CN210695942U - 一种车载式环保烟灰缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载式环保烟灰缸，属于烟灰缸领域。一种车载式环保烟灰缸，包括缸体，缸体顶部固定连接有第一上盖，第一上盖转动连接有第二上盖，缸体内部侧壁上连接有第一斜板，斜板远离缸体侧壁一端连接在缸体底部，缸体内部设置有第二网格，第二网格与缸体内壁之间填充有活性炭，第一上盖侧壁连接有立板，立板底部连接有第二斜板；本实用新型通过斜板的设置和活性炭的填充，可以防止烟雾的散出和有效地对烟气进行吸收，同时缸体中还开设有放置清新用品的空腔，不仅可以避免烟雾的散出，还可以清新车内的空气，因此既方便又实用。

Description

一种车载式环保烟灰缸

技术领域

本实用新型涉及烟灰缸技术领域，尤其涉及一种车载式环保烟灰缸。

背景技术

烟灰缸是盛烟灰、烟蒂的工具，同时烟灰缸除了具备实用功能之外，还是一种艺术品，具有一定艺术欣赏价值，对于广大的烟民来说，烟灰缸能够是必不可少的物品。

现有技术中的烟灰缸大致有以下一些缺点：敞开式烟灰缸的缺点是只方便用来盛烟灰、烟蒂，当烟头不拧灭时，烟头会继续燃烧，造成二手烟扩散，车载式环保烟灰缸存在着容积小，上盖打开较为麻烦，且使用较长时间后，烟灰缸存有些异味等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种车载式环保烟灰缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载式环保烟灰缸，包括缸体，所述缸体顶部固定连接有第一上盖，所述第一上盖转动连接有第二上盖，所述缸体内部侧壁上连接有第一斜板，所述斜板远离缸体侧壁一端连接在缸体底部，所述缸体内部设置有第二网格，所述第二网格与缸体内壁之间填充有活性炭，所述第一上盖侧壁连接有立板，所述立板底部连接有第二斜板。

优选的，所述缸体内壁上连接有灭烟台。

优选的，所述第二上盖底部连接有第一卡扣，所述缸体侧壁顶部开凿有卡槽，所述缸体侧壁连接有开关按钮，所述开关按钮外壁连接有推杆，所述推杆远离开关按钮的一端穿过缸体侧壁并连接有第二卡扣，所述第二卡扣滑动连接在卡槽内，且所述第二卡扣与第一卡扣相匹配。

优选的，所述推杆外壁套接有弹簧，所述弹簧连接在卡槽内壁与第二卡扣之间。

优选的，所述缸体侧壁设有空腔，所述第一上盖和第二上盖顶部均开设有通孔，所述缸体顶部内壁连接有第一网格。

优选的，通孔的数量为5-15个，且其均匀分布在第一上盖和第二上盖上。

优选的，所述第二上盖底部连接有密封胶圈。

优选的，所述缸体侧壁开凿有烟支支撑架和打火机存放口。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载式环保烟灰缸，具备以下有益效果：

1、该车载式环保烟灰缸，使用时，将第二上盖打开，通过第二上盖开口处可以将烟灰烟蒂送入烟灰缸，当抖烟灰或扔烟蒂时，抖落的烟灰或扔的烟蒂会由于缸体内部的第一斜板和第二斜板滑落到缸体底部，通过第一斜板可以防止投入的烟头集中在第二上盖开口下方，同时第二斜板也阻挡着缸体内部的烟雾散发到车体中，通过缸体内壁上填充有活性炭，从而可以有效地对缸体内部的烟雾进行吸收，减少烟雾的散出，避免对他人造成影响，通过缸体内壁上连接的第二网格，可以防止在清理烟灰缸的时候将活性炭倒出而造成浪费。

2、该车载式环保烟灰缸，当人们抽完烟时，可以顺手将烟头在灭烟台上先拧灭，再投入缸体内，当人们正在抽烟，由于某些原因不能继续抽下去时，可以将未抽完的烟拧灭，然后存放在缸体侧壁上开凿的烟支支撑架上，当想抽烟时，可以继续抽，从而减少生活开支，同时缸体侧壁上连接有打火机存放口，方便打火机的存放，给烟民们带来方便。

3、该车载式环保烟灰缸，通过按动第二上盖，使第二上盖底部的第一卡扣插入卡槽，从而使其与第二卡扣相配合，将第二上盖固定，保证了第二上盖和缸体紧密相抵，从而进一步的防止烟雾的散出，然后按动缸体侧壁上连接的开关按钮，使开关按钮推动推杆，从而使第二卡扣移动，使第二卡扣与第一卡扣配合分离，从而方便将第二上盖打开，方便烟灰缸的使用。

4、该车载式环保烟灰缸，通过卡槽内壁与第二卡扣之间连接有弹簧，在打开第二上盖后，弹簧会拉动第二卡扣回到原来的位置，从而方便第二上盖的关闭与打开。

5、该车载式环保烟灰缸，通过将一些香料、香粉等用来清新空气的物品放入缸体侧壁的空腔内，缸体侧壁空腔内的香料、香粉等用来清新空气的物品则会通过通孔进入空气中，从而既可以清新车内的空气，又可以避免烟的气味影响到他人，通过第一网格可以防止清理烟灰缸的时候将清新空气用的物品倒出造成浪费，通过设置的通孔，保证了清新用的物品与空气相接触，同时缸体可以做成各种模样，从而不仅可以当烟灰缸使用，还可以是一个很好的装饰品。

6、该车载式环保烟灰缸，通过第二上盖底部连接有密封胶圈，从而进一步防止烟雾散发。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载式环保烟灰缸的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载式环保烟灰缸剖面第一视角的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载式环保烟灰缸剖面第二视角的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种车载式环保烟灰缸图3中A部分的结构示意图。

图中：1、缸体；2、第一上盖；3、第二上盖；4、烟支支撑架； 5、打火机存放口；6、第一斜板；7、立板；8、第二斜板；9、第一卡扣；10、卡槽；11、开关按钮；12、灭烟台；13、通孔；14、密封胶圈；15、第一网格；16、第二网格；17、第二卡扣；18、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-2，一种车载式环保烟灰缸，包括缸体1，缸体1顶部固定连接有第一上盖2，第一上盖2转动连接有第二上盖3，缸体1 内部侧壁上连接有第一斜板6，第一斜板6远离缸体1侧壁一端连接在缸体1底部，缸体1内部设置有第二网格16，第二网格16与缸体1内壁之间填充有活性炭，第一上盖2侧壁连接有立板7，立板7底部连接有第二斜板8；使用时，将第二上盖3打开，通过第二上盖3 开口处可以将烟灰烟蒂送入烟灰缸，当抖烟灰或扔烟蒂时，抖落的烟灰或扔的烟蒂会由于缸体1内部的第一斜板6和第二斜板8滑落到缸体1底部，通过第一斜板6可以防止投入的烟头集中在第二上盖3开口下方，同时第二斜板8也阻挡着缸体1内部的烟雾散发到车体中，通过缸体1内壁上填充有活性炭，从而可以有效地对缸体1内部的烟雾进行有效的吸收，减少烟雾的散出，避免对他人造成影响，通过缸体1内壁上连接的第二网格16，可以防止在清理烟灰缸的时候将活性炭倒出而造成浪费。

实施例2：

参照图1-2，一种车载式环保烟灰缸，与实施例1基本相同，更进一步的是，缸体1内壁上连接有灭烟台12，缸体1侧壁开凿有烟支支撑架4和打火机存放口5；当人们抽完烟时，可以顺手将烟头在灭烟台12上先拧灭，再投入缸体1内，当人们正在抽烟，由于某些原因不能继续抽下去时，可以将未抽完的烟拧灭，然后存放在缸体1 侧壁上开凿的烟支支撑架4上，当想抽烟时，可以继续抽，从而减少生活开支，同时缸体1侧壁上连接有打火机存放口5，方便打火机的存放，给烟民们带来方便。

实施例3：

参照图1-2，一种车载式环保烟灰缸，与实施例1基本相同，更进一步的是，第二上盖3底部连接有第一卡扣9，缸体1侧壁顶部开凿有卡槽10，缸体1侧壁连接有开关按钮11，开关按钮11外壁连接有推杆，推杆远离开关按钮11的一端穿过缸体1侧壁并连接有第二卡扣17，第二卡扣17滑动连接在卡槽10内，且第二卡扣17与第一卡扣9相匹配；通过按动第二上盖3，使第二上盖3底部的第一卡扣 9插入卡槽10，从而使其与第二卡扣17相配合，将第二上盖3固定，保证了第二上盖3和缸体1紧密相抵，从而进一步的防止烟雾的散出，然后按动缸体1侧壁上连接的开关按钮11，使开关按钮11推动推杆，从而使第二卡扣17移动，使第二卡扣17与第一卡扣9配合分离，从而方便将第二上盖3打开，方便烟灰缸的使用。

推杆外壁套接有弹簧18，弹簧18连接在卡槽10内壁与第二卡扣17之间；通过卡槽10内壁与第二卡扣17之间连接有弹簧18，在打开上盖后，弹簧18会拉动第二卡扣17回到原来的位置，从而方便第二上盖3的关闭与打开。

实施例4：

参照图1-3，一种车载式环保烟灰缸，与实施例1基本相同，更进一步的是，缸体1侧壁设有空腔，上盖顶部开设有通孔13，缸体1 顶部内壁连接有第一网格15；通过将一些香料、香粉等用来清新空气的物品放入缸体1侧壁的空腔内，缸体1侧壁空腔内的香料、香粉等用来清新空气的物品则会通过通孔13进入空气中，从而既可以清新车内的空气，又可以避免烟的气味影响到他人，通过第一网格15 可以防止清理烟灰缸的时候将清新空气用的物品倒出造成浪费，通过设置的通孔13，保证了清新用的物品与空气相接触，同时缸体1可以做成各种模样，从而不仅可以当烟灰缸使用，还可以是一个很好的装饰品，通孔13的数量为5-15个，从而便于与空气对流。

实施例5：

参照图2-4，一种车载式环保烟灰缸，与实施例1基本相同，更进一步的是，第二上盖3底部连接有密封胶圈14；通过第二上盖3 底部连接有密封胶圈14，从而进一步防止烟雾散发。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载式环保烟灰缸，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)顶部固定连接有第一上盖(2)，所述第一上盖(2)转动连接有第二上盖(3)，所述缸体(1)内部侧壁上连接有第一斜板(6)，所述第一斜板(6)远离缸体(1)侧壁一端连接在缸体(1)底部，所述缸体(1)内部设置有第二网格(16)，所述第二网格(16)与缸体(1)内壁之间填充有活性炭，所述第一上盖(2)侧壁连接有立板(7)，所述立板(7)底部连接有第二斜板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述缸体(1)内壁上连接有灭烟台(12)。

3.根据权利要求1所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述第二上盖(3)底部连接有第一卡扣(9)，所述缸体(1)侧壁顶部开凿有卡槽(10)，所述缸体(1)侧壁连接有开关按钮(11)，所述开关按钮(11)外壁连接有推杆，所述推杆远离开关按钮(11)的一端穿过缸体(1)侧壁并连接有第二卡扣(17)，所述第二卡扣(17)滑动连接在卡槽(10)内，且所述第二卡扣(17)与第一卡扣(9)相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述推杆外壁套接有弹簧(18)，所述弹簧(18)连接在卡槽(10)内壁与第二卡扣(17)之间。

5.根据权利要求1所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述缸体(1)侧壁设有空腔，所述第一上盖(2)和第二上盖(3)顶部均开设有通孔(13)，所述缸体(1)顶部内壁连接有第一网格(15)。

6.根据权利要求5所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述通孔(13)的数量为5-15个，且其均匀分布在第一上盖(2)和第二上盖(3)上。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述第二上盖(3)底部连接有密封胶圈(14)。

8.根据权利要求1-6任一项所述的一种车载式环保烟灰缸，其特征在于，所述缸体(1)侧壁开凿有烟支支撑架(4)和打火机存放口(5)。

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