CN210809618U - 一种轮组以及设置有该轮组的拉杆箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轮组以及设置有该轮组的拉杆箱,涉及拉杆箱技术领域,解决了现有技术中万向轮拉杆箱上下楼梯全靠人力提起,使用不便的技术问题。该轮组包括连接件、第一万向轮总成和单向轮总成,连接件与拉杆箱连接,第一万向轮总成设于连接件第一端,单向轮总成固定设在连接件的第二端,当连接件水平放置时,单向轮总成下部与地面之间的距离大于第一万向轮总成下部与地面之间的距离,如此设置,拉杆箱在地面上使用时,第一万向轮总成绕其安装轴线相对于连接件360度旋转,第一万向轮总成接触地面滑行。当拉杆箱上下台阶时,单向轮总成与台阶边缘接触,滚动助力拉杆箱上下推拉,本实用新型用于使拉杆箱上下楼梯更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及拉杆箱技术领域,尤其是涉及一种轮组以及设置有该轮组的拉杆箱。
背景技术
拉杆箱,是指具有拉杆和滚轮的行李箱,为人们的旅行、出差提供了很大便利。目前,市场上的拉杆箱常采用在靠近箱体底部四角处安装四个万向轮来实现箱子在平面上进行运动方向灵活多变的移动,但是,在上下楼梯的过程中,万向轮的角度多变,无法固定,拉杆箱全靠人力提起,需要使用者有较大体力,使用不便。
因此,如何解决现有技术中万向轮拉杆箱上下楼梯全靠人力提起,使用不便的技术问题,已成为本领域人员需要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮组以及设置有该轮组的拉杆箱,解决了现有技术中万向轮拉杆箱上下楼梯全靠人力提起,使用不便的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种轮组,包括:用于与拉杆箱连接的连接件;用于与地面接触的第一万向轮总成,设置于所述连接件第一端的下部,所述第一万向轮总成与所述连接件两者之间的安装轴线沿竖向设置;用于与台阶接触的单向轮总成,固定设置于所述连接件的第二端,所述单向轮总成的自身转动轴线与所述第一万向轮总成和所述连接件两者之间的安装轴线垂直;其中,当所述连接件水平放置时,所述单向轮总成的下部与地面之间的距离大于所述第一万向轮总成下部与地面之间的距离。
优选地,所述第一万向轮总成包括与所述连接件可转动连接的旋转轴、与所述旋转轴固定连接的第一支撑架和可转动设置在所述第一支撑架上的第一滚轮,所述第一滚轮的自身转动轴线与所述旋转轴的转动轴线垂直,所述第一滚轮的中心位置偏离所述第一支撑架的转动轴线。
优选地,所述单向轮总成包括与所述连接件固定连接的第二支撑架和与所述第二支撑架可转动连接的第二滚轮。
优选地,所述第二支撑架第一端与所述连接件第二端固定连接,所述第二支撑架第二端为自由端并且倾斜向下设置。
优选地,所述旋转轴与所述连接件之间设置有轴承。
一种拉杆箱,包括箱体和拉杆,所述箱体包括相互平行的第一侧面和第二侧面、一个背面和一个与之平行的正面以及一个底面和一个与之平行的顶面,所述拉杆设置于背面,所述底面设置有上述的轮组。
优选地,所述轮组设置有至少两个。
优选地,所述轮组平行并列设置,并且所述单向轮总成位于所述底面的同一侧。
优选地,所述单向轮总成均位于所述底面靠近所述第一侧面或所述第二侧面的侧边处。
优选地,所述底面设置有第二万向轮总成,所述第二万向轮总成与所述轮组相对设置。
本实用新型提供的轮组,包括连接件、第一万向轮总成和单向轮总成,连接件与拉杆箱固定连接,用以将整个轮组固定设置于拉杆箱的箱体上。第一万向轮总成设置于连接件第一端的下部,第一万向轮总成与连接件两者之间的安装轴线沿竖向设置,即第一万向轮总成与连接件的相对转动轴线沿竖向设置,用以与地面接触,便于拉杆箱在地面上的移动。单向轮总成固定设置在连接件的第二端,单向轮总成的转动轴线与第一万向轮总成与连接件两者之间的安装轴线垂直,即单向轮总成的行进方向与第一万向轮总成和连接件两者之间的安装轴线垂直,避免两者之间运动相互干涉。当连接件水平放置时,单向轮总成的下部与地面之间的距离大于第一万向轮总成的下部与地面之间的距离,如此设置,拉杆箱在地面上使用时,第一万向轮总成绕其安装轴线相对于连接件360度旋转,第一万向轮总成的下部接触地面进行滑行。当拉杆箱上下台阶时,单向轮总成的轮体表面与台阶边缘接触,滚动助力拉杆箱上下推拉,解决了现有技术中万向轮拉杆箱上下楼梯全靠人力提起,使用不便的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的轮组的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的轮组的正视图;
图3是本实用新型实施例提供的轮组的左视图;
图4是本实用新型实施例提供的轮组的仰视图;
图5是本实用新型实施例提供的轮组的俯视图;
图6是本实用新型实施例提供的轮组的A-A剖面图;
图7是本实用新型实施例提供的拉杆箱的正面视图;
图8是本实用新型实施例提供的拉杆箱的背面视图。
图中1-连接件;2-第一万向轮总成;201-第一支撑架;202-第一滚轮;203-旋转轴;204-轴承;3-单向轮总成;301-第二支撑架;302-第二滚轮;4-第二万向轮总成;5-箱体;501-第一侧面;502-第二侧面;503-背面;504-正面;505-底面;506-顶面;6-拉杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
本实用新型的目的在于提供一种轮组以及设置有该轮组的拉杆箱,解决了现有技术中万向轮拉杆箱上下楼梯全靠人力提起,使用不便的技术问题。
以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
参照图1,本实用新型提供了一种轮组,包括连接件1、第一万向轮总成2和单向轮总成3,连接件1与拉杆箱固定连接,用以将整个轮组固定设置于拉杆箱的箱体5上。可选地,连接件1可与拉杆箱的箱体5一体成型或是粘接。第一万向轮总成2设置于连接件1第一端的下部,第一万向轮总成2与连接件1两者之间的安装轴线沿竖向设置,即第一万向轮总成2与连接件1的相对转动轴线沿竖向设置,用以与地面接触,便于拉杆箱在地面上的移动。单向轮总成3固定设置在连接件1的第二端,单向轮总成3的转动轴线与第一万向轮总成2与连接件1之间的安装轴线垂直,即单向轮总成3的行进方向与第一万向轮总成2和连接件1两者之间的安装轴线垂直,避免两者之间运动相互干涉。当连接件1水平放置时,单向轮总成3的下部与地面之间的距离大于第一万向轮总成2的下部与地面之间的距离,如此设置,拉杆箱在地面上使用时,第一万向轮总成2绕其安装轴线相对于连接件1进行360度旋转,第一万向轮总成2的下部接触地面进行滑行。当拉杆箱上下台阶时,单向轮总成3的轮体表面与台阶边缘接触,滚动助力拉杆箱上下推拉,解决了现有技术中万向轮拉杆箱上下楼梯全靠人力提起,使用不便的技术问题。
作为本实用新型实施例可选地实施方式,第一万向轮总成2包括旋转轴203、第一支撑架201和第一滚轮202,旋转轴203与连接件1可转动连接,即旋转轴203沿竖向设置并且绕自身轴线与连接件1可转动连接,可选地,连接件1可设置有供旋转轴203伸入的连接通孔,旋转轴203位于连接通孔外的两侧均可通过紧固件进行限位。第一支撑架201与旋转轴203固定连接,可选地,第一支撑架201可与旋转轴203一体成型。第一滚轮202可转动连接在第一支撑架201下端,即第一支撑架201设置有第一滚轮202的容纳空腔,第一滚轮202中部设置有第一转动轴承和贯穿第一转动轴承的第一支撑轴,第一支撑轴的两端架设在第一支撑架201上。第一滚轮202的转动轴线与旋转轴203的转动轴线垂直,即第一支撑轴的轴线与旋转轴203的轴线垂直,第一滚轮202的位置偏离第一支撑架201的转动轴线,以便于第一滚轮202调整移动方向,如此设置,第一滚轮202能够绕旋转轴203实现360度转动,便于拉杆箱在地面上灵活拉动。
进一步地,旋转轴203与连接件1之间设置有轴承204,即连接件1设置有用于容纳轴承204的凹槽,凹槽的侧壁与轴承204的外圈过盈配合或卡接,旋转轴203与轴承204的内圈过盈配合或卡接,以使旋转轴203与连接件1之间的相对转动更加灵活。其中,旋转轴203的中部周向可设置有向外延伸的凸缘,用以抵接在轴承204的下部,旋转轴203的上部可设置有紧固件,用以对旋转轴203与轴承204之间的连接进行限位。第一支撑架201可设置有供旋转轴203贯穿的通孔,第一支撑架201上部抵接在旋转轴203的中部凸缘处,旋转轴203的下端贯穿第一支撑架201的通孔后可通过紧固件进行固定。以上提到的紧固件可选用螺母与旋转轴203螺纹连接,或者销子径向贯穿旋转轴203以实现限位。
作为本实用新型实施例可选地实施方式,单向轮总成3包括第二支撑架301和第二滚轮302,第二支撑架301与连接件1固定连接,可选地,第二支撑架301可与连接件1一体成型。第二滚轮302与第二支撑架301可转动连接,即第二支撑架301中部设置有用于容纳第二滚轮302的空腔,第二滚轮302的中部可设置有第二转动轴承和贯穿第二转动轴承的第二支撑轴,第二支撑轴的两端架设在第二支撑架301上,以便于支撑第二滚轮302转动。如此设置,第二滚轮302仅可单向往复运动,避免与台阶接触时偏离。
进一步地,第二支撑架301第一端与连接件1的第二端固定连接,第二支撑架301的第二端为自由端并且倾斜向下设置,即第二支撑架301的第二端向远离连接件1的方向倾斜设置,便于第二支撑架301将第二滚轮302向外支离出连接件1,更加便于第二滚轮302与台阶面接触。
参照图2-3,本实用新型还提供了一种拉杆箱,包括箱体5和拉杆6,箱体5包括相互平行的第一侧面501和第二侧面502、一个背面503和一个与之平行的正面504以及一个底面505和一个与之平行的顶面506,拉杆6设置于背面503,底面505设置有上述的轮组,以便于拉杆箱在台阶上拉动时,轮组便于其运动。
轮组设置有至少两个,即至少两个单向轮总成3在上下楼梯时共同支撑拉杆箱,更加平稳。可选地,箱体5底部可设置有两个轮组和两个普通的万向轮总成,或者,箱体5的底部可设置有四个轮组。
进一步地,轮组平行并列设置,并且单向轮总成3位于底面505的同一侧,即连接件1沿拉杆箱同一方向并列设置,第二滚轮302位于底面505的同一侧边位置,便于多个单向轮总成3共同支撑拉杆箱。
进一步地,单向轮总成3均位于底面505靠近第一侧面501或第二侧面502的侧边处,即单向轮总成3与拉杆6位于拉杆箱不同的面,避免单向轮总成3影响拉杆箱在地面上拉动。其中,单向轮总成3可仅位于底面505靠近第一侧面501的侧边处或者仅位于底面505靠近第二侧面502的侧边处,并且任一侧边处的单向轮总成3均不少于两个。
进一步地,底面505设置有第二万向轮总成4,第二万向轮总成4与轮组相对设置,即轮组设置于底面505的一个侧边,第二万向轮总成4设置于底面505与轮组相对的侧面。第二万向轮总成4设置有两个,即底面505相当于设置有四个万向轮,可直接横向推动拉杆箱,便于拉杆箱在地面拉动时更加灵活。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种轮组,其特征在于,包括:
用于与拉杆箱连接的连接件(1);
用于与地面接触的第一万向轮总成(2),设置于所述连接件(1)第一端的下部,所述第一万向轮总成(2)与所述连接件(1)两者之间的安装轴线沿竖向设置;
用于与台阶接触的单向轮总成(3),固定设置于所述连接件(1)的第二端,所述单向轮总成(3)自身的转动轴线与所述第一万向轮总成(2)和所述连接件(1)两者之间的安装轴线垂直;
其中,当所述连接件(1)水平放置时,所述单向轮总成(3)的下部与地面之间的距离大于所述第一万向轮总成(2)下部与地面之间的距离。
2.根据权利要求1所述的轮组,其特征在于,所述第一万向轮总成(2)包括与所述连接件(1)可转动连接的旋转轴(203)、与所述旋转轴(203)固定连接的第一支撑架(201)和可转动设置在所述第一支撑架(201)上的第一滚轮(202),所述第一滚轮(202)的自身转动轴线与所述旋转轴(203)的转动轴线垂直,所述第一滚轮(202)的中心位置偏离所述第一支撑架(201)的转动轴线。
3.根据权利要求1所述的轮组,其特征在于,所述单向轮总成(3)包括与所述连接件(1)固定连接的第二支撑架(301)和与所述第二支撑架(301)可转动连接的第二滚轮(302)。
4.根据权利要求3所述的轮组,其特征在于,所述第二支撑架(301)第一端与所述连接件(1)第二端固定连接,所述第二支撑架(301)第二端为自由端并且倾斜向下设置。
5.根据权利要求2所述的轮组,其特征在于,所述旋转轴(203)与所述连接件(1)之间设置有轴承(204)。
6.一种拉杆箱,包括箱体(5)和拉杆(6),所述箱体(5)包括相互平行的第一侧面(501)和第二侧面(502)、一个背面(503)和一个与之平行的正面(504)以及一个底面(505)和一个与之平行的顶面(506),所述拉杆(6)设置于背面(503),其特征在于,所述底面(505)设置有如权利要求1-5所述的轮组。
7.根据权利要求6所述的拉杆箱,其特征在于,所述轮组设置有至少两个。
8.根据权利要求7所述的拉杆箱,其特征在于,所述轮组平行并列设置,并且所述单向轮总成(3)位于所述底面(505)的同一侧。
9.根据权利要求8所述的拉杆箱,其特征在于,所述单向轮总成(3)均位于所述底面(505)靠近所述第一侧面(501)或所述第二侧面(502)的侧边处。
10.根据权利要求8所述的拉杆箱,其特征在于,所述底面(505)设置有第二万向轮总成(4),所述第二万向轮总成(4)与所述轮组相对设置。
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CN201921816373.0U CN210809618U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种轮组以及设置有该轮组的拉杆箱 |
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CN114515054A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-05-20 | 新干宏图伟业工贸发展有限公司 | 一种分装式拉杆箱 |
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2019
- 2019-10-25 CN CN201921816373.0U patent/CN210809618U/zh active Active
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CN114515054A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-05-20 | 新干宏图伟业工贸发展有限公司 | 一种分装式拉杆箱 |
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