CN210714051U - 一种方便安装的电杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电杆安装技术领域，尤其涉及一种方便安装的电杆。本实用新型要解决的技术问题是对于一些较重的电杆，人工是无法完成抬起。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种方便安装的电杆，包括底座、上部拉绳轮和下部电线轮，底座顶部的两侧固定连接有底座螺栓，底座螺栓的正面卡接有卡夹，卡夹右侧的正面固定插接有卡夹拉绳轴，卡夹拉绳轴正面的外侧活动套设有下部拉绳轮，下部拉绳轮中部的外侧套设有卡夹拉绳，底座卡夹的左侧通过销轴活动连接支撑杆，支撑杆左侧固定连接有下部卡座，下部卡座的顶部活动穿插有电杆本体，电杆本体的外侧套设有上部卡座，上部拉绳轮的内壁穿插有上部卡座轴，卡座轴的外侧套接有上部电线轮。

Description

一种方便安装的电杆

技术领域

本发明涉及电杆安装技术领域，具体为一种方便安装的电杆。

背景技术

现有的电杆大多数还是使用水泥筑成，所以在电杆的架设过程中，往往需要大型机械设备和工作人员之间的配合才能架设，非常的费时费力。

如中国专利201720141664.9公开了一种可快速架设的电杆，属于电杆架设技术领域，包括电杆主体、地脚螺栓，所述电杆主体包括杆体和底座，所述地脚螺栓上均预设有预设螺母，其特征在于：还包括快速架设装置，所述快速架设装置连接部分地脚螺栓和底座，用于使电杆主体以被连接部分的地脚螺栓为中心向上旋转至竖直位置。本发明采用快速架设装置连接相邻两个地脚螺栓与底座，然后以快速架设装置为支点(圆心)向上抬起杆体，直至底座上的固定孔全部插入所有地角螺栓为止，本发明结构简单，使用本发明不需要使用起重机即可完成小型电杆的架设。

但是上述技术对于电杆的竖直仍然采用单一的人工，对于一些较重的电杆，人工是无法完成抬起的，使得该装置设计具有一定缺陷，所以现在亟需可以解决上述问题的一种方便安装的电杆。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便安装的电杆，解决了对于一些较重的电杆，人工是无法完成抬起的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种方便安装的电杆，包括底座、上部拉绳轮和下部电线轮，所述底座顶部的两侧固定连接有底座螺栓，所述底座螺栓的正面卡接有卡夹，所述卡夹右侧的正面固定插接有卡夹拉绳轴，卡夹拉绳轴正面的外侧活动套设有下部拉绳轮，所述下部拉绳轮中部的外侧套设有卡夹拉绳，所述底座卡夹的左侧通过销轴活动连接支撑杆，支撑杆左侧固定连接有下部卡座，所述下部卡座的顶部活动穿插有电杆本体，所述电杆本体顶部的外侧套设有上部卡座。

上部拉绳轮的内壁固定穿插有上部卡座轴，所述卡座轴背面的外侧固定套接有上部电线轮，所述下部电线轮的内壁固定穿插有主齿轮轴，所述主齿轮轴正面的外侧固定套接有主齿轮，所述主齿轮的顶部和底部均啮合有电线连接杆结构。

进一步优选的，所述卡夹拉绳的一端缠绕在下部拉绳轮中部的外侧，卡夹拉绳（5）的另一端与上部拉绳轮外侧的表面接触并通过连接件与卡夹的顶部固定连接。

进一步优选的，所述上部电线轮和下部电线轮之间通过电线绳传动连接，所述电杆本体的右侧开设有螺栓孔。

进一步优选的，所述电线连接杆结构包括副齿轮，所述副齿轮与主齿轮相啮合，所述副齿轮的一侧固定连接有电线连接杆本体，所述副齿轮的另一侧开设有卡接孔，卡接孔内壁的靠近电线连接杆本体的一侧固定连接有卡接弹簧，所述卡接弹簧的另一侧固定连接有卡轴，所述副齿轮的背面固定穿插有L型连接轴，L型连接轴的另一端与电杆本体固定连接。

进一步优选的，所述主齿轮的两侧均开设有套孔，所述底座螺栓顶部的外侧啮合有螺母。

进一步优选的，所述上部卡座轴的背面通过过盈配合的方式连接有上部轴承，上部轴承的另一端与上部卡座的正面固定连接，所述主齿轮轴的背面通过过盈配合的方式连接有主齿轮轴承，主齿轮轴承的另一端与电杆本体的左侧固定连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种方便安装的电杆，具备以下有益效果：

（1）、该装置设置的有下部拉绳轮、下部卡座、电杆本体、上部卡座和上部拉绳轮，在安装电杆本体时，将下部卡座和上部卡座分别卡在电杆本体的底部和顶部，然后转动下部拉绳轮，拉动电杆本体转动，落在底座螺栓上进行安装，由于下部拉绳轮配合上部拉绳轮形成滑轮组，在工人操作过程中减少了工人所使用的力，解决了对于一些较重的电杆，人工是无法完成抬起的问题。

（2）、该装置设置的有上部电线轮、下部电线轮和主齿轮，在电杆本体竖直的过程中，上部电线轮带动下部电线轮转动，并使主齿轮转动，让折叠的电线连接杆本体张开，方便后续连接电线，减少了工作步骤，减轻了工人的工作量，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构卡夹俯视图；

图3为本发明结构图1中A处放大图；

图4为本发明结构图2中B处放大图。

图中：1底座、2底座螺栓、3卡夹、4下部拉绳轮、5卡夹拉绳、6下部卡座、7电杆本体、8上部卡座、9上部拉绳轮、10上部电线轮、11下部电线轮、12主齿轮、13电线绳、14套孔、15螺母、100电线连接杆结构、101副齿轮、102电线连接杆本体、103卡接弹簧、104卡轴、200上部卡座轴、300主齿轮轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种方便安装的电杆，包括底座1、上部拉绳轮9和下部电线轮11，底座1是一个顶部的两侧焊接有螺纹连接有螺母15的底座螺栓2的一种底座1，底座螺栓2的正面卡接有卡夹3，卡夹3右侧的正面固定插接有卡夹拉绳轴，卡夹拉绳轴正面的外侧活动套设有下部拉绳轮4，下部拉绳轮4中部的外侧套设有卡夹拉绳5，卡夹拉绳5的一端缠绕在下部拉绳轮4中部的外侧，卡夹拉绳（5）的另一端与上部拉绳轮9外侧的表面接触并通过连接件与卡夹3的顶部固定连接，底座卡夹3的左侧通过销轴活动连接支撑杆，支撑杆左侧固定连接有下部卡座6，下部卡座6的顶部活动穿插有电杆本体7，电杆本体7顶部的外侧套设有上部卡座8。

上部拉绳轮9的内壁固定穿插有上部卡座轴200，上部卡座轴200的背面通过过盈配合的方式连接有上部轴承，上部轴承的另一端与上部卡座8的正面固定连接，卡座轴200背面的外侧固定套接有上部电线轮10，下部电线轮11的内壁固定穿插有主齿轮轴300，主齿轮轴300的背面通过过盈配合的方式连接有主齿轮轴承，主齿轮轴承的另一端与电杆本体7的左侧固定连接，上部电线轮10和下部电线轮11之间通过电线绳13传动连接，电杆本体7的右侧开设有螺栓孔，主齿轮轴300正面的外侧固定套接有主齿轮12，主齿轮12的两侧均开设有套孔14，主齿轮12的顶部和底部均啮合有电线连接杆结构100，电线连接杆结构100包括副齿轮101，副齿轮101与主齿轮12相啮合，副齿轮101的一侧固定连接有电线连接杆本体102，副齿轮101的另一侧开设有卡接孔，卡接孔内壁的靠近电线连接杆本体102的一侧固定连接有卡接弹簧103，卡接弹簧103的另一侧固定连接有卡轴104，副齿轮101的背面固定穿插有L型连接轴，L型连接轴的另一端与电杆本体7固定连接。

该装置设置的有下部拉绳轮4、下部卡座6、电杆本体7、上部卡座8和上部拉绳轮9，在安装电杆本体7时，将下部卡座6和上部卡座8分别卡在电杆本体7的底部和顶部，然后转动下部拉绳轮4，拉动电杆本体7转动，落在底座螺栓2上进行安装，由于下部拉绳轮4配合上部拉绳轮9形成滑轮组，在工人操作过程中减少了工人所使用的力，解决了对于一些较重的电杆，人工是无法完成抬起的问题。

该装置设置的有上部电线轮10、下部电线轮11和主齿轮12，在电杆本体竖直的过程中，上部电线轮10带动下部电线轮11转动，并使主齿轮12转动，让折叠的电线连接杆本体102张开，方便后续连接电线，减少了工作步骤，减轻了工人的工作量，提高了装置的实用性。

工作原理：该电杆在安装过程中，首先将底座1埋在事先挖好的基坑中，倒入水泥进行预固定，然后将卡夹3卡在底座螺栓2的上，将下部卡座6卡入电杆本体7的底部，将上部卡座8卡入电杆本体7的顶部，然后转动下部拉绳轮4，拉动卡夹拉绳5，让电杆本体7绕底座卡夹3左侧的销轴转动至竖直状态，由于卡夹拉绳5的一端是固定在卡夹3上，且下部拉绳轮4配合上部拉绳轮9形成滑轮组，所以工人拉动电杆本体7的力只是电杆本体7重力的一半，极大减少了工人的所使用的力，待电杆本体7至竖直状态时，底座螺栓2穿插电杆本体7右侧的螺栓孔，并通过调整螺母15的位置来调整电杆本体7的高度，然后在基坑中填满水泥对电杆进行固定。

为了方便运输，电线连接杆本体102一直处于折叠状态，在电杆本体7竖直的过程中，通过上部电线轮10带动下部电线轮11转动，并使主齿轮12转动，主齿轮12转动带动副齿轮101转动，让折叠的电线连接杆本体102张开，并且卡接弹簧103推动卡轴104卡入套孔14中，固定电线连接杆本体102，方便后续连接电线。

Claims (6)

1.一种方便安装的电杆，包括底座（1）、上部拉绳轮（9）和下部电线轮（11），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧固定连接有底座螺栓（2），所述底座螺栓（2）的正面卡接有卡夹（3），所述卡夹（3）右侧的正面固定插接有卡夹拉绳轴，卡夹拉绳轴正面的外侧活动套设有下部拉绳轮（4），所述下部拉绳轮（4）中部的外侧套设有卡夹拉绳（5），所述底座卡夹（3）的左侧通过销轴活动连接支撑杆，支撑杆左侧固定连接有下部卡座（6），所述下部卡座（6）的顶部活动穿插有电杆本体（7），所述电杆本体（7）顶部的外侧套设有上部卡座（8）；

所述上部拉绳轮（9）的内壁固定穿插有上部卡座轴（200），所述卡座轴（200）背面的外侧固定套接有上部电线轮（10），所述下部电线轮（11）的内壁固定穿插有主齿轮轴（300），所述主齿轮轴（300）正面的外侧固定套接有主齿轮（12），所述主齿轮（12）的顶部和底部均啮合有电线连接杆结构（100）。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的电杆，其特征在于：所述卡夹拉绳（5）的一端缠绕在下部拉绳轮（4）中部的外侧，卡夹拉绳（5）的另一端与上部拉绳轮（9）外侧的表面接触并通过连接件与卡夹（3）的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的电杆，其特征在于：所述上部电线轮（10）和下部电线轮（11）之间通过电线绳（13）传动连接，所述电杆本体（7）的右侧开设有螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的电杆，其特征在于：所述电线连接杆结构（100）包括副齿轮（101），所述副齿轮（101）与主齿轮（12）相啮合，所述副齿轮（101）的一侧固定连接有电线连接杆本体（102），所述副齿轮（101）的另一侧开设有卡接孔，卡接孔内壁的靠近电线连接杆本体（102）的一侧固定连接有卡接弹簧（103），所述卡接弹簧（103）的另一侧固定连接有卡轴（104），所述副齿轮（101）的背面固定穿插有L型连接轴，L型连接轴的另一端与电杆本体（7）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便安装的电杆，其特征在于：所述主齿轮（12）的两侧均开设有套孔（14），所述底座螺栓（2）顶部的外侧啮合有螺母（15）。

6.根据权利要求1所述的一种方便安装的电杆，其特征在于：所述上部卡座轴（200）的背面通过过盈配合的方式连接有上部轴承，上部轴承的另一端与上部卡座（8）的正面固定连接，所述主齿轮轴（300）的背面通过过盈配合的方式连接有主齿轮轴承，主齿轮轴承的另一端与电杆本体（7）的左侧固定连接。

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