CN210840810U - 一种基于市政道路用花盆放置架 - Google Patents

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王银香
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Taizhou Sanhui Construction Engineering Co.,Ltd.
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He Huashan
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Abstract

本实用新型涉及市政道路技术领域,且公开了一种基于市政道路用花盆放置架。该基于市政道路用花盆放置架,包括底板,所述底板底部的两侧均通过弹力块与底座的顶部连接,所述底板顶部的左侧安装有竖板一,位于底板顶部的右侧安装有竖板二,所述竖板一与竖板二之间设置有固定板,固定板上放置有固定托盘,所述竖板一右侧顶部的两端与竖板二左侧顶部的两端之间均连接有滑杆。该基于市政道路用花盆放置架,通过转盘带动螺杆转动,使得两个滑块通过连杆分别带动滑盘一和滑盘二移动,便于对其之间的间距进行调节,通过压紧器内部的压簧作用,便于通过压杆带动压板与滑杆接触,从而方便调节,可对不同大小的花盆进行放置,实用性提高。

Description

一种基于市政道路用花盆放置架
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种基于市政道路用花盆放置架。
背景技术
随着城市化的大力发展,在市政系统中,市政道路用花盆随处可见,花盆的放置可以起到美化环境的效果,并且还可以很好的对空气进行净化,方便对整体市容进行良好的衬托,因此广泛应用于市政道路两侧。目前市面中大部分用于花盆的放置架大小固定,不可进行调节,从而不便对不同大小型号的花盆进行放置,实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于市政道路用花盆放置架,具备方便调节,可对不同大小的花盆进行放置等优点,解决了目前市面中大部分用于花盆的放置架大小固定,不可进行调节,从而不便对不同大小型号的花盆进行放置,实用性较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便调节,可对不同大小的花盆进行放置的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于市政道路用花盆放置架,包括底板,所述底板底部的两侧均通过弹力块与底座的顶部连接,所述底板顶部的左侧安装有竖板一,位于底板顶部的右侧安装有竖板二,所述竖板一与竖板二之间设置有固定板,固定板上放置有固定托盘,所述竖板一右侧顶部的两端与竖板二左侧顶部的两端之间均连接有滑杆,两个滑杆的表面均与滑盘一套接,所述滑杆的表面且位于滑盘一的右侧套接有滑盘二。
所述竖板一与竖板二之间且位于滑杆的下方设置有螺杆,所述螺杆的左端与竖板一的右侧活动连接,所述螺杆的右端贯穿竖板二并延伸至竖板二的右侧与转盘连接,所述螺杆表面的中部套设有隔片,位于隔片的两侧均套接有滑块,所述滑块的顶部分别通过连杆与滑盘一和滑盘二的底部连接,所述滑盘二的右侧连接有压紧器,所述压紧器的内部设置有活动块,位于活动块的顶部设置有压簧,所述压紧器的右侧设置有拨杆,所述拨杆的左端贯穿压紧器并与活动块的右侧连接,所述活动块的底部与压杆的顶端连接,压杆的底端贯穿压紧器并延伸至其下方与压板的顶部连接,所述压板的底部与滑杆接触。
优选的,所述竖板一和竖板二的外侧底部均连接有导块,所述导块上穿插连接有导杆,导杆的底端贯穿导块并延伸至导块的下方与底座的顶部连接。
优选的,所述滑盘一与滑盘二相对设置,且相对一侧均开设空腔,空腔的底壁粘接有防滑垫。
优选的,所述螺杆表面的左右两侧设置的外螺纹方向相反,所述滑盘一和滑盘二的顶部均设有置物槽。
优选的,所述压簧的一端与活动块的顶部连接,其另一端与压紧器的内顶壁连接,所述压紧器上开设有沟槽,且其与拨杆相适配。
优选的,所述活动块的底部且位于压杆的前后两端均设有弹力绳,所述压紧器的开口处设置有密封板,所述弹力绳的两端分别与活动块的底部和密封板的顶部连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于市政道路用花盆放置架,具备以下有益效果:
1、该基于市政道路用花盆放置架,通过设置的位于竖板一和竖板二之间的滑杆,并通过设置的套接于滑杆表面的滑盘一和滑盘二,且通过设置的螺杆以及套接于螺杆表面两端的滑块,以及通过设置的位于滑盘二右侧的压紧器,从而根据需要,带动拨杆上升,通过转盘带动螺杆转动,使得两个滑块通过连杆分别带动滑盘一和滑盘二移动,便于对其之间的间距进行调节,通过压紧器内部的压簧作用,便于通过压杆带动压板与滑杆接触,从而方便调节,可对不同大小的花盆进行放置,实用性提高。
2、该基于市政道路用花盆放置架,通过设置的位于底板底部的弹力块以及位于竖板一和竖板二外侧的导块,并通过设置的与导块穿插连接的导杆,从而有效提高底板的稳定性,有效对外部震动进行缓冲。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型压紧器的内部结构示意图。
其中:1、底板;2、底座;3、弹力块;4、竖板一;5、竖板二;6、导块;7、导杆;8、固定板;9、固定托盘;10、滑杆;11、滑盘一;12、滑盘二;13、螺杆;14、转盘;15、滑块;16、置物槽;17、压紧器;18、活动块;19、压簧;20、拨杆;21、压杆;22、弹力绳;23、压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种基于市政道路用花盆放置架,包括底板1,底板1底部的两侧均通过弹力块3与底座2的顶部连接,底板1顶部的左侧安装有竖板一4,位于底板1顶部的右侧安装有竖板二5,竖板一4和竖板二5的外侧底部均连接有导块6,导块6上穿插连接有导杆7,导杆7的底端贯穿导块6并延伸至导块6的下方与底座2的顶部连接,有效提高底板1的稳定性,有效对外部震动进行缓冲,竖板一4与竖板二5之间设置有固定板8,固定板8上放置有固定托盘9,方便对相应大小的花盆进行放置,竖板一4右侧顶部的两端与竖板二5左侧顶部的两端之间均连接有滑杆10,两个滑杆10的表面均与滑盘一11套接,滑杆10的表面且位于滑盘一11的右侧套接有滑盘二12,滑盘一11和滑盘二12上均设有与滑杆10相适配的通孔,滑盘一11与滑盘二12相对设置,且相对一侧均开设空腔,空腔为了放置花盆,空腔的底壁粘接有防滑垫,提高与外部花盆间的摩擦。
竖板一4与竖板二5之间且位于滑杆10的下方设置有螺杆13,螺杆13的左端与竖板一4的右侧活动连接,螺杆13的右端贯穿竖板二5并延伸至竖板二5的右侧与转盘14连接,螺杆13表面的中部套设有隔片,位于隔片的两侧均套接有滑块15,螺杆13表面的左右两侧设置的外螺纹方向相反,便于滑盘一11和滑盘二12向相反方向移动,滑盘一11和滑盘二12的顶部均设有置物槽16,便于外部带有置物条的花盆与其配合,提高花盆的稳定性,滑块15的顶部分别通过连杆与滑盘一11和滑盘二12的底部连接,滑盘二12的右侧连接有压紧器17,压紧器17的内部设置有活动块18,位于活动块18的顶部设置有压簧19,压簧19的一端与活动块18的顶部连接,其另一端与压紧器17的内顶壁连接,压紧器17的右侧设置有拨杆20,拨杆20的左端贯穿压紧器17并与活动块18的右侧连接,压紧器17上开设有沟槽,且其与拨杆20相适配,方便拨杆20沿着沟槽移动,活动块18的底部与压杆21的顶端连接,活动块18的底部且位于压杆21的前后两端均设有弹力绳22,压紧器17的开口处设置有密封板,弹力绳22的两端分别与活动块18的底部和密封板的顶部连接,便于通过弹力绳22的作用,提高对活动块18的作用力,压杆21的底端贯穿压紧器17并延伸至其下方与压板23的顶部连接,压板23的底部与滑杆10接触,压板23的底部粘接有防滑垫,提高与滑杆10间的摩擦。
在使用时,根据需要,带动拨杆20上升,使压板23脱离滑杆10表面,通过转盘14带动螺杆13转动,使得两个滑块15通过连杆分别带动滑盘一11和滑盘二12移动,便于对其之间的间距进行调节,调节完成后,将花盆放置于空腔内部,松开拨杆20,通过压紧器17内部的压簧19作用,便于通过压杆21带动压板23与滑杆10接触,可对不同大小的花盆进行放置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于市政道路用花盆放置架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的两侧均通过弹力块(3)与底座(2)的顶部连接,所述底板(1)顶部的左侧安装有竖板一(4),位于底板(1)顶部的右侧安装有竖板二(5),所述竖板一(4)与竖板二(5)之间设置有固定板(8),固定板(8)上放置有固定托盘(9),所述竖板一(4)右侧顶部的两端与竖板二(5)左侧顶部的两端之间均连接有滑杆(10),两个滑杆(10)的表面均与滑盘一(11)套接,所述滑杆(10)的表面且位于滑盘一(11)的右侧套接有滑盘二(12);
所述竖板一(4)与竖板二(5)之间且位于滑杆(10)的下方设置有螺杆(13),所述螺杆(13)的左端与竖板一(4)的右侧活动连接,所述螺杆(13)的右端贯穿竖板二(5)并延伸至竖板二(5)的右侧与转盘(14)连接,所述螺杆(13)表面的中部套设有隔片,位于隔片的两侧均套接有滑块(15),所述滑块(15)的顶部分别通过连杆与滑盘一(11)和滑盘二(12)的底部连接,所述滑盘二(12)的右侧连接有压紧器(17),所述压紧器(17)的内部设置有活动块(18),位于活动块(18)的顶部设置有压簧(19),所述压紧器(17)的右侧设置有拨杆(20),所述拨杆(20)的左端贯穿压紧器(17)并与活动块(18)的右侧连接,所述活动块(18)的底部与压杆(21)的顶端连接,压杆(21)的底端贯穿压紧器(17)并延伸至其下方与压板(23)的顶部连接,所述压板(23)的底部与滑杆(10)接触。
2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路用花盆放置架,其特征在于:所述竖板一(4)和竖板二(5)的外侧底部均连接有导块(6),所述导块(6)上穿插连接有导杆(7),导杆(7)的底端贯穿导块(6)并延伸至导块(6)的下方与底座(2)的顶部连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于市政道路用花盆放置架,其特征在于:所述滑盘一(11)与滑盘二(12)相对设置,且相对一侧均开设空腔,空腔的底壁粘接有防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种基于市政道路用花盆放置架,其特征在于:所述螺杆(13)表面的左右两侧设置的外螺纹方向相反,所述滑盘一(11)和滑盘二(12)的顶部均设有置物槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种基于市政道路用花盆放置架,其特征在于:所述压簧(19)的一端与活动块(18)的顶部连接,其另一端与压紧器(17)的内顶壁连接,所述压紧器(17)上开设有沟槽,且其与拨杆(20)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种基于市政道路用花盆放置架,其特征在于:所述活动块(18)的底部且位于压杆(21)的前后两端均设有弹力绳(22),所述压紧器(17)的开口处设置有密封板,所述弹力绳(22)的两端分别与活动块(18)的底部和密封板的顶部连接。
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