CN210764064U - 一种防止滑溜的重载绞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防止滑溜的重载绞车，包括底座和设置在底座上的卷筒，所述卷筒的卷筒轴两端通过轴承部件安装在底座两端的支架上，卷筒上缠绕用于提升重物的钢丝绳，所述减速传动箱包括箱体和箱体内的初级蜗轮、初级蜗杆、次级蜗轮、次级蜗杆和中心转轴，通过两级蜗轮蜗杆传动机构的串联设置，使得减速传动箱的减速比较大，更适合于重载工况，在电动机断电、卷筒承载重载的情况下，蜗轮实现自锁而阻止卷筒转动，防止悬挂在卷筒上的物体滑溜，有利于施工安全。
Description
技术领域
本发明涉及机械装置技术领域，特别涉及一种能够提供主动缠绕力的绞车。
背景技术
绞车在建筑、林业、水利工程、矿山、码头等行业进行物料的升降和平拖，现有的绞车多采用电动机直接驱动绞车卷筒轴或者在通过链传动进行一次减速的传动方式驱动卷筒轴，具有结构简单维修方便的特点，但是，电动机直接驱动绞车卷筒或者采用链传动的减速方式，存在传动减速比低，从而使得卷筒的转矩小、无法承载重载物品的情况；同时，需要另外配置专用的盘式制动器或者进行绞车卷筒的制动，以防止卷筒在重载断电的情况下出现滑溜，使得整个上述卷筒的外形较大。
发明内容
针对现有的链传动或者直驱传动的绞车的技术问题，本实用新型提供了一种防止滑溜的重载绞车，包括底座和设置在底座上的卷筒，所述卷筒的卷筒轴两端通过轴承部件安装在底座两端的支架上，卷筒上缠绕用于提升重物的钢丝绳。
所述底座的支架上设置有用于驱动卷筒转动的驱动部件，驱动部件由电动机和减速传动箱构成；所述减速传动箱包括箱体和箱体内的初级蜗轮、初级蜗杆、次级蜗轮、次级蜗杆和中心转轴，初级蜗轮固定安装在次级蜗杆的转轴的一端，与初级蜗轮啮合的初级蜗杆的转轴通过轴承安装在箱体上，初级蜗杆的转轴的前端延伸至箱体外并与箱体外的电动机的电机轴固定连接。
进一步的，中心转轴与卷筒的卷筒轴通过滑键副连接。
进一步的，底座的一端或者的支架上设置有减速传动箱。
进一步的，初级蜗杆的转轴沿着竖直方向布置，转轴的下端延伸至箱体外并与电动机的电机轴固定连接。
进一步的，初级蜗杆的转轴沿着竖直方向布置，转轴的上端延伸至箱体外并与电动机的电机轴固定连接。
本发明提供的防止滑溜的重载绞车的技术优势：
1. 通过两级蜗轮蜗杆传动机构的串联设置，使得减速传动箱的减速比较大，更适合于重载工况，例如，单级蜗轮蜗杆传动机构的减速比为20：1，两级蜗轮蜗杆传动机构的减速比则为20×20=400，相对于链传动5:1的传动比，本发明的绞车在同等电动机的驱动下，卷筒的转矩为链传动的80倍，能够承载的重量更大，适合于重载工况。
2. 蜗轮蜗杆传动机构具有自锁功能，也就是蜗杆能够将转矩传递给蜗轮，推动蜗轮转动，反之，蜗轮则无法将转矩传递给蜗杆，推动蜗杆转动；利用蜗轮蜗杆的上述机械特性，在电动机断电、卷筒承载重载的情况下，蜗轮实现自锁而阻止卷筒转动，防止悬挂在卷筒上的物体滑溜，有利于施工安全。
3. 将卷筒的卷筒轴的两端通过轴承安装在底座的支架上，减速箱不承受卷筒的径向压力，有利于保护减速箱，使得传动平稳，并且减速箱可以拆卸维修，作业方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的主视图。
图2本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的侧视图。
图3本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的主视图的剖视图。
图4本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的侧视图的剖视图。
图中，1—底座，2—卷筒，3—减速传动箱，31—箱体，32—中心转轴，33—次级蜗轮，34—次级蜗杆，35—初级蜗轮，36—初级蜗杆，4—电动机。
具体实施方式
图1为本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的主视图。图2为本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的侧视图。图3为本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的主视图的剖视图。图4为本实用新型提供的放置滑溜的重载绞车的侧视图的剖视图。如图所示，本实用新型提供的防止滑溜的重载绞车，包括底座1和设置在底座1上的卷筒2，所述卷筒2的卷筒轴两端通过轴承部件安装在底座1两端的支架上，卷筒2上缠绕用于提升重物的钢丝绳。底座1的支架上设置有用于驱动卷筒2转动的驱动部件，驱动部件由电动机4和减速传动箱3构成；减速传动箱3包括箱体31和箱体31内的初级蜗轮35、初级蜗杆36、次级蜗轮33、次级蜗杆34和中心转轴32，箱体31固定设置在支架的远离卷筒2的一侧，呈水平方向设置的中心转轴32通过轴承安装在箱体31上，中心转轴32的前端延伸至箱体31外并与卷筒2的卷筒轴固定连接；所述次级蜗轮33固定安装在中心转轴32上，次级蜗杆34与次级蜗轮33啮合，所述次级蜗杆34的转轴两端通过轴承安装在箱体31上，所述初级蜗轮35固定安装在次级蜗杆34的转轴的一端，与初级蜗轮35啮合的初级蜗杆36的转轴通过轴承安装在箱体31上，初级蜗杆36的转轴的前端延伸至箱体31外并与箱体31外的电动机4的电机轴固定连。
Claims (6)
1.一种防止滑溜的重载绞车，包括底座（1）和设置在底座（1）上的卷筒（2），所述卷筒（2）的卷筒轴两端通过轴承部件安装在底座（1）两端的支架上，卷筒（2）上缠绕用于提升重物的钢丝绳，其特征在于：所述底座（1）的支架上设置有用于驱动卷筒（2）转动的驱动部件，驱动部件由电动机（4）和减速传动箱（3）构成；所述减速传动箱（3）包括箱体（31）和箱体（31）内的初级蜗轮（35）、初级蜗杆（36）、次级蜗轮（33）、次级蜗杆（34）和中心转轴（32），箱体（31）固定设置在支架的远离卷筒（2）的一侧，呈水平方向设置的中心转轴（32）通过轴承安装在箱体（31）上，中心转轴（32）的前端延伸至箱体（31）外并与卷筒（2）的卷筒轴固定连接；所述次级蜗轮（33）固定安装在中心转轴（32）上，次级蜗杆（34）与次级蜗轮（33）啮合，所述次级蜗杆（34）的转轴两端通过轴承安装在箱体（31）上，所述初级蜗轮（35）固定安装在次级蜗杆（34）的转轴的一端，与初级蜗轮（35）啮合的初级蜗杆（36）的转轴通过轴承安装在箱体（31）上，初级蜗杆（36）的转轴的前端延伸至箱体（31）外并与箱体（31）外的电动机（4）的电机轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的防止滑溜的重载绞车，其特征在于：所述中心转轴（32）与卷筒（2）的卷筒轴通过滑键副连接。
3.根据权利要求1所述的防止滑溜的重载绞车，其特征在于：所述底座（1）的一端的支架上设置有减速传动箱（3）。
4.根据权利要求1所述的防止滑溜的重载绞车，其特征在于：所述底座（1）的两端的支架上均设置有减速传动箱（3）。
5.根据权利要求1所述的防止滑溜的重载绞车，其特征在于：所述初级蜗杆（36）的转轴沿着竖直方向布置，转轴的下端延伸至箱体（31）外并与电动机（4）的电机轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的防止滑溜的重载绞车，其特征在于：所述初级蜗杆（36）的转轴沿着竖直方向布置，转轴的上端延伸至箱体（31）外并与电动机（4）的电机轴固定连接。
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