CN210827157U

CN210827157U - 一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构

Info

Publication number: CN210827157U
Application number: CN201921616945.0U
Authority: CN
Inventors: 宋建军; 黄冰释; 余俊林; 王勇; 陈鑫
Original assignee: Hubei Edong Yangtze River Highway Bridge Co ltd
Current assignee: Hubei Edong Yangtze River Highway Bridge Co ltd
Priority date: 2019-09-26
Filing date: 2019-09-26
Publication date: 2020-06-23
Anticipated expiration: 2029-09-26

Abstract

本实用新型涉及一种钢桥面铺装养护工程结构，公开了一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构。其技术方案要点如下，包括钢板层、二阶防水粘结层、高弹改性挂壁胶防水接缝、热拌环氧沥青混凝土层和坑槽；且坑槽切除界面为45°角的斜对接面；热拌环氧沥青混凝土层摊铺在坑槽内进行碾压而成，本实用新型提供的坑槽修补结构施工和易性好，满足与新旧混凝土的良好粘结性，又能吸收剪切变形，且自身不发生断裂破坏，具有优越的防水效果。

Description

一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构

技术领域

本实用新型涉及一种钢桥面铺装养护工程结构，尤其涉及一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构。

背景技术

近年来，国内钢桥面铺装发展迅速，环氧沥青由其优越的性能成为钢桥面的主流铺装材料。随着交通量的不断增长及环氧沥青的使用寿命限制，部分桥梁的环氧沥青铺装层出现开裂、鼓包、坑槽等病害。对于环氧沥青铺装坑槽病害的修补技术，目前主要采用一般的沥青类材料或单一结构的环氧沥青进行修补。然而，修补后的使用效果欠佳，部分坑槽使用一年内即出现二次破损，有的经过一个雨季便出现破损。至此，环氧沥青铺装坑槽修补结构的耐久性迫在眉睫。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有环氧沥青铺装坑槽修补中的缺陷，提供一种防水性能优越的耐久性坑槽修补结构。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，包括钢板层、二阶防水粘结层、高弹改性挂壁胶防水接缝、热拌环氧沥青混凝土层和坑槽；二阶防水粘结层涂布于坑槽底部钢板层，由二阶环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的石英砂组成；高弹改性挂壁胶防水接缝的接缝材料是高弹改性挂壁胶，刮涂于坑槽内壁，且坑槽切除界面为45°角的斜对接面；热拌环氧沥青混凝土层摊铺在坑槽内进行碾压而成。

进一步地，所述坑槽切除边缘为45°斜切进行挖除。

进一步地，还包括连接组件，用以增大所述热拌环氧沥青混凝土层与所述坑槽之间的连接强度。

进一步地，所述连接组件包括连接部、抗拉拔部；

所述连接部置在所述坑槽内；

所述抗拉拔部与所述连接部转动连接。

进一步地，所述抗拉拔部包括连杆本体以及垂直所述连杆本体且呈放射状设置的横杆。

进一步地，所述连接部端部设置有卡槽，所述卡槽相对的两侧设置有用以穿设螺栓的第一通孔。

进一步地，所述抗拉拔部端部设置有凸起，所述凸起上设置有贯穿所述凸起侧壁的第二通孔。

通过采用上述技术方案，

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

45°角的斜对接面的设计增大了新旧铺装界面的接触面积，缓解界面剪切破坏，能够提高新旧铺装层的协同变形性及抗裂性能；

附图说明

图1为热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构示意图；

图2为本实施例提供的用于提现连接组件位置的示意图；

图3为本实施例提供的连接组件的局部放大图；

图中标记含意：1.钢板，2.二阶防水粘结层，3.热拌环氧沥青混凝土，4.原环氧沥青铺装层，5.高弹改性挂壁胶防水接缝，6.连接组件，61.连接部，611.卡槽，6111.第一通孔，62.抗拉拔部，621.连杆本体，622.横杆，623.凸起，6231.第二通孔，7.螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

下面结合实例对本实用新型热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构进行详细说明。

材料性能

为了解决环氧沥青铺装坑槽修补耐久性难题，提高钢板与环氧沥青铺装整体性及新旧铺装接缝粘结防水性能，热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构防水粘结层选用二阶环氧，新旧铺装接缝选用高弹改性挂壁胶。

1、二阶环氧防水粘结层材料性能要求：

(1)摊铺时遇高温融化，进一步反应粘结环氧沥青铺装层，与钢板形成整体，有很好的协同变形能力；

(2)断裂延伸率高且不开裂，可以很好地保护钢板，阻止水分进入，防止钢板锈蚀；

(3)环氧树脂现场添加，施工相对简单，材料施工和易性良好；

(4)二阶环氧性能指标如下：

表2二阶环氧技术指标

检测项目	单位	技术要求
			拉伸强度(23℃)	MPa	≥2
断裂延伸率(23℃)	％	≥100

根据以上要求，选取二阶热熔环氧粘合剂，由双酚A缩水甘油醚和聚酰胺固化剂及催化剂组成。

2、防水粘结层石英砂要求：

(1)石英砂要求干燥洁净；

(2)石英砂要筛分，粒径要求要满足以下指标：

表3防水粘结层撒布石英砂粒径指标要求

筛孔(mm)	通过率(％)
		0.6	100
0.3	＞90
		0.15	＞60
0.075	＜1

根据以上要求，选取粒径为70-120目的石英砂，撒布量为 1.2kg/m²，达到满布的80％。

3、高弹改性挂壁胶接缝材料技术要求：

(1)良好的挂壁效果，涂抹方便，全年均可常温施工无需加热；

(2)既能满足与新旧混凝土的良好粘结性，又能吸收剪切变形，且自身不发生断裂破坏；

(3)高弹改性挂壁胶技术组指标如下：

表4高弹改性挂壁胶技术指标

根据以上要求，筛选出最优单组分高弹改性挂壁胶，涂抹量为 1.0kg/m²，单组分材料无需搅拌，直接涂抹，常温湿气固化。比如江苏中路交通科学技术有限公司生产的高弹改性挂壁胶GB-1。

4、热拌环氧沥青及混凝土技术组指标要求：

表5环氧沥青混凝土性能指标

根据以上要求，选用的热拌环氧沥青混凝土所用集料级配满足表 1的要求。所述热拌环氧沥青采用高温拌合型环氧树脂和固化剂，其比例按照厂家说明进行拌合。比如日本环氧KD-BEP，环氧树脂和固化剂以56:44的比例先进行搅拌，再以1:1的比例与改性沥青进行充分混合。油石比为7％，拌合温度不低于165℃。

实施例1

一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，包括钢板层1、二阶防水粘结层2、高弹改性挂壁胶防水接缝5、热拌环氧沥青混凝土层3 和坑槽4；二阶防水粘结层2涂布于所述坑槽4底部钢板层1，由二阶环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的石英砂组成；高弹改性挂壁胶防水接缝5的接缝材料是高弹改性挂壁胶，刮涂于坑槽4内壁，且坑槽 4切除界面为45°角的斜对接面；热拌环氧沥青混凝土层3摊铺在所述坑槽4内进行碾压而成。

施工方法：

S1.钢桥面铺装坑槽按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，采用手持式切割机对坑槽进行斜切45°角后进行挖除；

S2.挖除破损铺装后清理钢板并进行钢板除锈打磨；

S3.钢板打磨除锈后进行二阶环氧防水粘结层的施工，同步撒布石英砂，二阶环氧树脂涂布量为0.4～0.8kg/m²，石英砂的撒布量达满布的70％～80％；

S4.高弹改性挂壁胶施工施工，同时进行热拌环氧沥青混凝土制备并保温储存；

S5.待二阶环氧树脂防水粘结层指干后进行热拌环氧沥青混凝土回填碾压，当原环氧沥青铺装层厚度在5～6cm时，按照1.2松铺系数进行坑槽修补厚度控制，碾压采用小型振动压路机进行振动压实，压实后保证坑槽修补平整、密实，坑槽修补不得低于原铺装且不得高于原铺装2mm，待坑槽修补处温度自然降至常温即可开放交通。

对热拌环氧沥青耐久性坑槽修补材料的外观、接缝密实性、渗水系数、摩擦系数、平整度进行测定，满足《大跨径桥梁钢桥面环氧沥青混凝土铺装养护技术规程》(DB 32/T3292-2017)中的相关要求，具体性能检测结果见表6。

对比例1

除坑槽切除界面角度为90°及接缝材料为热拌环氧沥青胶结料外，其配方、制备及施工过程与实施例1一致。

按照《大跨径桥梁钢桥面环氧沥青混凝土铺装养护技术规程》 (DB 32/T 3292-2017)中规定检测对比例1的性能，具体结果见表6。

作为一种优选实施例，为了增大热拌环氧沥青混凝土层3与所述坑槽4之间的连接强度，即保证在较大压力下增大热拌环氧沥青混凝土层3与坑槽4侧壁不会发生脱离现象，还设置有连接组件6，具体地，连接组件6包括连接部61、抗拉拔部62，其中，连接部61设置在坑槽4内，抗拉拔部62与连接部61转动连接，通过转动连接，便于在多个不同的方向设置抗拉拔部62，抗拉拔部62包括连杆本体621 以及垂直连杆本体621且呈放射状设置的横杆622。

具体实施时，连接部61端部设置有卡槽611，卡槽611相对的两侧设置有用以穿设螺栓7的第一通孔6111，抗拉拔部62端部设置有凸起623，凸起623上设置有贯穿凸起623侧壁的第二通孔6231。当抗拉拔部62嵌入卡槽611后，通过螺栓7固接。

表6钢桥面环氧沥青耐久性坑槽修补质量检测结果

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims

1.一种热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，包括钢板层（1）、二阶防水粘结层（2）、高弹改性挂壁胶防水接缝（5）、热拌环氧沥青混凝土层（3）和坑槽（4）；所述二阶防水粘结层（2）涂布于所述坑槽（4）底部钢板层（1），由二阶环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的石英砂组成；所述高弹改性挂壁胶防水接缝（5）的接缝材料是高弹改性挂壁胶，刮涂于所述坑槽（4）内壁，且所述坑槽（4）切除界面为45°角的斜对接面；所述热拌环氧沥青混凝土层（3）摊铺在所述坑槽（4）内进行碾压而成。

2.根据权利要求1所述的热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，所述坑槽（4）切除边缘为45°斜切进行挖除。

3.根据权利要求1所述的热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，还包括连接组件（6），用以增大所述热拌环氧沥青混凝土层（3）与所述坑槽（4）之间的连接强度。

4.根据权利要求3所述的热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，所述连接组件（6）包括连接部（61）、抗拉拔部（62）；

所述连接部（61）设置在所述坑槽（4）内；

所述抗拉拔部（62）与所述连接部（61）转动连接。

5.根据权利要求4所述的热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，所述抗拉拔部（62）包括连杆本体（621）以及垂直所述连杆本体（621）且呈放射状设置的横杆（622）。

6.根据权利要求4所述的热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，所述连接部（61）端部设置有卡槽（611），所述卡槽（611）相对的两侧设置有用以穿设螺栓（7）的第一通孔（6111）。

7.根据权利要求6所述的热拌环氧沥青耐久性坑槽修补结构，其特征在于，所述抗拉拔部（62）端部设置有凸起（623），所述凸起（623）上设置有贯穿所述凸起（623）侧壁的第二通孔（6231）。