CN210769100U - 一种柴油发电机组电控喷射系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油发电机技术领域，且公开了一种柴油发电机组电控喷射系统，包括油箱、轮轴传感器和电控单元。该柴油发电机组电控喷射系统，通过在油管连接喷油器之间安装了一个增压泵，增压泵由电控单元直接控制，在喷油器供给柴油之前，给油管内的柴油增加额外压力，让喷油器喷出的柴油增加迅猛，此外，将喷油器的出口表面封闭，在封闭口上开设有四个喷孔，以此来达到让喷油器喷出的柴油更为细化，当柴油越来越接近气化状态时，燃烧能够更加充分，且在增压泵的增压下，细化的柴油遇到电子火的时候反应更加剧烈，从而提高整个机器的燃烧效率，从而减少了资源浪费，故此本实用新型提出了一种柴油发电机组电控喷射系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机技术领域，具体为一种柴油发电机组电控喷射系统。
背景技术
由发动机、发电机和控制系统组成，所以叫发电机组，柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，它是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，在柴油发电机组中，燃油喷射系统是一个重要的部分，燃油喷射系统是指在一定的压力下，利用喷油器将一定数量的柴油直接喷入气缸或进气道内的燃油供给装置，根据其控制方式的不同，可分为机械控制式、电子控制式以及机电混合控制式，现有的燃油喷射系统，喷油器喷出的柴油压力不够大，导致柴油在燃缸内并没有燃烧充分，导致其效率没有达到最高，一部分柴油随着尾气排到自然界中，造成了资源的浪费，故此本实用新型提出了一种柴油发电机组电控喷射系统，来解决此类问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油发电机组电控喷射系统，具备燃烧充分，发电机效率更高等优点，解决了现有的燃油喷射系统，喷油器喷出的柴油压力不够大，导致柴油在燃缸内并没有燃烧充分，导致其效率没有达到最高，一部分柴油随着尾气排到自然界中，造成了资源的浪费的问题。
(二)技术方案
为实现上述效率更高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发电机组电控喷射系统，包括油箱、轮轴传感器和电控单元，所述油箱的右侧和顶部均固定连接有油管，油箱右侧所述油管远离油箱的一端固定连接有燃油泵，所述燃油泵的右侧通过油管与燃油滤清器固定连接，所述燃油滤清器的右侧通过油管与燃油分配管固定连接，所述燃油分配管的右侧固定安装有油压调节器，所述燃油分配管通过油管与增压泵固定连接，所述增压泵与轮轴传感器的顶部通过油管固定连接，所述轮轴传感器的顶部固定安装有点火器，所述点火器通过导电丝与分电器固定连接，所述分电器通过导电丝与点火线圈固定连接，所述油压调节器的底部通过油管与主油管仓固定连接，所述主油管仓的右侧固定连接空气流量计，所述主油管仓的左侧固定连接废气排放装置，所述废气排放装置的表面固定安装有氧传感器。
优选的，所述电控单元分别与增压泵、点火线圈、空气流量计、主油管仓、氧传感器、轮轴传感器电连接。
优选的，所述主油管仓的内部固定安装有怠速控制阀、怠速调整螺钉和气节门位置传感器，主油管仓的材质为不锈钢。
优选的，所述增压泵的底部通过支撑块与主油管仓的顶部固定连接，增压泵的输出管固定连接有喷油器与主油管仓固定连接，且喷油器的喷口表面开设有四个喷孔。
优选的，油箱顶部所述油管与油压调节器的顶部固定连接。
优选的，所述轮轴传感器的内部安装有曲轴位置传感器，轮轴传感器左侧固定安装有温度传感器。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种柴油发电机组电控喷射系统，具备以下有益效果：
该柴油发电机组电控喷射系统，通过在油管连接喷油器之间安装了一个增压泵，增压泵由电控单元直接控制，在喷油器供给柴油之前，给油管内的柴油增加额外压力，让喷油器喷出的柴油增加迅猛，此外，将喷油器的出口表面封闭，在封闭口上开设有四个喷孔，以此来达到让喷油器喷出的柴油更为细化，当柴油越来越接近气化状态时，燃烧能够更加充分，且在增压泵的增压下，细化的柴油遇到电子火的时候反应更加剧烈，从而提高整个机器的燃烧效率，虽然仍旧无法达到百分百的超高效率，但是相比传统的喷射系统，效率得到有效提升，从而减少了资源浪费，故此本实用新型提出了一种柴油发电机组电控喷射系统。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：a油管、1油箱、2燃油泵、3燃油滤清器、4燃油分配管、5油压调节器、6增压泵、7点火器、8分电器、81点火线圈、9空气流量计、10主油管仓、11废气排放装置、12氧传感器、13轮轴传感器、14电控单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种柴油发电机组电控喷射系统，包括油箱1、轮轴传感器13和电控单元14，轮轴传感器13的内部安装有曲轴位置传感器，轮轴传感器13左侧固定安装有温度传感器，油箱1的右侧和顶部均固定连接有油管a，油箱1右侧油管a远离油箱1的一端固定连接有燃油泵2，燃油泵2的右侧通过油管a与燃油滤清器3固定连接，燃油滤清器3的右侧通过油管a与燃油分配管4固定连接，燃油分配管4的右侧固定安装有油压调节器5，油箱1顶部油管a与油压调节器5的顶部固定连接，燃油分配管4通过油管a与增压泵6固定连接，增压泵6与轮轴传感器13的顶部通过油管a固定连接，轮轴传感器13的顶部固定安装有点火器7，点火器7通过导电丝与分电器8固定连接，分电器8通过导电丝与点火线圈81固定连接，油压调节器5的底部通过油管a与主油管仓10固定连接，主油管仓10的内部固定安装有怠速控制阀、怠速调整螺钉和气节门位置传感器，主油管仓10的材质为不锈钢，增压泵6的底部通过支撑块与主油管仓10的顶部固定连接，增压泵6的输出管固定连接有喷油器与主油管仓10固定连接，且喷油器的喷口表面开设有四个喷孔，主油管仓10的右侧固定连接空气流量计9，主油管仓10的左侧固定连接废气排放装置11，废气排放装置11的表面固定安装有氧传感器12，电控单元14分别与增压泵6、点火线圈81、空气流量计9、主油管仓10、氧传感器12、轮轴传感器13电连接。
综上所述，该柴油发电机组电控喷射系统，通过在油管a连接喷油器之间安装了一个增压泵6，增压泵6由电控单元14直接控制，在喷油器供给柴油之前，给油管a内的柴油增加额外压力，让喷油器喷出的柴油增加迅猛，此外，将喷油器的出口表面封闭，在封闭口上开设有四个喷孔，以此来达到让喷油器喷出的柴油更为细化，当柴油越来越接近气化状态时，燃烧能够更加充分，且在增压泵6的增压下，细化的柴油遇到电子火的时候反应更加剧烈，从而提高整个机器的燃烧效率，虽然仍旧无法达到百分百的超高效率，但是相比传统的喷射系统，效率得到有效提升，从而减少了资源浪费，故此本实用新型提出了一种柴油发电机组电控喷射系统。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种柴油发电机组电控喷射系统，包括油箱(1)、轮轴传感器(13)和电控单元(14)，其特征在于：所述油箱(1)的右侧和顶部均固定连接有油管(a)，所述油箱(1)右侧所述油管(a)远离油箱(1)的一端固定连接有燃油泵(2)，所述燃油泵(2)的右侧通过油管(a)与燃油滤清器(3)固定连接，所述燃油滤清器(3)的右侧通过油管(a)与燃油分配管(4)固定连接，所述燃油分配管(4)的右侧固定安装有油压调节器(5)，所述燃油分配管(4)通过油管(a)与增压泵(6)固定连接，所述增压泵(6)与轮轴传感器(13)的顶部通过油管(a)固定连接，所述轮轴传感器(13)的顶部固定安装有点火器(7)，所述点火器(7)通过导电丝与分电器(8)固定连接，所述分电器(8)通过导电丝与点火线圈(81)固定连接，所述油压调节器(5)的底部通过油管(a)与主油管仓(10)固定连接，所述主油管仓(10)的右侧固定连接空气流量计(9)，所述主油管仓(10)的左侧固定连接废气排放装置(11)，所述废气排放装置(11)的表面固定安装有氧传感器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组电控喷射系统，其特征在于：所述电控单元(14)分别与增压泵(6)、点火线圈(81)、空气流量计(9)、主油管仓(10)、氧传感器(12)、轮轴传感器(13)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组电控喷射系统，其特征在于：所述主油管仓(10)的内部固定安装有怠速控制阀、怠速调整螺钉和气节门位置传感器，主油管仓(10)的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组电控喷射系统，其特征在于：所述增压泵(6)的底部通过支撑块与主油管仓(10)的顶部固定连接，增压泵(6)的输出管固定连接有喷油器与主油管仓(10)固定连接，且喷油器的喷口表面开设有四个喷孔。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组电控喷射系统，其特征在于：油箱(1)顶部所述油管(a)与油压调节器(5)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组电控喷射系统，其特征在于：所述轮轴传感器(13)的内部安装有曲轴位置传感器，轮轴传感器(13)左侧固定安装有温度传感器。
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| CN210769100U true CN210769100U (zh) | 2020-06-16 |
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2019
- 2019-11-21 CN CN201922018349.9U patent/CN210769100U/zh active Active
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