CN210769872U - 一种便于安装的分体式滑动轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的分体式滑动轴承,属于滑动轴承技术领域,一种便于安装的分体式滑动轴承,包括安装套,安装套内设有滑动轴承,滑动轴承的外端固定连接有多个均匀分布的外接块,外接块外端固定连接有插块,安装套内壁固定连接有多个均匀分布的接触块,接触块外端开凿有插孔,插孔与插块相匹配,插孔内壁开凿有条形孔,条形孔内插设有限位卡块,限位卡块上下两端均固定连接有安装板,安装板与插孔的内壁之间固定连接有压缩弹簧,滑动轴承的外端开凿有多个均匀分布的限位卡槽,可以实现在安装时不需长时间的旋转滑动轴承,使得滑动轴承安装的更加方便,从而可以提高安装人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承技术领域,更具体地说,涉及一种便于安装的分体式滑动轴承。
背景技术
滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承,滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声,在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,但起动摩擦阻力较大,轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦,为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬,轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料,滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
现有技术中,滑动轴承在安装时,通常在其外侧设置螺纹,从而使得其与安装套之间螺纹连接,但是为了确保在使用时的稳定性,因此在滑动轴承设置的较长,因而在安装时,需要人工的长时间旋转滑动轴承,因而显得较为麻烦。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种便于安装的分体式滑动轴承,它可以实现在安装时不需长时间的旋转滑动轴承,使得滑动轴承安装的更加方便,从而可以提高安装人员的工作效率。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种便于安装的分体式滑动轴承,包括安装套,所述安装套内设有滑动轴承,所述滑动轴承的外端固定连接有多个均匀分布的外接块,所述外接块外端固定连接有插块,所述安装套内壁固定连接有多个均匀分布的接触块,所述接触块外端开凿有插孔,所述插孔与插块相匹配,所述插孔内壁开凿有条形孔,所述条形孔内插设有限位卡块,所述限位卡块上下两端均固定连接有安装板,所述安装板与插孔的内壁之间固定连接有压缩弹簧,所述滑动轴承的外端开凿有多个均匀分布的限位卡槽,每个所述限位卡槽位于相邻的两个外接块之间,所述安装套和滑动轴承之间塞设有多个均匀分布的木质填充块,所述木质填充块位于外接块和接触块之间,可以实现在安装时不需长时间的旋转滑动轴承,使得滑动轴承安装的更加方便,从而可以提高安装人员的工作效率。
进一步的,所述外接块和接触块的内部固定连接有磁铁块,两个所述磁铁块相互匹配,通过设置相互匹配的磁铁块,可以使得外接块和接触块之间吸附的更加紧密,从而使得滑动轴承安装的更加牢固。
进一步的,所述限位卡块外端设置成圆头状,所述限位卡块和插孔的表面均设有抛光层,通过将限位卡块设置成圆头状,可以使得插块插入到插孔中后,可以推动限位卡块沿着条形孔向外滑动,从而使得限位卡块卡入到限位卡槽中。
进一步的,所述插块设置成弧形,所述插块由机械强度较强的金属材质制成,通过使用机械强度较强的金属材质制作插块,可以使得插块在长期使用后不易断裂。
进一步的,所述压缩弹簧由不锈钢材质制成,所述压缩弹簧表面涂设有防锈漆,通过使用不锈钢材质制作压缩弹簧并在其表面涂设有防锈漆,可以使得压缩弹簧在长期使用后不易被锈蚀,从而可以提高压缩弹簧的使用寿命。
进一步的,所述木质填充块的厚度略大于安装套和滑动轴承之间的间距,所述木质填充块的表面刻有防滑纹,通过将木质填充块的厚度设置成大于安装套和滑动轴承之间的间距,可以使得木质填充块与安装套和滑动轴承之间充分接触,通过在木质填充块的表面刻防滑纹,可以减少安装套和滑动轴承之间转动的可能性。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案可以实现在安装时不需长时间的旋转滑动轴承,使得滑动轴承安装的更加方便,从而可以提高安装人员的工作效率。
(2)外接块和接触块的内部固定连接有磁铁块,两个磁铁块相互匹配,通过设置相互匹配的磁铁块,可以使得外接块和接触块之间吸附的更加紧密,从而使得滑动轴承安装的更加牢固。
(3)限位卡块外端设置成圆头状,限位卡块和插孔的表面均设有抛光层,通过将限位卡块设置成圆头状,可以使得插块插入到插孔中后,可以推动限位卡块沿着条形孔向外滑动,从而使得限位卡块卡入到限位卡槽中。
(4)插块设置成弧形,插块由机械强度较强的金属材质制成,通过使用机械强度较强的金属材质制作插块,可以使得插块在长期使用后不易断裂。
(5)压缩弹簧由不锈钢材质制成,压缩弹簧表面涂设有防锈漆,通过使用不锈钢材质制作压缩弹簧并在其表面涂设有防锈漆,可以使得压缩弹簧在长期使用后不易被锈蚀,从而可以提高压缩弹簧的使用寿命。
(6)木质填充块的厚度略大于安装套和滑动轴承之间的间距,木质填充块的表面刻有防滑纹,通过将木质填充块的厚度设置成大于安装套和滑动轴承之间的间距,可以使得木质填充块与安装套和滑动轴承之间充分接触,通过在木质填充块的表面刻防滑纹,可以减少安装套和滑动轴承之间转动的可能性。
附图说明
图1为本实用新型的整体的立体图;
图2为本实用新型的安装套部分的立体图;
图3为本实用新型的滑动轴承部分的立体图;
图4为本实用新型的安装套部分的剖面图
图5为图4中A处的结构示意图;
图6为本实用新型的限位卡块部分的剖面图;
图7为本实用新型的安装完毕后的立体图。
图中标号说明:
1安装套、2滑动轴承、3外接块、4插块、5接触块、6插孔、7条形孔、8限位卡块、9安装板、10压缩弹簧、11限位卡槽、12木质填充块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-7,一种便于安装的分体式滑动轴承,包括安装套1,安装套1内设有滑动轴承2,滑动轴承2的外端固定连接有多个均匀分布的外接块3,外接块3外端固定连接有插块4,安装套1内壁固定连接有多个均匀分布的接触块5,接触块5设置成梯形,接触块5外端开凿有插孔6,插孔6与插块4相匹配,插孔6内壁开凿有条形孔7,条形孔7内插设有限位卡块8,限位卡块8上下两端均固定连接有安装板9,安装板9与插孔6的内壁之间固定连接有压缩弹簧10,滑动轴承2的外端开凿有多个均匀分布的限位卡槽11,限位卡槽11的尺寸大于限位卡块8的尺寸,可以为限位卡块8在限位卡槽11内提供一定的活动空间,每个限位卡槽11位于相邻的两个外接块3之间,安装套1和滑动轴承2之间塞设有多个均匀分布的木质填充块12,在将滑动轴承2转动至外接块3与接触块5相抵后,将木质填充块12塞设在安装套1和滑动轴承2之间,木质填充块12位于外接块3和接触块5之间,可以实现在安装时不需长时间的旋转滑动轴承2,使得滑动轴承2安装的更加方便,从而可以提高安装人员的工作效率。
请参阅图1-4,外接块3和接触块5的内部固定连接有磁铁块,两个磁铁块相互匹配,通过设置相互匹配的磁铁块,可以使得外接块3和接触块5之间吸附的更加紧密,从而使得滑动轴承2安装的更加牢固,插块4设置成弧形,插块4由机械强度较强的金属材质制成,通过使用机械强度较强的金属材质制作插块4,可以使得插块4在长期使用后不易断裂,限位卡块8外端设置成圆头状,限位卡块8和插孔6的表面均设有抛光层,通过将限位卡块8设置成圆头状,可以使得插块4插入到插孔6中后,可以推动限位卡块8沿着条形孔7向外滑动,从而使得限位卡块8卡入到限位卡槽11中。
请参阅图5-7,压缩弹簧10由不锈钢材质制成,压缩弹簧10表面涂设有防锈漆,通过使用不锈钢材质制作压缩弹簧10并在其表面涂设有防锈漆,可以使得压缩弹簧10在长期使用后不易被锈蚀,从而可以提高压缩弹簧10的使用寿命,木质填充块12的厚度略大于安装套1和滑动轴承2之间的间距,木质填充块12的表面刻有防滑纹,通过将木质填充块12的厚度设置成大于安装套1和滑动轴承2之间的间距,可以使得木质填充块12与安装套1和滑动轴承2之间充分接触,通过在木质填充块12的表面刻防滑纹,可以减少安装套1和滑动轴承2之间转动的可能性。
操作者在使用本实用新型时,第一步,将滑动轴承2放置在安装套1内,使得外接块3与接触块5交错分布,并将插块4与插孔6对齐,转动外接块3,使得插块4穿过插孔6,在插块4穿过插孔6的过程中,挤压限位卡块8,使得压缩弹簧10被压缩,从而使得限位卡块8穿过条形孔7卡入到限位卡槽11中,再将木质填充块12塞设在安装套1和滑动轴承2之间,使得木质填充块12分别与外接块3相抵,从而完成了滑动轴承2的安装,与现有技术相比,本实用新型可以实现在安装时不需长时间的旋转滑动轴承2,使得滑动轴承2安装的更加方便,从而可以提高安装人员的工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种便于安装的分体式滑动轴承,包括安装套(1),其特征在于:所述安装套(1)内设有滑动轴承(2),所述滑动轴承(2)的外端固定连接有多个均匀分布的外接块(3),所述外接块(3)外端固定连接有插块(4),所述安装套(1)内壁固定连接有多个均匀分布的接触块(5),所述接触块(5)外端开凿有插孔(6),所述插孔(6)与插块(4)相匹配,所述插孔(6)内壁开凿有条形孔(7),所述条形孔(7)内插设有限位卡块(8),所述限位卡块(8)上下两端均固定连接有安装板(9),所述安装板(9)与插孔(6)的内壁之间固定连接有压缩弹簧(10),所述滑动轴承(2)的外端开凿有多个均匀分布的限位卡槽(11),每个所述限位卡槽(11)位于相邻的两个外接块(3)之间,所述安装套(1)和滑动轴承(2)之间塞设有多个均匀分布的木质填充块(12),所述木质填充块(12)位于外接块(3)和接触块(5)之间。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的分体式滑动轴承,其特征在于:所述外接块(3)和接触块(5)的内部固定连接有磁铁块,两个所述磁铁块相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的分体式滑动轴承,其特征在于:所述限位卡块(8)外端设置成圆头状,所述限位卡块(8)和插孔(6)的表面均设有抛光层。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的分体式滑动轴承,其特征在于:所述插块(4)设置成弧形,所述插块(4)由机械强度较强的金属材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的分体式滑动轴承,其特征在于:所述压缩弹簧(10)由不锈钢材质制成,所述压缩弹簧(10)表面涂设有防锈漆。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的分体式滑动轴承,其特征在于:所述木质填充块(12)的厚度略大于安装套(1)和滑动轴承(2)之间的间距,所述木质填充块(12)的表面刻有防滑纹。
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CN201921789385.9U CN210769872U (zh) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | 一种便于安装的分体式滑动轴承 |
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CN115126589A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-09-30 | 安徽天沃重工机械有限公司 | 一种易拆装的柴油发动机 |
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