CN210779883U - 一种新型电缆挂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型电缆挂架,涉及电缆挂架技术领域。该一种新型电缆挂架,包括安装板和调节机构,所述地线卡的外表面右侧与加固型挂架的外表面左侧中部连接,所述加固型挂架的外表面右侧与橡胶EVA的外表面左侧中部焊接。本实用新型通过地线卡、不锈钢螺栓、挂架本体、橡胶EVA、挂架上盖M60*30mm不锈钢螺栓、不锈钢防松螺母、加固型挂架、顶块、挂架导轨等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以更好的弧形挂架上盖方便调节,从而可以适应不同程度不平整的隧道墙壁,从而方便电缆的支撑,所以可以在更多场合或者可以更好的应对不同的情况,所以由此可知,该装置可以达到具有调节功能的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆挂架技术领域,具体为一种新型电缆挂架。
背景技术
老款电缆挂架本体与电缆上盖成90度直角,在铺设电缆的时候,电缆容易滑出挂架本体,在施工过程中存在安全隐患,电缆挂架一直超负的压力,如果链接M60*30mm不锈钢螺栓松动电缆脱落,那后果将不堪设想,然而现在市场上电缆挂架大多只是简单的结构,所以只能在固定的位置对电缆进行支撑,所以针对此问题,我公司特意设计出一种具有调节功能的电缆挂架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型电缆挂架,达到具有调节功能的目的。
(二)技术方案
为实现上述具有调节功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型电缆挂架,包括安装板和调节机构,所述调节机构包括地线卡、不锈钢螺栓、挂架本体、橡胶EVA、挂架上盖、M60*30mm不锈钢螺栓、不锈钢防松螺母、加固型挂架、顶块和挂架导轨,所述安装板的外表面右侧顶部与顶块的外表面左侧中部连接,所述顶块的外表面右侧与挂架导轨的外表面左侧顶部连接,所述挂架导轨的外表面右侧底部与地线卡的外表面左侧连接,所述地线卡的外表面右侧与加固型挂架的外表面左侧中部连接,所述加固型挂架的外表面右侧与橡胶EVA的外表面左侧中部焊接,所述橡胶EVA的外表面右侧顶部与M60*30mm不锈钢螺栓的外表面左侧连接,所述M60*30mm不锈钢螺栓的外表面中部与不锈钢防松螺母的外表面中部连接,所述加固型挂架的外表面中部与挂架上盖的外表面背部连接。
优选的,所述橡胶EVA的外表面底部与挂架本体的外表面顶部连接,且挂架导轨的外表面右侧底部与不锈钢螺栓的外表面左侧连接。
优选的,所述安装板的外表面顶部和底部均设置有通口,且通口的数量为两个。
优选的,所述顶块的数量为两个,且两个顶块的规格相同。
优选的,所述安装板和挂架导轨的规格相同,且加固型挂架的数量为两个。
优选的,所述橡胶EVA的数量为两个,且两个橡胶EVA的规格相同。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型电缆挂架,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过地线卡、不锈钢螺栓、挂架本体、橡胶EVA、挂架上盖、M60*30MM不锈钢螺栓、不锈钢防松螺母、加固型挂架、顶块、挂架导轨等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以弧形挂架上盖方便调节,从而可以适应不同程度不平整的隧道墙壁,从而方便电缆的支撑,所以可以在更多场合或者可以更好的应对不同的情况,所以由此可知,该装置可以达到具有调节功能的目的。
2、本实用新型通过不锈钢螺栓、挂架本体、橡胶EVA、挂架上盖、M60*30mm 不锈钢螺栓、不锈钢防松螺母、加固型挂架、顶块和挂架导轨等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以更好的对多个电缆进行支撑且可挂到墙壁上,所以可以更好的使用,所以由此可知,该装置更实用且更方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安装板的左侧示意图;
图3为本实用新型橡胶EVA的立体结构示意图。
图中:1安装板、2调节机构、201地线卡、202不锈钢螺栓、203挂架本体、204橡胶EVA、205挂架上盖、206M60*30mm不锈钢螺栓、207不锈钢防松螺母、208加固型挂架、209顶块、210挂架导轨、211挂架所挂的电缆边缘离隧道壁为57mm,产品符合TB10008-2015《铁路电力设计规范》的规定。
具体实施方式
请参阅图1-3,一款新型电缆挂架,包括201地线卡、202不锈钢螺栓、 203挂架本体、204橡胶EVA、205挂架上盖、206M60*30mm不锈钢螺栓、207 不锈钢防松螺母、208挂架加固型、209挂架中心距190mm、210挂架导轨、 211。
1、外观检查,表面光洁,无其它缺陷;本次电缆挂架由中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室完成。经《人造气氛腐蚀实验一盐雾试验》,《GB/T10125-1997》国家标准所规定的乙酸雾实验后,电缆挂架表面无明显腐蚀,耐腐蚀性能满足GB/T10125-1997要求。
2、静态承载试验:在施加工作荷重1.8KN情况下,持续72小时后,挂件应无塑性变形和歪斜现象;
3、疲劳试验:频率3Hz,载荷1.8KN±0.45KN,50万次疲劳试验底座应无塑形变形及破损、歪斜等,疲劳后破坏荷重不小于3.0KN。
本挂架通过抗风洞检测证明。SDJ-L系列等多款型号电缆挂架在0-90m/s的风速下均未发现明显移位和振动现象。0-90m/s的风速远远大于350km/h列车在挂架位置处所产生的列车风。电缆挂架满足车速为350km/h时列车活塞风作用下的使用要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
一款新型电缆挂架,包括安装板1和调节机构2,调节机构2包括地线卡 201、不锈钢螺栓202、挂架本体203、橡胶EVA204、挂架上盖205、M60*30mm 不锈钢螺栓206、不锈钢防松螺母207、加固型挂架208、顶块209he挂架导轨210,安装板1的外表面右侧顶部与顶块209的外表面左侧中部焊接,顶块 209的外表面右侧与挂架导轨210的外表面左侧顶部焊接,挂架导轨210的外表面右侧底部与地线卡201的外表面左侧焊接,地线卡201的外表面右侧与加固型挂架208的外表面左侧中部焊接,加固型挂架208的外表面右侧与橡胶EVA204的外表面左侧中部焊接,橡胶EVA204的外表面右侧顶部与6*40mm 不锈钢螺栓206的外表面左侧焊接,M60*30mm不锈钢螺栓206的外表面中部与不锈钢防松螺母207的外表面中部螺纹连接,加固型挂架208的外表面中部与挂架上盖205的外表面背部活动连接,橡胶EVA204的外表面底部与挂架本体203的外表面顶部焊接,且挂架导轨210的外表面右侧底部与不锈钢螺栓202的外表面左侧焊接,安装板1的外表面顶部和底部均设置有通口,且通口的数量为两个,顶块209的数量为两个,且两个顶块209的规格相同,安装板1和挂架导轨210的规格相同,且加固型挂架208的数量为两个,橡胶EVA204的数量为两个,且两个橡胶EVA204的规格相同,该新型电缆挂架,通过地线卡201、不锈钢螺栓202、挂架本体203、橡胶EVA204、挂架上盖205、 M60*30mm不锈钢螺栓206、不锈钢防松螺母207、加固型挂架208、顶块209、挂架导轨210等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以更好的让挂架方便调节直径大小,从而可以适应不同程度不平整的隧道墙壁,从而方便电缆的支撑,所以在高、地铁等更多场合或者可以更好的应对不同的情况,所以由此可知,该装置可以达到具有调节功能的目的,通过地线卡201、不锈钢螺栓202、挂架本体203、橡胶EVA204、挂架上盖205、M60*30mm不锈钢螺栓206、不锈钢防松螺母207、加固型挂架208、顶块209和挂架导轨210等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以更好的对不同直径的电缆进行支撑且可挂到隧道壁上,所以可以更好的使用,由此可知,该电缆挂架更实用且更方便。
在使用时,可以让橡胶EVA204伸长,然后将电缆从橡胶EVA204的内部穿过,然后不锈钢防松螺母207将橡胶EVA204锁紧,挂架中心上下距190mm,外观检查,表面光洁,无其它缺陷,静态承载试验:在施加工作荷重1.8KN 情况下,持续72小时后,挂件应无塑性变形和歪斜现象,疲劳试验:频率3Hz, 载荷1.8KN±0.45KN,50万次疲劳试验底座应无塑形变形及破损、歪斜等,疲劳后破坏荷重不小于3.0KN,本挂架通过风洞检验证明。SDJ-L系列等多款型号电缆挂架在0-90m/s的风速下均未发现明显移位和振动现象,0-90m/s的风速远远大于350km/h列车在挂架位置处所产生的列车风。电缆挂架满足车速为350km/h时列车活塞风作用下的使用要求,安装电缆完成后,整个电缆受力重心并非在挂架本体203中心位置,而会在上与电缆本体203连接处,即重心位置移至不锈钢螺栓202处,该不锈钢螺栓202即承受着超负荷的压力,而且高压(27.5KV及35KV)电缆在运行过程中一直处于高频振动状态,挂架本体203与挂架上盖205成于30度-40度的角度倾斜,确保电缆不会脱钩。
综上所述,该新型电缆挂架,通过地线卡201、不锈钢螺栓202、挂架本体203、橡胶EVA204、挂架上盖205、M60*30mm不锈钢螺栓206、不锈钢防松螺母207、加固型挂架208、顶块209、挂架导轨210等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以更好的让挂架方便调节直径大小,从而可以适应不同程度不平整的隧道墙壁,从而方便电缆的支撑,所以在高、地铁等更多场合或者可以更好的应对不同的情况,所以由此可知,该装置可以达到具有调节功能的目的,通过地线卡201、不锈钢螺栓202、挂架本体203、橡胶EVA204、挂架上盖205、M60*30mm不锈钢螺栓206、不锈钢防松螺母207、加固型挂架 208、顶块209和挂架导轨210等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以更好的对不同直径的电缆进行支撑且可挂到隧道壁上,所以可以更好的使用,由此可知,该电缆挂架更实用且更方便。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型电缆挂架,包括安装板(1)和调节机构(2),其特征在于:所述调节机构(2)包括地线卡(201)、不锈钢螺栓(202)、挂架本体(203)、橡胶EVA(204)、挂架上盖(205)、M60*30mm不锈钢螺栓(206)、不锈钢防松螺母(207)、加固型挂架(208)、顶块(209)和挂架导轨(210),所述安装板(1)的外表面右侧顶部与顶块(209)的外表面左侧中部连接,所述顶块(209)的外表面右侧与挂架导轨(210)的外表面左侧顶部连接,所述挂架导轨(210)的外表面右侧底部与地线卡(201)的外表面左侧连接,所述地线卡(201)的外表面右侧与加固型挂架(208)的外表面左侧中部连接,所述加固型挂架(208)的外表面右侧与橡胶EVA(204)的外表面左侧中部焊接,所述橡胶EVA(204)的外表面右侧顶部与M60*30mm不锈钢螺栓(206)的外表面左侧连接,所述M60*30mm不锈钢螺栓(206)的外表面中部与不锈钢防松螺母(207)的外表面中部连接,所述加固型挂架(208)的外表面中部与挂架上盖(205)的外表面背部连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电缆挂架,其特征在于:所述橡胶EVA(204)的外表面底部与挂架本体(203)的外表面顶部连接,且挂架导轨(210)的外表面右侧底部与不锈钢螺栓(202)的外表面左侧连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型电缆挂架,其特征在于:所述安装板(1)的外表面顶部和底部均设置有通口,且通口的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种新型电缆挂架,其特征在于:所述顶块(209)的数量为两个,且两个顶块(209)的规格相同。
5.根据权利要求1所述的一种新型电缆挂架,其特征在于:所述安装板(1)和挂架导轨(210)的规格相同,且加固型挂架(208)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种新型电缆挂架,其特征在于:所述橡胶EVA(204)的数量为两个,且两个橡胶EVA(204)的规格相同。
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