CN210722263U - 一种车载led透明屏显示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载LED透明屏显示装置,包括屏体,所述屏体为扁平状的长方体结构,所述屏体的后端的上方与下方均固定安装有透明双面胶,所述透明双面胶的左右两端与屏体的边侧存在一定距离,所述屏体的下端焊接安装有FPC座,所述FPC座与屏体电性连接,所述FPC座的横切面与屏体的横切面完全相同,所述屏体的下端与FPC座的上端紧密贴合,所述屏体的后方固定安装有控制盒,所述控制盒的后端固定连接有电源线,所述电源线穿过控制盒并延伸至控制盒的内部。该车载LED透明屏显示装置,结构简单,安装在车内,不需要考虑防雨的问题,同时屏幕表面不会由于长期暴露在露天中而沾满灰尘。

Description

一种车载LED透明屏显示装置
技术领域
本实用新型涉及LED透明显示屏技术领域,具体为一种车载LED透明屏显示装置。
背景技术
LED透明显示屏已经进入了我们的日常生活,主要应用在各种舞台,大型商场,连锁卖场,玻璃橱窗,建筑媒体等。
随着LED透明显示屏的技术成熟,车载LED屏幕的应用也越来越广泛,但如何将LED屏应用在出租车、私家车上,一直都存在着一些问题,常见的都是LED屏幕放在车顶,但是这样一来,结构非常复杂,并且需要与制造车的厂家合作,加上各种开模,费用高昂,防水散热难处理,因此,一直没办法大力推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载LED透明屏显示装置,以解决上述背景技术中提出LED屏幕放在车顶,但是这样一来,结构非常复杂,并且需要与制造车的厂家合作,加上各种开模,费用高昂,防水散热难处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载LED透明屏显示装置,包括屏体,所述屏体为扁平状的长方体结构,所述屏体的后端的上方与下方均固定安装有透明双面胶,所述透明双面胶的左右两端与屏体的边侧存在一定距离,所述屏体的下端焊接安装有FPC座,所述FPC座与屏体电性连接,所述FPC座的横切面与屏体的横切面完全相同,所述屏体的下端与FPC座的上端紧密贴合,所述屏体的后方固定安装有控制盒,所述控制盒的后端固定连接有电源线,所述电源线穿过控制盒并延伸至控制盒的内部。
优选的,所述控制盒的前端固定连接有FPC信号软排线,所述FPC信号软排线的另一端与FPC座的下端固定连接,所述控制盒的前端位于FPC信号软排线的右端固定安装有FPC电源软排线,所述FPC电源软排线的另一端与FPC座的下端固定连接。
优选的,所述控制盒的左端贯穿设置有出风口,所述控制盒的内部位于出风口的右侧固定安装有风机座,所述风机座的内部旋转安装有散热风机,所述散热风机与出风口相适配。
优选的,所述屏体的后端位于透明双面胶的中间固定安装有多组灯珠,所述灯珠均匀的排布在屏体的后端。
优选的,所述控制盒的内部的底部固定安装有电路板,所述电路板的上端固定安装有主执行模块,所述电路板的上端固定安装有LED阵列显示模块,所述电路板的上端固定安装有命令更新模块,所述电路板的上端固定安装有FLASH存储模块,所述电路板的上端固定安装有供电模块,所述供电模块与电源线电性连接。
优选的,所述透明双面胶的后端固定设置有一定弧度,所述透明双面胶后端设置的弧度与车后窗的弧度相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该车载LED透明屏显示装置,结构简单,安装在车内,不需要考虑防雨的问题,同时屏幕表面不会由于长期暴露在露天中而沾满灰尘,通过安装FPC信号软排线与FPC电源软排线,可将信号导线与电源导线隐藏在软排线内部,大大提高了对电源导线以及信号导线的保护,进而大大提高了电源导线以及信号导线的强度,避免导线因外力或老化断裂,同时能避免多条线路缠绕而造成线路散乱、缠结;
2、该车载LED透明屏显示装置,通过在控制盒内部安装散热风机并在其出风端设置出风口,将控制盒工作时产生的热量导出,大大降低了控制盒内部的温度,进而大大提高了控制盒内部电气元件的工作效率,在炎热的夏天,也可通过开启控制盒内部的散热风机进行散热,避免车内的高温造成控制盒内部的电气元件的损坏,大大提高了该装置的使用寿命;
3、该车载LED透明屏显示装置,通过设置透明双面胶后端设置的弧度与车后窗的弧度相适配,可使该装置的安装结构更加稳固,同时使得透明双面胶与车后窗之间不会存在一定的气泡,影响司机的视线,进而大大提高了该装置的安全性,同时LED灯板采用透明的超薄的,FPC柔性线路板,PCB线路上,很多地方采用网格状走线,灯珠采用芯片与灯珠集成的单线传输方案,这样整个灯板上面看上去无IC,只能看到灯珠,并且线路很少,而且每行接口只要+5V,DIN,GND3根线,除了灯的位置其余部分基本都是通透的,因此通透性非常好。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型屏体侧视结构示意图;
图3为本实用新型风机座拆分结构示意图;
图4为本实用新型控制盒内部结构示意图;
图5为本实用新型网格状走线结构示意图。
图中:1、屏体;2、透明双面胶;3、FPC座;4、控制盒;5、FPC信号软排线;6、FPC电源软排线;7、电源线;8、出风口;9、风机座;10、散热风机;11、灯珠;12、电路板;13、主执行模块;14、LED阵列显示模块;15、命令更新模块;16、FLASH存储模块;17、供电模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种车载LED透明屏显示装置,包括屏体1,屏体1为扁平状的长方体结构,屏体1的后端的上方与下方均固定安装有透明双面胶2,透明双面胶2的左右两端与屏体1的边侧存在一定距离,屏体1的下端焊接安装有FPC座3,FPC座3与屏体1电性连接,FPC座3的横切面与屏体1的横切面完全相同,屏体1的下端与FPC座3的上端紧密贴合,屏体1的后方固定安装有控制盒4,控制盒4的后端固定连接有电源线7,电源线7穿过控制盒4并延伸至控制盒4的内部。
进一步的,控制盒4的前端固定连接有FPC信号软排线5,FPC信号软排线5的另一端与FPC座3的下端固定连接,控制盒4的前端位于FPC信号软排线5的右端固定安装有FPC电源软排线6,FPC电源软排线6的另一端与FPC座3的下端固定连接,通过安装FPC信号软排线5与FPC电源软排线6,可将信号导线与电源导线隐藏在软排线内部,大大提高了对电源导线以及信号导线的保护,进而大大提高了电源导线以及信号导线的强度,避免导线因外力或老化断裂,同时能避免多条线路缠绕而造成线路散乱、缠结。
进一步的,控制盒4的左端贯穿设置有出风口8,控制盒4的内部位于出风口8的右侧固定安装有风机座9,风机座9的内部旋转安装有散热风机10,散热风机10与出风口8相适配,通过在控制盒4内部安装散热风机10并在其出风端设置出风口8,将控制盒4工作时产生的热量导出,进而大大降低了控制盒4内部的温度,进而大大提高了控制盒4内部电气元件的工作效率,在炎热的夏天,也可通过开启控制盒4内部的散热风机10进行散热,避免车内的高温造成控制盒4内部的电气元件的损坏,大大提高了该装置的使用寿命。
进一步的,屏体1的后端位于透明双面胶2的中间固定安装有多组灯珠11,灯珠11均匀的排布在屏体1的后端,通过将灯珠11安装在透明双面胶2的中间部位,可使灯珠11的成像不存在断层,进而大大提高了该装置的成像效果,同时使用透明的双面胶,不会对司机的视线进行遮挡,进而大大提高了对行车的安全性。
进一步的,控制盒4的内部的底部固定安装有电路板12,电路板12的上端固定安装有主执行模块13,电路板12的上端固定安装有LED阵列显示模块14,电路板12的上端固定安装有命令更新模块15,电路板12的上端固定安装有FLASH存储模块16,电路板12的上端固定安装有供电模块17,供电模块17与电源线7电性连接,通过安装主执行模块13、LED阵列显示模块14、命令更新模块15、FLASH存储模块16以及供电模块17,可通过五组模块之间的搭配工作对灯珠11设置命令并传输信号,从而使灯珠11能够形成相应的图像。
进一步的,透明双面胶2的后端固定设置有一定弧度,透明双面胶2后端设置的弧度与车后窗的弧度相适配,通过设置透明双面胶2后端设置的弧度与车后窗的弧度相适配,可使该装置的安装结构更加稳固,同时使得透明双面胶2与车后窗之间不会存在一定的气泡,影响司机的视线,进而大大提高了该装置的安全性。
工作原理:通过安装FPC信号软排线5与FPC电源软排线6,可将信号导线与电源导线隐藏在软排线内部,大大提高了对电源导线以及信号导线的保护,进而大大提高了电源导线以及信号导线的强度,避免导线因外力或老化断裂,同时能避免多条线路缠绕而造成线路散乱、缠结,在使用时或炎热天气时可启动散热风机10,通过在控制盒4内部安装散热风机10并在其出风端设置出风口8,将控制盒4工作时产生的热量导出,进而大大降低了控制盒4内部的温度,进而大大提高了控制盒4内部电气元件的工作效率,在炎热的夏天,也可通过开启控制盒4内部的散热风机10进行散热,避免车内的高温造成控制盒4内部的电气元件的损坏,大大提高了该装置的使用寿命。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种车载LED透明屏显示装置,包括屏体,其特征在于:所述屏体为扁平状的长方体结构,所述屏体的后端的上方与下方均固定安装有透明双面胶,所述透明双面胶的左右两端与屏体的边侧存在一定距离,所述屏体的下端焊接安装有FPC座,所述FPC座与屏体电性连接,所述FPC座的横切面与屏体的横切面完全相同,所述屏体的下端与FPC座的上端紧密贴合,所述屏体的后方固定安装有控制盒,所述控制盒的后端固定连接有电源线,所述电源线穿过控制盒并延伸至控制盒的内部。
2.根据权利要求1所述的一种车载LED透明屏显示装置,其特征在于:所述控制盒的前端固定连接有FPC信号软排线,所述FPC信号软排线的另一端与FPC座的下端固定连接,所述控制盒的前端位于FPC信号软排线的右端固定安装有FPC电源软排线,所述FPC电源软排线的另一端与FPC座的下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载LED透明屏显示装置,其特征在于:所述控制盒的左端贯穿设置有出风口,所述控制盒的内部位于出风口的右侧固定安装有风机座,所述风机座的内部旋转安装有散热风机,所述散热风机与出风口相适配。
4.根据权利要求1所述的一种车载LED透明屏显示装置,其特征在于:所述屏体的后端位于透明双面胶的中间固定安装有多组灯珠,所述灯珠均匀的排布在屏体的后端。
5.根据权利要求1所述的一种车载LED透明屏显示装置,其特征在于:所述控制盒的内部的底部固定安装有电路板,所述电路板的上端固定安装有主执行模块,所述电路板的上端固定安装有LED阵列显示模块,所述电路板的上端固定安装有命令更新模块,所述电路板的上端固定安装有FLASH存储模块,所述电路板的上端固定安装有供电模块,所述供电模块与电源线电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载LED透明屏显示装置,其特征在于:所述透明双面胶的后端固定设置有一定弧度,所述透明双面胶后端设置的弧度与车后窗的弧度相适配。
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