CN210714204U - 一种用于电动车的u形防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于电动车的U形防盗锁,解决了现有的防盗锁容易被撬开的问题。其包括内部具有锁芯的锁体和U形锁杆,锁体的侧壁上开设有用于锁住锁杆的卡槽,U形锁杆的一端转动连接于锁体,U形锁杆的另一端嵌设于卡槽内,锁体的侧壁上开设有锁槽,锁槽的内壁上开设有用于控制锁芯的锁孔,锁孔内滑动插设有钥匙,钥匙远离锁孔的一端连接有加长杆,锁槽的边缘处开设有转槽,当钥匙转动开锁时,加长杆嵌设于转槽内,锁体靠近锁槽一端的顶部还转动嵌设有用于将锁槽遮住的保护管。本实用新型通过在锁体上开设锁槽,将锁孔开设在锁槽的内壁上使锁孔隐藏,锁槽狭小的空间能够防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开,具有良好的防盗性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车防盗锁的技术领域,尤其是涉及一种用于电动车的U形防盗锁。
背景技术
随着科技的进步和发展,人类对地球资源的开发和利用越来越多,石油作为一种非常重要的资源日益减少,日常生活中汽车的汽油原料就是石油,石油的大量使用也导致大气环境的污染严重,因此,为了缓解大气污染的问题,人们研制出了电动车。
由于电动车体积小,停车时占用空间小,停车比较方便,因此,一些不法分子经常会对电动车进行盗窃,所以一般停车时都会用防盗锁锁住。目前使用较多的为U形防盗锁,U形防盗锁便于将轮胎锁住,使用方便,且整体为钢结构,能够很好的抵抗液压剪,防止被盗。
但是U形防盗锁的锁孔一般都是暴露在外的,一些不法分子会通过锁孔撬开锁芯将U形防盗锁打开,安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于电动车的U形防盗锁,其优势在于:能够防止不法分子通过锁孔将锁芯撬开,具有良好的防盗性能。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于电动车的U形防盗锁,包括内部具有锁芯的锁体和U形锁杆,所述锁体的一端开设有凹口,所述锁体的侧壁上开设有卡槽,所述U形锁杆的一端转动连接于所述凹口内,所述U形锁杆的另一端嵌设于所述卡槽内,其特征在于:所述锁体的侧壁上开设有锁槽,所述锁槽的内壁上开设有锁孔,所述锁孔内滑动插设有钥匙,所述钥匙远离所述锁孔的一端连接有加长杆,所述锁槽的边缘处开设有转槽,当所述钥匙转动开锁时,所述加长杆嵌设于所述转槽内。
通过采用上述技术方案,在开锁时手持加长杆,将钥匙放入锁槽内并插到锁孔内,转动加长杆,使钥匙旋转将锁芯打开,此时加长杆位于转槽内,转槽便于加长杆转动,防止加长杆转动受阻而导致钥匙无法转动,加长杆便于将钥匙插入锁孔内,方便使用;通过开设锁槽,将锁孔设置在锁槽内,能够很好的防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开,提高了防盗锁的安全性。
本实用新型进一步设置为:所述锁体远离所述凹口一端的顶部开设有一环槽,所述环槽与所述锁槽相连通且延伸至所述锁槽靠近所述凹口的一端,所述环槽内螺纹嵌设有一保护管。
通过采用上述技术方案,在防盗锁锁好之后,旋转保护管,使保护管旋进环槽内并将锁槽挡住,保护管能够将锁槽隐藏,进一步提高了防盗锁的安全性,同时也能够避免锁槽内进入杂物而导致锁孔堵住。
本实用新型进一步设置为:所述保护管远离所述环槽的一端设置有限位片,当所述保护管螺纹嵌设于所述环槽内时,所述限位片抵接于所述环槽的边缘处。
通过采用上述技术方案,限位片能够对保护管旋入环槽的深度进行限位,防止限位片完全旋入环槽内而无法旋出,同时也方便手持限位片将保护管旋入或者旋出环槽,便于使用。
本实用新型进一步设置为:所述锁体远离所述凹口一端的顶部设置有一固定柱,所述限位片上开设有与所述固定柱相配合的固定孔,所述固定柱远离所述锁体的一端设置有橡胶片,所述橡胶片的直径大于所述固定孔的直径。
通过采用上述技术方案,在保护管旋进环槽的过程中,当限位片抵接于橡胶片时,橡胶片自身的弹性使橡胶片能够发生形变并穿过固定孔,橡胶片的直径大于固定孔的直径使橡胶片能够对限位片进行限位,避免限位片松动而旋出环槽。
本实用新型进一步设置为:所述限位片向靠近所述凹口的方向延伸形成一手持管,当所述保护管螺纹嵌设于所述环槽内时,所述手持管套设于所述锁体的外侧。
通过采用上述技术方案,手持管的设置能够对手部进行保护,防止限位片的边缘处将手部划破,便于将保护管旋入或者旋出环槽。
本实用新型进一步设置为:所述手持管的外侧设置有防滑纹。
通过采用上述技术方案,防滑纹能够提高手部与手持管之间的摩擦力,防止手滑,便于转动手持管将保护管旋入或者旋出环槽,方便使用。
本实用新型进一步设置为:所述锁槽的槽口处设置有标线,所述标线与所述锁孔相对应。
通过采用上述技术方案,标线的设置能够在开锁时起到引导作用,便于将钥匙对准锁孔,方便使用。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.锁槽的设置能够对锁孔进行隐藏,锁槽狭小的空间能够很好的防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开,提高了防盗锁的安全性;
2.保护管的设置能够将锁槽隐藏,进一步提高了防盗锁的安全性,同时也能够避免锁槽内进入杂物而导致锁孔堵住;
3.限位片的设置能够对保护管旋入环槽的深度进行限位,防止限位片完全旋入环槽内而无法旋出,手持管的设置方便将保护管旋入或者旋出环槽,便于使用;
4.橡胶片能够对限位片进行限位,避免限位片松动而旋出环槽,使保护管保持嵌设在环槽内对锁槽和锁孔进行保护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是锁体内部的结构示意图。
图3是保护管的结构示意图。
图4是钥匙的结构示意图。
图中,1、锁体;11、凹口;12、卡槽;13、锁槽;131、转槽;132、标线;14、锁孔;15、环槽;16、固定柱;161、橡胶片;2、保护管;21、限位片;211、固定孔;22、手持管;221、防滑纹;3、钥匙;31、加长杆;4、U形锁杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种用于电动车的U形防盗锁,包括内部具有锁芯的圆柱形锁体1和一个U形锁杆4,锁体1的一端开设有一凹口11,锁体1的侧壁上开设有用于卡住U形锁杆4的卡槽12,U形锁杆4的一端转动连接于凹口11内,U形锁杆4的另一端嵌设于卡槽12内。
参照图2和图4,锁体1远离凹口11一端的侧壁上开设有一长方形的锁槽13,锁槽13内壁靠近凹口11的一侧开设有用于控制锁芯的锁孔14,锁孔14内滑动插设有钥匙3。钥匙3远离锁孔14的一端垂直焊接有一根圆柱形的加长杆31,锁槽13靠近凹口11一端的边缘处开设有一转槽131,当钥匙3插入锁孔14内转动开锁时,加长杆31嵌设于转槽131内。
在开锁时,手持加长杆31将钥匙3放入锁槽13内并插到锁孔14内,转动加长杆31,使钥匙3旋转将锁芯打开,此时加长杆31位于转槽131内,转槽131便于加长杆31转动,防止加长杆31转动受阻而导致钥匙3无法转动。加长杆31的设置便于将钥匙3插入锁孔14内,方便使用。通过开设锁槽13,将锁孔14设置在锁槽13内,能够防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开,提高了防盗锁的安全性。
锁槽13的槽口处刻设有标线132,标线132的位置与锁孔14的位置相对应,标线132能够在开锁时起到引导作用,便于将钥匙3对准锁孔14,方便使用。
参照图2和图3,锁体1远离凹口11一端顶部的边缘处开设有一环槽15,环槽15与锁槽13相连通且延伸至锁槽13靠近凹口11的一端,环槽15内螺纹嵌设有一个保护管2。保护管2远离环槽15的一端设置有限位片21,当保护管2螺纹嵌设于环槽15内时,限位片21能够抵接于环槽15的边缘处。
在防盗锁锁好之后,手持限位片21并转动,使保护管2旋进环槽15内将锁槽13挡住,保护管2能够将锁槽13隐藏,进一步提高了防盗锁的安全性,同时也能够避免锁槽13内进入杂物而导致锁孔14堵住。限位片21能够对保护管2旋入环槽15的深度进行限位,防止限位片21完全旋入环槽15内而无法旋出,同时也方便通过手持限位片21将保护管2旋入或者旋出环槽15,便于使用。
限位片21向靠近凹口11的方向延伸形成一手持管22,当保护管2螺纹嵌设于环槽15内时,手持管22套设于锁体1的外侧。手持管22能够对手部进行保护,防止限位片21的边缘处将手部划破,使用时便于通过用手握住手持管22将保护管2旋入或者旋出环槽15,方便使用。手持管22的外侧设置有防滑纹221,防滑纹221能够提高手部与手持管22之间的摩擦力,防止旋动保护管2时手滑,便于将保护管2旋入或者旋出环槽15。
锁体1远离凹口11一端顶部的中部垂直焊接有一圆柱形的固定柱16,限位片21上开设有与固定柱16相配合的固定孔211,固定柱16远离锁体1的一端粘接有一圆形的橡胶片161,橡胶片161的直径大于固定孔211的直径。在保护管2旋进环槽15的过程中,当限位片21抵接于橡胶片161时,橡胶片161自身的弹性使橡胶片161能够发生形变并穿过固定孔211,由于橡胶片161的直径大于固定孔211的直径,使橡胶片161能够对限位片21进行限位,避免限位片21松动而旋出环槽15。
本实施例的实施原理为:通过在锁体1上开设锁槽13,将锁孔14开设在锁槽13的内壁上使锁孔14隐藏,锁槽13狭小的空间能够防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开,提高了防盗锁的安全性。通过设置保护管2,在防盗锁锁好之后,将保护管2旋进环槽15内将锁槽13挡住,保护管2能够将锁槽13隐藏,进一步提高了防盗锁的安全性,同时也能够避免锁槽13内进入杂物而导致锁孔14堵住。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于电动车的U形防盗锁,包括内部具有锁芯的锁体(1)和U形锁杆(4),所述锁体(1)的一端开设有凹口(11),所述锁体(1)的侧壁上开设有卡槽(12),所述U形锁杆(4)的一端转动连接于所述凹口(11)内,所述U形锁杆(4)的另一端嵌设于所述卡槽(12)内,其特征在于:所述锁体(1)的侧壁上开设有锁槽(13),所述锁槽(13)的内壁上开设有锁孔(14),所述锁孔(14)内滑动插设有钥匙(3),所述钥匙(3)远离所述锁孔(14)的一端连接有加长杆(31),所述锁槽(13)的边缘处开设有转槽(131),当所述钥匙(3)转动开锁时,所述加长杆(31)嵌设于所述转槽(131)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的U形防盗锁,其特征在于:所述锁体(1)远离所述凹口(11)一端的顶部开设有一环槽(15),所述环槽(15)与所述锁槽(13)相连通且延伸至所述锁槽(13)靠近所述凹口(11)的一端,所述环槽(15)内螺纹嵌设有一保护管(2)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动车的U形防盗锁,其特征在于:所述保护管(2)远离所述环槽(15)的一端设置有限位片(21),当所述保护管(2)螺纹嵌设于所述环槽(15)内时,所述限位片(21)抵接于所述环槽(15)的边缘处。
4.根据权利要求3所述的一种用于电动车的U形防盗锁,其特征在于:所述锁体(1)远离所述凹口(11)一端的顶部设置有一固定柱(16),所述限位片(21)上开设有与所述固定柱(16)相配合的固定孔(211),所述固定柱(16)远离所述锁体(1)的一端设置有橡胶片(161),所述橡胶片(161)的直径大于所述固定孔(211)的直径。
5.根据权利要求3所述的一种用于电动车的U形防盗锁,其特征在于:所述限位片(21)向靠近所述凹口(11)的方向延伸形成一手持管(22),当所述保护管(2)螺纹嵌设于所述环槽(15)内时,所述手持管(22)套设于所述锁体(1)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种用于电动车的U形防盗锁,其特征在于:所述手持管(22)的外侧设置有防滑纹(221)。
7.根据权利要求1所述的一种用于电动车的U形防盗锁,其特征在于:所述锁槽(13)的槽口处设置有标线(132),所述标线(132)与所述锁孔(14)相对应。
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