CN210744335U - 点烟器插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种点烟器插头,包括:壳体、正极头、保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片,所述保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片均设置于所述壳体内,所述正极头安装在所述壳体的一端,所述保险管的一端与所述正极头抵接、另一端卡在所述正极保险套管的第一端中,所述正极保险套管的第二端插入并固定在所述耐热件的内部,所述负极弹片设置于所述耐热件的外部。本实用新型中的正极保险套管的前端为空心的圆形,因而可以包住保险管,使保险管与正极保险套管的底面、侧面得到有效接触,可以过高温,正极的另一端焊接在突出延伸出导电引脚上,加大了通电接触面,有效解决了过大电流功率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种点烟器插头。
背景技术
现有技术中的点烟器插头内,正极头通过保险管与正极导线连接,但是现有技术中的保险管与正极导线连接的接触面积小,能通过的电流小,难以适应大功率车载用电器的功率需求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种点烟器插头,以解决至少一个上述技术问题。
为解决上述问题,作为本实用新型的一个方面,提供了一种点烟器插头,包括:壳体、正极头、保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片,所述保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片均设置于所述壳体内,所述正极头安装在所述壳体的一端,所述保险管的一端与所述正极头抵接、另一端卡在所述正极保险套管的第一端中,所述正极保险套管的第二端插入并固定在所述耐热件的内部,所述负极弹片设置于所述耐热件的外部。
优选地,所述正极保险套管的第二端安装有弹簧,所述弹簧的一端与所述正极保险套管抵接、另一端与所述耐热件抵接。
优选地,所述正极保险套管的远离所述正极头的一端突出地延伸出导电引脚,所述导电引脚上开设有正极导线焊接孔。
优选地,所述耐热件上形成有供所述导电引脚穿过的通孔。
优选地,所述导电引脚的自由端弯折形成为防脱定位部,所述正极导线焊接孔开设于所述防脱定位部上。
优选地,所述耐热件的远离所述正极头的一端突出地形成有负极弹片挡骨。
优选地,所述壳体包括相互结合的上壳体和下壳体。
由于采用了上述技术方案,本实用新型中的正极保险套管的前端为空心的圆形,因而可以包住保险管,使保险管与正极保险套管的底面、侧面得到有效接触,加大了通电接触面,可以过高温,正极的另一端焊接在突出延伸出导电引脚上,有效解决了过大电流功率的问题。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的整体结构示意图;
图2示意性地示出了图1的A-A剖视图;
图3示意性地示出了本实用新型的分解图;
图4示意性地示出了耐热件的示意图一;
图5示意性地示出了耐热件的示意图二。
图中附图标记:1、正极头;2、保险管;3、正极保险套管;4、耐热件;5、负极弹片;6、弹簧;7、导电引脚;8、正极导线焊接孔;9、防脱定位部;10、负极弹片挡骨;11、上壳体;12、下壳体;13、通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
本实用新型的一个方面,提供了一种点烟器插头,包括:壳体、正极头1、保险管2、正极保险套管3、耐热件4、和负极弹片5,所述保险管2、正极保险套管3、耐热件4、和负极弹片5均设置于所述壳体内,所述正极头1安装在所述壳体的一端,所述保险管2的一端与所述正极头1抵接、另一端卡在所述正极保险套管3的第一端中,所述正极保险套管3的第二端插入并固定在所述耐热件4的内部,所述负极弹片5设置于所述耐热件4的外部。
在上述技术方案中,正极头1通过保险管2与正极保险套管3连接,正极保险套管3与正极电线连接。负极弹片5则由壳体两侧向外突出,用于与点烟器插孔内的负极弹性接触。这样,正极和负极通过耐热件4实现相互之间的隔离绝缘。
由于采用了上述技术方案,本实用新型中的正极保险套管3的前端为空心的圆形,因而可以包住保险管2,使保险管2与正极保险套管3的底面、侧面得到有效接触,加大了通电接触面,可以过高温,正极的另一端焊接在突出延伸出导电引脚上,有效解决了过大电流功率的问题。采用本实用新型,可通过10A-15A的电流。
优选地,所述正极保险套管3的第二端安装有弹簧6,所述弹簧6的一端与所述正极保险套管3抵接、另一端与所述耐热件4抵接。这样,保险管2、正极头通过弹簧6的伸缩弹力与点烟筒电源可靠接触而不会虚脱。
优选地,所述正极保险套管3的远离所述正极头1的一端突出地延伸出导电引脚7,所述导电引脚7上开设有正极导线焊接孔8。伸出来的导电引脚7,使电流是通过金属片导电功率,解决了之前因弹簧不够过电流的隐患。正极线穿孔再焊接正极导线焊接孔8有效防止成品线因焊接不牢脱落造成不通电的隐患。
优选地,所述耐热件4上形成有供所述导电引脚7穿过的通孔13。
优选地,所述导电引脚7的自由端弯折形成为防脱定位部9,所述正极导线焊接孔8开设于所述防脱定位部9上。防脱定位部9有效解决了保险套装配时保险套与高温件分离脱落的障碍。
优选地,所述耐热件4的远离所述正极头1的一端突出地形成有负极弹片挡骨10。
优选地,所述壳体包括相互结合的上壳体11和下壳体12。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种点烟器插头,其特征在于,包括:壳体、正极头(1)、保险管(2)、正极保险套管(3)、耐热件(4)、和负极弹片(5),所述保险管(2)、正极保险套管(3)、耐热件(4)、和负极弹片(5)均设置于所述壳体内,所述正极头(1)安装在所述壳体的一端,所述保险管(2)的一端与所述正极头(1)抵接、另一端卡在所述正极保险套管(3)的第一端中,所述正极保险套管(3)的第二端插入并固定在所述耐热件(4)的内部,所述负极弹片(5)设置于所述耐热件(4)的外部。
2.根据权利要求1所述的点烟器插头,其特征在于,所述正极保险套管(3)的第二端安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的一端与所述正极保险套管(3)抵接、另一端与所述耐热件(4)抵接。
3.根据权利要求1所述的点烟器插头,其特征在于,所述正极保险套管(3)的远离所述正极头(1)的一端突出地延伸出导电引脚(7),所述导电引脚(7)上开设有正极导线焊接孔(8)。
4.根据权利要求3所述的点烟器插头,其特征在于,所述耐热件(4)上形成有供所述导电引脚(7)穿过的通孔(13)。
5.根据权利要求3所述的点烟器插头,其特征在于,所述导电引脚(7)的自由端弯折形成为防脱定位部(9),所述正极导线焊接孔(8)开设于所述防脱定位部(9)上。
6.根据权利要求1所述的点烟器插头,其特征在于,所述耐热件(4)的远离所述正极头(1)的一端突出地形成有负极弹片挡骨(10)。
7.根据权利要求1所述的点烟器插头,其特征在于,所述壳体包括相互结合的上壳体(11)和下壳体(12)。
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CN201922246321.0U CN210744335U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 点烟器插头 |
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CN210744335U true CN210744335U (zh) | 2020-06-12 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN210744335U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023160244A1 (zh) * | 2022-02-25 | 2023-08-31 | 深圳市汇科源电子科技有限公司 | 耐用型车载充电器 |
-
2019
- 2019-12-13 CN CN201922246321.0U patent/CN210744335U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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