CN210757450U - 一种横舱壁上的导架整体安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种横舱壁上的导架整体安装装置，包括两个竖导架、两个第一横导架和两个第二横导架，两个所述竖导架呈左右对称设置，位于左侧的竖导架上从上往下依次套设有两个活动环，两个所述活动环的右侧侧壁上分别固定连接有第一横导架，且第一横导架上靠近右侧处开设有与竖导架外径相匹配的活动槽，两个所述活动环的左侧侧壁上分别固定连接有第二横导架，位于左侧的所述竖导架的右侧侧壁上通过转轴和轴承活动连接有第一T形螺纹杆，且第一T形螺纹杆上套设有与其相匹配的螺纹块，所述螺纹块的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别开设有安装槽，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有使用便捷和适用范围广等特点。

Description

一种横舱壁上的导架整体安装装置

技术领域

本实用新型涉及横舱壁上的导架安装技术领域，具体为一种横舱壁上的导架整体安装装置。

背景技术

集装箱船横舱壁上的导架在安装中，由于横舱的造型各异，从而使得安装后的导架高度和宽度不一，需要进行大面积的切割，导致材料浪费严重，且横舱内的空间狭小，导架在进行切割作业时不安全，同时，现有的导架大多为固定式，不能根据需要进行灵活的调节，使得使用不便捷，适用范围窄，且拆卸困难，如果拆卸就很难再次使用，导致材料和人力的浪费，费时费力，为此我们提出了一种横舱壁上的导架整体安装装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的使用不便捷和适用范围窄等缺陷，提供一种横舱壁上的导架整体安装装置。所述一种横舱壁上的导架整体安装装置具有使用便捷和适用范围广等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种横舱壁上的导架整体安装装置，包括两个竖导架、两个第一横导架和两个第二横导架，两个所述竖导架呈左右对称设置，位于左侧的竖导架上从上往下依次套设有两个活动环，两个所述活动环的右侧侧壁上分别固定连接有第一横导架，且第一横导架上靠近右侧处开设有与竖导架外径相匹配的活动槽，两个所述活动环的左侧侧壁上分别固定连接有第二横导架，位于左侧的所述竖导架的右侧侧壁上通过转轴和轴承活动连接有第一T形螺纹杆，且第一T形螺纹杆上套设有与其相匹配的螺纹块，所述螺纹块的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别开设有安装槽，且位于左侧的两个安装槽内分别通过转轴和轴承活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆与螺纹块相远离的一端通过转轴和轴承与第一横导架的后壁活动连接，位于右侧的两个安装槽内分别通过转轴和轴承活动连接有第二连接杆，且第二连接杆与螺纹块相远离的一端通过转轴和轴承与位于右侧的竖导架后壁活动连接。

优选的，两个所述第一横导架和两个第二横导架之间分别设置有粗管，且粗管的内腔靠近顶部和底部处分别设置有T形推动杆，两个所述T形推动杆之间固定连接有压缩弹簧，所述粗管的顶部和底部上分别开设有与T形推动杆相匹配的通孔，且T形推动杆与压缩弹簧相远离的一端穿过通孔并延伸到粗管外，左右两侧位于上方的所述T形推动杆的顶端分别与位于上方的第二横导架和第一横导架的底部固定连接，左右两侧位于下方的T形推动杆的底端分别与位于下方的第二横导架和第一横导架的顶部固定连接。

优选的，位于左侧所述竖导架的右侧侧壁上靠近顶部处固定连接有限位伸缩杆，且限位伸缩杆，的右端与位于右侧竖导架的左侧侧壁固定连接。

优选的，所述限位伸缩杆包括第一圆管和第一细杆，且第一细杆在第一圆管内滑动连接。

优选的，位于右侧竖导架的左侧侧壁上靠近底部处固定连接第二细杆，且第二细杆外套设有伸缩弹簧和第二圆管，所述伸缩弹簧的两端分别与位于右侧竖导架的左侧侧壁和第二圆管的右侧侧壁固定连接，且第二圆管与伸缩弹簧相远离的一侧与位于左侧的竖导架的右侧侧壁固定连接。

优选的，两个所述竖导架、两个第一横导架和两个第二横导架分别与螺纹块相远离的一端上分别开设有螺纹孔，且螺纹孔内套设有第二T形螺纹杆。

优选的，所述第一T形螺纹杆的左端穿过轴承的内圈并贯穿位于左侧的竖导架的侧壁，延伸到竖导架外固定连接有摇把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过摇把、第一T形螺纹杆、螺纹块、第一连接杆、第二连接杆和活动环之间的相互配合，可实现便捷的调节两个竖导架之间的左右距离和两个第一横导架、两个第二横导架之间的高度距离，从而使得本装置可根据需要进行灵活的调节，进而有效的扩大了本装置的适用范围。

2、本实用新型通过第二T形螺纹杆和螺纹孔之间的相互配合，可实现根据需要来调节两个竖导架、两个第一横导架和两个第二横导架的长度，使得本装置安装好之后不需要进行切割，使用便捷，且有效的节约了材料和安装成本，省时省力。

3、本实用新型通过粗管、压缩弹簧和T形推动杆之间的相互配合，可提高两个第一横导架和两个第二横导架在相互运动时的稳定性，通过第二粗管、第二细杆和伸缩弹簧之间的相互配合，可有效的提高竖导架在移动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为图1的B处放大图。

图中标号：1、竖导架；2、第一横导架；3、第二横导架；4、活动环；5、限位伸缩杆；6、粗管；7、T形推动杆；8、压缩弹簧；9、第一T形螺纹杆；10、螺纹块；11、第一连接杆；12、第二连接杆；13、摇把；14、第二细杆；15、伸缩弹簧；16、第二圆管；17、第二T形螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种横舱壁上的导架整体安装装置，包括两个竖导架1、两个第一横导架2和两个第二横导架3，两个竖导架1呈左右对称设置，位于左侧的竖导架1上从上往下依次套设有两个活动环4，两个活动环4的右侧侧壁上分别固定连接有第一横导架2，且第一横导架2上靠近右侧处开设有与竖导架1外径相匹配的活动槽，两个活动环4的左侧侧壁上分别固定连接有第二横导架3，位于左侧的竖导架1的右侧侧壁上通过转轴和轴承活动连接有第一T形螺纹杆9，且第一T形螺纹杆9上套设有与其相匹配的螺纹块10，螺纹块10的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别开设有安装槽，且位于左侧的两个安装槽内分别通过转轴和轴承活动连接有第一连接杆11，第一连接杆11与螺纹块10相远离的一端通过转轴和轴承与第一横导架2的后壁活动连接，位于右侧的两个安装槽内分别通过转轴和轴承活动连接有第二连接杆12，且第二连接杆12与螺纹块10相远离的一端通过转轴和轴承与位于右侧的竖导架1后壁活动连接，可实现便捷的调节两个竖导架1之间的左右距离和两个第一横导架2、两个第二横导架3之间的高度距离，从而使得本装置可根据需要进行灵活的调节，进而有效的扩大了本装置的适用范围；

两个第一横导架2和两个第二横导架3之间分别设置有粗管6，且粗管6的内腔靠近顶部和底部处分别设置有T形推动杆7，两个T形推动杆7之间固定连接有压缩弹簧8，粗管6的顶部和底部上分别开设有与T形推动杆7相匹配的通孔，且T形推动杆7与压缩弹簧8相远离的一端穿过通孔并延伸到粗管6外，左右两侧位于上方的T形推动杆7的顶端分别与位于上方的第二横导架3和第一横导架2的底部固定连接，左右两侧位于下方的T形推动杆7的底端分别与位于下方的第二横导架3和第一横导架2的顶部固定连接，可提高两个第一横导架2和两个第二横导架3在相互运动时的稳定性，位于左侧竖导架1的右侧侧壁上靠近顶部处固定连接有限位伸缩杆5，且限位伸缩杆5，的右端与位于右侧竖导架1的左侧侧壁固定连接，限位伸缩杆5包括第一圆管和第一细杆，且第一细杆在第一圆管内滑动连接，位于右侧竖导架1的左侧侧壁上靠近底部处固定连接第二细杆14，且第二细杆14外套设有伸缩弹簧15和第二圆管16，伸缩弹簧15的两端分别与位于右侧竖导架1的左侧侧壁和第二圆管16的右侧侧壁固定连接，且第二圆管16与伸缩弹簧15相远离的一侧与位于左侧的竖导架1的右侧侧壁固定连接，可有效的提高竖导架1在移动过程中的稳定性，两个竖导架1、两个第一横导架2和两个第二横导架3分别与螺纹块10相远离的一端上分别开设有螺纹孔，且螺纹孔内套设有第二T形螺纹杆17，可实现根据需要来调节两个竖导架1、两个第一横导架2和两个第二横导架3的长度，使得本装置安装好之后不需要进行切割，使用便捷，且有效的节约了材料和安装成本，省时省力，第一T形螺纹杆9的左端穿过轴承的内圈并贯穿位于左侧的竖导架1的侧壁，延伸到竖导架1外固定连接有摇把13。

工作原理：本实用新型在使用时，首先顺时针或逆时针旋转摇把13，可实现本装置可根据需要进行灵活的调节，进而有效的扩大了本装置的适用范围，摇把13带动第一T形螺纹杆9旋转，使得螺纹块10在第一T形螺纹杆9上向右或向左运动，此时，第一连接杆11受力推动位于右侧的竖导架1在第一横导架2上的活动槽内向右或向左运动，从而可实现便捷的调节两个竖导架1之间的左右距离，竖导架1在运动时，第一细杆和第二细杆14分别在第一圆管和第二圆管16内向右或向左滑动，伸缩弹簧15处于拉伸或压缩状态，从而可有效的提高竖导架1在移动过程中的稳定性，与此同时，第二连接杆12的角度处于缩小或扩大状态，从而拉动或推动第一横导架2和第二横导架3在位于左侧的竖导架1上滑动，进而可便捷的调节两个第一横导架2和两个第二横导架3之间的高度距离，使得T形推动杆7在粗管6内向内挤压或向外延伸，压缩弹簧8处于压缩或拉伸状态，从而可提高两个第一横导架2和两个第二横导架3在相互运动时的稳定性，顺时针或逆时针旋转第二T形螺纹杆17，可实现根据需要来调节两个竖导架1、两个第一横导架2和两个第二横导架3的长度，使得本装置安装好之后不需要进行切割，使用便捷，同时有效的节约了材料和安装成本，省时省力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种横舱壁上的导架整体安装装置，包括两个竖导架(1)、两个第一横导架(2)和两个第二横导架(3)，其特征在于：两个所述竖导架(1)呈左右对称设置，位于左侧的竖导架(1)上从上往下依次套设有两个活动环(4)，两个所述活动环(4)的右侧侧壁上分别固定连接有第一横导架(2)，且第一横导架(2)上靠近右侧处开设有与竖导架(1)外径相匹配的活动槽，两个所述活动环(4)的左侧侧壁上分别固定连接有第二横导架(3)，位于左侧的所述竖导架(1)的右侧侧壁上通过转轴和轴承活动连接有第一T形螺纹杆(9)，且第一T形螺纹杆(9)上套设有与其相匹配的螺纹块(10)，所述螺纹块(10)的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别开设有安装槽，且位于左侧的两个安装槽内分别通过转轴和轴承活动连接有第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)与螺纹块(10)相远离的一端通过转轴和轴承与第一横导架(2)的后壁活动连接，位于右侧的两个安装槽内分别通过转轴和轴承活动连接有第二连接杆(12)，且第二连接杆(12)与螺纹块(10)相远离的一端通过转轴和轴承与位于右侧的竖导架(1)后壁活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种横舱壁上的导架整体安装装置，其特征在于：两个所述第一横导架(2)和两个第二横导架(3)之间分别设置有粗管(6)，且粗管(6)的内腔靠近顶部和底部处分别设置有T形推动杆(7)，两个所述T形推动杆(7)之间固定连接有压缩弹簧(8)，所述粗管(6)的顶部和底部上分别开设有与T形推动杆(7)相匹配的通孔，且T形推动杆(7)与压缩弹簧(8)相远离的一端穿过通孔并延伸到粗管(6)外，左右两侧位于上方的所述T形推动杆(7)的顶端分别与位于上方的第二横导架(3)和第一横导架(2)的底部固定连接，左右两侧位于下方的T形推动杆(7)的底端分别与位于下方的第二横导架(3)和第一横导架(2)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种横舱壁上的导架整体安装装置，其特征在于：位于左侧所述竖导架(1)的右侧侧壁上靠近顶部处固定连接有限位伸缩杆(5)，且限位伸缩杆(5)，的右端与位于右侧竖导架(1)的左侧侧壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种横舱壁上的导架整体安装装置，其特征在于：所述限位伸缩杆(5)包括第一圆管和第一细杆，且第一细杆在第一圆管内滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种横舱壁上的导架整体安装装置，其特征在于：位于右侧竖导架(1)的左侧侧壁上靠近底部处固定连接第二细杆(14)，且第二细杆(14)外套设有伸缩弹簧(15)和第二圆管(16)，所述伸缩弹簧(15)的两端分别与位于右侧竖导架(1)的左侧侧壁和第二圆管(16)的右侧侧壁固定连接，且第二圆管(16)与伸缩弹簧(15)相远离的一侧与位于左侧的竖导架(1)的右侧侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种横舱壁上的导架整体安装装置，其特征在于：两个所述竖导架(1)、两个第一横导架(2)和两个第二横导架(3)分别与螺纹块(10)相远离的一端上分别开设有螺纹孔，且螺纹孔内套设有第二T形螺纹杆(17)。

7.根据权利要求1所述的一种横舱壁上的导架整体安装装置，其特征在于：所述第一T形螺纹杆(9)的左端穿过轴承的内圈并贯穿位于左侧的竖导架(1)的侧壁，延伸到竖导架(1)外固定连接有摇把(13)。

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