CN210754890U - 一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，涉及建筑桩基施工技术领域。用于制作钢筋笼的可调节式胎架包括：底座、最大直径胎架卡板、其他直径胎架卡板、螺栓等。本实用新型可以将一个其他直径胎架卡板上下灵活的固定在最大直径胎架卡板上，在制作不同直径的钢筋笼时，只需要将其他直径胎架卡板提高至合适的位置即可转换加工不同直径的钢筋笼，避免了有限作业空间内不同直径的钢筋笼制作时胎架的重复拆装，节省了钢筋笼制作场地，减少了制作钢筋笼胎架的材料及工程量，结构简单，提高了制作不同直径的钢筋笼时的转换效率。

Description

一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架

技术领域

本实用新型涉及建筑桩基施工技术领域，具体是涉及一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架。

背景技术

现代桥涵和建筑物的基础中，桩基础成为最常见的基础类型，其将桥涵和房屋建筑上部结构传来的荷载连同自重一起传递给地基。在桥梁领域中，随着桥梁不断跨越大江大河，高山峡谷，为了更好的适应地形特点并节约成本，在同一座桥梁中如主墩桩基、边墩桩基、水上墩桩基、陆域桩基等存在不同的桩基直径。在桩基的建筑过程中，需要针对不同直径的桩基直径制作不同直径的钢筋笼，在施工现场，对于不同直径桩基的钢筋笼制作时的转换和加工场地成为了施工过程中的关注的重点。传统工艺中，钢筋笼需要利用钢筋笼胎架来制作，而每一种直径的钢筋笼都对应制作有数个钢筋笼胎架。

利用传统工艺施工存在以下缺点：(1)，制造不同直径的钢筋笼时，需要整体更换钢筋笼制作胎架或另辟场地安装不同直径钢筋笼所对应的钢筋笼制作胎架，耗时耗力，对场地的利用率不高。(2)，每一种直径的钢筋笼都需要对应制造数个钢筋笼胎架，存在重复耗费材料的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供了一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，节省了钢筋笼制作场地，提高了制作不同直径的钢筋笼时的转换效率，减少了制作钢筋笼胎架的材料及工程量。

本实用新型提供一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，用于制作钢筋笼的可调节式胎架包括：一个底座、一个最大直径胎架卡板、若干个其他直径胎架卡板、至少一个可调支撑组件和至少两个螺栓，其中：

所述底座固定在地面上；

所述最大直径胎架卡板竖立设置且其底部固接在底座上；所述最大直径胎架卡板上开有至少两个竖直的条形通孔，且顶部开有若干个U型槽；

若干所述其他直径胎架卡板分别贴设在所述最大直径胎架卡板的两侧；所述其他直径胎架卡板上开有至少两个竖直的条形通孔，且顶部开有若干个U型槽；

所述可调支撑组件顶部与需升高的其他直径胎架卡板固定，底部固定在底座上，且可调支撑组件自身高度可调节；

每个所述螺栓均同时穿设于最大直径胎架卡板和其他直径胎架卡板上的条形通孔中。

作为本实用新型的进一步改进，所述可调支撑组件包括：套筒、角钢、调节螺杆和调节螺母；

所述套筒固定在底座上；

所述角钢的一个侧边固接在所述其他直径胎架卡板上，另一侧边呈水平设置并开有一个孔洞；

所述调节螺杆一端穿设于所述角钢的孔洞中，另一端固定在套筒中；

所述调节螺母旋转固定在调节螺杆上，且所述调节螺母抵持固定于角钢的下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述套筒为中空的圆筒状件，其内径略大于调节螺杆的横截面的直径。

作为本实用新型的进一步改进，每个所述其他直径胎架卡板上都固接有两个角钢，两个所述角钢位于其他直径胎架卡板的同一侧并在同一水平线上。

作为本实用新型的进一步改进，所述用于制作钢筋笼的可调节式胎架还包括多个加劲板，多个所述加劲板垂直于所述最大直径胎架卡板并设置在其两侧，每个所述加劲板同时与所述底座和所述最大直径胎架卡板固接。

作为本实用新型的进一步改进，所述加劲板为板状件。

作为本实用新型的进一步改进，所述用于制作钢筋笼的可调节式胎架还包括至少四个膨胀螺栓，所述底座通过所述膨胀螺栓固定在地面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述最大直径胎架卡板的顶部为三分之一圆的圆弧形。

作为本实用新型的进一步改进，所述其他直径胎架卡板为三分之一圆环的圆弧形板状件。

作为本实用新型的进一步改进，所述最大直径胎架卡板和其他直径胎架卡板上各开有五个竖直的条形通孔。

基于上述内容，本实用新型相对于现有技术的优点在于：

(1)，本实用新型的可调节式胎架包括最大直径胎架卡板和其他直径胎架卡板，通过螺栓同时穿设于最大直径胎架卡板和其他直径胎架卡板上的条形通孔中，实现最大直径胎架卡板和其他直径胎架卡板的连接固定；其他直径胎架卡板通过可调支撑组件将固定在钢筋笼胎架的底座上，且可调支撑组件的自身高度可以调节，在制作不同直径的钢筋笼时，只需要调节可调支撑组件的高度，即可实现将需要加工的钢筋笼所对应的其他直径胎架卡板提高到指定位置，以制作不同直径的钢筋笼，相对于传统技术中需要整体更换钢筋笼制作胎架或另辟场地安装不同直径的钢筋笼所对应的钢筋笼胎架，本实用新型提高了制造钢筋笼时的工作效率，提高了场地的利用率。

(2)，本实用新型的钢筋笼胎架中包括最大直径胎架卡板和其他直径胎架卡板，制作全部直径的钢筋笼只需要根据钢筋笼长度制作数个钢筋笼胎架即可，相对于传统技术中需要为每一种直径的钢筋笼都制作数个钢筋笼胎架，本实用新型节省了制作钢筋笼胎架所需的材料和工程量。

(3)，本实用新型中的其他直径胎架卡板是由圆环的三分之一加工而成，一个圆环刚好可以制作三个其他直径胎架卡板，进一步节省了制作钢筋笼胎架所需的材料。

附图说明

图1是本实用新型实施例中可调节式胎架的正视示意图；

图2是本实用新型实施例中可调节式胎架的侧视示意图；

图3是本实用新型实施例中调节可调支撑组件之后的可调节式胎架的正视示意图；

图4是本实用新型实施例中调节可调支撑组件之后的可调节式胎架的侧视示意图。

图中：1-底座，2-最大直径胎架卡板，3-其他直径胎架卡板，4-可调支撑组件，41-套筒，42-角钢，43-调节螺杆，44-调节螺母，5-螺栓，6-加劲板，7-膨胀螺栓。

具体实施方式

本实施例提供了一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架。每个用于制作钢筋笼的可调节式胎架包括：一个底座1、一个最大直径胎架卡板2、若干个其他直径胎架卡板3、至少一个可调支撑组件4和五个螺栓5，其中：

如图1所示，底座1固定在地面上。

如图1所示，最大直径胎架卡板2为板状件，其竖立设置且其底部固接在底座1上；最大直径胎架卡板2上开有五个竖直的条形通孔，其顶部为凹陷的圆弧形并开有若干个U型槽，U型槽用来在制作钢筋笼时卡住并固定钢筋笼中的主筋。最大直径胎架卡板2用于制作直径最大的钢筋笼。

如图1所示，用于制作钢筋笼的可调节式胎架中，除了最大直径的钢筋笼以外，每种直径的钢筋笼都对应制作有一个其他直径胎架卡板3。若干其他直径胎架卡板3分别贴设在最大直径胎架卡板2的两侧。如图1所示，其他直径胎架卡板3为圆弧形板状件，其内圈朝上；其他直径胎架卡板3上开有五个竖直的条形通孔，其他直径胎架卡板3和最大直径胎架卡板2上的条形通孔的相对位置一致；其他直径胎架卡板3的顶部开有若干个U型槽，U型槽用来在制作钢筋笼时卡住并固定钢筋笼中的主筋。

如图1所示，每个螺栓5同时穿设于最大直径胎架卡板2和其他直径胎架卡板3上的条形通孔中。将五个螺栓5拧紧时，其他直径胎架卡板3固定在最大直径胎架卡板2上；将五个螺栓5拧松但不取出时，其他直径胎架卡板3可以通过最大直径胎架卡板2和其他直径胎架卡板3上的条形通孔顺畅的上下滑移。

如图1所示，可调支撑组件4的顶部与需升高的其他直径胎架卡板3固定，底部固定在底座1上，且可调支撑组件4自身高度可调节。当确定选用某一其他直径胎架卡板3时，通过可调支撑组件4将需升高的其他直径胎架卡板3固定在底座1上，调节可调支撑组件4的高度，可以在不同的高度固定其它直径胎架卡板4。

优选的，如图2所示，可调支撑组件4包括：套筒41、角钢42、调节螺杆43和调节螺母44。

如图1所示，两个套筒41固定在底座1上；套筒41为中空的圆筒状件，其内径略大于调节螺杆43的横截面的直径。

如图2所示，角钢42的一个侧边固接在需升高的其他直径胎架卡板3上，另一侧边呈水平状态并开有一个孔洞。如图1所示，每个其他直径胎架卡板3上固接有两个角钢42，两个角钢42位于其他直径胎架卡板3的同一侧并在同一水平线上；如图2所示，其他直径胎架卡板3上没有设置角钢42的一侧与最大直径胎架卡板2贴合。

如图2所示，调节螺杆43的一端穿设于角钢42的孔洞中，另一端固定在套筒41中；角钢42上孔洞的口径略大于调节螺杆43横截面的直径。如图1所示，需升高的其他直径胎架卡板3上的两个角钢42中各穿设有一个调节螺杆43。

如图2所示，调节螺母44旋转固定在调节螺杆43上，且调节螺母44抵持固定于角钢42的下方；如图1所示，两个调节螺杆43上各旋转固定有一个调节螺母44。

调节螺杆43通过固接在底座1上的套筒41垂直固定在底座1上，通过调节调节螺母44和套筒41，可以精调其他直径胎架卡板3的相对标高，而通过调节螺母44与调节螺杆43之间的锚固性，可以实现其他直径胎架卡板3固定在需要的高度。

优选的，用于制作钢筋笼的可调节式胎架还包括多个加劲板6，多个所述加劲板6垂直于最大直径胎架卡板2并设置在其两侧，每个加劲板6同时与底座1和最大直径胎架卡板2固接，在本实施例中，结合图1、2，在最大直径胎架卡板2的两侧各设置了四个加劲板6，加劲板6为板状件，其同时垂直于底座1和最大直径胎架卡板2。加劲板6可以更牢固的将最大直径胎架卡板2稳定固接在底座1上。

优选的，用于制作钢筋笼的可调节式胎架还包括：膨胀螺栓7，在本实施例中，结合图1、2，底座1上设置了四个膨胀螺栓7；底座1通过膨胀螺栓7固定在地面上。膨胀螺栓7使底座1固定在地面上，从而使整个可调节式胎架固定在地面上。

优选的，如图1所示，最大直径胎架卡板2的顶部为三分之一圆的圆弧形，其他直径胎架卡板3为三分之一圆环的圆弧形板状件。一个圆环刚好可以制作三个其他直径胎架卡板3，从而节省了制作钢筋笼胎架时所需的材料。

在需要制作其他直径胎架卡板3所对应的钢筋笼时，调整每个用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其步骤如下：

S1、拧松五个螺栓5但不取出，将选中的其他直径胎架卡板3提升至合适位置；

S2、稍微拧紧五个螺栓5，使其他直径胎架卡板3不自然下落；

S3、安装两个调节螺杆，将两个调节螺杆43插进两个角钢42上的孔洞中，将两个调节螺母44分别旋进两个调节螺杆43之后插入套筒41中；

S4、如图3、图4所示，通过旋转两个调节螺母44，带动其他直径胎架卡板3的左右两边上下小幅移动，对其他直径胎架卡板3的位置进行精调，然后拧紧五个螺栓5，使其他直径胎架卡板3牢固固定，保证钢筋笼加工时其他直径胎架卡板3不产生位移。此时其他直径胎架卡板3位置高于最大直径胎架卡板2。

完成上述步骤之后，即可开始加工其他直径胎架卡板3所对应的钢筋笼，通过其他直径胎架卡板3内圈的U型槽卡住并固定钢筋笼的主筋。

本实施例中，在加工不同尺寸的的钢筋笼时，可以换上所需要加工的钢筋笼所需直径的其他直径胎架卡板3，再按上述S1～S4的步骤调整每个用于制作钢筋笼的可调节式胎架即可。

本实施例中的可调节式胎架包括最大直径胎架卡板2和其他直径胎架卡板3，通过螺栓5同时穿设于最大直径胎架卡板2和其他直径胎架卡板3上的条形通孔中，实现最大直径胎架卡板2和其他直径胎架卡板3的连接固定；其他直径胎架卡板3通过可调支撑组件4将固定在钢筋笼胎架的底座上，且可调支撑组件4的自身高度可以调节，在需要制作不同直径的钢筋笼时，只需要换上所需要制作的钢筋笼所对应的其他直径胎架卡板3，并调节可调支撑组件4的高度，即可实现将其他直径胎架卡板3提高并固定到指定位置，以制作不同直径的钢筋笼，相对于传统技术，本实施例不需要更换整个钢筋笼胎架或转移场地另外架设钢筋笼胎架，提高了钢筋笼制作的工作效率，提高了施工场地的利用率。

另外，本实用新型的钢筋笼胎架中包括最大直径胎架卡板2和其他直径胎架卡板3，制作全部直径的钢筋笼只需要根据钢筋笼长度制作数个钢筋笼胎架即可，相对于传统技术，本实施例不需要为每一种直径的钢筋笼各制作多个钢筋笼制作胎架，并且一个圆环刚好可以制作三个其他直径胎架卡板3，节省了制作钢筋笼胎架的材料和时间。

上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：用于制作钢筋笼的可调节式胎架包括：一个底座(1)、一个最大直径胎架卡板(2)、若干个其他直径胎架卡板(3)、至少一个可调支撑组件(4)和至少两个螺栓(5)，其中：

所述底座(1)固定在地面上；

所述最大直径胎架卡板(2)竖立设置且其底部固接在底座(1)上；所述最大直径胎架卡板(2)上开有至少两个竖直的条形通孔，且顶部开有若干个U型槽；

若干所述其他直径胎架卡板(3)分别贴设在所述最大直径胎架卡板(2)的两侧；所述其他直径胎架卡板(3)上开有至少两个竖直的条形通孔，且顶部开有若干个U型槽；

所述可调支撑组件(4)顶部与需升高的其他直径胎架卡板(3)固定，底部固定在底座(1)上，且可调支撑组件(4)自身高度可调节；

每个所述螺栓(5)均同时穿设于最大直径胎架卡板(2)和其他直径胎架卡板(3)上的条形通孔中。

2.根据权利要求1所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述可调支撑组件(4)包括：套筒(41)、角钢(42)、调节螺杆(43)和调节螺母(44)；

所述套筒(41)固定在底座(1)上；

所述角钢(42)一个侧边固接在所述其他直径胎架卡板(3)上，另一侧边呈水平设置并开有一个孔洞；

所述调节螺杆(43)的一端穿设于所述角钢(42)的孔洞中，另一端固定在套筒(41)中；

所述调节螺母(44)旋转固定在调节螺杆(43)上，且所述调节螺母(44)抵持固定于角钢(42)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述套筒(41)为中空的圆筒状件，其内径略大于调节螺杆(43)的横截面的直径。

4.根据权利要求2所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

每个所述其他直径胎架卡板(3)上都固接有两个角钢(42)，两个所述角钢(42)位于其他直径胎架卡板(3)的同一侧并在同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述用于制作钢筋笼的可调节式胎架还包括多个加劲板(6)，多个所述加劲板(6)垂直于所述最大直径胎架卡板(2)并设置在其两侧，每个所述加劲板(6)同时与所述底座(1)和所述最大直径胎架卡板(2)固接。

6.根据权利要求5所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述加劲板(6)为板状件。

7.根据权利要求1所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述用于制作钢筋笼的可调节式胎架还包括至少四个膨胀螺栓(7)，所述底座(1)通过所述膨胀螺栓(7)固定在地面上。

8.根据权利要求1所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述最大直径胎架卡板(2)的顶部为三分之一圆的圆弧形。

9.根据权利要求1所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述其他直径胎架卡板(3)为三分之一圆环的圆弧形板状件。

10.根据权利要求1所述的一种用于制作钢筋笼的可调节式胎架，其特征在于：

所述最大直径胎架卡板(2)和其他直径胎架卡板(3)上各开有五个竖直的条形通孔。

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