CN210792974U - 一种汽车 - Google Patents
一种汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210792974U CN210792974U CN201921778017.4U CN201921778017U CN210792974U CN 210792974 U CN210792974 U CN 210792974U CN 201921778017 U CN201921778017 U CN 201921778017U CN 210792974 U CN210792974 U CN 210792974U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- angle
- door
- angle sensor
- steering lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型的实施例提供一种汽车,包括:车体,与所述车体连接的转向灯,所述车体具有车门以及与所述车门连接的内扣手,所述汽车还包括:角度传感器,所述角度传感器设于所述内扣手内部,并与所述转向灯电连接。本实用新型的方案在车门即将开启时,打开对应侧转向灯,以警示后向来车,以防后向来车发生交通事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是指一种汽车。
背景技术
随着汽车越普及,车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。
现有技术中,汽车乘员开启车门时不注意后向来车导致的交通事故屡屡发生。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车,车门即将开启时,打开对应侧转向灯,以防后向来车发生交通事故。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供如下方案:
一种汽车,包括:车体,与所述车体连接的转向灯,所述车体具有车门以及与所述车门连接的内扣手;所述汽车还包括:角度传感器,所述角度传感器设于所述内扣手的内部,并与所述转向灯电连接。
可选的,所述转向灯包括:与所述车体一侧连接的第一转向灯,以及,与所述车体的另一侧连接的第二转向灯,所述第一转向灯和所述第二转向灯均与所述角度传感器电连接。
可选的,所述第一转向灯包括:第一车灯控制器,所述第一车灯控制器与所述角度传感器电连接。
可选的,所述第一车灯控制器包括:与所述第一转向灯电连接的第一开关,所述第一开关在所述角度传感器检测到所述内扣手打开的角度大于第一预设角度且小于第二预设角度时,控制所述第一转向灯开启。
可选的,所述第二转向灯包括:第二车灯控制器,所述第二车灯控制器与所述角度传感器电连接。
可选的,所述第二车灯控制器包括:与所述第二转向灯电连接的第二开关,所述第二开关在所述角度传感器检测到所述内扣手打开的角度大于第一预设角度且小于第二预设角度时,控制所述第二转向灯开启。
本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果:
本实用新型的上述方案,乘员通过车门的内扣手打开车门时,当车门的内扣手转过一个小角度时,通过角度传感器读取车门的内扣手开启的转角,车门对应侧的转向灯将开启,警示后向来车。车门的内扣手再转过一定角度后,车门开启,避免交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车的角度传感器、车灯控制器以及转向灯的连接关系示意图;
图2为本实用新型实施例的汽车的车门的内扣手的打开角度示意图;
图3为本实用新型实施例的汽车的转向灯的示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1和图2所示,本实用新型的实施例提供一种汽车,包括:车体,与所述车体连接的转向灯,所述车体具有车门1以及与所述车门1连接的内扣手2;所述汽车还包括:角度传感器3,所述角度传感器3设于所述内扣手2的内部,并与所述转向灯电连接。
本实用新型的该实施例在车门即将打开时,通过角度传感器3读取内扣手2开启的转角,车门对应侧的转向灯将开启,警示后向来车,后方来车可提前预知。即使后向车误以为此车辆将转弯,也会提前减速,提高意识,在车门开启时,及时刹车,避免交通事故的发生。
如图3所示,本实用新型的可选实施例中,所述转向灯包括:与所述车体一侧连接的第一转向灯4,以及,与所述车体的另一侧连接的第二转向灯5。所述第一转向灯4和所述第二转向灯5均与所述角度传感器3电连接。
可选的,所述第一转向灯4包括:第一车灯控制器,所述第一车灯控制器与所述角度传感器3电连接。
可选的,所述第一车灯控制器包括:与所述第一转向灯4电连接的第一开关,所述第一开关在所述角度传感器3检测到所述内扣手2打开的角度大于第一预设角度且小于第二预设角度时,控制所述第一转向灯开启。
可选的,所述第二转向灯5包括:第二车灯控制器,所述第二车灯控制器与所述角度传感器3电连接。
可选的,所述第二车灯控制器包括:与所述第二转向灯5电连接的第二开关,所述第二开关在所述角度传感器3检测到所述内扣手2打开的角度大于第一预设角度且小于第二预设角度时,控制所述第二转向灯开启。
如图2所示,本实用新型的上述实施例,比如,当角度传感器3检测到车门1的内扣手2达到开启角度b后,角度b位于所述第一预设角度和第二预设角度之间,转向灯在车灯控制器的控制下开启。当车门1打开后,内扣手2复位,转向灯关闭。图2中,扣手未打开时,内扣手2的角度为a,车门打开的内扣手2的角度为c。
乘员通过内扣手2打开车门时,当车门的内扣手2转过一个角度b时,通过角度传感器3读取内扣手的转角,车门对应侧的转向灯将开启,警示后向来车,内扣手2再转过一定角度后,车门开启,避免交通事故的发生。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车,包括:车体,与所述车体连接的转向灯,所述车体具有车门以及与所述车门连接的内扣手;其特征在于,还包括:角度传感器,所述角度传感器设于所述内扣手的内部,并与所述转向灯电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于,所述转向灯包括:与所述车体一侧连接的第一转向灯,以及,与所述车体的另一侧连接的第二转向灯,所述第一转向灯和所述第二转向灯均与所述角度传感器电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于,所述第一转向灯包括:第一车灯控制器,所述第一车灯控制器与所述角度传感器电连接。
4.根据权利要求3所述的汽车,其特征在于,所述第一车灯控制器包括:与所述第一转向灯电连接的第一开关,所述第一开关在所述角度传感器检测到所述内扣手打开的角度大于第一预设角度且小于第二预设角度时,控制所述第一转向灯开启。
5.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于,所述第二转向灯包括:第二车灯控制器,所述第二车灯控制器与所述角度传感器电连接。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述第二车灯控制器包括:与所述第二转向灯电连接的第二开关,所述第二开关在所述角度传感器检测到所述内扣手打开的角度大于第一预设角度且小于第二预设角度时,控制所述第二转向灯开启。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921778017.4U CN210792974U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921778017.4U CN210792974U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种汽车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210792974U true CN210792974U (zh) | 2020-06-19 |
Family
ID=71246830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921778017.4U Active CN210792974U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种汽车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210792974U (zh) |
-
2019
- 2019-10-22 CN CN201921778017.4U patent/CN210792974U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7068160B2 (en) | Open automotive door alert | |
US20100217490A1 (en) | Retractable Wheel Covers | |
US20010042989A1 (en) | Motor vehicle with a tailgate | |
US8378575B2 (en) | Motor vehicle having a hatchback | |
GB2501789A (en) | Method and device for adjusting a wing mirror of a vehicle from a folded-out position into a folded-in position | |
CN204368073U (zh) | 一种汽车防追尾及防刮擦装置 | |
CN105539325A (zh) | 一种汽车儿童锁控制装置 | |
CN210792974U (zh) | 一种汽车 | |
CN106741148A (zh) | 一种汽车转向控制方法、装置和汽车 | |
US5842770A (en) | Van rear door display for two way traffic | |
CN212313488U (zh) | 一种指纹识别反手开车门警示装置 | |
KR20060037209A (ko) | 차량 차체 비필라 외측의 리어도어의 도어필라부 외측면에장착되는 시선유도램프가 내장된 뒷좌석 탑승자용 백미러 | |
WO2005039926A2 (en) | Rear view device for vehicles | |
US20080127692A1 (en) | Safety System For Operating at Least One Electrically Operated Locking Device of a Vehicle | |
CN208236206U (zh) | 一种车门安全自动开启装置 | |
JP2010121380A (ja) | 車両用窓開閉装置 | |
CN201882002U (zh) | 汽车后座挡风结构 | |
CN215552850U (zh) | 一种汽车开门防撞系统 | |
KR200377079Y1 (ko) | 시선유도 램프를 가지는 것을 특징으로 하는 자동차 뒷좌석 탑승자용 백미러 | |
CN207212068U (zh) | 一种带有防脱结构的汽车发动机舱盖铰链 | |
JPH0746571Y2 (ja) | サンルーフの警報装置 | |
US20180258672A1 (en) | Automotive door having interior door handle for preventing accident | |
KR950004674Y1 (ko) | 음료수통을 겸한 자동차용 전방차광판 | |
CN201086677Y (zh) | 乘用车双视角扫盲后视镜 | |
KR200481510Y1 (ko) | 차량 뒷좌석 탑승자용 자동차 백미러 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |