CN210799505U - 用于引导气体的导引装置以及气体增压装置 - Google Patents

用于引导气体的导引装置以及气体增压装置 Download PDF

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Abstract

本公开实施例涉及一种用于引导气体的导引装置和气体增压装置,该导引装置包括:至少一个导引构件,其具有部分环形的主体,导引构件具有相对的第一端和第二端,第一端和第二端之间具有间隙;唇缘,其从导引构件径向延伸;以及凹槽,其设置在气体增压装置中以容纳唇缘。本公开的实施例通过引导气体通过气体增压装置,为气流通过气体增压装置提供平滑通道,从而提高气体增压装置的效率和性能,并且不需要增加紧固件、孔或支架,传统的挡板环相比,易于安装在气体增压装置中。

Description

用于引导气体的导引装置以及气体增压装置
技术领域
本公开涉及气体传输技术领域,具体涉及一种用于引导气体通过气体增压装置的导引装置以及气体增压装置。
背景技术
现有技术上,在气体增压装置,如鼓风机中使用挡板环来引导气流通过。多级离心鼓风机具有多个舱,工艺气体/空气通过这些舱进行循环。挡板环将气体导入后续舱。现有意义上,这种挡板环通过支架安装到鼓风机壳体的内部。支架固定到壳体以及挡板环上,以将挡板环固定在鼓风机的壳体内。挡板环和壳体上设有孔,以容纳将支架紧固到挡板环和壳体上的紧固件。然而,支架的这种设置阻碍了壳体内的气流流动,降低了鼓风机的效率和性能。此外,在壳体和挡板环上钻孔并将挡板环安装在壳体内是一项耗时的任务。在另一种现有方法中,挡板环被焊接到壳体上。然而,这需要更多的材料。此外,由于空间限制,将挡板环焊接到壳体上是一项繁重的任务。因此,需要一种用于引导气体通过气体增压装置的装置,该装置可以减轻上述挡板环的缺点。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于引导气体的导引装置以及气体增压装置,以解决现有技术书存在的采用挡板环会阻碍气体流动,并且需要增加支架等额外部件的问题。
为了实现上述目的,一方面本实用新型提供了一种用于引导气体的导引装置,导引装置包括:至少一个导引构件,其具有部分环形的主体,导引构件具有相对的第一端和第二端,第一端和第二端之间具有间隙;唇缘,其从导引构件径向延伸;以及凹槽,其设置在气体增压装置中以容纳唇缘。
在一些实施例中,导引构件的内表面是凸面。
在一些实施例中,导引构件的外表面是凹面。
在一些实施例中,唇缘从外表面向外整体延伸。
在一些实施例中,唇缘与第一端和第二端相互正交。
在一些实施例中,导引构件设置在气体增压装置中两个增压级或者两个舱之间的交界处。
在一些实施例中,导引构件设置在气体增压装置中的叶轮上游。
在一些实施例中,凹槽设置在气体增压装置中的中间构件的固定叶片上。
在一些实施例中,导引构件的第一端和第二端与导引构件的中心呈5°至20°的角度。
在一些实施例中,导引构件的第一端和第二端与导引构件的中心呈8°至15°的角度。
在一些实施例中,导引构件的第一端和第二端与导引构件的中心呈10°至12°的角度。
在一些实施例中,导引构件是弹性的。
在一些实施例中,唇缘可移除地容纳在凹槽中。
在一些实施例中,装置包括多个导引构件。
在一些实施例中,导引构件由金属材料制成。
另一方面本实用新型提供了一种气体增压装置,该气体增压装置具有上述任一项技术方案中的导引装置。
与现有技术相比较,本公开的实施例通过引导气体通过气体增压装置,为气流通过气体增压装置提供平滑通道,从而提高气体增压装置的效率和性能,并且不需要增加紧固件、孔或支架,传统的挡板环相比,易于安装在气体增压装置中。
应当理解,前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。
本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
在不一定按比例绘制的附图中,相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例,并且与说明书以及权利要求书一起用于对所公开的实施例进行说明。在适当的时候,在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分。这样的实施例是例证性的,而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例。
图1表示气体增压装置中的现有导引装置的结构示意图;
图2表示图1中的现有导引装置的现有支架的结构示意图;
图3表示现有挡板环的结构示意图;
图4表示根据本公开实施例的导引装置的剖视图;
图5表示图4的导引装置中的导引构件的结构示意图;
图6表示图5的导引装置中的唇缘的结构示意图;
图7表示图4的导引装置中的凹槽的结构示意图;
图8表示根据本公开实施例的导引装置的安装示意图;
图9表示图4的导引装置中的导引构件的剖视图。
附图标记:
100-现有导引装置;102-鼓风机;105-壳体内表面;110-现有支架;112- 支架孔;130-挡板环;135-挡板环孔;200-导引装置;210-导引构件;212- 间隙;215-内表面;220-外表面;225-唇缘;230-第一端;235-第二端; 250-凹槽;270-壳体内表面;290-气体增压装置;300-中间构件;310-旋转轴;α-导引构件相对端相对的角度。
具体实施方式
为了使得本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
本公开实施例涉及一种用于气体增压装置的导引装置,图1是用于引导气体通过气体增压装置的现有导引装置100的结构示意图,其中,在图1描述的实施例中,气体增压装置是指鼓风机102。现有导引装置100包括设置在鼓风机102中的挡板环130,其中,挡板环130通过现有支架110固定在鼓风机102的壳体内表面105上,气流通过挡板环130在鼓风机102中流动。
图2是用于将挡板环130安装在鼓风机102的壳体内表面105上的现有支架110的结构示意图。具体地,在现有导引装置100中,使用现有支架110 将挡板环130安装在鼓风机102的壳体内表面105上。为了在鼓风机102中固定挡板环130,现有支架110上配置有支架孔112,其中,支架孔112配置为容纳用于连接的紧固件,紧固件用于实现相互装置间的固定连接作用。
更具体地,现有支架110的一端连接到鼓风机102的壳体内表面105,而现有支架110的另一端与挡板环130相连接,从而将挡板环130安装在鼓风机102的壳体内表面105上。挡板环130的结构如图3所示,挡板环130 设置有挡板环孔135,其配置为与现有支架110上的支架孔112相互配合,然后通过使用紧固件依次穿过支架孔112和挡板环孔135,从而将现有支架 110与挡板环130和鼓风机102的壳体相互紧固连接。
由于在实际使用中,挡板环130需要安装在鼓风机102的壳体上的多个位置以便于引导气体流动,因此,只要能够将挡板环130连接到鼓风机102 的壳体上,现有导引装置100可以用于鼓风机102的壳体中每个增压级的多个位置。
然而,由于在鼓风机102的壳体上安装现有导引装置100时,需要在每个挡板环130上钻孔以便于连接,这样需要更多时间安装现有导引装置100。气流在鼓风机102中流动时由于挡板环130、现有支架110和紧固件风的布置而会受到部分阻挡,这样对气体流动产生阻碍,从而降低了气体的流动速度,这会进一步导致对鼓风机102的性能的产生不利影响,最终引起鼓风机 102工作效率的降低。此外,这种对气体的阻碍会导致在气流中产生不利的湍流情况。此外,现有导引装置100的制造成本、组装成本和库存成本都比较高。
本公开实施例涉及了一种用于引导气体通过气体增压装置的导引装置,该导引装置不需要如现有技术中设置支架、紧固件以及相应的连接孔,也不会对气体流过气体增压装置产生阻碍。
图4为根据本公开实施例的导引装置200的剖视图。本公开实施例的导引装置200配置为引导气体通过气体增压装置。其中的术语“气体”是指单一气体或气体混合物。在一个实施例中,气体是空气。
气体增压装置可以是对其中接收的气体进行增压或者加压的任何装置。气体增压装置包括低压装置,例如鼓风机,或者高压装置,例如压缩机。为了更好地解释本公开的实施例,在本实施例中,气体增压装置290采用鼓风机,其中,鼓风机具有至少一个增压级。在另一个实施例中,鼓风机是多级鼓风机,具有多个增压级。
图5和图6分别为根据本公开实施例的导引装置200中的导引构件210 的结构示意图和侧视图。本公开实施例涉及的导引装置200包括至少一个导引构件210和唇缘225。在一个实施例中,例如在多级鼓风机中,导引装置 200包括至少2个导引构件210。其中,至少一个导引构件210可以是部分环形结构,部分环形主体是指具有基本圆形形状的主体,其端部限定了它们之间的间隙,而不是完整的环状。
导引装置200中的导引构件210可以布置在气体增压装置290中需要引导气流的合适位置,例如可以布置在气体增压装置290中两个增压级或者两个舱之间的交界处,其配置为将气体从气体增压装置290中的一增压级引导到下一增压级或者一个舱引导到后续舱中。在另一个实施例中,导引构件210 布置在气体增压装置290中的叶轮上游,导引构件210能够将气流从气体增压装置290的叶轮上游引导到叶轮的入口处。
导引构件210的结构如图5所示,导引构件210具有可操作的内表面215 和可操作的外表面220。在一个实施例中,导引构件210中的可操作的外表面220是光滑的凹面,可操作的内表面215是凸面,这种设置便于引导气体流动。
其中,导引构件210的外表面220限定了相对于导引构件210而言用于在轴向上引导气流流动的路径。进一步地,导引构件210的外表面220的每个边缘都具有平滑的曲率,从而便于引导气流流动。
参照图5所示,由于导引构件210为部分环形的结构,其不是封闭结构,具有一对相对的端部,分别是第一端230和第二端235,这样,导引构件210 的部分环形结构使得在第一端230和第二端235之间限定了间隙212,间隙 212的设置便于安装导引构件210。
更具体地,如图9所示,导引构件210具有圆形或者基本圆形的结构。其中,第一端230和第二端235与导引构件210的中心之间呈5°至20°的角度(α)。在一个实施例中,第一端230和第二端235与导引构件210的中心之间呈8°至15°的角度(α)。在另一个实施例中,第一端230和第二端 235与导引构件210的中心之间呈10°至12°的角度(α)。
为了便于安装导引构件210,导引构件210具有弹性性能,这样,在将导引构件210安装到气体增压装置290上的过程中,导引构件210能够实现类似于卡圈的弹性效果。更具体地,在将导引构件210安装到气体增压装置 290上的过程中,导引构件210将被向内侧按压进行安装,当导引构件210 上被施加的外力被释放时,导引构件210由于其弹性作用而恢复原始形状,从而牢固安装到气体增压装置290上。
进一步地,导引构件210可以由任何材料制成。在一个实施例中,导引构件210可以由金属材料制成,金属材料能够提供必要的强度和刚度,使得导引构件210能在气体增压装置290中实际操作和使用。
如上所述,导引装置200包括至少一个导引构件210、唇缘225和至少一个凹槽250。具体地,导引装置200中的唇缘225从导引构件210的外沿处沿着径向延伸。在一个实施例中,在制作过程中,唇缘225与导引构件210 可以是一体制成。在另一个实施例中,唇缘225从导引构件210的可操作的外表面220处的边缘沿着径向延伸。在另一实施例中,唇缘225与导引构件 210的第一端235和第二端230相互正交。
进一步地,如图7所示,导引装置200还包括配置在气体增压装置中的至少一个凹槽250。更具体地,在该凹槽250设置在气体增压装置290的可操作的内表面270上。凹槽250被配置成容纳导引装置200中的唇缘225,通过该凹槽250从而能够将导引构件210固定在气体增压装置290中。在另一个实施例中,唇缘225可移除地容纳在凹槽250中。
在一个实施例中,由于导引构件210可以具有弹性性能,因此,导引构件210通过将其第一端230和第二端235朝向彼此移动以使导引构件210产生弹性变形从而装配在凹槽250中。
在一个实施例中,如图8所示,凹槽250配置为在设置于气体增压装置 290内的中间构件300的固定叶片上。其中,中间构件300是作为气体增压装置290中壳体的圆形部分。其中,气体增压装置290包括设置在气体增压装置290内的多个中间构件300,这些中间构件300配置为限定气体增压装置290中的多个不同的增压级。
更具体地,在气体增压装置290中,叶轮安装在气体增压装置290的旋转轴310上,每个叶轮布置在两个后续的中间构件300之间。固定叶片设置在每个中间构件300上以引导气流流动。凹槽250被配置为设置在每个中间构件300上的固定叶片的边缘,以便于容纳导引构件210。应当注意,中间构件300和导引构件210相互之间不旋转。
在一个实施例中,中间构件300通过铸造工艺制成,在旋转轴310和中间构件300之间设置有密封件。
在实际安装的过程中,凹槽250的尺寸被配置为使得导引构件210上的唇缘225能够被牢固地容纳在凹槽250中。更具体的,唇缘225的尺寸和导引构件210的凹槽250的尺寸恰好匹配,使得一旦将导引构件210安装在唇缘225处,导引构件210不会从产生错位。
为了便于将导引构件210安装在中间构件300上,可以向内按压导引构件210的端部,使得导引构件210的第一端230和第二端235相互进一步靠近甚至相互重叠。这样,被按压的导引构件210能够被放置在气体增压装置 210的壳体中,使得唇缘225被容纳在凹槽250中。此外,如果按压在导引构件210上的外力被释放,导引构件210将发生变形从而膨胀,这会适当地将导引构件210牢固地定位在壳体中,而不会产生错位。
如上所述,在安装和使用过程中,导引装置200不需要任何支架、紧固件或者不需要在导引构件210或者壳体上钻孔进行固定。因此,装置200对气流的阻力最小,从而增加气体增压装置的效率和性能。此外,与传统导引构件相比,导引构件210的安装更加容易。
本公开实施例还公开一种用于引导气体通过气体增压装置290的导引装置200的制造方法,其中,该导引装置200的结构如上所述,该制造方法包括以下步骤:
(1)形成具有部分环形结构的导引构件210;
(2)在导引构件210的外表面220上形成气体流动路径,以引导气体通过气体增压装置290;
(3)在导引构件210上设置唇缘225,其中,唇缘225从导引构件210 的边缘处沿着径向延伸;
(4)在气体增压装置290中配置凹槽250;
(5)通过将唇缘225插入凹槽250中,将导引构件210安装在气体增压装置290中;
(6)将凹槽250配置在设置于气体增压装置290中的中间构件300的固定叶片上。
以上描述旨在是说明性的而不是限制性的。例如,上述示例(或其一个或更多方案)可以彼此组合使用。例如本领域普通技术人员在阅读上述描述时可以使用其它实施例。另外,在上述具体实施方式中,各种特征可以被分组在一起以简单化本实用新型。这不应解释为一种不要求保护的公开的特征对于任一权利要求是必要的意图。相反,本实用新型的主题可以少于特定的公开的实施例的全部特征。从而,以下权利要求书作为示例或实施例在此并入具体实施方式中,其中每个权利要求独立地作为单独的实施例,并且考虑这些实施例可以以各种组合或排列彼此组合。本实用新型的范围应参照所附权利要求以及这些权利要求赋权的等同形式的全部范围来确定。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (16)

1.一种用于引导气体的导引装置,其特征在于,所述导引装置包括:
至少一个导引构件(210),其具有部分环形的主体,所述导引构件(210)具有相对的第一端(230)和第二端(235),所述第一端(230)和第二端(235)之间具有间隙(212);
唇缘(225),其从所述导引构件(210)径向延伸;以及
凹槽(250),其设置在气体增压装置中以容纳所述唇缘(225)。
2.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述唇缘(225)与所述第一端(230)和第二端(235)相互正交。
3.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)的内表面(215)是凸面。
4.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)的外表面(220)是凹面。
5.根据权利要求4所述的导引装置,其特征在于,所述唇缘(225)从所述外表面(220)向外整体延伸。
6.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)设置在所述气体增压装置中两个增压级或者两个舱之间的交界处。
7.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)设置在所述气体增压装置中的叶轮上游。
8.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述凹槽(250)设置在所述气体增压装置中的中间构件(300)的固定叶片上。
9.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)的所述第一端(230)和所述第二端(235)与所述导引构件(210)的中心呈5°至20°的角度。
10.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)的所述第一端(230)和所述第二端(235)与所述导引构件(210)的中心呈8°至15°的角度。
11.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)的所述第一端(230)和所述第二端(235)与所述导引构件(210)的中心呈10°至12°的角度。
12.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)是弹性的。
13.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述唇缘(225)可移除地容纳在所述凹槽(250)中。
14.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引装置包括多个导引构件(210)。
15.根据权利要求1所述的导引装置,其特征在于,所述导引构件(210)由金属材料制成。
16.一种气体增压装置,其特征在于,具有根据权利要求1-15中任一项所述的导引装置。
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