CN210778122U - 一种大电流钢厂专用动力变压器 - Google Patents

一种大电流钢厂专用动力变压器 Download PDF

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郑军
吴蓉春
毛晓东
姜畅
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Abstract

本实用新型公开了一种大电流钢厂专用动力变压器,包括变压器箱体、底座、基座、齿轮和限位杆,变压器箱体底部固定连接有支撑座,变压器箱体两侧底部固定连接有卡块,卡块在偏离变压器箱体的一端设有锯齿块,底座上开设有放置槽,底座两侧开设有滑槽,齿轮通过支撑轴固定连接在滑槽内壁上,限位杆固定连接在滑槽内,限位杆卡接在固定块内部,固定块在靠近齿轮的一侧设有锯齿块,固定块顶部固定连接有橡胶垫,减震弹簧顶端固定连接有移动板,该大电流钢厂专用动力变压器,通过设置基座和底座,可以增加变压器的稳固性,利用减震弹簧可以减小变压器在使用时产生的振动,解决了变压器在使用过程中产生振动从而影响变压器的使用的问题。

Description

一种大电流钢厂专用动力变压器
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,具体为一种大电流钢厂专用动力变压器。
背景技术
变压器在电器设备和无线电路中,变压器常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等,在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理,变压器就是一种利用电磁互感应,变换电压,电流和阻抗的器件,变压器的最基本形式,包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,现有变压器在使用时会产生振动,从而影响变压器的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大电流钢厂专用动力变压器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大电流钢厂专用动力变压器,包括变压器箱体、底座、基座、齿轮和限位杆,所述变压器箱体底部固定连接有支撑座,所述支撑座数量为两个,两个所述支撑座分别连接在变压器箱体底部两端,所述变压器箱体两侧底部固定连接有卡块,所述卡块在偏离变压器箱体的一端设有锯齿块,所述底座上开设有放置槽,所述底座两侧开设有滑槽,所述滑槽位于卡块正下方,且所述滑槽与卡块相匹配,所述齿轮通过支撑轴固定连接在滑槽内壁上,所述齿轮与卡块上的锯齿块相咬合。
所述限位杆固定连接在滑槽内,所述限位杆卡接在固定块内部,所述固定块在靠近齿轮的一侧设有锯齿块,所述固定块通过锯齿块与齿轮咬合,所述固定块顶部固定连接有橡胶垫,所述基座数量为两个,两个所述基座固定连接在放置槽内,两个所述基座内部底端固定连接有多个减震弹簧,所述减震弹簧顶端固定连接有移动板,所述移动板两端贯穿基座两侧,所述移动板通过减震弹簧活动连接在基座内,所述基座顶端固定连接有橡胶垫。
优选的,所述卡块数量为四个,四个卡块分别均匀连接在变压器箱体两侧。
优选的,所述底座底部设有防滑纹。
优选的,所述齿轮位于滑槽的中间位置。
优选的,所述基座为U型,且与支撑座相匹配。
优选的,所述变压器箱体通过支撑座活动连接在基座上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该大电流钢厂专用动力变压器,通过设置基座和底座,可以增加变压器的稳固性,利用减震弹簧可以减小变压器在使用时产生的振动,解决了变压器在使用过程中产生振动从而影响变压器的使用的问题。
通过设置齿轮、卡块和固定块,有利于固定变压器,利用卡块下降推动齿轮转动,通过齿轮转动可以带动固定块上升从而固定变压器,达到了固定变压器的效果,解决了变压器产生振动影响变压器使用,且稳定性不强的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构A放大示意图。
图3为本实用新型结构底座顶部示意图。
图中:1变压器箱体、2底座、3卡块、4放置槽、5减震弹簧、6移动板、7基座、8支撑座、9滑槽、10橡胶垫、11齿轮、12固定块、13锯齿块、14限位杆、15支撑轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种大电流钢厂专用动力变压器,包括变压器箱体1、底座2、基座7、齿轮11和限位杆14,变压器箱体1底部固定连接有支撑座8,支撑座8数量为两个,两个支撑座8分别连接在变压器箱体1底部两端,通过设置支撑座8有利于固定变压器箱体1,变压器箱体1通过支撑座8活动连接在基座7上,变压器箱体1两侧底部固定连接有卡块3,卡块3在偏离变压器箱体1的一端设有锯齿块13,卡块3数量为四个,四个卡块3分别均匀连接在变压器箱体1两侧,通过设置卡块3可以使齿轮11转动从而推动固定块12,有利于固定变压器箱体1,增加变压器的稳固性,减小振动,底座2上开设有放置槽4,底座2两侧开设有滑槽9,滑槽9位于卡块3正下方,且滑槽9与卡块3相匹配,底座2底部设有防滑纹,增加底座2的稳固性,齿轮11通过支撑轴15固定连接在滑槽9内壁上,齿轮11位于滑槽9的中间位置,齿轮11与卡块3上的锯齿块13相咬合。
限位杆14固定连接在滑槽9内,限位杆14卡接在固定块12内部,用于对固定块12进行固定和限位,固定块12在靠近齿轮11的一侧设有锯齿块13,固定块12通过锯齿块13与齿轮11咬合,固定块12顶部固定连接有橡胶垫10,增加稳固性,基座7为U型,且与支撑座8相匹配,基座7数量为两个,有利于支撑座8放置在上面,两个基座7固定连接在放置槽4内,两个基座7内部底端固定连接有多个减震弹簧5,通过设置减震弹簧5可以缓解产生的振动,避免变压器在使用过程中产生振动影响使用,减震弹簧5顶端固定连接有移动板6,移动板6两端贯穿基座7两侧,移动板6通过减震弹簧5活动连接在基座7内,基座7顶端固定连接有橡胶垫10,有利于增加变压器箱体1的稳固性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理:使用时,变压器因振动向下移动,利用减震弹簧5可以缓解产生的振动,变压器下降从而带动卡块3下降,利用卡块3下降推动齿轮11转动,通过齿轮11转动可以使固定块12上升从而固定变压器箱体1底部,有利于固定变压器,增加变压器的稳定性从而减小振动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种大电流钢厂专用动力变压器,包括变压器箱体(1)、底座(2)、基座(7)、齿轮(11)和限位杆(14),其特征在于:所述变压器箱体(1)底部固定连接有支撑座(8),所述支撑座(8)数量为两个,两个所述支撑座(8)分别连接在变压器箱体(1)底部两端,所述变压器箱体(1)两侧底部固定连接有卡块(3),所述卡块(3)在偏离变压器箱体(1)的一端设有锯齿块(13),所述底座(2)上开设有放置槽(4),所述底座(2)两侧开设有滑槽(9),所述滑槽(9)位于卡块(3)正下方,且所述滑槽(9)与卡块(3)相匹配,所述齿轮(11)通过支撑轴(15)固定连接在滑槽(9)内壁上,所述齿轮(11)与卡块(3)上的锯齿块(13)相咬合;
所述限位杆(14)固定连接在滑槽(9)内,所述限位杆(14)卡接在固定块(12)内部,所述固定块(12)在靠近齿轮(11)的一侧设有锯齿块(13),所述固定块(12)通过锯齿块(13)与齿轮(11)咬合,所述固定块(12)顶部固定连接有橡胶垫(10),所述基座(7)数量为两个,两个所述基座(7)固定连接在放置槽(4)内,两个所述基座(7)内部底端固定连接有多个减震弹簧(5),所述减震弹簧(5)顶端固定连接有移动板(6),所述移动板(6)两端贯穿基座(7)两侧,所述移动板(6)通过减震弹簧(5)活动连接在基座(7)内,所述基座(7)顶端固定连接有橡胶垫(10)。
2.根据权利要求1所述的一种大电流钢厂专用动力变压器,其特征在于:所述卡块(3)数量为四个,四个卡块(3)分别均匀连接在变压器箱体(1)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种大电流钢厂专用动力变压器,其特征在于:所述底座(2)底部设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种大电流钢厂专用动力变压器,其特征在于:所述齿轮(11)位于滑槽(9)的中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种大电流钢厂专用动力变压器,其特征在于:所述基座(7)为U型,且与支撑座(8)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种大电流钢厂专用动力变压器,其特征在于:所述变压器箱体(1)通过支撑座(8)活动连接在基座(7)上。
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