CN210740298U - 一种led汽车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED汽车灯，包括外壳、底座及固定件，所述外壳内部设有铜基板以及设置在铜基板上的LED灯，其特征在于：外壳内部还设有散热结构，所述散热结构为Y型一体化结构，包括导热柱和若干个紫铜片，若干个所述紫铜片一端与导热柱固定连接，另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置，形成扇形结构，所述紫铜片为八边形且上窄下宽的形状。本实用新型的有益效果是：本实用新型的散热结构为Y型一体化结构，使LED灯的热量能够快速传导到紫铜片上进行散热，紫铜片以扇形结构的设计，极大的增加了紫铜片数量的可能性且增加了散热面积，有利于热量的散发，底部的风扇可以进一步加快热量的散发，多方位的延长LED汽车灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车照明领域，具体地说，是涉及一种LED汽车灯。
背景技术
LED汽车灯的散热问题一直是LED汽车灯比较重要的问题，因为这会关系到LED汽车灯的使用寿命。市场上对LED汽车灯的散热都有不同的结构设计，但是主要都是通过怎样对散热片进行设计来获得更好的散热效果，怎样提高导热效果，怎样提高散热片与空气的接触面积等等都是目前LED汽车灯行业必须面对的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种散热效果更好的LED汽车灯，延长LED汽车灯的寿命。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种LED汽车灯，包括外壳、底座及固定件，所述外壳内部设有铜基板以及设置在铜基板上的LED灯，其特征在于：外壳内部还设有散热结构，所述散热结构为Y型一体化结构，包括导热柱和若干个紫铜片，若干个所述紫铜片一端与导热柱固定连接，另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置，形成扇形结构，所述紫铜片为八边形且上窄下宽的形状。
进一步地，所述导热柱和铜基板上分别设有安装孔，导热柱和铜基板通过铜铆钉穿插安装孔方式进行固定连接。
进一步地，所述底座上设有散热风扇。
进一步地，所述紫铜片数量为20-80片，紫铜片厚度为0.05mm-0.1mm之间。
进一步地，所述导热体上还设有导热剂。
进一步地，所述外壳的材料为高散热铝合金。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的散热结构为Y型一体化结构，使LED灯的热量能够快速传导到紫铜片上进行散热，紫铜片以扇形结构的设计，极大的增加了紫铜片数量的可能性且增加了散热面积，有利于热量的散发，底部的风扇可以进一步加快热量的散发，多方位的延长LED汽车灯的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不仅限于此。
实施例
如图1、图2所示，一种LED汽车灯，包括材料为高散热铝合金的外壳1、底座2及固定件3，所述外壳1内部设有铜基板5以及设置在铜基板5上的LED灯6，外壳1内部还设有散热结构4，所述散热结构4为Y型一体化结构，包括导热柱41和若干个紫铜片42，若干个所述紫铜片42一端与导热柱41固定连接，另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置，形成扇形结构，所述紫铜片42为八边形且上窄下宽的形状，紫铜片42的数量为20-80片，紫铜片42厚度为0.05mm-0.1mm之间。导热柱41和铜基板5上分别设有安装孔8，导热柱41和铜基板2通过铜铆钉穿插安装孔8方式进行固定连接，使铜基板5紧贴于导热柱41，越紧贴导热柱41其导热效果越好，为了导热效果更好，在导热柱41上还设有导热剂，在底座2上还设有风扇7，进一步的加快热量的散发。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的散热结构为Y型一体化结构，使LED灯的热量能够快速传导到紫铜片上进行散热，紫铜片以扇形结构的设计，极大的增加了紫铜片数量的可能性且增加了散热面积，有利于热量的散发，底部的风扇可以进一步加快热量的散发，多方位的延长LED汽车灯的使用寿命。
以上为本实用新型最佳实施方式，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种LED汽车灯，包括外壳、底座及固定件，所述外壳内部设有铜基板以及设置在铜基板上的LED灯，其特征在于：外壳内部还设有散热结构，所述散热结构为Y型一体化结构，包括导热柱和若干个紫铜片，所述紫铜片数量为20-50片，紫铜片厚度为0.05mm-0.1mm之间，若干个所述紫铜片一端与导热柱固定连接，另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置，形成扇形结构，所述紫铜片为八边形且上窄下宽的形状。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯，其特征在于，所述导热柱和铜基板上分别设有安装孔，导热柱和铜基板通过铜铆钉穿插安装孔方式进行固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯，其特征在于，所述底座上设有散热风扇。
4.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯，其特征在于，所述导热柱上还设有导热剂。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯，其特征在于，所述外壳的材料为高散热铝合金。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN210740298U true CN210740298U (zh) | 2020-06-12 |
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-16 CN CN201921979974.3U patent/CN210740298U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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