CN210793285U - 一种移动式挂架小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式挂架小车，包括底板，所述底板顶部的前后两端均固定连接有分类挡板，所述底板顶部的中心固定连接有多个支撑固定件，多个所述支撑固定件顶部的中心均设置有铝板，所述底板顶部的前后两端均固定连接有多个与铝板相对应的隔板，多个所述连接块底部的中心均安装有移动滑轮，多个所述隔板之间均设置有与铝板相对应的限位装置。本实用新型中，该装置其结构和设计均有较大创新和改进，该设备可以节省人力和运输成本，避免屏风板材累堆运输时表面互相摩擦产生划伤，车上垂直插入固定的屏风或铝板取用十分方便，可以快速在其中找到并取出任意一块板材，节约了生产和运输时间，值得大力推广。

Description

一种移动式挂架小车

技术领域

本实用新型涉及移动挂载技术领域，尤其涉及一种移动式挂架小车。

背景技术

屏风，中国传统建筑物内部挡风用的一种家具，所谓"屏其风也"，屏风作为传统家具的重要组成部分，历史由来已久，屏风一般陈设于室内的显著位置，起到分隔、美化、挡风、协调等作用，它与古典家具相互辉映，相得益彰，浑然一体，成为中式家居装饰不可分割的整体，而呈现出一种和谐之美、宁静之美。

由于屏风的体积一般比较大，因此屏风在生产和移动的过程中经常会使用到一种移动小车，但目前市场上并没有一种专门用于运输屏风的装置，目前大多数屏风在运输的过程中都是采用人工搬运或是使用自制的一些简易的运输工具，但其使用十分不便，而且经常容易导致屏风的损坏，为此，我们提出了新的一种移动式挂架小车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动式挂架小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种移动式挂架小车，包括底板，所述底板顶部的前后两端均固定连接有分类挡板，所述底板顶部的中心固定连接有多个支撑固定件，多个所述支撑固定件顶部的中心均设置有铝板，所述底板顶部的前后两端均固定连接有多个与铝板相对应的隔板，所述底板底部的边角处均固定连接有连接块，多个所述连接块底部的中心均安装有移动滑轮，多个所述隔板之间均设置有与铝板相对应的限位装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述支撑固定件顶部的中心均开设有与铝板相对应的凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述铝板的厚度为10mm，且所述凹槽的宽度为12mm。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述隔板的高度相同，且其高度均低于铝板的高度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位装置包括弹性限位条，所述隔板外表面的中心固定连接有弹性限位条，所述相邻隔板外表面的中心设置有与弹性限位条相对应的固定凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹性限位条的一端通过固定铆钉与隔板固定连接，且所述弹性限位条远离固定铆钉的一端开设有与固定凸块相对应的限位通孔。

本实用新型具有如下有益效果：1、本实用新型提出的一种移动式挂架小车与传统装置相比，该装置结构简单，方便实用，通过在小车上设计装有凹槽挂架固定件，可以将不同的屏风或者板材垂直插入小车平面上的固定件中，从而实现了便于取用和移动的目的。

2、该装置与传统装置相比，其结构和设计均有较大创新和改进，该设备可以节省人力和运输成本，避免屏风板材累堆运输时表面互相摩擦产生划伤，车上垂直插入固定的屏风或铝板取用十分方便，可以快速在其中找到并取出任意一块板材，节约了生产和运输时间，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种移动式挂架小车的主视结构图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。

图例说明：

1、底板；2、分类挡板；3、支撑固定件；4、凹槽；5、铝板；6、隔板；7、连接块；8、移动滑轮；9、弹性限位条；10、固定铆钉；11、固定凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种移动式挂架小车，包括底板1，底板1顶部的前后两端均固定连接有分类挡板2，分类挡板2可以将不同种类的铝板5进行隔开，从而方便工人快速区分辨认，底板1顶部的中心固定连接有多个支撑固定件3，多个支撑固定件3顶部的中心均设置有铝板5，底板1顶部的前后两端均固定连接有多个与铝板5相对应的隔板6，隔板6用来将一个个铝板5隔开，避免屏风铝板5累堆运输时表面互相摩擦产生划伤，底板1底部的边角处均固定连接有连接块7，多个连接块7底部的中心均安装有移动滑轮8，多个隔板6之间均设置有与铝板5相对应的限位装置。

多个支撑固定件3顶部的中心均开设有与铝板5相对应的凹槽4，通过设计凹槽4，可以将不同的屏风或者铝板5垂直插入小车平面上的支撑固定件3中，从而实现了便于取用和移动的目的。

铝板5的厚度为10mm，且凹槽4的宽度为12mm，通过设计宽度略大于铝板5的凹槽4，使铝板5在放置的过程中，凹槽4可以对其进行限位，防止其在移动的过程中发生较大位移。

多个隔板6的高度相同，且其高度均低于铝板5的高度，隔板6的高度低于铝板5的高度使其在可以对铝板5起到隔离作用的同时，也方便工人取拿铝板5。

限位装置包括弹性限位条9，隔板6外表面的中心固定连接有弹性限位条9，相邻隔板6外表面的中心设置有与弹性限位条9相对应的固定凸块11，通过设计带有弹性的弹性限位条9可以对凹槽4中的铝板5起到很好的限位作用，防止其在移动或小车受到碰撞时铝板5直接从凹槽4中滑出。

弹性限位条9的一端通过固定铆钉10与隔板6固定连接，且弹性限位条9远离固定铆钉10的一端开设有与固定凸块11相对应的限位通孔，通过带有弹性的限位通孔套在固定凸块11的外壁，从而将弹性限位条9固定两个隔板6之间，同时也方便扣上和打开弹性限位条9取拿铝板5。

工作原理：本实用新型提出的一种移动式挂架小车与传统装置有较大改进创新，在使用该移动式挂架小车运输铝板5时，我们可以直接将一个个铝板5垂直放置在支撑固定件3顶部开设的凹槽4中，分类挡板2可以将不同种类的铝板5进行隔开，从而方便工人快速区分辨认，而隔板6用来将一个个铝板5隔开，避免屏风铝板5累堆运输时表面互相摩擦产生划伤，在铝板5放置好之后，我们可以通过将带有弹性的限位通孔套在固定凸块11的外壁，从而将弹性限位条9固定两个隔板6之间，带有弹性的弹性限位条9可以对凹槽4中的铝板5起到很好的限位作用，防止其在移动或小车受到碰撞时铝板5直接从凹槽4中滑出，在需要取拿铝板5时，只需扣开弹性限位条9即可快速进行取拿，十分方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种移动式挂架小车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的前后两端均固定连接有分类挡板(2)，所述底板(1)顶部的中心固定连接有多个支撑固定件(3)，多个所述支撑固定件(3)顶部的中心均设置有铝板(5)，所述底板(1)顶部的前后两端均固定连接有多个与铝板(5)相对应的隔板(6)，所述底板(1)底部的边角处均固定连接有连接块(7)，多个所述连接块(7)底部的中心均安装有移动滑轮(8)，多个所述隔板(6)之间均设置有与铝板(5)相对应的限位装置。

2.根据权利要求1所述的一种移动式挂架小车，其特征在于：多个所述支撑固定件(3)顶部的中心均开设有与铝板(5)相对应的凹槽(4)。

3.根据权利要求2所述的一种移动式挂架小车，其特征在于：所述铝板(5)的厚度为10mm，且所述凹槽(4)的宽度为12mm。

4.根据权利要求1所述的一种移动式挂架小车，其特征在于：多个所述隔板(6)的高度相同，且其高度均低于铝板(5)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种移动式挂架小车，其特征在于：所述限位装置包括弹性限位条(9)，所述隔板(6)外表面的中心固定连接有弹性限位条(9)，所述相邻隔板(6)外表面的中心设置有与弹性限位条(9)相对应的固定凸块(11)。

6.根据权利要求5所述的一种移动式挂架小车，其特征在于：所述弹性限位条(9)的一端通过固定铆钉(10)与隔板(6)固定连接，且所述弹性限位条(9)远离固定铆钉(10)的一端开设有与固定凸块(11)相对应的限位通孔。

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