CN210832482U - 一种降低噪音的新风机壳体 - Google Patents

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杨银维
石广桃
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Abstract

本实用新型提供一种降低噪音的新风机壳体,所述壳体的内腔设置有第一隔板与第二隔板,将新风机壳体的内腔分隔成进风室,换热室,过滤室;所述第一隔板设置有第一通孔,所述第二隔板设置有第二通孔;所述进风室一侧设置进风口,另一侧设置降噪箱以及固定板;所述固定板设置有第三通孔,所述过滤室远离换热室一侧设置有出风口;所述固定板与进风室内壁滑动连接;所述降噪箱远离固定板一侧与进风室之间通过固定机构连接;所述降噪箱与进风室、固定板之间设置有若干个第一弹簧;所述过滤室内设置有过滤区,所述过滤室与过滤区之间设置有若干个第二弹簧;所述进风室、换热室、过滤区的内壁以及第一隔板、第二隔板表面设置有消音层。

Description

一种降低噪音的新风机壳体
技术领域
本实用新型属于空气净化和空调技术领域,尤其涉及一种降低噪音的新风机壳体。
背景技术
工业飞速发展的同时,空气污染严重威胁着人们的身体健康。研究表明室内空气污染远超室外,雾霾天气室外脏空气通过门窗进入室内,室内装修材料、油漆以及家具等不断散发出有毒气体容易在室内聚集,室内由于空气流通不畅、空气污染严重,容易影响人的精神状态及身体健康。随着人们生活质量的改善,人们对生存环境的也要求越来越高。新风机可以有效改善空气的洁净度,给人们提供一个舒适、健康的环境,受到越来越多人的青睐;在空气污染较严重的情况下,新风机处于长时间不间断运行的状态,其运行噪声直接影响人们居住的舒适性。
新风机的运行噪声主要由机械噪声和气动噪声两部分组成;其中,机械噪声主要由风机运行产生;气动噪声与新风机内部结构、特别是进风区域和出风区域的结构有关;现有技术中,大多数会在新风机壳内增加隔音棉进行降噪,但是隔音棉对气动噪声有较好的作用,机械噪声仍能传到室内;因此,对于改善新风机的结构,以减小机械噪音和气动噪声显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种降低噪音的新风机壳体。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种降低噪音的新风机壳体,所述壳体的内腔设置有第一隔板与第二隔板;将新风机壳体的内腔分隔成进风室、换热室、过滤室,空气依次通过进风室、换热室、过滤室;
所述第一隔板设置有连通进风室与换热室的第一通孔,所述第二隔板设置有连通换热室与过滤室的第二通孔;所述进风室一侧设置进风口,另一侧设置用于容纳风机的降噪箱以及用于辅助固定降噪箱的固定板;所述固定板设置有第三通孔,所述过滤室远离换热室一侧设置有出风口;
所述固定板与进风室内壁滑动连接;所述降噪箱远离固定板一侧与进风室之间通过固定机构连接;所述降噪箱与进风室、固定板之间设置有若干个处于压缩状态的第一弹簧;
所述过滤室内设置有过滤区,所述过滤室与过滤区之间设置有若干个处于压缩状态的第二弹簧;
所述进风室、换热室、过滤区的内壁以及第一隔板、第二隔板表面设置有消音层。
作为上述技术方案的改进,所述固定机构包括:设置降噪箱上的第一凹槽、设置在进风室内壁与第一凹槽相对应位置上的第二凹槽以及固定杆;所述固定杆一端插入第一凹槽,另一端插入第二凹槽;所述第一凹槽、第二凹槽内设置有橡胶层,所述橡胶层与第一凹槽、第二凹槽之间设置为过盈配合;所述固定杆与橡胶层之间设置为过盈配合;
作为上述技术方案的改进,所述降噪箱与固定板之间设置有固定机构。
作为上述技术方案的改进,所述消音层表面设置有若干个消音凸起。
作为上述技术方案的改进,所述降噪箱与第一通孔之间设置有消音筒。
作为上述技术方案的改进,所述消音筒与第一通孔之间通过软管连通。
作为上述技术方案的改进,所述过滤室与过滤区之间设置有消音层13
作为上述技术方案的改进,所述进风室、换热室、过滤室内的边角设置为圆弧状。
作为上述技术方案的改进,所述进风口、出风口、第一通孔、第二通孔以及第三通孔的边角设置为圆弧状。
本实用新型的有益效果:
1、通过第一隔板与第二隔板将壳体内腔分隔成进风室、换热室、过滤室,对进风室与过滤室主要产生的机械噪音与气动噪音以及换热室主要产生的气动噪音进行分开降噪处理;更具备针对性,降噪效果更好;
2、通过降噪箱将风机运行时产生的机械噪音隔绝,通过第一弹簧对降噪箱进行减震;通过消音筒降低风机运行时产生的气动噪音;
3、通过第二弹簧隔绝过滤区在空气流过时产生的机械噪音,同时对过滤区进行减震;通过消音层降低过滤区内空气流通引起的气动噪音;
4、通过消音层降低进风室以及换热室内空气流通引起的气动噪音。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述新风机壳体的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述固定结构的结构示意图;
图中:第一隔板11;第二隔板12;进风室20;换热室30;第一通孔14;第二通孔15;进风口21;降噪箱22;固定板23;第三通孔24;出风口31;第一凹槽25;第二凹槽26;固定杆27;橡胶层28;第一弹簧29;过滤区41;第二弹簧42;消音层13;消音筒50。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
实施例
如图1和图2所示,本实施例所述一种降低噪音的新风机壳体,所述壳体的内腔设置有第一隔板11与第二隔板12;将新风机壳体的内腔分隔成进风室20、换热室30、过滤室;空气依次通过进风室20、换热室30、过滤室;通过第一隔板11与第二隔板12将壳体内腔分隔成进风室20、换热室30、过滤室,对进风室20与过滤室主要产生的机械噪音与气动噪音以及换热室30主要产生的气动噪音进行分开降噪处理;更具备针对性,降噪效果更好。
所述第一隔板11设置有连通进风室20与换热室30的第一通孔14,所述第二隔板12设置有连通换热室30与过滤室的第二通孔15,且第一通孔14与第二通孔15呈对角设置;所述进风室20一侧设置进风口21,另一侧设置用于容纳风机的降噪箱22以及用于辅助固定降噪箱22的固定板23;所述固定板23设置有第三通孔24,所述过滤室远离换热室30一侧设置有出风口31;通过降噪箱将风机运行时产生的机械噪音隔绝,固定板23与进风室20配合对降噪箱22进行限位。
所述固定板23与进风室20内壁滑动连接;实现该处可以安放不同尺寸的降噪箱,来匹配不同功率风机的大小;所述降噪箱22远离固定板23一侧与进风室20之间通过固定机构连接;固定机构用于将降噪箱22一侧与进风室20进行限位,防止在风机工作时降噪箱22震动幅度过大;所述降噪箱22与进风室20、固定板23之间设置有若干个处于压缩状态的第一弹簧29;通过第一弹簧29对降噪箱22进行减震,降低降噪箱22产生的机械噪音。
所述过滤室内设置有过滤区41,所述过滤室与过滤区41之间设置有若干个处于压缩状态的第二弹簧42;通过第二弹簧隔绝过滤区在空气流过时产生的机械噪音,同时对过滤区进行减震。
所述进风室20、换热室30、过滤区41的内壁以及第一隔板11、第二隔板12表面设置有消音层13;消音层用于降低气动噪音。
所述固定机构包括:设置降噪箱22上的第一凹槽25、设置在进风室20内壁与第一凹槽25相对应位置上的第二凹槽26以及固定杆27;所述固定杆27一端插入第一凹槽25,另一端插入第二凹槽26;所述第一凹槽25、第二凹槽26内设置有橡胶层28,所述橡胶层28与第一凹槽25、第二凹槽26之间设置为过盈配合;所述固定杆27与橡胶层28之间设置为过盈配合;通过第一凹槽25、第二凹槽26以及固定杆27之间的配合使用,对降噪箱22与进风室20连接一侧进行限位,防止其在风机工作时偏移,影响正常运行。
所述降噪箱22与固定板23之间设置有固定机构,对降噪箱22相对的两侧进行限位,防止其在风机工作时震动过大而跑偏,影响正常运行。
所述消音层13表面设置有若干个消音凸起;消音凸起能够扩大消音层13与空气的接触面积,增大消音层的有效面积,提高消音效果。
如图1所示,所述降噪箱22与第一通孔14之间设置有消音筒50;通过消音筒降低风机运行时产生的气动噪音。
所述消音筒50与第一通孔14之间通过软管连通;降低消音筒50的机械振动传递到第一隔板11,继而传递到壳体。
所述过滤室与过滤区41之间设置有消音层13;用于消除过滤区在工作时震动产生的噪音。
如图1所示,所述进风室20、换热室30、过滤室内的边角设置为圆弧状;所述进风口21、出风口31、第一通孔14、第二通孔15以及第三通孔24的边角设置为圆弧状。从而防止空气流过拐角处产生较大的噪音,同时,能够防止灰尘在拐角处积聚。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述壳体的内腔设置有第一隔板(11)与第二隔板(12);将新风机壳体的内腔分隔成进风室(20)、换热室(30)、过滤室;空气依次通过进风室(20)、换热室(30)、过滤室;
所述第一隔板(11)设置有连通进风室(20)与换热室(30)的第一通孔(14),所述第二隔板(12)设置有连通换热室(30)与过滤室的第二通孔(15);所述进风室(20)一侧设置进风口(21),另一侧设置用于容纳风机的降噪箱(22)以及用于辅助固定降噪箱(22)的固定板(23);所述固定板(23)设置有第三通孔(24),所述过滤室远离换热室(30)一侧设置有出风口(31);
所述固定板(23)与进风室(20)内壁滑动连接;所述降噪箱(22)远离固定板(23)一侧与进风室(20)之间通过固定机构连接;所述降噪箱(22)与进风室(20)、固定板(23)之间设置有若干个处于压缩状态的第一弹簧(29);
所述过滤室内设置有过滤区(41),所述过滤室与过滤区(41)之间设置有若干个处于压缩状态的第二弹簧(42);
所述进风室(20)、换热室(30)、过滤区(41)的内壁以及第一隔板(11)、第二隔板(12)表面设置有消音层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述固定机构包括:设置降噪箱(22)上的第一凹槽(25)、设置在进风室(20)内壁与第一凹槽(25)相对应位置上的第二凹槽(26)以及固定杆(27);所述固定杆(27)一端插入第一凹槽(25),另一端插入第二凹槽(26);所述第一凹槽(25)、第二凹槽(26)内设置有橡胶层(28),所述橡胶层(28)与第一凹槽(25)、第二凹槽(26)之间设置为过盈配合;所述固定杆(27)与橡胶层(28)之间设置为过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述降噪箱(22)与固定板(23)之间设置有固定机构。
4.根据权利要求3所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述消音层(13)表面设置有若干个消音凸起。
5.根据权利要求4所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述降噪箱(22)与第一通孔(14)之间设置有消音筒(50)。
6.根据权利要求5所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述消音筒(50)与第一通孔(14)之间通过软管连通。
7.根据权利要求6所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述过滤室与过滤区(41)之间设置有消音层(13)。
8.根据权利要求1~7中任一所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述进风室(20)、换热室(30)、过滤室内的边角设置为圆弧状。
9.根据权利要求8所述的一种降低噪音的新风机壳体,其特征在于:所述进风口(21)、出风口(31)、第一通孔(14)、第二通孔(15)以及第三通孔(24)的边角设置为圆弧状。
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CN114056053A (zh) * 2020-08-03 2022-02-18 长城汽车股份有限公司 汽车消音降噪排气系统及汽车

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