驱动装置12，且第二驱动装置12的输出端与传动轴16传动连接，设备箱4的内部且位于传动轴16的两侧均转动安装有连接轴18，连接轴18上套接有第二齿轮19，且第二齿轮19与第一齿轮17相啮合，一侧的连接轴18上固定安装有第二安装机构10，另一侧的连接轴18上固定安装有第一安装机构13，且第一安装机构13与第二安装机构10的结构大小均一致，第一安装机构13的一侧设置有第一显示机构5，第一显示机构5由连接块14与异形显示屏15组成，第二安装机构10的一侧设置有第二显示机构6，且第二显示机构6与第一显示机构5的结构大小均一致，第二安装机构10包括连接板20，连接板20顶部的一侧固定安装有若干卡杆21，连接块14的底部开设有与卡杆21相适配的卡槽22，且卡槽22与卡杆21相适配，卡杆21的一侧开设有第一螺纹槽23，连接块14的一侧开设有第二螺纹槽24，且第二螺纹槽24与卡槽22连通，第一螺纹槽23与第二螺纹槽24之间设置有手拧螺杆25，旋转盘3的顶部固定安装有两个电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的活动端固定连接有安装块8，安装块8的顶部粘接有橡胶层7，旋转盘3的形状为圆形，旋转盘3通过其底部开设的圆形滑槽滑动连接有与其相适配的支撑滑块，且支撑滑块的底部与安装箱1的顶部固定连接，第一驱动装置2由电机与旋转轴组成，第二驱动装置12由电机、旋转轴与锥齿轮传动件组成。

本实用新型的工作原理是：

使用时，设置第一显示机构5与第二显示机构6，当第一显示机构5出现故障后，第一驱动装置2带动旋转盘3进行旋转，将第二显示机构6与第一显示机构5的位置进行对调，使用第二显示机构6继续正常显示，使用双屏进行展示，当某个显示机构出现故障后，另一个显示机构直接接替使用，避免了异形显示屏15出现故障无法再进行显示的情况出现，有助于提高驾驶的安全性，同时结构简单，转换十分方便，且第二驱动装置12带动传动轴16进行旋转，在第一齿轮17与第二齿轮19的传动作用下，可同时对第一显示机构5与第二显示机构6进行角度调节，有助于提高观看的舒适度，在对显示机构进行安装时，使卡杆21直接进入卡槽22的内部进行卡接，从而实现对显示机构进行安装，需要拆卸时，直接拔掉显示机构即可，安拆结构简单，操作方便，便于进行安装与拆卸和，也便于对显示机构进行更换维修，且当显示机构安装完成时后，可将手拧螺杆25从第二螺纹槽24拧入第一螺纹槽23的内部，可对显示机构进行加固，有助于提高显示机构安装的稳定性，稳定性高，电动伸缩杆9可带动安装块8进行上下移动，使橡胶层7与连接板20进行接触，从而可对安装机构起到支撑的作用，且橡胶层7大大的提高了连接板20的接触面积，有助于提高支撑的效果，有助于避免连接板折断的情况出现，其结构更加优化、设计更加合理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种异形屏双显车载显示器，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的内部固定安装有第一驱动装置(2)，所述第一驱动装置(2)的输出端固定连接有旋转盘(3)，所述旋转盘(3)的顶部固定安装有设备箱(4)，所述设备箱(4)的两侧均贯穿开设有通口(11)，所述设备箱(4)的内部通过轴承转动安装有传动轴(16)，所述传动轴(16)上套接有第一齿轮(17)，所述设备箱(4)内壁的顶部固定安装有第二驱动装置(12)，且第二驱动装置(12)的输出端与传动轴(16)传动连接，所述设备箱(4)的内部且位于传动轴(16)的两侧均转动安装有连接轴(18)，所述连接轴(18)上套接有第二齿轮(19)，且第二齿轮(19)与第一齿轮(17)相啮合，一侧的连接轴(18)上固定安装有第二安装机构(10)，另一侧的连接轴(18)上固定安装有第一安装机构(13)，且第一安装机构(13)与第二安装机构(10)的结构大小均一致，所述第一安装机构(13)的一侧设置有第一显示机构(5)，所述第一显示机构(5)由连接块(14)与异形显示屏(15)组成，所述第二安装机构(10)的一侧设置有第二显示机构(6)，且第二显示机构(6)与第一显示机构(5)的结构大小均一致。

2.根据权利要求1所述的异形屏双显车载显示器，其特征在于：所述第二安装机构(10)包括连接板(20)，所述连接板(20)顶部的一侧固定安装有若干卡杆(21)，所述连接块(14)的底部开设有与卡杆(21)相适配的卡槽(22)，且卡槽(22)与卡杆(21)相适配。

3.根据权利要求2所述的异形屏双显车载显示器，其特征在于：所述卡杆(21)的一侧开设有第一螺纹槽(23)，所述连接块(14)的一侧开设有第二螺纹槽(24)，且第二螺纹槽(24)与卡槽(22)连通，所述第一螺纹槽(23)与第二螺纹槽(24)之间设置有手拧螺杆(25)。

4.根据权利要求1所述的异形屏双显车载显示器，其特征在于：所述旋转盘(3)的顶部固定安装有两个电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的活动端固定连接有安装块(8)，所述安装块(8)的顶部粘接有橡胶层(7)。

5.根据权利要求1所述的异形屏双显车载显示器，其特征在于：所述旋转盘(3)的形状为圆形，所述旋转盘(3)通过其底部开设的圆形滑槽滑动连接有与其相适配的支撑滑块，且支撑滑块的底部与安装箱(1)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的异形屏双显车载显示器，其特征在于：所述第一驱动装置(2)由电机与旋转轴组成，所述第二驱动装置(12)由电机、旋转轴与锥齿轮传动件组成。

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