CN210834045U - 智能泄露探测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种智能泄露探测系统,包括智能控制器、控制阀、目标气发生器、可调空气泵和压力控制装置,其中:所述可调空气泵、控制阀、压力控制装置和目标气发生器通过管道依次串联;所述压力控制装置包括并联设置的低压稳压支路和高压稳压支路,且所述低压稳压支路包括减压阀,并由所述减压阀控制并输出第一目标压力值气流,所述高压稳压支路包括调压阀,并由所述调压阀控制并输出第二目标压力值气流;所述目标气发生器具有相对密封的内腔,所述内腔中设有用于电解油料产生目标气的电解构件,且所述电解构件与所述智能控制器导电连接。本实用新型通过提高测试功能的多样性,满足提供使用环境的同等测试需求,提高测试的准确性。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及测试技术领域,更具体地说,涉及一种智能泄露探测系统。
背景技术
随着排放法规的日益严格,对于传统燃油汽车的排放(包括汽车燃油蒸发排放、汽车加油蒸发排放和汽车尾气排放)有了更高的要求,特别是针对新增的排放标准(国六排放标准)中的汽车燃油蒸发排放控制和汽车加油蒸发排放控制的新的规定。具体地,汽车燃油蒸发排放控制主要指控制汽车储存在燃油系统内的燃油、避免燃油通过渗透或蒸发的方式由燃油系统排放至外部,而汽车加油蒸发排放控制主要指控制汽车加油过程产生的大量燃油蒸汽由燃油系统排放至外部。
由于在汽车燃油蒸发排放和汽车加油蒸发排放的情况下,燃油系统的内部存在一定压强,因此,在测试燃油系统的密封性时,为确保测试的准确性,应该保证被检测燃油系统的内部同样存在同等的压强和相同的目标气(相应燃油蒸发的气体)。但现有的泄漏探测系统的功能相对较单一,无法提供满足使用环境的同等测试需求,致使测试结果不精准,影响测试效果,并且可控制性差,无法针对测试需求做相应的调整,适用性较为不足。
实用新型内容
本实用新型实施例针对上述现有泄漏探测系统的功能单一、无法提供满足使用环境的同等测试需求、测试结构不精准且可控性差、无法针对测试需求做相应的调整以及适用性较为不足的问题,提供一种智能泄露探测系统。
本实用新型实施例解决上述技术问题的技术方案是,提供一种智能泄露探测系统,包括智能控制器、控制阀、用于产生目标气的目标气发生器、用于为气流加压的可调空气泵和用于将气流的压力值控制在目标压力值的压力控制装置,其中:所述可调空气泵、控制阀、压力控制装置和目标气发生器通过管道依次串联;所述压力控制装置包括并联设置的低压稳压支路和高压稳压支路,且所述低压稳压支路包括减压阀,并由所述减压阀控制并输出第一目标压力值气流,所述高压稳压支路包括调压阀,并由所述调压阀控制并输出第二目标压力值气流;所述目标气发生器具有相对密封的内腔,所述内腔中设有用于电解油料产生目标气的电解构件,且所述电解构件与所述智能控制器导电连接。
优选地,所述目标气发生器的内腔还设有毛细管和油料槽,所述油料槽位于所述内腔的底部,且所述毛细管的下部的至少一部分嵌设到所述油料槽内;所述电解构件包括加热丝,且所述加热丝以缠绕的方式固定在所述毛细管的上部。
优选地,所述目标气发生器的出口端设有用于与待检测工件连接的输出管道,且所述输出管道的入口连通所述内腔并正对所述加热丝;所述压力控制装置与所述目标气发生器通过第一管道连接,且所述第一管道的出口朝向所述输出管道的入口;
在所述压力控制装置输出目标压力值气流、所述加热丝加热电解油料产生目标气时,所述目标压力值气流流经所述第一管道进入所述内腔,并带动所述目标气由所述输出管道流出。
优选地,所述电解构件包括功率开关管,所述功率开关管与所述加热丝串联连接,且所述智能控制器连接到所述功率开关管的控制端,并向所述功率开关管的控制端输出脉冲宽度调制信号。
优选地,所述目标气发生器设有用于检测所述内腔的内部温度的温度传感器;所述智能控制器连接到所述温度传感器,并根据所述温度传感器的输出信号调整输出到所述功率开关管的脉冲宽度信号的占空比。
优选地,所述输出管道设有第一单向阀,且所述输出管道的入口与所述第一管道的出口同轴;所述目标气发生器还设有用于添加油料的注油口和用于观察所述油料槽内的油料的观察窗。
优选地,所述控制阀为三通手扳阀,所述三通手扳阀包括阀入口、第一出口和第二出口,且所述三通手扳阀的阀入口连通所述可调空气泵、第一出口连通所述低压稳压支路、第二出口连通所述高压稳压支路。
优选地,在预设目标压力值气流的压力值为所述第一目标压力值气流的压力值时,所述三通手扳阀的入口与第一出口连通、与第二出口不连通;在预设目标压力值气流的压力值为第二目标压力值气流的压力值时,所述三通手扳阀的入口与第一出口不连通、与第二出口连通;
所述第一目标压力值气流的压力值为0.75~3psi,所述第二目标值气流的压力值为3~20psi。
优选地,所述低压稳压支路和高压稳压支路分别通过三通阀与所述第一管道连通,且所述低压稳压支路的出口端设有第二单向阀,所述高压稳压支路的出口端设有第三单向阀;所述第一管道设有用于检测所述第一管道的管内气流的流量值的流量表。
优选地,所述可调空气泵包括用于气流加压的智能调速电机,且所述智能调速电机与所述智能控制器导电连接。
本实用新型实施例的智能泄露探测系统具有以下有益效果:通过由可调空气泵和压力控制装置共同作用输出目标压力值气流,再由目标气发生器产生目标气,由此可提高测试功能的多样性,满足于提供使用环境的同等测试需求,提高测试的准确性,保证测试效果;并且,还通过设置控制阀,并在压力控制装置设置并联的低压稳压支路和高压稳压支路,从而能够同时满足应用于不同高低压测试需求的测试场景中,适用性相对较高且可控制性强,能够针对不同测试需求做出相应的调整,提高适应性,使实用性更高。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的智能泄露探测系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,是本实用新型实施例提供的智能泄露探测系统的结构示意图,该智能泄露探测系统可应用于测试技术领域,特别是在燃油汽车的燃气系统的气密性检测中。
本实施例中的智能泄露探测系统包括用于实现智能调控操作的智能控制器5、控制阀2、用于产生目标气的目标气发生器4、用于为气流加压的可调空气泵1和用于将气流的压力值控制在目标压力值的压力控制装置3,其中:可调空气泵1、控制阀2、压力控制装置3和目标气发生器4通过管道依次串联。在测试使用时,可由可调空气泵1加压气流,并将加压后的气流输出流经控制阀2 进入压力控制装置3。这时,压力控制装置3通过控制使气流的压力值达到目标压力值并稳定保持;同时,目标气发生器4产生对应的目标气,而经压力控制装置3输出的目标压力值气流流至目标气发生器4,并将目标气发生器4内的目标气带动输出,从而为方便对应环境的泄露测试,使测试结果更加精准,且由于目标气具有可视性,测试时能够清楚反应小孔径泄漏点的位置。
优选地,上述压力控制装置3包括并联设置的低压稳压支路31和高压稳压支路32;这时,通过将低压稳压支路31和高压稳压支路32并联,并由上述控制阀2实现低压稳压支路31和高压稳压支路32的切换,由此可应用于高压或低压应用需求的测试中,拓展应用场景,提高适用性,使适用范围更加广泛。
上述低压稳压支路31设有减压阀311(减压稳压阀),并由该减压阀311 控制并输出第一目标压力值气流,从而实现提供低压测试需求;另外,上述高压稳压支路32设有调压阀321,并由该调压阀321控制并输出第二目标压力值气流,从而实现提供高压测试需求。上述压力控制装置3通过由减压阀311来控制抵压稳压支路31、由调压阀321来控制高压稳压支路32,可使得结构设计更加合理,控制精度更高,且具备可调节操作的功能,提高可控制性。当然,在实际应用中,低压稳压支路31和高压稳压支路32也可由其他类型的调压控制阀实现控制,具体可根据整体结构设计和实际需求进行确定。
特别地,目标气发生器4具有相对密封的内腔40,该内腔40中设有用于电解油料产生目标气的电解构件(例如加热丝),且该电解构件与智能控制器5 导电连接。因此,在使用时,可由智能控制器5根据内腔40的内部温度控制电解构件的工作方式,从而能够在保证目标气发生器4内的目标气的浓度的同时保护电解构件,延长其使用寿命,避免电解构件持续电解工作或在内部温度过高的情况下持续工作而致使损坏。
上述智能泄露探测系统通过由可调空气泵1和压力控制装置3共同作用输出目标压力值气流,再由目标气发生器4产生目标气,由此可提高测试功能的多样性,满足于提供实际使用环境的同等测试需求,提高测试的准确性,保证测试效果。并且,上述智能泄露探测系统还通过设置控制阀2,并在压力控制装置3设置并联的低压稳压支路31和高压稳压支路32,从而能够同时满足应用于不同高低压测试需求的测试场景中,适用性相对较高,且可控制性强,能够针对不同测试需求做出相应的调整,使智能泄露探测系统的实用性更高。
上述目标气发生器4的内腔40还设有毛细管41和油料槽,油料槽位于目标气发生器4的内腔40的底部,且毛细管41的下部的至少一部分嵌设到油料槽内,即在油料槽内加注油料后,毛细管41的下部的至少一部分浸泡在油料中,这时,可利用毛细管41的特性将底部油料吸引至毛细管41的上部。
进一步地,上述电解构件包括加热丝42,且加热丝42以缠绕的方式固定在毛细管41的上部,这时,在毛细管41将油料槽内的油料引导至毛细管41的上部时,加热丝42电解位于毛细管41的上部的油料并产生目标气,该结构方式简单合理,可操作性强,且能够有效避免加热丝42焦化损坏,延长加热丝42的使用寿命。
当然,在实际应用中,电解构件也可为其他可电解油料的零件构成,具体应根据实际情况进行设定。
此外,目标气发生器4的出口端设有用于与待检测工件(燃油系统)连接的输出管道61,且该输出管道61的入口连通内腔40并正对加热丝42;相应地,压力控制装置3与目标气发生器4通过第一管道62连接,且第一管道62的出口朝向输出管道61的入口,便于来自压力控制装置3的目标压力值气流带动目标气发生器4内的目标气输出至待检测工件处,保证测试功能的稳定性。
具体地,在压力控制装置3输出目标压力值气流、加热丝42加热电解油料产生目标气时,目标压力值气流流经第一管道62进入内腔40,并同时带动内腔 40内的目标气由输出管道61流出进入待检测工件。在装配使用时,应该保证输出管道61的出口与待检测工件的测试入口密封连接,避免连接处泄漏影响测试效果。
在本实用新型的另一实施例中,为控制加热丝42加热电解油料产生目标气,上述智能泄露探测系统的电解构件还可包括功率开关管,该功率开关管与加热丝串联连接,且智能控制器5连接到功率开关管的控制端,并向功率开关管的控制端输出脉冲宽度调制信号以控制电热丝进行加热。
此外,目标气发生器内还可设有用于检测内腔40的内部温度的温度传感器;智能控制器5连接到温度传感器的输出端,并根据温度传感器的输出信号调整输出到功率开关管的脉冲宽度信号的占空比。
进一步地,当温度传感器获取的内腔40的温度小于60°时,智能控制器5 向功率开关管输出的脉冲宽度调制信号的占空比为1,使功率开关管常开,以持续加热电解油料产生目标气。
当温度传感器获取的内腔40的温度为60°~120°时,智能控制器5向功率开关管输出的脉冲宽度调制信号的占空比与温度成反比。具体地,可在温度传感器获取的内腔40的温度大于80°时,加热丝42通电加热电解油料;在温度传感器获取的内腔40的温度小于80°时,加热丝42断电不加热,这时可由内腔40 内的高温度促使油料蒸发,从而使内腔40的内部温度控制保持在80°前后。当然,在实际应用中,上述控制加热丝42的预设的切换规律可根据实际应用设定。
而当温度传感器获取的内腔40的温度大于120°时,智能控制器5向功率开关管输出的脉冲宽度调制信号的占空比为零,使加热丝42处于断电状态,即加热丝42不加热电解油料,并由内腔40内的高温度促使油料蒸发。
在实际应用中,也可根据实际使用的电解构件的电解能力和使用的油料的类型来重新定义上述控制电解构件通断电状态电解的切换规则,可控性高,且能够避免温度过高损坏电解构件。
为保证结构的合理性,输出管道61设有由入口朝向出口方向设置导通的第一单向阀611,并且输出管道61的入口与第一管道62的出口同轴,确保流动的顺畅性,便于来自压力控制装置3的目标压力值气流带动目标气发生器4内的目标气直接输出至待检测工件处,进一步保证测试功能的稳定性。
上述目标气发生器4还设有用于添加油料的注油口和用于观察油料槽内的油料的观察窗,且上述注油口朝向油料槽,从而可通过注油口朝油料槽加注由料,再由观察窗观察油料槽内的油料状况。
特别地,控制阀2为三通手扳阀,该三通手扳阀包括阀入口、第一出口和第二出口,且三通手扳阀的阀入口连通可调空气泵1、第一出口连通低压稳压支路31、第二出口连通高压稳压支路32;即可通过手动选择控制智能泄露探测系统输出高压或低压气流。
在使用时,在预设目标压力值气流的压力值(即待检测工件在使用时的内部压力值)为由低压稳压支路31输出的第一目标压力值气流的压力值时,三通手扳阀的入口与第一出口连通、与第二出口不连通。在预设目标压力值气流的压力值为由高压稳压支路32输出的第二目标压力值气流的压力值时,三通手扳阀的入口与第一出口不连通、与第二出口连通。具体地,上述低压稳压支路31 输出的第一目标压力值气流的压力值为0.75~3psi,高压稳压支路32输出的第二目标值气流的压力值为3~20psi。
当然,在实际应用中,控制阀2也可为三通电子阀,且该三通电子阀与智能控制器5导电连接,即可通过智能控制器5自动控制或手动按钮控制实现三通电子阀内部的通断,实现低压稳压支路31与高压稳压支路32的切换。
上述低压稳压支路31和高压稳压支路32通过三通阀与第一管道62连通,且低压稳压支路31的出口端设有第二单向阀312,高压稳压支路32的出口端设有第三单向阀322,由此防止低压稳压支路31与高压稳压支路32导通使并联结构失效、无法实现高压和低压的切换测试。
为保证测试数据可控,上述第一管道62设有用于检测第一管道62的管内气流的流量值的流量表621。并且,在高压稳压支路32的调压阀321与第三单向阀 322之间设有压力表323,可实时观察并检测第二目标压力值气流的压力值,避免出现干扰影响测试结果,使测试操作更加可控。
为实现可调空气泵1的可调节功能,上述可调空气泵1的内部用于气流加压的驱动电机为智能调速电机,且该智能调速电机与智能控制器5导电连接,即可通过智能控制器5控制加压后气流的压力值,确保压力控制装置3能够稳定的输出目标压力值气流。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种智能泄露探测系统,其特征在于,包括智能控制器、控制阀、用于产生目标气的目标气发生器、用于为气流加压的可调空气泵和用于将气流的压力值控制在目标压力值的压力控制装置,其中:所述可调空气泵、控制阀、压力控制装置和目标气发生器通过管道依次串联;所述压力控制装置包括并联设置的低压稳压支路和高压稳压支路,且所述低压稳压支路包括减压阀,并由所述减压阀控制并输出第一目标压力值气流,所述高压稳压支路包括调压阀,并由所述调压阀控制并输出第二目标压力值气流;所述目标气发生器具有相对密封的内腔,所述内腔中设有用于电解油料产生目标气的电解构件,且所述电解构件与所述智能控制器导电连接。
2.根据权利要求1所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述目标气发生器的内腔还设有毛细管和油料槽,所述油料槽位于所述内腔的底部,且所述毛细管的下部的至少一部分嵌设到所述油料槽内;所述电解构件包括加热丝,且所述加热丝以缠绕的方式固定在所述毛细管的上部。
3.根据权利要求2所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述目标气发生器的出口端设有用于与待检测工件连接的输出管道,且所述输出管道的入口连通所述内腔并正对所述加热丝;所述压力控制装置与所述目标气发生器通过第一管道连接,且所述第一管道的出口朝向所述输出管道的入口;
在所述压力控制装置输出目标压力值气流、所述加热丝加热电解油料产生目标气时,所述目标压力值气流流经所述第一管道进入所述内腔,并带动所述目标气由所述输出管道流出。
4.根据权利要求2所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述电解构件包括功率开关管,所述功率开关管与所述加热丝串联连接,且所述智能控制器连接到所述功率开关管的控制端,并向所述功率开关管的控制端输出脉冲宽度调制信号。
5.根据权利要求4所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述目标气发生器设有用于检测所述内腔的内部温度的温度传感器;所述智能控制器连接到所述温度传感器,并根据所述温度传感器的输出信号调整输出到所述功率开关管的脉冲宽度信号的占空比。
6.根据权利要求3所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述输出管道设有第一单向阀,且所述输出管道的入口与所述第一管道的出口同轴;所述目标气发生器还设有用于添加油料的注油口和用于观察所述油料槽内的油料的观察窗。
7.根据权利要求1所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述控制阀为三通手扳阀,所述三通手扳阀包括阀入口、第一出口和第二出口,且所述三通手扳阀的阀入口连通所述可调空气泵、第一出口连通所述低压稳压支路、第二出口连通所述高压稳压支路。
8.根据权利要求7所述的智能泄露探测系统,其特征在于,在预设目标压力值气流的压力值为所述第一目标压力值气流的压力值时,所述三通手扳阀的入口与第一出口连通、与第二出口不连通;在预设目标压力值气流的压力值为第二目标压力值气流的压力值时,所述三通手扳阀的入口与第一出口不连通、与第二出口连通;
所述第一目标压力值气流的压力值为0.75~3psi,所述第二目标压力值气流的压力值为3~20psi。
9.根据权利要求3所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述低压稳压支路和高压稳压支路分别通过三通阀与所述第一管道连通,且所述低压稳压支路的出口端设有第二单向阀,所述高压稳压支路的出口端设有第三单向阀;所述第一管道设有用于检测所述第一管道的管内气流的流量值的流量表。
10.根据权利要求1所述的智能泄露探测系统,其特征在于,所述可调空气泵包括用于气流加压的智能调速电机,且所述智能调速电机与所述智能控制器导电连接。
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