CN210837299U - 一种新能源汽车线束用组装台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及线束组装台技术领域，尤其为一种新能源汽车线束用组装台，包括底座，所述底座左侧固定连接有废料盒，所述废料盒顶端固定连接有操作台，所述操作台右侧固定连接有安装底座，所述安装底座右端内侧固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外侧螺旋连接有连接块，所述连接块左侧固定连接有作业杆，所述连接块顶端和底端固定连接有限位块，所述限位块外侧滑动连接有调节套管，本实用新型中，通过设置的第一螺纹杆、连接块、作业杆和调节套管，将作业杆转出，方便进行线束的组装作业，便于根据不同的组装需要进行转出作业杆，拓展了装置的使用范围，简化了作业杆的安装操作，提高作业效率。

Description

一种新能源汽车线束用组装台

技术领域

本实用新型涉及线束组装台技术领域，具体为一种新能源汽车线束用组装台。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，因此，对一种新能源汽车线束用组装台的需求日益增长。

目前市场上存在的大部分新能源汽车线束用组装台均在组装台上安装组装辅助的作业杆，传统的新能源汽车线束用组装台作业杆不方便安装，不同的组装需要从新调节作业杆的位置，操作麻烦，费时费力，工作效率较低，且传统的新能源汽车线束用组装台在使用时照明效果较差，固定式不方便进行细节操作，因此，针对上述问题提出一种新能源汽车线束用组装台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车线束用组装台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车线束用组装台，包括底座，所述底座左侧固定连接有废料盒，所述废料盒顶端固定连接有操作台，所述操作台右侧固定连接有安装底座，所述安装底座右端内侧固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外侧螺旋连接有连接块，所述连接块左侧固定连接有作业杆，所述连接块顶端和底端固定连接有限位块，所述限位块外侧滑动连接有调节套管。

优选的，所述底座内侧开设有转槽，所述调节套管外侧与所述底座的转槽滑动连接，所述调节套管内侧开设有限位槽，所述限位块外侧与所述调节套管的限位槽滑动连接，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块呈对称设置在所述连接块的顶端和底端，所述作业杆内侧开设有补偿槽，所述第一螺纹杆设置在所述作业杆的补偿槽内侧。

优选的，所述安装底座设置的在所述调节套管的周向位置，所述调节套管左端与所述操作台的距离为三厘米，所述调节套管后端面与所述安装底座滑动连接，所述调节套管设置在所述作业杆的周向位置。

优选的，所述底座顶端固定连接有安装块，所述安装块顶端内侧滑动连接有第一滑块，所述第一滑块顶端固定连接有轨道板，所述轨道板底端内侧滑动连接有第二滑块，所述第二滑块底端固定连接有调节块，所述调节块内侧螺旋连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆外侧固定连接有灯架，所述灯架底端固定连接有辅助照明灯。

优选的，所述安装块顶端开设有第一滑槽，所述第一滑块呈“凸”字形设置，所述第一滑块外侧与所述安装块的第一滑槽相互贴合，所述第一滑块外侧与所述安装块的第一滑槽内侧壁滑动连接，所述轨道板底端开设有第二滑槽，所述第二滑块外侧与所述轨道板的第二滑槽内侧壁滑动连接，所述调节块呈“U”字形设置，所述第二螺纹杆贯穿所述灯架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的第一螺纹杆、连接块、作业杆和调节套管，通过转动调节套管通过限位块带动连接块在第一螺纹杆上转动，限位块在限位槽中滑动，从而将作业杆转出，方便进行线束的组装作业，便于根据不同的组装需要进行转出作业杆，拓展了装置的使用范围，简化了作业杆的安装操作，提高作业效率。

2、本实用新型中，通过设置的第一滑块、轨道板、调节块和第二螺纹杆，通过在安装块上的第一滑块滑动轨道板，调节辅助照明灯的前后位置，通过在轨道板上滑动第二滑块，调节辅助照明灯的左右位置，拨动辅助照明灯，通过第二螺纹杆与调节块的螺旋连接，从而暂时固定辅助照明灯的位置，提高照明效果，方便任何方位进行辅助照明，便于调节，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处结构示意图。

图中：1-底板、2-废料盒、3-操作台、4-安装底座、5-第一螺纹杆、6-连接块、7-作业杆、8-限位块、9-调节套管、10-安装块、11-第一滑块、12-轨道板、13-第二滑块、14-调节块、15-第二螺纹杆、16-灯架、17-辅助照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种新能源汽车线束用组装台，包括底座1，所述底座1左侧固定连接有废料盒2，收集组装产生的废料，所述废料盒2顶端固定连接有操作台3，所述操作台3右侧固定连接有安装底座4，用于对第一螺纹杆5进行固定，且放置调节套管9，所述安装底座4右端内侧固定连接有第一螺纹杆5，所述第一螺纹杆5外侧螺旋连接有连接块6，所述连接块6左侧固定连接有作业杆7，所述连接块6顶端和底端固定连接有限位块8，所述限位块8外侧滑动连接有调节套管9。

所述底座1内侧开设有转槽，所述调节套管9外侧与所述底座1的转槽滑动连接，所述调节套管9内侧开设有限位槽，所述限位块8外侧与所述调节套管9的限位槽滑动连接，所述限位块8的数量为两个，两个所述限位块8呈对称设置在所述连接块6的顶端和底端，所述作业杆7内侧开设有补偿槽，所述第一螺纹杆5设置在所述作业杆7的补偿槽内侧，这种设置有利于便于根据不同的组装需要进行转出作业杆7，拓展了装置的使用范围，所述安装底座4设置的在所述调节套管9的周向位置，所述调节套管9左端与所述操作台3的距离为三厘米，所述调节套管9后端面与所述安装底座4滑动连接，所述调节套管9设置在所述作业杆7的周向位置，这种设置有利于方便进行线束的组装作业，简化了作业杆7的安装操作，提高作业效率，所述底座1顶端固定连接有安装块10，所述安装块10顶端内侧滑动连接有第一滑块11，所述第一滑块11顶端固定连接有轨道板12，所述轨道板12底端内侧滑动连接有第二滑块13，所述第二滑块13底端固定连接有调节块14，所述调节块14内侧螺旋连接有第二螺纹杆15，所述第二螺纹杆15外侧固定连接有灯架16，所述灯架16底端固定连接有辅助照明灯17，这种设置有利于方便任何方位进行辅助照明，便于调节，操作简单，所述安装块10顶端开设有第一滑槽，所述第一滑块11呈“凸”字形设置，所述第一滑块11外侧与所述安装块10的第一滑槽相互贴合，所述第一滑块11外侧与所述安装块10的第一滑槽内侧壁滑动连接，所述轨道板12底端开设有第二滑槽，所述第二滑块13外侧与所述轨道板12的第二滑槽内侧壁滑动连接，所述调节块14呈“U”字形设置，所述第二螺纹杆15贯穿所述灯架16，这种设置有利于方便固定辅助照明灯17的位置，提高照明效果，方便任何方位进行辅助照明。

辅助照明灯17的型号为LED照明灯。

工作流程：该装置使用外接电源进行供电，拉出调节套管9，然后转动调节套管9，通过限位槽对限位块8的限位带动连接块6在第一螺纹杆5上螺旋转动，限位块8在限位槽中滑动，连接块6向左转出，作业杆7伸出，然后将调节套管9推入安装底座4，方便进行线束的组装作业，便于根据不同的组装需要进行转出作业杆17，拓展了装置的使用范围，简化了作业杆17的安装操作，提高作业效率，废料盒2用于收集线束组装产生的废料，底座1用于对操作台3支撑，在安装块10的第一滑槽中滑动第一滑块11，带动轨道板12前后滑动，然后在轨道板12中的第二滑槽滑动第二滑块13，带动辅助照明灯17左右运动，拨动辅助照明灯17，通过调节块14对第二螺纹杆15的螺纹自锁，使灯架16下的辅助照明灯17保持角度，从而调整到适合照明的位置，提高照明效果，方便任何方位进行辅助照明，便于调节，操作简单。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车线束用组装台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左侧固定连接有废料盒(2)，所述废料盒(2)顶端固定连接有操作台(3)，所述操作台(3)右侧固定连接有安装底座(4)，所述安装底座(4)右端内侧固定连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)外侧螺旋连接有连接块(6)，所述连接块(6)左侧固定连接有作业杆(7)，所述连接块(6)顶端和底端固定连接有限位块(8)，所述限位块(8)外侧滑动连接有调节套管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用组装台，其特征在于：所述底座(1)内侧开设有转槽，所述调节套管(9)外侧与所述底座(1)的转槽滑动连接，所述调节套管(9)内侧开设有限位槽，所述限位块(8)外侧与所述调节套管(9)的限位槽滑动连接，所述限位块(8)的数量为两个，两个所述限位块(8)呈对称设置在所述连接块(6)的顶端和底端，所述作业杆(7)内侧开设有补偿槽，所述第一螺纹杆(5)设置在所述作业杆(7)的补偿槽内侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用组装台，其特征在于：所述安装底座(4)设置的在所述调节套管(9)的周向位置，所述调节套管(9)左端与所述操作台(3)的距离为三厘米，所述调节套管(9)后端面与所述安装底座(4)滑动连接，所述调节套管(9)设置在所述作业杆(7)的周向位置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用组装台，其特征在于：所述底座(1)顶端固定连接有安装块(10)，所述安装块(10)顶端内侧滑动连接有第一滑块(11)，所述第一滑块(11)顶端固定连接有轨道板(12)，所述轨道板(12)底端内侧滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)底端固定连接有调节块(14)，所述调节块(14)内侧螺旋连接有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)外侧固定连接有灯架(16)，所述灯架(16)底端固定连接有辅助照明灯(17)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车线束用组装台，其特征在于：所述安装块(10)顶端开设有第一滑槽，所述第一滑块(11)呈“凸”字形设置，所述第一滑块(11)外侧与所述安装块(10)的第一滑槽相互贴合，所述第一滑块(11)外侧与所述安装块(10)的第一滑槽内侧壁滑动连接，所述轨道板(12)底端开设有第二滑槽，所述第二滑块(13)外侧与所述轨道板(12)的第二滑槽内侧壁滑动连接，所述调节块(14)呈“U”字形设置，所述第二螺纹杆(15)贯穿所述灯架(16)。

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