CN210724632U - 一种车顶光伏发电储能装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车顶光伏发电储能装置,包括车顶板,以及上下对应安装在车顶板上端的上太阳能电池板和下太阳能电池板,所述下太阳能电池板固定在车顶板的上表面,所述上太阳能电池板的下端设置有升降板,所述升降板的下表面对称安装有电机伸缩杆,所述电机伸缩杆的另一端连接有微型伸缩电机,所述微型伸缩电机固定在车顶板的上表面,所述车顶板的上端右部设置有电源箱,所述电源箱内包括箱体,以及安装在所述箱体外部的箱门,所述箱门上下对应设置有密码锁和拉手。本实用新型通过设置一系列的结构,使本装置在使用时具有电转化效率高,电池防护效果好的特点,能够大大增加电的转化量,增加车辆的续航能力。

Description

一种车顶光伏发电储能装置
技术领域
本实用新型涉及光伏发电技术领域,具体为一种车顶光伏发电储能装置。
背景技术
太阳能发电等可再生能源发电,为目前的电能生产过程中的环境污染问题提供了重要的解决办法。近年来,全世界太能光伏发电装机规模越来越大,成为可再生能源利用的重要技术手段,随着技术的进步,太阳能电池板已经应用在运输设备上,无论运输设备是停止还是在跑动,太阳能电池板都能够源源不断的产生电量,这样就能够大大增加车辆的续航能力,节约电耗,目前,现有的车顶光伏发电装置设计不合理,太阳照射的能量分布密度小,即要占用巨大面积,使得电转化效率降低,其次太阳能储电设备的安全等级低,防护效果不够好,且电源箱的内部缺少除潮装置,容易降低蓄电池的寿命,局限性较大,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车顶光伏发电储能装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车顶光伏发电储能装置,包括车顶板,以及上下对应安装在车顶板上端的上太阳能电池板和下太阳能电池板,所述下太阳能电池板固定在车顶板的上表面,所述上太阳能电池板的下端设置有升降板,所述升降板的下表面对称安装有电机伸缩杆,所述电机伸缩杆的另一端连接有微型伸缩电机,所述微型伸缩电机固定在车顶板的上表面,所述车顶板的上端右部设置有电源箱,所述电源箱内包括箱体,以及安装在所述箱体外部的箱门,所述箱门上下对应设置有密码锁和拉手,所述箱体一侧的内壁上自上而下对应安装有蓄电池电量表、单片机和远程传输模块;所述箱体的内部设置有隔板,且箱体通过隔板的方式安装有光伏控制器和蓄电池组,所述蓄电池电量表的输入端与蓄电池组的输出端电连接;所述箱体内部下端固定有逆变器,所述下太阳能电池板的输出端、上太阳能电池板的输出端与光伏控制器的输入端电连接,所述光伏控制器的输出端与蓄电池组的输入端电连接,且蓄电池组的输出端与逆变器的输入端电连接。
优选的,所述箱体的内壁上设置有防潮网。
优选的,所述蓄电池电量表的输出端与单片机的输入端电连接,且单片机的输出端与远程传输模块的输入端电连接。
优选的,所述电源箱的外侧设置有防护罩,且防护罩安装在车顶板的上表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种车顶光伏发电储能装置具有电转化效率高,电池防护效果好的特点,能够大大增加电的转化量,增加车辆的续航能力,其次电源箱的防护效果好,电池的寿命高,解决了电源箱防护效果不佳,以及太阳能电池板效率低的问题,本实用新型通过在车顶板的上端安装下太阳能电池板和上太阳能电池板,其中上太阳能电池板在使用时能够通过电机伸缩杆的方式进行伸缩,白天时将其高度抬升,这样就能够至少提升一倍的电转化量,以此增加太阳能与电能的转化效率,其次本装置在电源箱的外部设置密码锁,防护效果好,电源箱的内部设置防潮网,能够减少潮气的影响,进而增加蓄电池组的使用寿命,同时本装置在电源箱的内部设置电量检测及传输装置,工作人员能够及时了解查知。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图。
图2为本实用新型中电源箱的结构示意图。
图3为本实用新型中电源箱的内部结构示意图。
图中附图标记为:1、车顶板;2、下太阳能电池板;3、上太阳能电池板;4、微型伸缩电机;5、电机伸缩杆;6、升降板;7、防护罩;8、电源箱;9、箱体;10、密码锁;11、箱门;12、拉手;13、隔板;14、光伏控制器;15、防潮网;16、蓄电池组;17、逆变器;18、蓄电池电量表;19、单片机;20、远程传输模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型提供的一种实施例:一种车顶光伏发电储能装置,包括车顶板1,以及上下对应安装在车顶板1上端的上太阳能电池板3和下太阳能电池板2,下太阳能电池板2固定在车顶板1的上表面,上太阳能电池板3的下端设置有升降板6,升降板6的下表面对称安装有电机伸缩杆5,电机伸缩杆5的另一端连接有微型伸缩电机4,微型伸缩电机4固定在车顶板1的上表面,工作时电机伸缩杆5能够驱动升降板6上下移动,进而控制上太阳能电池板3的高度,将其高度抬升,进而能够翻倍的增加电能转化率,同时车顶板1的上端右部设置有电源箱8,电源箱8内包括箱体9,以及安装在箱体9外部的箱门11,箱门11上下对应设置有密码锁10和拉手12,密码锁10的设置能够增强箱体9的安全性,同时箱体9一侧的内壁上自上而下对应安装有蓄电池电量表18、单片机19和远程传输模块20,单片机19的型号为STC89C52,远程传输模块20的型号为YS-53;箱体9的内部设置有隔板13,且箱体9通过隔板13的方式安装有光伏控制器14和蓄电池组16,蓄电池电量表18的输入端与蓄电池组16的输出端电连接,继而使得蓄电池电量表18能够检测蓄电池组16的实时电量。
箱体9内部下端固定有逆变器17,下太阳能电池板2的输出端、上太阳能电池板3的输出端与光伏控制器14的输入端电连接,光伏控制器14的输出端与蓄电池组16的输入端电连接,且蓄电池组16的输出端与逆变器17的输入端电连接,实现电量的转化及传输
电源箱8的外侧设置有防护罩7,且防护罩7安装在车顶板1的上表面,能够对电源箱8进行保护,减少灰尘、雨水等因素的影响。
箱体9的内壁上设置有防潮网15,能够起到降低潮湿度的作用,防潮网15的能够能够填充干燥剂,进而起到干燥的作用。
蓄电池电量表18的输出端与单片机19的输入端电连接,且单片机19的输出端与远程传输模块20的输入端电连接,便于车辆人员能够了解实时电量。
工作原理:白天时,能够驱动电机伸缩杆5工作,使得升降板6的位置提升,进而抬高上太阳能电池板3的高度,使得下太阳能电池板2和上太阳能电池板3都能够得到光照,进而增强光转化效率,效率提升,在夜间时再将上太阳能电池板3的位置降低,提升本装置的电源箱8安装在防护罩7的内侧,能够起到防护的作用,电源箱8的箱门11上安装有密码锁10,能够防止陌生人打开,其次本装置在箱体9的内壁上设置有防潮网15,防潮网15内有干燥剂,能够降低箱体9内的潮湿度,进而对蓄电池组16进行一定程度的保护,蓄电池电量表18与蓄电池组16电连接,单片机19将蓄电池组16的电量信息传递给远程传输模块20,继而远程传输模块20能够将电量信息传递给车辆人员,方便快捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种车顶光伏发电储能装置,包括车顶板(1),以及上下对应安装在车顶板(1)上端的上太阳能电池板(3)和下太阳能电池板(2),其特征在于:所述下太阳能电池板(2)固定在车顶板(1)的上表面,所述上太阳能电池板(3)的下端设置有升降板(6),所述升降板(6)的下表面对称安装有电机伸缩杆(5),所述电机伸缩杆(5)的另一端连接有微型伸缩电机(4),所述微型伸缩电机(4)固定在车顶板(1)的上表面,所述车顶板(1)的上端右部设置有电源箱(8),所述电源箱(8)内包括箱体(9),以及安装在所述箱体(9)外部的箱门(11),所述箱门(11)上下对应设置有密码锁(10)和拉手(12),所述箱体(9)一侧的内壁上自上而下对应安装有蓄电池电量表(18)、单片机(19)和远程传输模块(20);所述箱体(9)的内部设置有隔板(13),且箱体(9)通过隔板(13)的方式安装有光伏控制器(14)和蓄电池组(16),所述蓄电池电量表(18)的输入端与蓄电池组(16)的输出端电连接;所述箱体(9)内部下端固定有逆变器(17),所述下太阳能电池板(2)的输出端、上太阳能电池板(3)的输出端与光伏控制器(14)的输入端电连接,所述光伏控制器(14)的输出端与蓄电池组(16)的输入端电连接,且蓄电池组(16)的输出端与逆变器(17)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车顶光伏发电储能装置,其特征在于:所述箱体(9)的内壁上设置有防潮网(15)。
3.根据权利要求1所述的一种车顶光伏发电储能装置,其特征在于:所述蓄电池电量表(18)的输出端与单片机(19)的输入端电连接,且单片机(19)的输出端与远程传输模块(20)的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种车顶光伏发电储能装置,其特征在于:所述电源箱(8)的外侧设置有防护罩(7),且防护罩(7)安装在车顶板(1)的上表面。
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