CN210851992U - 一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，所述汽车包括车门内框，所述遮阳帘包括与车门内框相匹配的固定圈，所述固定圈的内部连接有骨架，所述固定圈的内环上固定连接有遮阳网固定件，所述遮阳网固定件内固定连接有遮阳网，所述固定圈的外环上固定连接有与车门内框相匹配的上限位环，所述上限位环内固定连接有多个均匀分布的上磁铁片，所述固定圈靠近车门内框的一端固定连接有侧限位环，所述侧限位环内固定连接有多个均匀分布的侧磁铁片；本实用新型中的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其采用磁铁与铁质材料的车门相吸附，实现遮阳帘的安装，无需对汽车进行施工改造，不影响汽车自身的结构，安全性高，实用性强，操作便捷。

Description

一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别是涉及一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘。

背景技术

汽车遮阳帘一般都是较为高档汽车中的内饰品，具有遮挡阳光的作用，而且一般都是已预留好相关的机构，固定在车窗上相应的位置，普通的汽车很难后期加装遮阳帘，而且加装需要对汽车车门或框架进行施工，不仅费时费力，而且会影响车门的强度，有一定的安全隐患，绝大多数的车门均为铁质材料，如铁板或钢板，能够被磁铁吸附，却很少被利用。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其采用磁铁与铁质材料的车门相吸附，实现遮阳帘的安装，无需对汽车进行施工改造，不影响汽车自身的结构，安全性高，实用性强，操作便捷。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，所述汽车包括车门内框，所述遮阳帘包括与车门内框相匹配的固定圈，所述固定圈的内部连接有骨架，所述固定圈的内环上固定连接有遮阳网固定件，所述遮阳网固定件内固定连接有遮阳网，所述固定圈的外环上固定连接有与车门内框相匹配的上限位环，所述上限位环内固定连接有多个均匀分布的上磁铁片。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定圈靠近车门内框的一端固定连接有侧限位环，所述侧限位环内固定连接有多个均匀分布的侧磁铁片。

作为本实用新型的进一步改进，所述遮阳网固定件与遮阳网之间连接有车缝线。

作为本实用新型的进一步改进，所述上限位环与侧限位环均为弹性材料。

作为本实用新型的进一步改进，所述上限位环和侧限位环的表面均刻有防滑纹。

作为本实用新型的进一步改进，所述遮阳网为经纬棉材质。

作为本实用新型的进一步改进，所述骨架为合金材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其采用磁铁与铁质材料的车门相吸附，实现遮阳帘的安装，无需对汽车进行施工改造，不影响汽车自身的结构，安全性高，实用性强，操作便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一具体实施例中一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘和车门分离的结构示意图；

图2为本实用新型一具体实施例中一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘安装在车门上的结构示意图；

图3为图2中的局部剖面图。

图中：01.车门内框、1.固定圈、2.骨架、3.上限位环、4.上磁铁片、5.侧限位环、6.侧磁铁片、7.遮阳网固定件、8.遮阳网、9.车缝线。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分扩大，因此，仅用于图示本实用新型的主题的基本结构。

本文使用的例如“左”、“右”、“左侧”、“右侧”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“右侧”的单元将位于其他单元或特征“左侧”。因此，示例性术语“右侧”可以囊括左侧和右侧这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。

参图1～图3所示，本实用新型的一具体实施例中，一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，汽车包括车门内框01，遮阳帘包括与车门内框01相匹配的固定圈1，固定圈1的内部连接有骨架2，骨架2为合金材质，强度大，不易变形，固定圈1的外环上固定连接有与车门内框01相匹配的上限位环3，上限位环3内固定连接有多个均匀分布的上磁铁片4，上磁铁片4可与车门内框01进行吸附，固定圈1靠近车门内框01的一端固定连接有侧限位环5，侧限位环5内固定连接有多个均匀分布的侧磁铁片6，侧磁铁片6可与车门内框01进行吸附，车门内框01为铁质材料，上磁铁片4和侧磁铁片6可将上限位环3和侧限位环5吸附在车门内框01上，从而实现整个遮阳帘的吸附固定。

其中，上限位环3与侧限位环5均为弹性材料，可产生一定的形变，便于和车门内框01较好的贴合，上限位环3和侧限位环5的表面均刻有防滑纹，与车门内框01贴合时不易发生打滑。

固定圈1的内环上固定连接有遮阳网固定件7，遮阳网固定件7内固定连接有遮阳网8，遮阳网固定件7用于对遮阳网8的固定，可将遮阳网8的边缘夹在遮阳网固定件7内，遮阳网8为经纬棉材质，具有一定的物理防晒效果，遮阳网固定件7与遮阳网8之间连接有车缝线9，遮阳网8通过车缝线9固定在遮阳网固定件7上，工艺简单，稳定性高。

生产时，可根据不同车型的不同车门内框01制造与车门内框01匹配的遮阳帘，将固定圈1与车门内框01的内边缘靠近即可将遮阳帘吸附在车门内框01上，在主副驾驶的车门上安装时，需要预留一定的空间，参图2所示，便于驾驶员观察后视镜或递送物品，当需要取下遮阳帘时，直接将遮阳帘下端拉起即可，遮阳帘下端无磁铁吸附，固定圈1位于车窗玻璃的内侧，不会影响车窗玻璃的升降。

由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其采用磁铁与铁质材料的车门相吸附，实现遮阳帘的安装，无需对汽车进行施工改造，不影响汽车自身的结构，安全性高，实用性强，操作便捷。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，所述汽车包括车门内框(01)，其特征在于，所述遮阳帘包括与车门内框(01)相匹配的固定圈(1)，所述固定圈(1)的内部连接有骨架(2)，所述固定圈(1)的内环上固定连接有遮阳网固定件(7)，所述遮阳网固定件(7)内固定连接有遮阳网(8)，所述固定圈(1)的外环上固定连接有与车门内框(01)相匹配的上限位环(3)，所述上限位环(3)内固定连接有多个均匀分布的上磁铁片(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其特征在于，所述固定圈(1)靠近车门内框(01)的一端固定连接有侧限位环(5)，所述侧限位环(5)内固定连接有多个均匀分布的侧磁铁片(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其特征在于，所述遮阳网固定件(7)与遮阳网(8)之间连接有车缝线(9)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其特征在于，所述上限位环(3)与侧限位环(5)均为弹性材料。

5.根据权利要求2所述的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其特征在于，所述上限位环(3)和侧限位环(5)的表面均刻有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其特征在于，所述遮阳网(8)为经纬棉材质。

7.根据权利要求1所述的一种汽车高安全性磁吸式遮阳帘，其特征在于，所述骨架(2)为合金材质。

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